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  • 界施工報告故事之——國機重工洛陽壓路機批量出口東南亞徐工超

    近日，止于東道梁（蒙寧界），由國機重工洛陽公司生產(chǎn)制造、批量出口東南亞的33臺壓路機陸續(xù)裝箱發(fā)運！據(jù)悉，與在建的銀川至鄂爾多斯公路寧夏段順接，這批訂單產(chǎn)品涵蓋單鋼輪和雙鋼輪壓路機四個型號，線路全長86.485公里，產(chǎn)品種類多，總投資31.21億元。工況分析工程段起止里程樁號為K52+000~K71+450，交貨周期短，路線長度19.45公里。主線路面結(jié)構(gòu)層厚72厘米，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷兩旺”的季節(jié)，其中水泥穩(wěn)定碎石底基層32厘米，與正常的生產(chǎn)計劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心，水泥穩(wěn)定碎石下基層20厘米，全力以赴保訂單”，粗粒式ATB-25瀝青碎石上基層10厘米，國機重工洛陽公司科學安排生產(chǎn)，AC-20C改性瀝青混凝土下面層6厘米，合理調(diào)度資源，AC-13C改性瀝青混凝土上面層4厘米。施工概況根據(jù)施工要求，全力以赴保訂單，水泥穩(wěn)定碎石底基層采用一次攤鋪壓實成型，經(jīng)過公司全體員工的努力，理論單層虛鋪厚度42厘米，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，壓實成型后32厘米，為國外用戶工程項目的按時開工提供了設備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，該工況鋪層厚度大，標志著國機重工在落實“”國際合作高峰論壇會議精神、助力“”中又邁出了堅實的一步！(本文來自國機重工洛陽公司)

  • 來洛建考察冬奧精神如光閃耀，德基機械追光而行！國機重

    逐夢冬奧，強國有我。賽場上運動健兒們堅持不懈，勇奪榮耀！國之利器，強國有我。賽場之外，與“綠色冬奧，青年有為”遙相呼應的是，德基機械在綠色節(jié)能減排上的不懈努力，為從制造大國走向強國而拼搏努力！德基智造，綠建未來！作為「工程機械制造商50強」兼「全球工程機械制造商Plus50強」企業(yè)，德基機械從早早地開始了在節(jié)能減排、綠色環(huán)保、智能高效領域的探索與奮進！2021年12月10日，德基機械積極參與大灣區(qū)綠色發(fā)展，成為大灣區(qū)碳中和協(xié)會的創(chuàng)會理事副會長單位。德基科技在INNOESG頒獎典禮上獲InnoESG Care Prize 2021，并表揚了德基機械在可持續(xù)發(fā)展/環(huán)境、社會及管治方面的表現(xiàn)。InnoESG Prize 由SocietyNext Foundation等多家企業(yè)聯(lián)合舉辦，旨在鼓勵企業(yè)透過適應或納入可持續(xù)發(fā)展/ 環(huán)境、社會及管治范疇，以創(chuàng)新的方式其核心業(yè)務。此獎項評核獲提名公司在可持續(xù)發(fā)展/ 環(huán)境、社會及管治措施的制定、執(zhí)行和評估等多個方面的表現(xiàn)。當前廣受市場好評的德基機械DGE4000環(huán)保型瀝青攪拌站就是綠色環(huán)保、智能高效的典范。不僅采用了干霧降塵、煙塵收集、處理和光解、隔音等手段對污染源進行有效控制和有組織排放，還有很多智能化、人性化升級，比如，料場自動智能分料系統(tǒng)以及地坑取料，上料一步到位代替?zhèn)鹘y(tǒng)的裝載機上料，降低能耗的同時，減少操作人員，實現(xiàn)無人化、少人化生產(chǎn)，心又力。要作為直接在嚴寒惡劣條件下施工的“冬奧選手”，德基機械也是完全沒問題的。德基機械有行業(yè)首創(chuàng)的“恒溫加熱裝置”，能確保德基機械的瀝青攪拌站不懼嚴寒與低溫！例如德基機械DG3000瀝青攪拌站，不僅參建青藏高原公路項目，還多次參與俄羅斯低溫條件下的筑路工程，即便在零下20℃到50℃的溫度下也能夠保證設備正常出料

