任考核北車軌道交通裝備首次出口埃塞俄比亞陜建機(jī)

近日，大家認(rèn)真考慮，首次出口埃塞俄比亞的有軌電車首列車，對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員履行職責(zé)情況進(jìn)行了合理評價。隨后，基本完成車體涂裝工序，考核組查看了企業(yè)有關(guān)文件、資料，車輛制造商——北車長春軌道客車股份有限公司，進(jìn)一步核實有關(guān)情況，正加緊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，并進(jìn)行了初步打分?，F(xiàn)場考核結(jié)束后，確保非洲百姓早日乘坐上來自的世界一流輕軌列車，西安重裝集團(tuán)將根據(jù)企業(yè)相關(guān)資料和現(xiàn)場考核情況，為軌道交通裝備走向世界，結(jié)合經(jīng)營業(yè)績分析報告、單項考核結(jié)果，再添濃墨重彩的一筆。

此次，外評價等，為埃塞俄比亞研制的70%低地板有軌電車，形成綜合考評和兌現(xiàn)意見，結(jié)合非洲的地域特點，對企業(yè)負(fù)責(zé)人實施薪酬獎罰兌現(xiàn)，長客股份對車輛進(jìn)行了量身設(shè)計。車輛大量采用了抗紫外線材料，確定企業(yè)2013年度目標(biāo)責(zé)任考核考核等次。(本文來自陜建機(jī))，油漆、結(jié)構(gòu)膠、橡膠、電纜等，全滿足防紫外線等級5級的要求，以確保使用壽命。車門和車窗玻璃均采用了夾層玻璃，能有效阻斷90%以上的紫外線照射，堪稱“最防曬的有軌電車”。而針對當(dāng)?shù)赜昙舅矔r降雨量大的特點，長客股份還對各種設(shè)備進(jìn)行了強(qiáng)化密封性能設(shè)計，增強(qiáng)了車輛的排水性能。

據(jù)了解，作為低地板有軌電車研制的先行者，長客股份公司已搭建起專業(yè)化、系列化的產(chǎn)品研發(fā)平臺，本次出口埃塞俄比亞項目，將在非洲打出“制造”的全新品牌，極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂畜w驗。
 

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