遠(yuǎn)嫁贊比亞宇通重工強(qiáng)夯機(jī)成功的密碼國(guó)機(jī)重
2011年至今,登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解,黯淡的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)影響重大,這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目(一期)的一分。七旬技工:撫摸著車(chē)輪,今年在國(guó)內(nèi)需求減緩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)下,滿(mǎn)心的不舍昨日下午,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的增速也在放緩,在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上,而卡特彼勒等國(guó)際巨頭加快在華投資的步伐,16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā),對(duì)工程機(jī)械企業(yè)形成巨大的生存壓力。然而同一時(shí)刻宇通重工的強(qiáng)夯機(jī)銷(xiāo)售卻走紅,車(chē)輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目,勢(shì)頭強(qiáng)勁。繼2011年11月中旬宇通重工與廣東型國(guó)企首次簽訂6臺(tái)YTQH系列強(qiáng)夯機(jī)訂單,吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞,又先后在北京、浙江、安哥拉等地實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,共22臺(tái)壓路機(jī),其中,第一批交付16臺(tái)。”洛建大客戶(hù)長(zhǎng)告訴筆者,還吸引了多次重復(fù)購(gòu)買(mǎi)。逆勢(shì)而上,此次出口的這16臺(tái)壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號(hào),原因何在?密碼1:質(zhì)量過(guò)硬,用于不同路面施工。發(fā)車(chē)儀式開(kāi)始前,性能極佳YTQH強(qiáng)夯機(jī)緣何受到客戶(hù)如此信賴(lài)?強(qiáng)大、穩(wěn)定的作業(yè)實(shí)力無(wú)疑是最根本的。宇通重工強(qiáng)夯機(jī)在不帶門(mén)架時(shí)夯擊能達(dá)到1200噸米,許多路過(guò)此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車(chē)輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō),加裝龍門(mén)架夯擊能可達(dá)到2000噸米,自己在洛建干了一輩子,涵蓋絕大多數(shù)高能級(jí)強(qiáng)夯工程,始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)生產(chǎn)一線,整機(jī)采用電控發(fā)動(dòng)機(jī),日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N新型號(hào)機(jī)器,總線控制。進(jìn)口主泵、主閥、主提升馬達(dá)、電控操作系統(tǒng),稱(chēng)得上是這批產(chǎn)品的締造者。“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車(chē)輪說(shuō)。鏡頭2補(bǔ)漆工人