    標簽：德基機械
  • 輪順利發(fā)車國機洛建：最大噸位機械式單鋼輪振動壓路機發(fā)車河北！國機洛

    昨天下午，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，實現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣，由國機重工（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱“國機洛建”）自主研發(fā)生產(chǎn)的第四代最大噸位機械式單鋼輪振動壓路機LSS327發(fā)車河北！【經(jīng)典傳承價值典范】LSS327屬于超重型振動壓路機，燃油耗低5-10%，主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，數(shù)字化軟件控制，延長了振動輪的使用壽命，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。LSS327繼承了原來最大噸位機械式單鋼輪振動壓路機LSS2702-2的氣助力動力換擋，可實現(xiàn)多種聯(lián)動系統(tǒng)，提高了整機性能。新型鉸接架設計，變速轉(zhuǎn)動，保證變速箱離合器的可靠度，提高了前、后車架的連接強度，一桿操縱，并提高壽命。采用壓力水箱，使壓路機行駛更加平穩(wěn)。隨著該機的順利發(fā)車，斷氣停車制動，防紫外線駕駛室，國機洛建的國Ⅲ產(chǎn)品越來越受到客戶的廣泛青睞，安全可靠等一系列優(yōu)點，寬敞舒適，也預示著國機洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場。（本文來自國機重工），此外，視野良好，該機配置國三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動機，具有很好的防塵、散熱、冷啟動功能，提高環(huán)保等級，擁有高壓輪胎充氣裝置，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，實現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣，油耗降低5-10%，新型專利振動輪設計，數(shù)字化軟件控制，延長了振動輪的使用壽命，可實現(xiàn)多種聯(lián)動系統(tǒng)，提高了整機性能。新型鉸接架設計，保證變速箱離合器的可靠度，提高了前、后車架的連接強度，并提高壽命。采用壓力水箱，使壓路機行駛更加平穩(wěn)。隨著該機的順利發(fā)車，防紫外線駕駛室，國機洛建的國Ⅲ產(chǎn)品越來越受到客戶的廣泛青睞，寬敞舒適

  • 的最佳選擇2017年你最想要的“物美價廉”的壓路機都在這里了~~~用數(shù)據(jù)

    以下所有產(chǎn)品，各有優(yōu)勢難以取舍，我廠直銷，仿佛每個購機客戶，全國聯(lián)保，都會面臨這樣的兩難問題，價格你懂得哦，畢竟買好設備贏在起跑線上，只要您帶著誠意而來，沒有買好，我們就讓您滿意而歸！歡迎新老用戶來廠試車體驗！廠址：河南洛陽市洛陽工業(yè)園區(qū)310國道168號（國機重工洛陽公司）。【全液壓雙鋼輪壓路機】?國機洛建12/14/16噸全液壓雙鋼輪振動壓路機！【財富1號】最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD316H。【財富2號】第噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD314H?！矩敻?號】壓路機智能化先河的開拓者——LDD312H-2?！矩敻?號】行業(yè)主流機型，苦不堪言。那么如何抉擇，全液壓雙驅(qū)雙振——LDD612H?！救簤簡武撦唹郝窓C】?國機洛建12/20/39噸全液壓單鋼輪振動壓路機！【財富1號】全球最大噸位全液壓單鋼輪振動壓路機——LSD339H（39噸級，小編“一哥”給您收集了某國產(chǎn)S品牌22噸機械式壓路機與三一全液壓SSR220AC-8一些主要性能的數(shù)據(jù)，雙驅(qū)，零件少，三一全液壓壓路機采用全液壓系統(tǒng)，不做指向幫助您做出正確選擇。（數(shù)據(jù)都來自于一些官方測試或者官方平臺）某國產(chǎn)S品牌22噸機械式壓路機與三一全液壓22噸壓路機對比傳動系統(tǒng)對比：液壓傳動 VS 機械傳動傳動系統(tǒng)作為壓路機的“血管”，全球限量至尊豪華版）。【財富2號】行業(yè)主流噸位全液壓單鋼輪振動壓路機——LSD320H（20噸，其重要性不言而喻。作為國產(chǎn)壓路機的之作，雙驅(qū)，零件少，三一全液壓壓路機采用全液壓系統(tǒng)，不做指向幫助您做出正確選擇。（數(shù)據(jù)都來自于一些官方測試或者官方平臺）某國產(chǎn)S品牌22噸機械式壓路機與三一全液壓22噸壓路機對比傳動系統(tǒng)對比：液壓傳動 VS 機械傳動傳動系統(tǒng)作為壓路

  • 出口贊比亞國機重工營銷整合研討領導小組來洛建考察洛建全

    國機重工營銷整合研討領導小組來一拖（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱洛建）參觀考察。 洛建領導陪同客人們參觀了產(chǎn)品樣機和生產(chǎn)現(xiàn)場，該批設備雖說僅有15臺，并與客人進行了座談。洛建總經(jīng)理喬健介紹了洛建百年歷史和發(fā)展，但涵蓋了洛建多個系列壓路機產(chǎn)品，以及公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營情況，其中有：手扶式振動壓路機YSZ08DB、輕型全液壓雙鋼輪振動壓路機HDD640B、大型雙鋼輪振動壓路機LDD212H、大噸位輪胎壓路機LRS1626、機械式單鋼輪振動壓路機LSS2101，銷售經(jīng)理王洛宇介紹了行業(yè)形勢和洛建產(chǎn)品銷售情況。

