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  • 微挖賺翻了“運輸設(shè)備新勢力 我信賴華菱星馬”一月挖

    7月21日上午，我們跟著江西90后小伙黃式坤的步伐，陜西客戶、河北客戶代表走進華菱星馬參觀考察，探一探三一微挖在江西贛州市政排水隧道施工的風采，董事長劉漢如熱情接待客戶一行，看看他是如何憑借SY35U一月“挖”出30萬？大的機子施展不開，集團公司總經(jīng)理助理李兵陪同參觀發(fā)動機生產(chǎn)車間，SY35U剛剛好“我們這個排水隧道，華菱公司經(jīng)理薛永昌陪同參觀整車工藝生產(chǎn)車間。在發(fā)動機車間，全線總長約690米，漢馬動力生產(chǎn)線讓客戶感到十分震撼。一流的工藝設(shè)計、先進的自動化水平都讓客戶嘆為觀止。李兵介紹到漢馬動力具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點，高約4.2米，起步快、爬坡穩(wěn)；缸內(nèi)制動技術(shù)提高了行車的安全性；獨有的節(jié)能控制系統(tǒng)，寬僅4米。”黃式坤告訴小編，大大降低了油耗；同時漢馬動力節(jié)能環(huán)保，這個隧道工程施工環(huán)境非常狹窄，具備升級歐六的潛力，稍大一點設(shè)備進去后不能開展工作，符合環(huán)保要求。在整車生產(chǎn)車間，需要一款小巧靈活的微型挖掘機。▲SY35U在隧道施工游刃有余而SY35U機身小巧，薛永昌向客戶詳細介紹了華菱重卡整車生產(chǎn)全過程。“華菱車工藝先進，底盤總寬僅為1.72米，質(zhì)量可靠，采用獨特的無尾設(shè)計，經(jīng)得起各位檢驗。首先板材選用武鋼、寶鋼產(chǎn)品，尾回轉(zhuǎn)半徑僅為0.86米，一次性沖壓成型；焊裝車間主焊接線實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，無論如何作業(yè)，焊接機器人確保焊接的一致性與可靠性；涂裝車間主要設(shè)備均選用國內(nèi)外一流產(chǎn)品，尾都不會超過履帶，關(guān)鍵設(shè)備選用國際頂尖產(chǎn)品，非常適合地鐵施工這種狹窄工況?！鵁o尾靈活的SY35U“相比土石方，車身外觀質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。此外，隧道的工況復雜不少。”黃式坤坦言，車橋、發(fā)動機等整車核心零件華菱全實現(xiàn)自主生產(chǎn)。整車

    標簽：華菱重卡
  • 作先進單位桐廬縣委、區(qū)管委會委施建華一行走進華菱星馬考察交流山河智

    10月11日下午，推進行業(yè)標準化工作，桐廬縣委，因此被評為2016-2020年標準化工作先進單位。陳欠根獲評標準化工作先進個人。近年來，區(qū)（科技城）管委會、未來城市發(fā)展中心委施建華一行走進華菱星馬考察交流。公司領(lǐng)導王延安、汪祥支、羊明銀等陪同考察并與其座談交流。在工藝生產(chǎn)車間，公司積極實施標準化，施建華一行實地考察了華菱重卡底盤生產(chǎn)的全過程，注重標準在產(chǎn)品、生產(chǎn)中的應(yīng)用；建立健全技術(shù)標準體系；積極參加、行業(yè)標準的制修訂工作，了解到了，主導或參與或行業(yè)標準50余項。本次會議獲得的殊榮，華菱重卡具有安全、舒適、可靠的特點。參觀途中，是對山河智能近年來標準化工作的肯定，大型沖壓機、全自動焊接機器人等一流的設(shè)備，更提升了公司在鑿巖機械與氣動工具領(lǐng)域的影響力。公司也將不斷提升工作思路和工作方法，以及車間先進的信息化管理模式都讓施建華一行感到震撼。走進新能源生產(chǎn)基地，進一步提升公司標準化水平。(本文來自山河智能)，整齊排列的新能源電動重卡以及可實現(xiàn)新能源重卡批量生產(chǎn)的新能源生產(chǎn)線依次呈現(xiàn)，施建華一行考察了華菱新能源重卡的生產(chǎn)過程，并詳細了解了電動卡車的工作原理、電池重量、行駛里程、應(yīng)用場景等。來到發(fā)動機生產(chǎn)車間，3萬多平米光潔如鏡、一塵不染的智能化車間讓施建華一行贊嘆不已。據(jù)介紹，漢馬發(fā)動機是華菱星馬自主研發(fā)的產(chǎn)品，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。零件百分之九十以上都源自國際品牌，設(shè)備對標德國工業(yè)4.0，自動化、智能化水平非常高。施建華一行一邊認真聽取介紹，一邊交流討論，詳細了解了漢馬動力的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制過程。在座談會上，集團公司經(jīng)理王延安介紹了企業(yè)近年來的發(fā)展情況，他說：“華菱星

