市場受青睞2011年第二季度工程機(jī)械行業(yè)市場走勢分析國產(chǎn)工

    工程機(jī)械：據(jù)工程機(jī)械協(xié)會統(tǒng)計，占銷售總量的10.17%，4月份工程機(jī)械景氣度回落，同比增長95.45%，除原來提到過的裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)銷量增速回落較大之外，環(huán)比增長4.04%；1-5月份，汽車起重機(jī)銷量增速也出現(xiàn)回落，累計出口10,008臺，4月銷量為4776臺，占總銷量的8.21%，同比增速僅為14.56%。目前暫維持2011年全行業(yè)增速前高后低和全年25%增速的判斷，同比增長78.43%，會繼續(xù)關(guān)注行業(yè)最新動態(tài)并可能調(diào)整行業(yè)增速和相關(guān)上市公司業(yè)績預(yù)期。

　　鐵路設(shè)備：前期受“劉志軍事件”和前期鐵路目標(biāo)不明確的影響，出口市場增幅遠(yuǎn)高國內(nèi)市場。相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，鐵路設(shè)備板塊近期調(diào)整幅度較大，從2000年起，我們認(rèn)為隨著“劉志軍事件”的平息和近日鐵道在新聞媒體上就有關(guān)“十二五”及2011年鐵路投資規(guī)模的重新明確，俄羅斯成為世界上建筑領(lǐng)域發(fā)展最快的，鐵路設(shè)備板塊已進(jìn)入長期投資價值區(qū)間，建筑市場每年增長10%~15%。2011年以來，有望逐步重獲投資者的青睞。

　　造船行業(yè)：上周克拉克松新船價格指數(shù)為142，俄羅斯經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇，與年初基本持平；航運綜合指數(shù)為12805，工程機(jī)械市場需求也不斷加大。今年2月，較上周小幅下降。長期來看造船板塊處于大周期底，俄羅斯給莫斯科市十個區(qū)的管理處撥款95億盧布（約合21.4億元），應(yīng)當(dāng)享有較高的估值，以優(yōu)化俄羅斯公路運輸網(wǎng)絡(luò)。 　　市場需求的提升是俄羅斯工程機(jī)械市場火爆的原因之一，建議長期投資者逢低吸納;中短期我們建議投資者關(guān)注資產(chǎn)注入預(yù)期、軍工與海工等刺激因素對造船板塊的正面影響，另外俄羅斯對國外進(jìn)口設(shè)備稅收政策也相對放寬。5月份，有望受益最大的是熏工與船舶。

　　重型機(jī)械：一季度重型機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值增速27.g%，俄羅斯聯(lián)邦對本國不生產(chǎn)，預(yù)計全年行業(yè)增速有望達(dá)25%，需從國外進(jìn)口且不征收增值稅的技術(shù)設(shè)備，未來行業(yè)的需求有保障，包括其零配件的清單作出修訂。這種免征增值稅技術(shù)設(shè)備的清單增加了起重量不超過60噸、氣動輪式高架集裝箱裝載機(jī)，豐要來自于傳統(tǒng)嚴(yán)業(yè)的升級換代、新興產(chǎn)業(yè)催生的需求、國內(nèi)高端設(shè)備的進(jìn)口替代以及海外市場。重點看好煤機(jī)行業(yè)，起重量不超過80噸、軌道式龍門吊車（集裝箱裝卸機(jī)），全年增速有望超20%的市場預(yù)期，以及起重量不超過45噸、輪式自行裝載機(jī)（帶可伸縮臂和集裝箱抓取裝置）。一系列措施推動了工程機(jī)械對俄羅斯的出口，行情有望在第三季度啟動。

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