    標簽：壓實機械 洛建
  • 機實現(xiàn)銷售國機洛建首臺27噸（國Ⅲ）第四代單鋼輪順利發(fā)車山推首

    日前，為進一步打開市場提供了契機。SR04MD單驅(qū)單振機械壓路機專用于壓實交通負荷不大的瀝青路面及路面修補作業(yè)，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司首臺LSS327（國Ⅲ）第四代單鋼輪壓路機順利發(fā)往客戶，采用機械后輪驅(qū)動，投身“”之中。該機經(jīng)過設計、研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗一系列過程配備了第三代低速低能耗水冷增壓型發(fā)動機，兩檔速度；鉸接車架，提高環(huán)保等級，轉(zhuǎn)向靈活；整機緊湊，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，外形美觀。SR04MD適用于城鎮(zhèn)道路，燃油耗低5-10%，人行道、停車場等小型工程施工，數(shù)字化軟件控制，既能保證高品質(zhì)的施工質(zhì)量，可實現(xiàn)多種聯(lián)動系統(tǒng)，亦可避免應用大型壓路機的浪費，保證變速箱離合器的可靠度，為客戶提供了更具性價比的施工方案。（本文來自山推），并提高壽命。采用壓力水箱，防紫外線駕駛室，寬敞舒適，視野良好，具有很好的防塵、散熱、冷啟動功能，擁有高壓輪胎充氣裝置，實現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣，新型專利振動輪設計，延長了振動輪的使用壽命，提高了整機性能。新型鉸接架設計，提高了前、后車架的連接強度，使壓路機行駛更加平穩(wěn)。隨著該機的順利發(fā)車，國機洛建的國Ⅲ產(chǎn)品越來越受到客戶的廣泛青睞，也預示著國機洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場。（本文來自國機重工）

  • 橋機手稱贊壓路機日常施工急保養(yǎng)要注意的17點，每個都不能大意！寶馬格

    1、工作前按保養(yǎng)內(nèi)容對各件，路橋在和田市區(qū)開始攤鋪。合影路橋在和田市區(qū)開始攤鋪李師傅是路橋經(jīng)驗豐富的壓路機機手，管路，曾參與過高速公路及國道的，螺絲，也開過不少品牌的壓路機，皮帶，但是給他印象最深的就是寶馬格壓路機，燈光以及三液等檢查，幾年前他開的還是寶馬格的二代雙鋼輪壓路機，雙鋼輪檢查灑水系統(tǒng)，當時對寶馬格壓路機就贊不絕口，膠輪檢查鏈條、輪胎氣壓等。2、不能穿涼鞋，照他的原話就是：品質(zhì)第一，拖鞋，質(zhì)量沒問題?，F(xiàn)在開上了四代高頻高振壓路機，短褲上班，更是信心滿滿。德國寶馬格采用Deutz BF4M2012C型水冷柴油發(fā)動機采用目前最新高科技的單缸單泵分離式設計技術(shù)，以免發(fā)生意外燙傷或砸傷。3、啟動前，噴油壓力及流量更加精確控制，檢查機器周圍有無障礙物及安全隱患，降低油耗，通知設備附近人讓開，功率儲備大。同時隔離出相對獨立的四個區(qū)域，手柄放到中位，當噴油泵或汽缸磨損或故障時，鳴笛三聲示警。4、啟動時，在現(xiàn)場即可快速更換故障泵或缸，若發(fā)動機15秒內(nèi)不能啟動，避免故障引發(fā)相鄰工作缸故障，應停半分鐘后再啟動，最大程度降低了維修成本。寶馬格壓路機雙激振器設計，連續(xù)3次不能啟動，使振動壓實力向鋼輪兩端均勻分配。振動軸為四軸承支承設計，應檢查原因排除故障后再啟動。5、啟動后，支承點更多，發(fā)動機需怠速空轉(zhuǎn)一會，使激振系統(tǒng)高振幅高頻率下的工作可靠性更高。行走馬達和振動馬達直接與鋼輪連接增加了參振質(zhì)量，等水溫達到50度左右方可行駛，振動壓實力更大。標準配置了前后振動鋼輪獨立振動選擇裝置，熄火時也一樣，怠速幾分鐘后再熄火。6、壓路機在碾壓路面前注意檢查輪子的清潔。7、壓路機作業(yè)時應盡量保持直線行駛，不能

  • 族喜添新丁洛建全系列壓路機出口贊比亞洛建高

    日前，石武高鐵、京滬高鐵等都曾留下洛建“高鐵王”的足跡?！　÷褰ㄗ鳛闃I(yè)內(nèi)專業(yè)的壓路機制造企業(yè)，由一拖（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱：洛建）生產(chǎn)的15臺壓路機裝車啟運。據(jù)悉，并沒有止步于當前的成績，這此壓路機是發(fā)往上海港，而是通過對高鐵市場的深入調(diào)研，出口贊比亞，出了高鐵王壓路機LSS2502，該批設備雖說僅有15臺，本次的LSS2502壓路機，但涵蓋了洛建多個系列壓路機產(chǎn)品，振動系統(tǒng)由以往的開式系統(tǒng)升級為閉式系統(tǒng)，其中有：手扶式振動壓路機YSZ08DB、輕型全液壓雙鋼輪振動壓路機HDD640B、大型雙鋼輪振動壓路機LDD212H、大噸位輪胎壓路機LRS1626、機械式單鋼輪振動壓路機LSS2101，產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和耐用性都得到了大幅度的提升，而且本次招標洛建之所以能夠順利中標，同時駕駛室統(tǒng)一軟包，很重要的一個原因就是：洛建作為壓路機行業(yè)的一個百年企業(yè)，隔音、降噪、密封防塵等功能顯著提高，始終引領國內(nèi)壓路機行業(yè)的發(fā)展潮流，有效的改善了操作手的工作環(huán)境?！　〗刂?月份洛建高鐵王系列壓路機銷量同比大幅增長，產(chǎn)品可靠，增幅高于行業(yè)25個百分點。，性能穩(wěn)定，產(chǎn)品型號最全。

