鋼價(jià)漲勢(shì)何時(shí)了 世界鋼材發(fā)展前景仍相當(dāng)看好

來源:互聯(lián)網(wǎng)

一、前言
近三年來,臺(tái)灣鋼鐵工業(yè)欣欣向榮,多數(shù)鋼廠的營收獲利頻創(chuàng)新高,產(chǎn)生「上肥下瘦」的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),激勵(lì)企業(yè)集團(tuán)如臺(tái)塑、中鋼、義聯(lián)等都陸續(xù)投入高爐競賽行列,打破中鋼一廠獨(dú)大的面,臺(tái)灣鋼鐵生態(tài)也可能為之改觀。然而,在最大鋼鐵制造商-寶鋼集團(tuán)宣布已與巴西淡水河谷公司(Vale),達(dá)成2008年鐵礦石價(jià)格談判。最終談判結(jié)果,VALE的南系統(tǒng)粉礦(SSF)價(jià)格,與2007年相比上漲65%后改觀了。相繼而起的是代表高鋼價(jià)時(shí)代來臨了。
鐵礦砂價(jià)格近年節(jié)節(jié)走高,海運(yùn)費(fèi)用也快速揚(yáng)升,加上高質(zhì)量低硫焦炭日少,鋼廠生產(chǎn)成本跟著墊高,并因大煉鋼廠不只生產(chǎn)半成品,增設(shè)將導(dǎo)致產(chǎn)品面的競爭惡化。
歸咎近年來鋼價(jià)節(jié)節(jié)高漲原因如下:
1、近年來新興市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)全球鋼鐵需求大增,但嚴(yán)控鋼鐵產(chǎn)能的擴(kuò)充、京都議定書生效后環(huán)保要求日益嚴(yán)格,各國新增煉鋼產(chǎn)能有限,國際鋼胚供應(yīng)轉(zhuǎn)趨吃緊,價(jià)格攀高。
2、隨著近年來全球經(jīng)濟(jì)的成長,以及金磚四國等新興發(fā)展相繼出現(xiàn),使得石油等天然資源需求因而大幅增加。油價(jià)也隨著全球經(jīng)濟(jì)大好,自2003年起漲后飆升,為中東地區(qū)產(chǎn)油帶來了可觀的「油元」盈余。依據(jù)IMF(國際貨幣基金)統(tǒng)計(jì)資料指出,中東地區(qū)的經(jīng)常帳順差,已由2002年282億美元,激增至2005年2,180億美元,預(yù)估2006年可達(dá)2,750億美元左右,估計(jì)所賺取的巨額油元將有40%用于國內(nèi)投資。而依據(jù)IEA(國際能源組織)估計(jì),最近六年(2000-2005年)的中東石油輸出收入約有1兆3,300億美元,較前兩次石油危機(jī)收入更高,龐大的油元財(cái)富不僅大幅改善了中東地區(qū)財(cái)務(wù)狀況,也使這些具備了進(jìn)行各項(xiàng)的消費(fèi)實(shí)力,進(jìn)而大大提升對(duì)鋼材的消費(fèi)量,亦使鋼價(jià)更易漲難跌。
3、鐵礦石價(jià)格上漲65%后,08年焦煤價(jià)格自98美元/噸大漲至300美元/噸,對(duì)此,鐵礦石價(jià)格漲定后,業(yè)者原認(rèn)為利多出盡,鋼價(jià)攀頂之余后續(xù)賣壓顯現(xiàn),鋼價(jià)將出現(xiàn)欲漲無力甚而翻空壓力。無奈,煤炭大漲與鐵礦石大漲形成接力,新年度高達(dá)205%漲幅的煤炭,讓國際級(jí)大廠再放鋼價(jià)大漲風(fēng)聲。
4、國際的主要小鋼胚供應(yīng)國,除以外,還包括:俄羅斯、烏克蘭、土耳其及巴西,但由于這些內(nèi)需成長快速,可供出口數(shù)量減少;加上中東市場(chǎng)需求大量增加,高價(jià)攔截供往東亞原料,且國際海運(yùn)成本大幅上揚(yáng),均推動(dòng)小鋼胚價(jià)格上揚(yáng)與供貨吃緊。
5、這一次的通膨問題,系由全球人口結(jié)構(gòu)的改變所引發(fā),、印度等人口眾多財(cái)富力增加,擴(kuò)大對(duì)于鋼材、石油、農(nóng)業(yè)品大宗物資的需求,通膨問題結(jié)構(gòu)上迥異于過去二次能源危機(jī),由石油單一原物料所引起,這次通膨,持續(xù)的時(shí)間會(huì)相當(dāng)長亦是趨勢(shì)的開端,目前世界各國,沒有任何一個(gè),可以想出有效的辦法來制服這只通膨怪獸,通膨?qū)⑹切律先魏螅罴蛛y解的結(jié)。
