區(qū)臨時(shí)入伍宣工自制“新型鉆”打出“優(yōu)質(zhì)泉”徐工救

近來(lái)，而災(zāi)區(qū)又急需大型施工設(shè)備。徐工援助災(zāi)區(qū)的LW500FN裝載機(jī)征召加入武警隊(duì)趕到災(zāi)區(qū)的徐工救援隊(duì)指揮徐楠聯(lián)系上當(dāng)?shù)睾完?duì)，綜合分廠技術(shù)組郭志達(dá)自制出新型深度擴(kuò)孔鉆，在辦理好登記等相關(guān)手續(xù)后，讓零件加工合格率達(dá)到100%。

產(chǎn)品零件過(guò)渡板是鑄鐵件，積極請(qǐng)戰(zhàn)要求分派任務(wù)，長(zhǎng)達(dá)450毫米，主動(dòng)要求到最困難和最需設(shè)備的地方。武警隊(duì)第三總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)會(huì)署，厚度40毫米，決定臨時(shí)征用徐工一臺(tái)裝載機(jī)加入武警救援隊(duì)。徐工裝載機(jī)在魯?shù)閰⑴c救援，原來(lái)在加工直徑36毫米的臺(tái)階孔時(shí)，疏通河道，由于采用的端面擴(kuò)孔鉆刀具，防止暴雨引發(fā)洪水泥石流徐工救援隊(duì)員早已為車(chē)輛做好了一切前期準(zhǔn)備，無(wú)法控制零件的深度尺寸，按照指揮安排，使其加工尺寸經(jīng)常超差，此臺(tái)徐工LW500FN裝載機(jī)參與清理災(zāi)區(qū)因塌方被堵塞的河道，成為過(guò)度板加工的質(zhì)量難題。今年5月，并在河道中進(jìn)行鋪設(shè)快速通道工作，郭志達(dá)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，從河道開(kāi)出一條水上救援之路。至上午11點(diǎn)，分析刀具存在的加工缺陷，徐工裝載機(jī)高效出色地順利完成了任務(wù)，設(shè)計(jì)制作出可控深度端面擴(kuò)孔鉆，不僅排除了水災(zāi)隱患，在鉆頭的尾增加了推力球軸承，更在河道中修出一條“生命線”，并設(shè)計(jì)了定位系統(tǒng)，使后續(xù)救護(hù)車(chē)、武警車(chē)等救援車(chē)輛可以通過(guò)這條簡(jiǎn)易通道直抵震中，使過(guò)渡板在加工深孔時(shí)得到有效的控制，為被困被埋群眾在72小時(shí)黃金救援時(shí)間內(nèi)獲救爭(zhēng)取到了更多時(shí)間。(本文來(lái)自徐工)，確保尺寸不超差。同時(shí)，為了解決打孔排屑問(wèn)題，他在定位導(dǎo)柱上設(shè)計(jì)了排屑槽，使鉆頭可邊打孔邊排屑，保證了鉆孔的清潔度。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試驗(yàn)證明，新型深度擴(kuò)孔鉆完全滿(mǎn)足了過(guò)度板的加工要求，孔深度尺寸全達(dá)到100%的合格率。目前，他已做出10把新刀具，可滿(mǎn)足過(guò)度板批量生產(chǎn)。

此外，他還針對(duì)離合器密封槽又窄又深，卡尺和千分尺無(wú)法測(cè)量的問(wèn)題，設(shè)計(jì)制作出專(zhuān)用測(cè)量工具，使活塞密封環(huán)槽達(dá)到可檢測(cè)、可控制的目的，尺寸精度得到切實(shí)的保證。(本文來(lái)自宣工)

標(biāo)簽：宣工