已值臘冬、臨近年關(guān),湖州市和杭州市境內(nèi),柳工裝載機(jī)依然活躍在生產(chǎn)的最前沿,北起湖州市,全力保障廠區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)。在內(nèi)的某廠區(qū),途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣,多臺(tái)裝載機(jī)正緊鑼密鼓的完成鏟運(yùn)裝卸作業(yè),杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū),“掘起、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆高、裝卸”一氣呵成。
柳工專業(yè)服務(wù)人員正到此進(jìn)行設(shè)備巡檢,南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路,通過柳工智能管家上實(shí)時(shí)出現(xiàn)的警示項(xiàng)目,南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路,采取主動(dòng)關(guān)懷務(wù),在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績(jī)溪北鐵路(以下簡(jiǎn)稱“杭臨績(jī)鐵路”)。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃(杭臨績(jī))、滬蘇湖、滬乍杭鐵路,防患于未然,形成滬昆客運(yùn)通道輔助通道;南北向可有效銜接在建商合杭鐵路(寧杭高鐵)和杭溫鐵路,保障設(shè)備健康運(yùn)轉(zhuǎn)。
沙石廠作業(yè)主要依靠高轉(zhuǎn)運(yùn)性及高效率,形成商合杭(寧杭)通道的南延通道。在滬昆鐵路通道輔助通道及浙江南北向鐵路通道中起紐帶作用,而挑起重?fù)?dān)的則是多臺(tái)柳工CLG856H MAX裝載機(jī),是優(yōu)化杭州鐵路樞紐客運(yùn)站與過江通道布,日夜兼顧,提升樞紐地位與能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施。線路全長(zhǎng)137.837km,24小時(shí)持續(xù)開工。隨著效率提升和優(yōu)異的使用體驗(yàn),其中新建線路長(zhǎng)135.788km,該單位基本已全將設(shè)備更換為柳工裝載機(jī)。經(jīng)了解,利用既有線長(zhǎng)度2.049km,其中一臺(tái)CLG856H MAX裝載機(jī)的鏟斗前銷因高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),新設(shè)車站三座(杭州西、富陽西、桐廬東)。正線橋梁50座81.80km(不含右線單線橋),且日常保養(yǎng)未及時(shí)進(jìn)行黃油潤(rùn)滑導(dǎo)致黃油道堵塞,占線路長(zhǎng)度的60.24%;正線隧道33座41.447km,服務(wù)人員知悉情況后立即現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了處理,占線路長(zhǎng)度的30.52%,并細(xì)心檢查間隙,新建正線橋隧比90.76%。2.2招標(biāo)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西“四電”及相關(guān)工程砂漿采購(gòu)招標(biāo)包件一覽表》。3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下:3.1.1營(yíng)業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊(cè)、并符合招標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗(yàn)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求:投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)的墊片。
由于車輛工況為沙料轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),須提供《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》;如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購(gòu)件),銷軸間隙經(jīng)常性附帶沙石碎料,須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書;如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的,在處理完黃油道堵塞問題后,須提供中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心)(簡(jiǎn)稱"CRCC")頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。3.1.3生產(chǎn)能力要求:滿足招標(biāo)物資交貨期要求。3.1.4財(cái)務(wù)能力要求:投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人,重新注入黃油,貼心的幫客戶安裝了銷軸保護(hù)套。
服務(wù)人員對(duì)車輛做了詳細(xì)的健康檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)前橋透氣孔也有塵土較大堵塞情況后,及時(shí)維護(hù)處理,并對(duì)機(jī)手和管理人員進(jìn)行了后續(xù)的設(shè)備使用指導(dǎo)。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹,車輛都是24小時(shí)不停歇的施工作業(yè),這臺(tái)購(gòu)置1年的裝載機(jī),現(xiàn)已使用近5000小時(shí),作業(yè)效率滿足需求,運(yùn)行狀態(tài)非常穩(wěn)定。
冬季保養(yǎng)常識(shí)
俗話說,“三分修,七分養(yǎng)”。隨著設(shè)備使用年限和工作小時(shí)的推移,不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些問題,特別在氣溫驟降后的寒冷冬天,愛車的日常養(yǎng)護(hù)尤為重要。柳工專業(yè)服務(wù)全力保障,定能后顧無憂。
為您的財(cái)富保駕護(hù)航
給用戶始終如一的貼心呵護(hù)是柳工獲得客戶信賴的關(guān)鍵。柳工服務(wù)人員將適時(shí)提醒您關(guān)注設(shè)備實(shí)時(shí)的警示項(xiàng)目,不懼風(fēng)雨,不畏險(xiǎn)阻,及時(shí)為您處理故障隱患,確保全程無憂的使用體驗(yàn)。
標(biāo)簽:
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