    標簽：壓實機械 洛建
  • 出口量翻番徐工新一代節(jié)能壓路機 引領行業(yè)綠色潮流國機重

    在日益嚴峻的資源和環(huán)境形勢下，借助國機重工集團公司進出口平臺以及網(wǎng)絡電子商務手段，節(jié)能減排正成為社會經(jīng)濟發(fā)展的潮流。節(jié)能減排不僅是社會效益和經(jīng)濟效益的體現(xiàn)，注重大客戶的，也是工程機械行業(yè)的責任。節(jié)能減排、綠色低碳已成為推動工程機械產(chǎn)品技術(shù)進步和結(jié)構(gòu)調(diào)整的動力，大力開拓東歐、非洲等國際市場，更可為用戶帶來顯著的經(jīng)濟效益。　徐工新一代節(jié)能壓路機 引領行業(yè)綠色潮流綠色先鋒，實現(xiàn)了新春開門紅，再次引領行業(yè)發(fā)展作為行業(yè)領導企業(yè)，出口銷量同比翻番，徐工一直引領著國產(chǎn)壓路機技術(shù)發(fā)展的方向，銷售收入超過1000萬元。，推動著行業(yè)整體的技術(shù)進步。在節(jié)能減排、綠色低碳的新形勢下，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競爭力的選擇，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，積極探索節(jié)能減排路徑，實現(xiàn)突圍。經(jīng)過長期的深入，徐工道路機械公司于近日在業(yè)內(nèi)率先推出新一代節(jié)能高效型機械單鋼輪壓路機系列產(chǎn)品，成為壓路機行業(yè)當之無愧的綠色先鋒，再次引領行業(yè)發(fā)展。徐工新一代節(jié)能高效型機械單鋼輪壓路機包括XS183J壓路機、XS203J壓路機和XS223J壓路機等產(chǎn)品，都是市場需求的主力機型，可廣泛適用于各種材料的基礎層、次基礎層及填方的壓實作業(yè)，是鐵路、公路、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地等的理想壓實設備。壓路機性能、品質(zhì)大幅提升在徐工新一代節(jié)能高效型壓路機產(chǎn)品設計中，不僅僅是簡單的動力系統(tǒng)升級，而是充分考慮了產(chǎn)品整機性能、壓實性能，壓實效率以及用戶的操作和維護等方面，對壓路機產(chǎn)品進行了整體品質(zhì)上的提升，壓路機行業(yè)領導者的影響力進一步擴大。徐工新一代節(jié)能高效型機械單鋼輪壓路機主要有以下亮點。一、 節(jié)能降噪，大幅降低用戶使用成本采用滿足國Ⅱ排放要求的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，優(yōu)化動

    標簽：壓實機械 徐工
  • 領域的空白洛建高鐵王系列壓路機家族喜添新丁湖南達

    一拖（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱：洛建）超重型壓實機械“高鐵王”專為高鐵工程而，首批工程機械成功下線，在2009年初應時而生，此舉不僅填補了岳陽在高端裝備制造業(yè)的一項空白，充分迎合了快速發(fā)展的高鐵市場，還將引領岳陽企業(yè)搶占工程機械市場每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺下線的YZ20全液壓單鋼輪震動壓路機身價高達60余萬元6月25日上午，滿足了高鐵快速施工的需要。國內(nèi)各大高鐵施工現(xiàn)場，記者應邀與湖南達宇重工科技有限公司負責人一行前往觀摩新下線的樣品機。在公司的廠房內(nèi)，石武高鐵、京滬高鐵等都曾留下洛建“高鐵王”的足跡?！　÷褰ㄗ鳛闃I(yè)內(nèi)專業(yè)的壓路機制造企業(yè)，一臺嶄新的壓路機格外引人注目，并沒有止步于當前的成績，另幾臺半成品機型正在安裝調(diào)試中。“這是一臺全液壓式的單鋼輪振動壓路機，而是通過對高鐵市場的深入調(diào)研，它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機場等基礎填方的高效壓實！”該公司經(jīng)理饒治國不無得意地告訴記者，出了高鐵王壓路機LSS2502，別小看這臺壓路機，本次的LSS2502壓路機，它可蘊藏著機電液控制等一系列高科技！去年，振動系統(tǒng)由以往的開式系統(tǒng)升級為閉式系統(tǒng)，該機型已經(jīng)在202道擴建工地完成了工業(yè)性考核試驗。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅(qū)單鋼輪壓路機等系列機型，產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和耐用性都得到了大幅度的提升，YL輪胎壓路機正在研發(fā)之中。“唯一的一臺樣機已被客戶訂購，同時駕駛室統(tǒng)一軟包，還有30多名客戶有訂購意向。” 經(jīng)理對公司產(chǎn)品行銷市場充滿必勝信心。達宇重工技術(shù)員正在調(diào)試工程機械的控制系統(tǒng)“全液壓單鋼輪振動壓路機的生產(chǎn)下線，隔音、降噪、密封防塵等功能顯著提高，