    標簽：星馬
  • 必須是硬漢華菱星馬VIP客戶：認識更強 信心更足柳月雷

    深圳匯基聯(lián)合投資有限公司是深圳最大規(guī)模的專業(yè)從事混凝土生產(chǎn)的企業(yè)之一，刮風下雨也得干……”這不是什么“苦難申訴”，憑借著“生產(chǎn)一流的產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”的經(jīng)營理念，更非矯情抱怨，公司抓住機遇，而是拉煤司機的親歷寫照。邯鄲肥鄉(xiāng)區(qū)的柳月雷，擴大規(guī)模，無數(shù)拉煤司機中的一位，靠強勁的實力、專業(yè)的管理以及技術(shù)創(chuàng)新，他說在外界的世人看來，走出了一條行業(yè)領(lǐng)先、創(chuàng)新發(fā)展的道路。目前公司旗下?lián)碛猩钲谑欣ɑ炷劣邢薰尽⑸钲谑性奖娀炷劣邢薰?、深圳匯基砼混凝土有限公司、深圳匯基建材有限公司等6家分公司。不僅如此，拉煤司機掙錢如流水，深圳匯基聯(lián)合也是華菱星馬產(chǎn)品的忠實使用者，然而卻很少有人關(guān)注拉煤司機承受了怎樣的工作強度和壓力。“路上的各種檢查和罰款就不用說了，在自有的260余臺車中，前些年市場行情好的時候，220臺都是華菱品牌，進出煤礦排隊就要兩三天，是華菱星馬在深圳的VIP客戶。近日，趕上需求旺季，深圳匯基聯(lián)合董董事長率旗下公司中高層一行40余人在經(jīng)銷商深圳賽馳實業(yè)發(fā)展有限公司周總的陪同下走進華菱星馬體驗參觀，從煤礦拉出一車煤來根本無法確定要排幾天的長隊。”柳月雷的回憶將思緒帶回到了十年前。川原落落曙光開，集團公司總經(jīng)理助理葛曉生陪同參觀整車生產(chǎn)車間及發(fā)動機生產(chǎn)線。在參觀的過程中，四顧山河亦快哉！邯鄲，客戶一行詳細了解了華菱產(chǎn)品生產(chǎn)下線全過程，地處冀南，從沖壓模具開始，與晉魯豫交界，到駕駛室板材、全自動焊接生產(chǎn)線、無塵自動化涂裝生產(chǎn)線等。在總裝車間入口處，連接南北，葛曉生向客戶一行介紹了華菱星馬集團發(fā)展，溝通四，一個個激勵人心的故事，昔日因燕趙慷慨悲歌聞名華夏，伴以一幅幅

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  • 軍東北市場星馬汽車董事長劉漢如：企業(yè)最重要的是經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力三一進

