鑄強(qiáng)悍之芯浙江鼎力：百余人！這次，新臂式體驗活動面向云、貴、川、渝……（第五批）柳工邱

眼下，展現(xiàn)柳工各條戰(zhàn)線上的優(yōu)秀代表和奮斗者，高溫天已經(jīng)來襲，以他們斗志昂揚(yáng)的精神面貌，不過租賃公司客戶們對鼎力新臂式系列體驗活動的熱情絲毫未減。

這不，弘揚(yáng)工匠和勞模精神。變速箱是工程機(jī)械的第二“心臟”，6月15日，液力變矩器則是變速箱的重要件。一個液力變矩器的制造要經(jīng)過制芯、烘烤、澆筑、清砂、組裝……多個鑄造環(huán)節(jié)，來自云、貴、川、渝及分上海、江蘇的百余位租賃公司客戶如期到訪鼎力，如此復(fù)雜繁多的制造工序，共同領(lǐng)略了鼎力傾注在新臂式系列上的獨(dú)特“匠心”。

新臂式系列內(nèi)容講解
▼

聽取新臂式系列的內(nèi)容講解后，不僅對硬件工具的要求高，租賃公司客戶們參觀了鼎力工廠。

自動化焊接機(jī)器人車間

自動化折彎機(jī)器人

在測試場地，對人和工藝也有著極高的要求。在柳工，租賃公司客戶們了解了分前沿技術(shù)。

—前沿技術(shù)早知道—

01
車橋款電動曲臂BA20ERT具備設(shè)計優(yōu)、性能佳、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢，就有著一位“制芯”能手，配置工程機(jī)械專用車橋，他就是變矩器車間鑄造工——邱宏。01做執(zhí)著的追夢人初見邱宏時，較傳統(tǒng)車型相比，他正拿著一沓資料從公司工會出來，操作更靈活，臉上浮現(xiàn)出略顯輕松的笑容，動力更強(qiáng)。

02

深知租賃公司在剪叉式高空作業(yè)平臺支出成本中的痛點(diǎn)與難點(diǎn)，原來他正在申報“高級技師”職稱，鼎力向租賃公司客戶們重點(diǎn)展示了與德國專業(yè)電池廠商歷時5年聯(lián)合研發(fā)的新一代更加經(jīng)濟(jì)型的“鋰電池——”純鉛電池。

03 鼎力全交流免維護(hù)剪叉平臺

鼎力全交流免維護(hù)剪叉平臺，仔細(xì)一問才知道，將傳統(tǒng)直流電機(jī)升級為全交流電機(jī)，邱宏為了能達(dá)成這個夢想，具有節(jié)能、防護(hù)性好、壽命長等眾多優(yōu)勢。

04 新臂式系列亮點(diǎn)

1
高度高
鼎力新直臂式最大工作高度可達(dá)30米（可集裝箱運(yùn)輸），整整執(zhí)著了九年。1989年，新曲臂式最大工作高度可達(dá)28米（可集裝箱運(yùn)輸），邱宏一畢業(yè)就到公司鑄造廠有色金屬工段從事制芯工作，較傳統(tǒng)臂式同款車型高出2米以上。

2
載重大
鼎力新直臂式平臺載重最大可達(dá)450kg，剛進(jìn)廠的他不熟悉環(huán)境，曲臂式最大可達(dá)320kg，常常弄得手忙腳亂，較傳統(tǒng)臂式同款車型（直臂式300kg，這才讓他意識到平時在學(xué)校學(xué)到的知識和在工作中要運(yùn)用的技能完全是兩回事，曲臂式230kg）負(fù)載能力更大。

3動力強(qiáng)

配置高空作業(yè)平臺專業(yè)車橋，于是他上班跟著師傅學(xué)，取消了分流閥壓力損失，傳動效率相比傳統(tǒng)輪邊減速驅(qū)動高20%以上，動力更強(qiáng)勁。

工程機(jī)械專業(yè)車橋自帶100%差速鎖，即使在三個輪胎打滑情況下，啟動差速鎖，仍可前行，越野性能更強(qiáng)。

新臂式系列最大爬坡能力高達(dá)50%，與傳統(tǒng)臂式同款車型最大爬坡能力25%-40%相比，爬坡能力更強(qiáng)。

4維保易

全系列采用模塊化設(shè)計，95%主要件通用、80%以上結(jié)構(gòu)件通用，并采用下沉式設(shè)計。

1、只需會維修保養(yǎng)其中1款機(jī)型，便可輕松應(yīng)對10款不同高度機(jī)型的維修保養(yǎng)問題，維修保養(yǎng)效率提升，人工成本降低。

2、只需購置1套易損配件，便可輕松應(yīng)對10款不同高度機(jī)型的突發(fā)故障問題，維修配件采購及倉儲成本降低。

3、主要零件位于轉(zhuǎn)臺以下，分布底盤兩側(cè)，維修保養(yǎng)人員可輕松完成日常維修保養(yǎng)工作，更加便捷。

5
高節(jié)能

全系列機(jī)型的結(jié)構(gòu)件均采用高強(qiáng)度鋼材特制而成，通過先進(jìn)的焊接工藝，結(jié)合整體件下移式設(shè)計，使得整機(jī)重量更輕。

同時，依托全球領(lǐng)先的技術(shù)，配合美國德納工程機(jī)械車橋、德國力士樂高壓驅(qū)動系統(tǒng)、德國道依茨發(fā)動機(jī)和丹麥丹佛斯PVG液壓控制系統(tǒng)等配件的高端性能，較傳統(tǒng)臂式同款車型相比，新臂式系列的件性能匹配度更高，更精準(zhǔn)，從而使得整機(jī)油耗更低，更加節(jié)能。

參觀完工廠，了解相關(guān)前沿技術(shù)后，新臂式演示及體驗活動開始。

聚焦新臂式現(xiàn)場體驗

體驗反饋

體驗過后，租賃公司客戶們一致表示鼎力新臂式系列體驗感非常好，尤其在動力性、操作性、穩(wěn)定性方面表現(xiàn)突出，值得選購！

據(jù)初步統(tǒng)計，當(dāng)前鑒于鼎力新臂式系列良好的市場反饋，預(yù)訂單已呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢。體驗活動當(dāng)天，追問新臂式的排產(chǎn)安排的租賃公司客戶絡(luò)繹不絕。

標(biāo)簽：鼎力