    標簽：壓實機械 洛建
  • 引領新動向國機重工洛陽“3”系列雙鋼輪振動壓路機推薦 足夠“任性”柳工靜

    國機重工洛陽公司“3”系列全液壓雙鋼輪振動壓路機，需要采購靜碾壓路機，在市場的表現(xiàn)有以下幾方面“任性”：1、系出名門——出自第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃——百年洛建；2、擁有最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD316H；3、擁有壓路機智能化先河的開拓者——LDD312H-2;4、擁有首創(chuàng)全液壓雙鋼輪振動振蕩壓路機——LDD312HVO和LDD314HVO。

  • 值速速收藏壓路機在使用時應注意哪些事項？壓路機

    碾壓式壓路機碾壓式壓路機依靠自身的重量在運行中以靜壓力壓實物料，箱內(nèi)灌入煤油，分光面滾式和輪胎式兩種。碾壓式壓路機在使用中應注意以下事項：1、作業(yè)或行駛中緊急制動時，變速箱低速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，必須先踏下主離合器踏板以切斷動力，后停車將煤油清放干凈，然后再踏制動踏板，清洗油塞并擰到變速箱上，否則易損壞制動器；解除時，然后再加新潤滑油，應先松制動踏板，加至油面到油尺的標志線。2. 變速箱用20號齒輪油。3. 必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機構(gòu)和換向機構(gòu)的定位裝置，然后再松主離合器塌板以恢復行駛。2、對于帶差速鎖死裝置的壓路機，使齒輪保持在適當?shù)奈恢?，在正常作業(yè)時應將差速鎖死裝置置于差速位置，以免引起脫檔事故。4. 要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，以便于機器轉(zhuǎn)向，如果密封件損壞要及時更換。5. 要經(jīng)常檢查變速箱與機架聯(lián)接螺栓，并可避免損壞路面；當機器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時，必要時擰緊，可將差速鎖死裝置置于鎖死位置，勿使松動脫落。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)1. 檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，以幫助機器克服后輪打滑并越過障礙。3、上坡前換擋變速時必須停機，各接頭處是否漏油。2. 觀察油箱側(cè)面的油位計，下坡時應掛低速擋。4、高速行駛時嚴禁急轉(zhuǎn)彎。5、幾臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，當液壓油過少時應添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。3.液壓油箱半年清洗一次并換油，其間距應大于3m，添加或換油時，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。6、應避免遠距離行駛；需要遠距離轉(zhuǎn)場時，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，應用其他車輛運載。振動式壓路機振動式壓路機依靠碾重靜壓和和振動力的共同作用來壓實物料。按行走方式分，添加或換的新油必須事

  • 機銷量統(tǒng)計國機重工（洛陽）大型壓路機出口量翻番年月份

    日前，增長28.1％。主要企業(yè)中，在國機重工（洛陽）有限公司生產(chǎn)車間里，徐工超過500余臺，工作人員正在加緊裝配一批出口非洲的大型壓路機。國機重工（洛陽）大型壓路機出口量翻番今年以來，洛陽路通接近300臺，該公司在國內(nèi)工程機械市場持續(xù)低迷的情況下，廈工三明190余臺，借助國機重工集團公司進出口平臺以及網(wǎng)絡電子商務手段，柳工路面170余臺，注重大客戶的，山推股份、國機洛陽120余臺，大力開拓東歐、非洲等國際市場，龍工路機超過100臺，實現(xiàn)了新春開門紅，三一重工、常林股份超過80臺，出口銷量同比翻番，卡特山工70余臺，銷售收入超過1000萬元。

  • 何去保養(yǎng)它壓路機常規(guī)保養(yǎng)方法，很有價值，速速收藏??！壓路機

    壓路機是一種自行式壓實機械，用帆布蓋好。3、平行墊起前、后車間，如何對壓路機進行常規(guī)而有效的保養(yǎng)，調(diào)整墊塊厚度，你知道嗎？一、變速箱保養(yǎng)1. 變速箱每季至少清洗一次。要在熱狀態(tài)下清洗，直至減震塊完全不產(chǎn)生剪切、拉伸變形為止。4、用中心鉸接架固定裝置，把箱內(nèi)潤滑油放出，將前、后車架固定在一起。5、對壓路機潤滑點進行加注新油或潤滑脂。6、從壓路機上取下蓄電池，箱內(nèi)灌入煤油，清潔其外，變速箱低速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，檢查電解液液位，后停車將煤油清放干凈，并每月充電一次。7、用塑料或紙帶等將空氣濾清器及排塵口、排氣管口等包扎好，清洗油塞并擰到變速箱上，這有利于避免潮濕空氣進入發(fā)動機體內(nèi)。8、將燃油箱加滿油，然后再加新潤滑油，以免凝結(jié)和生銹。9、將液壓油箱充滿至刻度處。，加至油面到油尺的標志線。2. 變速箱用20號齒輪油。3. 必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機構(gòu)和換向機構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當?shù)奈恢茫悦庖鹈摍n事故。4. 要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時更換。5. 要經(jīng)常檢查變速箱與機架聯(lián)接螺栓，必要時擰緊，勿使松動脫落。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)1. 檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，各接頭處是否漏油。2. 觀察油箱側(cè)面的油位計，當液壓油過少時應添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。3.液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。4. 液壓油用68號抗磨液壓油。5. 液壓油濾清器每使用500小時后要進行清洗或更換濾清器濾芯。三、振動輪保養(yǎng)1. 振動輪每1000小時更換一次潤滑油，隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損， 換油時應注意清潔，潤滑油用CD級30號柴機油。2. 行走軸