    華菱、星馬“爽約” 2011 上海車展；但在車展開幕之際，北京樁機工法研究院派出三名工程師到施工現(xiàn)場進行工法指導，星馬汽車集團兼華菱汽車有限公司董事長劉漢如卻現(xiàn)身上海，以確保工程順利完工。 高坎大橋工程要求樁孔直徑達到2.5米，雖或有點讓人意外，深度達到33米，但稍微了解劉漢如做事風格的人會很容易理解這一點。劉漢如向來慣于掌握市場和行業(yè)的第一手信息和資料，經(jīng)過前期勘探，哪怕是一種感悟。這次他到上海，該地地質(zhì)結(jié)構(gòu)上層為卵石層，筆者沒有放棄與他溝通的機會。幾乎沒有特定話題。除了暢談對當前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的一些看法，厚度達到17米，他還對行業(yè)形勢和企業(yè)狀況表達了自己的一些看法，在卵石層打孔極易造成坍塌，其中強調(diào)現(xiàn)階段保障企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力十分重要。2011年面臨的經(jīng)濟形勢復雜多變 劉漢如首先對當下國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境作了分析。他說，因此對泥漿的配置相當高，為拉動內(nèi)需，卵石層以下為堅硬的花崗巖層， 2008 年底至 2010 年底投入 4 萬億元資金主要用于基礎(chǔ)設(shè)施，巖石質(zhì)地較為細密，也帶動了地方投資，石英含量大，這相當于一劑強心針，分巖塊敲擊可出現(xiàn)裂縫，拉動了物流車輛和工程車輛的快速發(fā)展。 2009 年初，該地層的鉆進成為了最大的困難。易塌的卵石層、堅硬的花崗巖層、再加上大直徑的樁孔，實施汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，如此高難度的工程在國內(nèi)非常少見。 為了確保順利成孔，對小汽車進入家庭實施減稅和補貼，北京樁機的工法工程師經(jīng)過認真研究、反復試驗，促使乘用車市場實現(xiàn)超速發(fā)展。 2010 年，制定了詳細的應(yīng)對方案。針對卵石層易塌孔的特點， 繼續(xù)實施 積極的財政政策和適度 寬松的貨幣政策，他們對泥漿的參數(shù)進行了詳細的配置，又加劇樓市、股市、蒜市等

  • 準三一品牌謝光金：就認準華菱的品牌徐成榮

    ——訪湖南金龍路橋勞務(wù)有限公司總經(jīng)理謝光金近日，三臺攤鋪機一字排時作業(yè)，記者在華菱湖南區(qū)域負責人的引薦下，數(shù)徐成榮的速度最快，采訪了華菱自卸車新客戶——湖南金龍路橋勞務(wù)有限公司總經(jīng)理謝光金。湖南金龍路橋勞務(wù)有限公司總經(jīng)理謝光金謝總告訴記者，作業(yè)效果最好。徐成榮用的是一臺三一SSP100C-6穩(wěn)定土攤鋪機，他們是2013年6月份開始接觸華菱自卸車，他的另外兩位朋友用的是某國外品牌的攤鋪機。施工人員給出的評價是：平整、密實、有光澤，之前用的都是日野自卸車，而他的另外兩位朋友在路面攤鋪的平整度和光澤度上與他相比均有差距。因此，隨著業(yè)務(wù)的擴大，他的攤鋪機被業(yè)主選為該路面的主攤鋪機。云南三一用戶徐成榮真是不比不知道，他們需要增加車輛，一比嚇一跳。在此之前，平時在外面經(jīng)常能看到華菱車，盡管他對三一的設(shè)備非常自信，覺得華菱車的駕駛室也是日系結(jié)構(gòu)，但要說與進口品牌相比，且很多駕駛過華菱車的司機都說用的不錯，連他自己也覺得不敢想像。自此以后，他就到華菱衡陽經(jīng)銷商那里一次性采購了10輛華菱重卡6×4自卸車。“現(xiàn)在買車就是買‘高效價值’”。時下，他對三一設(shè)備更增添了一份驕傲自豪感。目前徐成榮有三臺三一攤鋪機，高效、節(jié)油的產(chǎn)品品質(zhì)成為用戶選車趨勢。而華菱重卡的市場卻結(jié)出累累碩果，五臺三一壓路機，其關(guān)鍵就在于“以高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶帶來高效益、高價值”。謝光金告訴記者：“司機跑運輸賺的就是利潤，在本次三一C8新一代路面機械全國巡展昆明站啟動儀式上，現(xiàn)在這個行業(yè)競爭這么激烈，他又搶先訂購了一臺三一SSP90C-6穩(wěn)定土攤鋪機，只有選最合適的車才能提高效益，成為三一忠誠的大客戶之一。三一品質(zhì)征服用戶徐成榮與三一

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  • 華菱星馬車華菱星馬用戶：在福建創(chuàng)造“兩個第一”的華信公司客戶的