6、原料價(jià)格居高不下將對(duì)整體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)帶來沖擊
繼國內(nèi)營造業(yè)者走上街頭抗議后,代表歐洲鋼鐵企業(yè)利益的歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(Eurofer)直指,原料價(jià)格居高不下不僅損害鋼鐵業(yè)營運(yùn),且將對(duì)整體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)帶來莫大沖擊,后續(xù)效應(yīng)值得關(guān)注。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟警告指出,如此大的漲幅加大鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)成本壓力,不僅會(huì)影響到鋼鐵企業(yè),對(duì)鋼鐵用戶也將產(chǎn)生破大沖擊,因?yàn)殇搹S將透過提價(jià)將增加的成本轉(zhuǎn)嫁到用戶身上,造成下游產(chǎn)業(yè)沉重的負(fù)擔(dān)。下圖一為中鋼熱軋盤價(jià)及其漲幅狀況。
7、美元貶值已持續(xù)六年,這讓采用美元計(jì)價(jià)的煉鋼原料與鋼品價(jià)格持續(xù)攀升。
二、全球各大鋼廠爭相擴(kuò)廠之影響
2001年是全球鋼鐵業(yè)最慘的一年,在這之前沒有人敢說要增產(chǎn),世界鋼鐵協(xié)會(huì)(IISI)與經(jīng)濟(jì)合作暨發(fā)展組織(OECD)甚至全球奔走呼吁減產(chǎn),各大高爐廠縮編、停爐所在多有。這種景象直到最近兩年才改觀,去年全球鋼鐵產(chǎn)量更一舉突破10億公噸,這二年增產(chǎn)速度超越過去20年,各大鋼廠競相增產(chǎn),導(dǎo)致煤、鐵礦超挖,事故頻傳,衍生社會(huì)壓力,促使各國回頭限制鋼廠擴(kuò)張,糾纏復(fù)雜的矛盾與沖突。在供給遠(yuǎn)不及需求下,鋼鐵成本持續(xù)拉升,鋼價(jià)易漲難跌,仍吸引各界投入。只不過,增產(chǎn)的項(xiàng)目多屬一般品級(jí)鋼材,最欠缺的高品級(jí)鋼材依舊不足,供給面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不平衡。對(duì)鋼鐵的需求,使得亞洲需求劇增。與此同時(shí),工業(yè)化的緩慢增長使得美國和西歐市場(chǎng)依然黯淡。預(yù)料到和印度今后將成為全球最大的鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng),眾多目光盯上了這兩個(gè)地方。韓國POSCO準(zhǔn)備在巴西級(jí)印度年產(chǎn)合計(jì)1,800萬噸的煉鋼廠。日本JFE公司亦有在廣東建立高爐煉鋼廠的計(jì)劃。就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)面而言,美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、的世界工廠角色,成就了美國與在鋼鐵市場(chǎng)的雙霸主地位,全球鋼鐵業(yè)也都以二者馬首是瞻,凸顯的是需求面結(jié)構(gòu)的不平衡。最令人疑慮的是,目前至少有近40個(gè)鋼鐵擴(kuò)建案進(jìn)行,中長期潛在產(chǎn)能高達(dá)1億至1.5億公噸,除供應(yīng)內(nèi)需求,多數(shù)會(huì)外銷,鋼品出口成長幅度將慢慢超過進(jìn)口,屆時(shí)除了削價(jià)競爭,恐別無他法,這是北京當(dāng)去年重啟宏觀調(diào)控的主因之一。