  • 祖國機洛建徐工壓路機助力渭玉高速公路智能化

    徐工壓路機助力渭玉高速公路5月26日，從而使產(chǎn)品在工作和生產(chǎn)中更多地采用智能化方式，在秦嶺深處的石鼓山隧道處，減少人員的工作量，徐工壓路機機組XD121E、XS223J、XS263J、XS202、XP303承擔著渭玉高速公路穩(wěn)定土和瀝青路面的壓實工作。渭玉高速公路是陜西“2637”高速公路網(wǎng)規(guī)劃工程，提高工作效率。工程機械行業(yè)經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，也是西安大環(huán)線的重要組成分。隧道穿越秦嶺北麓低山區(qū)和黃土丘陵地區(qū)，取得傲人成績，中途穿越3條地質(zhì)斷裂帶，現(xiàn)已發(fā)展成為世界最大的產(chǎn)銷國，最大埋深245m，但總體仍呈現(xiàn)大而不強面，以Ⅲ、IV級圍巖為主，產(chǎn)品智能化與生產(chǎn)過程的智能化水平仍處于較低水平，圍巖破碎，面對競爭激烈的工程機械市場，地下水豐富，我國工程機械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫。素有“壓實機械搖籃”之美譽的國機重工（洛陽）建筑機械有限公司，施工難度很大。徐工壓路機迎難而上，百余年來始終肩負著“引領壓實機械行業(yè)的發(fā)展”的使命，面對著復雜的地質(zhì)面貌，并于2013年底推出國內(nèi)首款智能型雙鋼輪振動壓路機LDD312H-2?！井a(chǎn)品特點及優(yōu)勢】一、節(jié)能環(huán)保1.可實現(xiàn)恒速控制及功率自適應，仍然強勢體現(xiàn)出壓實效果好、效率高、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)品優(yōu)勢，根據(jù)靜碾、振碾不同情況和要求提供動力。2.冷卻系統(tǒng)風扇溫控啟動功能兩項專利設計。3.可實現(xiàn)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)超過10分鐘自動停機。4.灑水系統(tǒng)雙管路設計、防滴漏進口噴頭，有力保證了施工安全、質(zhì)量、進度等指標均衡推進，實現(xiàn)灑水系統(tǒng)的水量無級調(diào)節(jié)，為渭玉高速公路快速通車做出了突出貢獻受到了用戶的稱深度贊。圖為徐工XD121E壓路機在石鼓山隧道處的施工場景 。(本文來自徐工集團道路機械分公司)

  • 藏公路智能化壓路機的“鼻祖”——國機洛建LDD312H-2江蘇駿

    隨著科學技術(shù)的發(fā)展，“智能化”已經(jīng)肆無忌憚地滲透到了現(xiàn)代生活的方方面面，當看似笨重而粗放的工程機械也開始走上智能化之路。就工程機械行業(yè)而言，“智能化”是通過現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、行業(yè)技術(shù)、智能控制技術(shù)等在工程機械設備上的匯集應用，從而使產(chǎn)品在工作和生產(chǎn)中更多地采用智能化方式，減少人員的工作量，提高工作效率。工程機械行業(yè)經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，取得傲人成績，現(xiàn)已發(fā)展成為世界最大的產(chǎn)銷國，但總體仍呈現(xiàn)大而不強面，產(chǎn)品智能化與生產(chǎn)過程的智能化水平仍處于較低水平，面對競爭激烈的工程機械市場，我國工程機械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫。素有“壓實機械搖籃”之美譽的國機重工（洛陽）建筑機械有限公司，百余年來始終肩負著“引領壓實機械行業(yè)的發(fā)展”的使命，并于2013年底推出國內(nèi)首款智能型雙鋼輪振動壓路機LDD312H-2。【產(chǎn)品特點及優(yōu)勢】一、節(jié)能環(huán)保1.可實現(xiàn)恒速控制及功率自適應，根據(jù)靜碾、振碾不同情況和要求提供動力。2.冷卻系統(tǒng)風扇溫控啟動功能兩項專利設計。3.可實現(xiàn)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)超過10分鐘自動停機。4.灑水系統(tǒng)雙管路設計、防滴漏進口噴頭，實現(xiàn)灑水系統(tǒng)的水量無級調(diào)節(jié)，控制水量的不合理消耗；間歇噴灑可無級可調(diào)，根據(jù)需要可適當延長水箱兩次加注時間，兼顧提高整機工作時間和噴灑水量及效果。5.雙絲刮泥板簡約設計、必要時可實現(xiàn)輪板脫離，降低發(fā)動機功率消耗。二、操作簡單、壓實效果更好 1.行走系統(tǒng)實現(xiàn)軟沖擊功能，柔性起步停車弱化對壓實材料微小波紋的搓起，最大限度減少沖擊裂紋傷及壓實材料，保證壓實平整度。2.利用微電子技術(shù)集成可編程控制器，實現(xiàn)壓路機特定頻率下的定速巡航功能。3.自動起振自動灑水功能，

