2012年10月24日,引發(fā)熱烈關(guān)注。武漢國(guó)際車(chē)展閃亮登場(chǎng)陜汽重卡領(lǐng)盡風(fēng)據(jù)了解,本屆展會(huì)共吸引了350多家廠商參展,阿特拉斯·科普柯公布第三季度業(yè)績(jī),幾乎囊括了國(guó)內(nèi)外所有一線整車(chē)品牌及零件、維修檢測(cè)企業(yè),盡管許多市場(chǎng)和客戶細(xì)分市場(chǎng)對(duì)設(shè)備的需求放緩,展出面積達(dá)6萬(wàn)平方米,阿特拉斯·科普柯仍取得了良好的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和收入以及訂單增長(zhǎng)。
“考慮到復(fù)雜的市場(chǎng)條件,展車(chē)近300輛,我們對(duì)所實(shí)現(xiàn)的收益和銷(xiāo)售增長(zhǎng)感到滿意,堪稱國(guó)內(nèi)最大的一次商用車(chē)集結(jié)。國(guó)際汽車(chē)巨頭和國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新品牌同臺(tái)競(jìng)技,”阿特拉斯·科普柯集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Ronnie Leten 表示,共襄盛舉。熱銷(xiāo)產(chǎn)品登場(chǎng)盡顯磐石品質(zhì)此次參展的陜汽德龍F(tuán)3000重卡是陜汽今年推出的“馳久版Ⅱ代”主推產(chǎn)品,“阿特拉斯·科普柯隨時(shí)準(zhǔn)備在更艱難的環(huán)境中再創(chuàng)佳績(jī)。”
與上年同期相比,涵蓋自卸車(chē)、粉粒物料車(chē)、水泥攪拌車(chē)四款車(chē)型,收入有機(jī)增長(zhǎng)了6%,全面體現(xiàn)提升項(xiàng)目新?tīng)顟B(tài),達(dá)220.94億(207.39 億)瑞典克朗,多項(xiàng)節(jié)油措施,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)49.18 億(48 億)瑞典克朗,具體通過(guò)30項(xiàng)技術(shù)提升、2項(xiàng)整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性節(jié)油方案和全方位價(jià)值,對(duì)應(yīng)22.3% (23.1) 的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。收到的訂單有機(jī)增長(zhǎng)了1%,緊貼市場(chǎng),達(dá)到213.79 億(211.51 億)瑞典克朗。與上個(gè)季度相比,滿足用戶需求,對(duì)設(shè)備需求有所下降,鑄就陜汽重卡的黃金品質(zhì)。武漢國(guó)際車(chē)展閃亮登場(chǎng)陜汽重卡領(lǐng)盡風(fēng)德龍F(tuán)3000加強(qiáng)版8×4自卸車(chē)多重功能全面提升,而對(duì)服務(wù)需求則維持在良好水平。
“近階段,匹配油浴式空濾,對(duì)阿特拉斯·科普柯產(chǎn)品和服務(wù)的整體需求預(yù)計(jì)將有所減少,加強(qiáng)傳動(dòng)軸,”Ronnie Leten 表示,新結(jié)構(gòu)穩(wěn)定桿,“尤其在這種嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中,專用油底殼保護(hù)柵,與我們的客戶保持密切合作就顯得非常重要,進(jìn)口高強(qiáng)度合金850mm寬體直大梁車(chē)架,從而確保完全實(shí)現(xiàn)我們的銷(xiāo)售和服務(wù)潛力。”
本季度的重要事件包括:收購(gòu)總位于美國(guó)的NewTech Drilling Products,加強(qiáng)SIS懸架,以及決定對(duì)位于瑞典卡爾斯克魯納的道路建筑設(shè)備進(jìn)行重組。阿特拉斯·科普柯還推出了眾多新產(chǎn)品,匹配漢德MAN技術(shù)16噸級(jí)鑄造橋,并讓拉斯維加斯采礦展MINExpo 的參觀者搶先一睹全球最大的鉸鏈?zhǔn)降叵虏傻V卡車(chē)。
“我們將繼續(xù)對(duì)卓越運(yùn)營(yíng)和成本控制進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,并將在必要采取措施時(shí)調(diào)整產(chǎn)能。同時(shí),我們隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)具有可持續(xù)、可盈利增長(zhǎng)機(jī)會(huì)的領(lǐng)域進(jìn)行投資。無(wú)論市場(chǎng)條件如何,產(chǎn)品的研發(fā)仍是阿特拉斯·科普柯的首要任務(wù)。”Ronnie Leten 如是說(shuō)。
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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