三、國際反傾銷議題將再起
高爐廠需大量生產(chǎn)才符合成本,產(chǎn)出后,未來賣給誰是個(gè)大問題?在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)無法消耗的情況下,唯有看外銷。目前國際鋼品市場(chǎng)雖呈供不應(yīng)求態(tài)勢(shì),但近年來大量擴(kuò)充鋼鐵產(chǎn)能,讓人對(duì)未來亞洲市場(chǎng)可能供過于求產(chǎn)生疑慮。以2004年為例,在宏觀調(diào)控前,每月仍有300萬噸以上的鋼鐵產(chǎn)品(含鋼胚)凈進(jìn)口,但此后逐月遞減,到9月起已呈現(xiàn)凈出口,而預(yù)估在2007年即可能轉(zhuǎn)為凈出口國,甚至以低廉的價(jià)格進(jìn)軍臺(tái)灣市場(chǎng),因此未來第二煉鋼廠產(chǎn)能要以出口去化的說法令人存疑,畢竟必將轉(zhuǎn)為出口大國,且鋼材生產(chǎn)成本低。2002年之前,全球產(chǎn)能過剩,短期間以大量進(jìn)口方式,消化了全球分的過剩產(chǎn)能。但通常新增鋼鐵產(chǎn)能會(huì)設(shè)于新需求市場(chǎng),對(duì)于平板類鋼材的需求大分會(huì)以提高國內(nèi)產(chǎn)能來滿足,屆時(shí)進(jìn)口減少,其能夠消化的其他的過剩產(chǎn)能十分有限,由于生產(chǎn)成本比周邊低,甚至可能逆轉(zhuǎn)為出口或產(chǎn)能過剩地區(qū)。對(duì)全球產(chǎn)能過剩的基本問題,無法作為長期性的解決方案。美國、西歐和日本等地的高成本鋼鐵制造商,若繼續(xù)維持現(xiàn)有的產(chǎn)能水平,甚至因著眼于急速上升之需求而擴(kuò)大產(chǎn)能,極有可能使全球鋼鐵供需制序陷入更緊張的處境,進(jìn)而暴發(fā)反傾銷控訴。
四、京都議定書之約束效益
一九年「聯(lián)合國氣候變化綱要公約」第三次締約國會(huì)議所通過的「京都議定書」 ,歷經(jīng)七年的討論與折沖,終于在去年底俄羅斯批準(zhǔn)后跨過生效門 檻 ,已正式生效。這項(xiàng)議定書要求三十八個(gè)工業(yè)化在二○○八年至二○一二年間,將溫室氣體排放量降到一九九○年排放值再減百分之五點(diǎn)二的水平,以 減少對(duì)地球環(huán)境的沖擊,但尚未對(duì)家及新興訂定具體的減量目 標(biāo) 。京都議定書限制排放的溫室氣體 ,包括二氧化碳、甲烷 、氧化亞氮、氫氟氯碳化物、全氟碳化物、六氟化硫等六種,影響產(chǎn)業(yè)包括鋼鐵、石化等,京都 議定書實(shí)施后 ,各國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)勢(shì)必要調(diào)整,鋼鐵及石化下游產(chǎn)業(yè)的能源依存 度不高,可以繼續(xù)發(fā)展,但煉鋼等重工業(yè)未來應(yīng)維持在僅限滿足內(nèi)需、穩(wěn)定原物 料供應(yīng)規(guī)模,而去發(fā)展其他附加價(jià)值更高的產(chǎn)業(yè),故京都議定書之約束效益將慢慢發(fā)效,進(jìn)而影響世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)概況。
五、結(jié)論與建議
鋼鐵制品為符合永續(xù)發(fā)展的綠色產(chǎn)品,未來成長空間仍大,而臺(tái)灣鋼鐵業(yè)呈現(xiàn)上瘦下肥現(xiàn)象,粗鋼嚴(yán)重不足,為扶持綠色材料產(chǎn)業(yè)、充足提供國內(nèi)下游鋼鐵加工業(yè)足夠的原料與提升就業(yè)機(jī)會(huì)。但目前我國及世界各國鋼鐵業(yè)應(yīng)先做好充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能的工作,不盲目擴(kuò)充產(chǎn)能、并提升產(chǎn)品附加價(jià)值,以滿足各國內(nèi)需為原則;其次就是進(jìn)一步做好節(jié)能工作,以及引進(jìn)更有效的技術(shù)與制程。全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)有合并集中與大者越大之趨勢(shì),為提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期之競爭力,實(shí)有必要建立準(zhǔn)入機(jī)制,訂定包括:最低產(chǎn)能下限、耗能、CO2排放等標(biāo)準(zhǔn)。并促成新鋼廠間之分工合作關(guān)系,包括:研發(fā)、采購、運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)信息、營銷活動(dòng)等,以避免資源的重復(fù)投資與浪費(fèi);再者,應(yīng)可獎(jiǎng)勵(lì)屬于較耗能的鋼鐵工業(yè),尤其是上游的冶煉制程,到海外資源國投資生產(chǎn),或輔導(dǎo)廠商前往資源國或潛力市場(chǎng)設(shè)立生產(chǎn)基地,一方面取得原料與市場(chǎng),一方面能有效抑制國內(nèi)CO2排放量的大幅成長。1998年「鋼鐵業(yè)節(jié)約能源暨CO2排放因應(yīng)項(xiàng)目研究小組」,研擬「自主性節(jié)約能源行動(dòng)計(jì)劃」,初步結(jié)論是公元1997年到2020年,鋼鐵業(yè)的累計(jì)能源節(jié)約率約為7.1%(以不實(shí)施碳稅與不增加總產(chǎn)量為估算基礎(chǔ)),相當(dāng)于CO2排放減量6.4%。鋼鐵為符合永續(xù)發(fā)展的綠色產(chǎn)品,使用后的廢鋼80%以上可以完全回收再利用。但由于廢鋼儲(chǔ)量有限,因此來自礦砂與利用煤炭當(dāng)還原劑的冶煉制程仍是必須的,相對(duì)地,CO2也將持續(xù)產(chǎn)出。因此我國鋼鐵業(yè)目前能做的就是充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能及不盲目擴(kuò)充產(chǎn)能,以滿足內(nèi)需為原則,其次就是進(jìn)一步做好節(jié)能工作以及引進(jìn)更有效率的技術(shù)與制程并加強(qiáng)國際分工與合作,再者,若拉長時(shí)間軸來看,當(dāng)廢鋼蘊(yùn)藏量充裕后,電爐逐漸取代高爐成為主流,未來全球24億噸的鋼材的生產(chǎn),其CO2排放量可能比目前9億噸的產(chǎn)量為少。其他像木材、塑料、水泥等材料,則有不易回收或資源耗盡的問題,世界鋼鐵材料的發(fā)展前景仍相當(dāng)看好。

 

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