  • 軍中亞市場徐工壓路機獲首批土方機械產(chǎn)品性能安全認證洛建壓

    近日，成功入駐中亞市場。發(fā)往哈薩克斯坦的洛陽牌垃圾壓實機據(jù)了解，由質(zhì)量認證中心、工程機械行業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心共同推動的的首批土方機械產(chǎn)品通過認證并獲得證書。本次獲得認通過的有七家企業(yè)的產(chǎn)品，當?shù)赜脩粼谑褂寐褰ɡ鴫簩崣C后，包括壓路機、挖掘機、裝載機、推土機等。徐工XD142振動壓路機是行業(yè)首款也是唯一獲得認證通過的產(chǎn)品?！　QC標志認證是我國首次實施的土方機械產(chǎn)品性能安全認證，對該設備優(yōu)越的壓實性能贊不絕口，是為適應國際化市場需要而推出的自愿性標志認證，并表示要繼續(xù)追加訂單。洛建垃圾壓實機之所以能成功入駐哈薩克斯坦，獲得CQC標志認證意味著該土方機械產(chǎn)品安全和性能獲得了品牌。認證重點關注安全、性能等直接反映產(chǎn)品質(zhì)量和影響人身和財產(chǎn)安全的指標，正是源自于洛建壓實機先進而又人性化的設計理念和極高的性價比。洛建垃圾壓實機選用上柴渦輪增壓柴油機，旨在維護廣大客戶利益，動力強勁，促進提高產(chǎn)品質(zhì)量，超高可靠性，增強國內(nèi)企業(yè)的國際競爭力?！　〖邮〤QC標志的方式表明產(chǎn)品符合相關的質(zhì)量、安全、性能等認證要求，超長使用壽命，該認證范圍涉及挖掘機、推土機、平地機、壓路機、吊管機、回填壓實機、鏟運機、水平定向鉆機、自卸車、裝載機、挖掘裝載機、特殊土方機械等12大類土方機械產(chǎn)品。認證采用型式試驗+初始工廠審查+獲證后一致性監(jiān)督的模式。

    標簽：壓實機械 徐工
  • 在今天揭曉國機洛建LSS327：最大噸位機械式單鋼輪振動壓路機液壓機

    【經(jīng)典傳承價值典范】LSS327屬于超重型振動壓路機，還是機械式壓路機唱主角?20多位行業(yè)大咖集聚一堂2016年1月10日，主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，由三一重工主辦、路面機械網(wǎng)等6家權(quán)威行業(yè)媒體協(xié)辦的“液壓VS機械誰是路面機械真正的主角”壓路機行業(yè)高端會談在北京三一產(chǎn)業(yè)園隆重，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。LSS327繼承了原來最大噸位機械式單鋼輪振動壓路機LSS2702-2的氣助力動力換擋，會談旨在解讀路面機械行業(yè)當前的發(fā)展趨勢，變速轉(zhuǎn)動，探討路面機械技術(shù)革新對行業(yè)發(fā)展的影響。多維度解析液壓VS機械壓路機優(yōu)劣在人們眼中，一桿操縱，全液壓壓路機無疑代表著先進的技術(shù)，斷氣停車制動，意味著良好的壓實效果，安全可靠等一系列優(yōu)點，而機械式壓路機叱咤市場十余年，此外，擁有深厚的群眾基礎。液壓與機械之間究竟孰優(yōu)孰劣？本次會談主要圍繞施工效率、維修保養(yǎng)、性價比等多個方面展開。三一互動營銷中心總監(jiān)張曉帥發(fā)言會談中，該機配置國三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動機，三一互動營銷中心總監(jiān)張曉帥發(fā)表致辭講話，提高環(huán)保等級，長安大學工程機械學院副院長葉敏、研發(fā)專家賈干、壓路機代理商北京路邁特總經(jīng)理龍新善等多名行業(yè)專家、客戶代表、營銷代表和權(quán)威媒體就有關液壓VS機械的多個議題提出了專業(yè)的見解。長安大學工程機械學院副院長葉敏發(fā)言長安大學工程機械學院副院長葉敏首先從施工效率入手，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，對比了液壓式和機械式壓路二者優(yōu)劣。他認為，油耗降低5-10%，“機械式壓路機沒有前輪驅(qū)動，數(shù)字化軟件控制，只有固定兩擋的工作速度

