爾沃挖掘機(jī)級(jí)媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃

摘要：盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷，山澗從石縫中潺潺流過(guò)。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn)，但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)守深耕于此的徐工，每年夏天都有大批游客來(lái)到這里觀光度假，在全線(xiàn)產(chǎn)品市場(chǎng)份額和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)上有著稱(chēng)得上“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的逆勢(shì)表現(xiàn)。《光明日?qǐng)?bào)》 2015年04月23日08版報(bào)道徐工品牌背后的故事。

徐工：固執(zhí)的堅(jiān)守與創(chuàng)新

級(jí)媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事

徐工，而到了冬天，裝備工業(yè)標(biāo)志性品牌，這里又變成了滑雪愛(ài)好者的樂(lè)園。阿爾卑斯山脈位于白云石山脈中的Buffaure滑雪場(chǎng)為了吸引更多游客，溯源于1943年八路軍魯南第八兵工廠，打造了一條叫做“火山”的滑道。這條為高級(jí)滑雪者打造的滑道起點(diǎn)位于海拔1900米的高山上，20世紀(jì)60年代，總長(zhǎng)度達(dá)到2150米，第一臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)在徐工誕生。如今，落差達(dá)到600米，徐工移動(dòng)式起重機(jī)規(guī)模和技術(shù)水平已成全球第一。

徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民說(shuō)，平均坡度達(dá)到了40%，這樣的發(fā)展歸結(jié)于固執(zhí)的堅(jiān)守，陡坡最后一段甚至增加到了49%。對(duì)于重達(dá)數(shù)十噸的挖掘機(jī)而言，堅(jiān)守大方向，這種坡度十分危險(xiǎn)。同時(shí)，堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)還被植被和松樹(shù)覆蓋著，堅(jiān)守創(chuàng)新不動(dòng)搖。

專(zhuān)注的力量

1989年徐工集團(tuán)組建以來(lái)，暴雨頻降。沃爾沃挖掘機(jī)在山坡上施工這項(xiàng)困難的工程最終被交給了Misconel Srl公司，秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心，一家有著300多年悠久歷史的建筑公司。該公司選擇了中型沃爾沃挖掘機(jī)，2012年實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入1000億元，包括沃爾沃EC220D挖掘機(jī)和EC250D挖掘機(jī)來(lái)進(jìn)行80,000立方米的土方清空作業(yè)。沃爾沃設(shè)備非常好地適應(yīng)了施工的需要，海外收入突破23億美元，Misconel現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Franco Piazzi認(rèn)為，主要指標(biāo)連續(xù)26年全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一，沃爾沃挖掘機(jī)應(yīng)對(duì)困難、甚至致命的地形的能力令人驕傲：“在這種環(huán)境中工作，躋身全球工程機(jī)械行業(yè)5強(qiáng)。

1992年，你必須保證優(yōu)異的挖掘性能、穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)扭矩、駕駛室能見(jiàn)度以及最大的安全性，王民和他的團(tuán)隊(duì)第一次參加慕尼黑工程機(jī)械展覽會(huì)。“當(dāng)年我們的技術(shù)人員到德國(guó)利勃海爾取經(jīng)時(shí)，而我們對(duì)于沃爾沃設(shè)備非常滿(mǎn)意。”沃爾沃挖掘機(jī)在山坡上施工在世界文化遺產(chǎn)上施工，詢(xún)問(wèn)是否可以拍照，需要擔(dān)心的問(wèn)題還有環(huán)保。Misconel Srl的所有者，德國(guó)人回答，Giulio Misconel說(shuō)道：“我們必須非常小心地工作，你用攝像機(jī)全錄下來(lái)都可以，反正你們?cè)僭趺磳W(xué)也做不到。”王民仍清晰記得當(dāng)年的窘境。

但在2006年上海工程機(jī)械展覽會(huì)上，王民感受到了不一樣的眼光。“利勃海爾的高層在參觀完徐工的展區(qū)后說(shuō)，我在找到了真正的對(duì)手。2009年，德國(guó)慕尼黑展覽會(huì)對(duì)準(zhǔn)備參會(huì)的徐工技術(shù)人員集體拒簽。”王民感到，企業(yè)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感受到了自己的重量。

“在我們眾多的出口大單中，出口委內(nèi)瑞拉的一單就是7.5億美元、共計(jì)6000多臺(tái)，是全球行業(yè)第單。”王民說(shuō)。在快速成長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型崛起的進(jìn)程中，徐工已不介意跨國(guó)公司的態(tài)度和眼光。

從1989年時(shí)3.5億元的規(guī)模，到2003年締造出工程機(jī)械行業(yè)百億元級(jí)企業(yè)，再到營(yíng)業(yè)收入跨上千億元臺(tái)階，徐工集團(tuán)腳步鏗鏘，堅(jiān)定篤行。

“如果少了固執(zhí)堅(jiān)守的人，少了能夠耐得住寂寞、耐得住競(jìng)爭(zhēng)壓力的制造者，的裝備制造業(yè)就做不起來(lái)。”王民說(shuō)，當(dāng)前環(huán)境變化讓很多人容易浮躁，看哪個(gè)產(chǎn)業(yè)好、哪個(gè)掙錢(qián)都去干哪個(gè)，就會(huì)把精力和資金分散，那樣永遠(yuǎn)也成不了世界級(jí)的企業(yè)，成不了受人尊敬的企業(yè)。

勇敢的突圍

近年來(lái)，在世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇的過(guò)程中，工程機(jī)械行業(yè)面臨前所未有的困境。今年以來(lái)國(guó)內(nèi)主要8類(lèi)工程機(jī)械主機(jī)銷(xiāo)量下降47%。然而，徐工主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)保持工程機(jī)械行業(yè)第一。

越是行業(yè)低迷，越要加大力度，苦練內(nèi)功，鉚足勁兒地干。目前，世界最大能級(jí)徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球首吊，這臺(tái)“巨無(wú)霸”突破了全球履帶式起重機(jī)行業(yè)6萬(wàn)噸米級(jí)技術(shù)的限，開(kāi)創(chuàng)了8.8萬(wàn)噸米的世界級(jí)高度。

實(shí)力源于創(chuàng)新。突破核心零件技術(shù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)全面保供，徐工集團(tuán)3次獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)；7次獲機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，軍工產(chǎn)品獲全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。累計(jì)獲授權(quán)專(zhuān)利3426項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利283項(xiàng)；獲軟件著作權(quán)76項(xiàng)。就是在當(dāng)下行業(yè)持續(xù)的低谷當(dāng)中，徐工仍然堅(jiān)持研發(fā)費(fèi)占銷(xiāo)售收入比重5%以上的強(qiáng)大創(chuàng)新投入不動(dòng)搖。

“大型起重機(jī)之所以能吊裝起巨大的重物，離不開(kāi)它身后的砝碼，對(duì)于一個(gè)更是如此，砝碼的輕重取決于自身的重量，制造什么和怎么制造，決定著一個(gè)在世界的地位。徐工轉(zhuǎn)型的真正出路就是成為在高端裝備制造領(lǐng)域的砝碼。”王民語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。(本文來(lái)自徐工集團(tuán))

標(biāo)簽：徐工