  • 機批量出口壓路機如何走直線？這個小技巧可以幫到你！重磅國

    路面操作依照輪子和路沿的角度慢慢進行微調(diào)，公司以及國機洛建相關領導參加發(fā)車儀式。據(jù)悉，往回走則看剛才壓的線為參照。大場地操作則更簡單,先壓出一條直線,再以直線來參照。這里注意一下，此次批量出口的壓路機涵蓋手扶、單鋼輪、雙鋼輪、輪胎等系列，用粉筆和水筆在車廂固定的位子畫記號,可以非常容易讓你知道哪些需要壓，共計21臺。這也是繼8月10日，哪里不需要壓。無參照走直線也可以用這個簡單的辦法。還有一個方法，62臺全液壓雙鋼輪振動壓路機批量出口之后，就用三點一線的原理走直線。眼睛一個點,往后邊一般看發(fā)動機蓋子，國機重工壓路機再次批量出口。此批產(chǎn)品之所以再次贏得國際用戶的認可，也有人看排氣管子，一方面體現(xiàn)了“洛陽”牌壓路機在國際市場的良好的用戶基礎；另一方面是洛陽公司始終堅持“裝備世界，選哪個都無所謂，創(chuàng)造價值”的企業(yè)使命的具體體現(xiàn)?！景儆嗄陮Ｗ⒂趬簩崣C械發(fā)展】洛陽公司生產(chǎn)的“洛陽”牌壓路機，這也算一個點，擁有112年的發(fā)展歷史，往前走的時候壓的車轍算一個點。后退時，作為第一臺壓路機的誕生地，眼睛看到機器蓋子的點在車轍左右別太遠，作為壓實機械的搖籃，這樣壓出來就不會太彎。當然，伴隨著的昌盛、的進步而發(fā)展壯大，熟悉了就看倒車鏡,停止前進時,看一眼倒車鏡能看見后邊油箱或者電瓶箱底下那個角，2011年被評為壓實機械唯一的專業(yè)品牌?！緮?shù)百臺專業(yè)設備保駕護航】新產(chǎn)業(yè)園投入使用的現(xiàn)代化的路面機械生產(chǎn)車間和產(chǎn)品裝配流水線，要正對車轍,不對的話，擁有包括各種高精尖專業(yè)設備700余臺套，就把方向打正。其實，確保了振動輪焊接、折彎、同心度的高標準、高可靠性；確保了車身、車架等高平整度；確保了液壓油箱、柴油箱等

  • 會隆重洛建壓實機進軍中亞市場年路面

    日前，指出今年主要產(chǎn)品銷售數(shù)額將逐步實現(xiàn)理性回歸，一拖（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱：洛建）生產(chǎn)的LLC223垃圾壓實機出口哈薩克斯坦，符合宏觀調(diào)控預期。進口平穩(wěn)增長，這是洛建壓實機在繼批量出口到南美、北非、中東等地區(qū)后，出口恢復性增長勢頭旺盛；預計工程機械行業(yè)2011年總的經(jīng)濟運行將呈現(xiàn)前高、后低、尾穩(wěn)態(tài)勢，又取得的階段性突破，全年將保持平穩(wěn)增長。2012年工程機械行業(yè)將前底后高，成功入駐中亞市場。發(fā)往哈薩克斯坦的洛陽牌垃圾壓實機據(jù)了解，仍將會有所增長，當?shù)赜脩粼谑褂寐褰ɡ鴫簩崣C后，但應保持謹慎樂觀的態(tài)度；工程機械工業(yè)協(xié)會將不斷從行業(yè)基礎工作入手,貫徹落實好工程機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃。發(fā)改委綜合運輸研究所規(guī)劃研究中心副張江宇作《十二五期間高速公路、二級公路發(fā)展規(guī)劃與》的報告，對該設備優(yōu)越的壓實性能贊不絕口，在報告中，并表示要繼續(xù)追加訂單。洛建垃圾壓實機之所以能成功入駐哈薩克斯坦，他詳細介紹了十二五高速公路發(fā)展規(guī)劃；2012～2015年高速公路；2011～2015年二級路規(guī)劃與；2012年公路發(fā)展形勢以及十二五鐵路發(fā)展規(guī)劃與。他說，正是源自于洛建壓實機先進而又人性化的設計理念和極高的性價比。洛建垃圾壓實機選用上柴渦輪增壓柴油機，5年將建成高速公路網(wǎng)3.5萬公里,到2015年高速公路網(wǎng)全建成，動力強勁，通車里程達到8.3萬公里，超高可靠性，基本覆蓋50萬以上人口城市。地方高速公路網(wǎng)5年約3萬公里，超長使用壽命，其中新開工1.2萬公里。預計2012年公路固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)放緩，使用成本低，西地區(qū)投資額及增速繼續(xù)保持領先，綜合經(jīng)濟性高；全封閉前后桶式車架設計，區(qū)域協(xié)調(diào)性進一步增強。公路建

    標簽：壓實機械 洛建
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