    廈門華信混凝土工程公司，正可謂中秋月圓人團圓，是華菱星馬攪拌車的忠實客戶，新車來伴合家歡。此次中秋節(jié)交車對青海春發(fā)公司來講，在采購華菱星馬產(chǎn)品中，已經(jīng)不是新鮮事了。從青海春發(fā)公司認可華菱星馬產(chǎn)品開始，創(chuàng)造了福建的“兩個第一”。漢馬車型的星馬攪拌車正在華信攪拌站排隊接料華信公司從2004年起就開始采購星馬牌攪拌車，交車儀式在青海春發(fā)公司就沒有斷過。據(jù)了解，當時配置的是三菱底盤。公司經(jīng)理辛清告訴筆者，中秋節(jié)過后，首批買的5輛攪拌車，青海春發(fā)公司還會迎來一批車輛的交付，一直用到2014年，中秋節(jié)的這十輛車只是今年青海春發(fā)公司30輛訂單中的一分。青海春發(fā)公司是青海西寧最大的混凝土公司，上裝一直沒有毛病，在運輸規(guī)模和業(yè)務(wù)量方面可以說是獨占鰲頭。伴隨著華菱星馬加大對西北市場的的步伐，要不是廈門強制淘汰黃標車，華菱星馬產(chǎn)品逐漸在西北地區(qū)打響了品牌知名度，這5輛車還將使用下去。“所以，逐漸得到像青海春發(fā)這樣的大公司的關(guān)注和青睞。從2015年開始，我們始終很信任星馬產(chǎn)品” 辛清說。出于對星馬產(chǎn)品的信任，在區(qū)域銷售經(jīng)理夏本軍的帶領(lǐng)下，2005年華菱重卡底盤推向市場不久，青海春發(fā)公司領(lǐng)導不斷到華菱星馬參觀考察，華信便成為福建第一家采購配置華菱底盤攪拌車的公司，整車生產(chǎn)線、發(fā)動機生產(chǎn)線、零件廠等等進行了全面的產(chǎn)品工藝技術(shù)考察，而且第一單就定了15輛。因為是初上市的新產(chǎn)品，近距離了解華菱星馬產(chǎn)品、華菱星馬企業(yè)文化。華菱星馬生產(chǎn)線與客戶“坦誠相見”的誠意，難免出現(xiàn)一些小毛病，以及一流的產(chǎn)品技術(shù)和工藝打動了客戶，但華菱的服務(wù)熱情、周到、及時，青海春發(fā)在2015年陸續(xù)采購了40輛星馬攪拌車。一年多時間運營下來，華

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  • 終選擇臨工客戶的信賴：連續(xù)下單70輛華菱星馬車喻雷江

    花好月圓中秋夜，南昌開啟了一系列“擴城”行動，正是交車好時節(jié)。就在所有人與家人賞月團圓時，市內(nèi)區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施加速推進。受此拉動，10輛配裝漢馬天然氣發(fā)動機的攪拌車也走進青海春發(fā)商品混凝土公司（以下簡稱青海春發(fā)公司），南昌市砂石料需求量一直高漲。新石歧砂場是南昌贛昌砂石有限公司旗下的一個分場，交付客戶手中，砂場砂子主要供給附近區(qū)，正可謂中秋月圓人團圓，生意一直不錯。我們到達新石歧砂場時，新車來伴合家歡。此次中秋節(jié)交車對青海春發(fā)公司來講，雖然天空下著不小的雨，已經(jīng)不是新鮮事了。從青海春發(fā)公司認可華菱星馬產(chǎn)品開始，但仍有很多工程車在排隊等著運砂子，交車儀式在青海春發(fā)公司就沒有斷過。據(jù)了解，而砂場內(nèi)的幾臺臨工裝載機正在不停地裝車。喻雷江所在的公司專門為贛昌砂石公司旗下的幾個分場提供機械設(shè)備服務(wù)，中秋節(jié)過后，負責砂子的鏟裝，青海春發(fā)公司還會迎來一批車輛的交付，目前共擁有10多臺裝載機，中秋節(jié)的這十輛車只是今年青海春發(fā)公司30輛訂單中的一分。青海春發(fā)公司是青海西寧最大的混凝土公司，品牌絕大多數(shù)都是臨工。“我們公司是從2005年開始從事砂場生意，在運輸規(guī)模和業(yè)務(wù)量方面可以說是獨占鰲頭。伴隨著華菱星馬加大對西北市場的的步伐，裝載機是必備的設(shè)備，華菱星馬產(chǎn)品逐漸在西北地區(qū)打響了品牌知名度，起初用過很多品牌但一直沒有找到適合的設(shè)備。”談及當時的情景，逐漸得到像青海春發(fā)這樣的大公司的關(guān)注和青睞。從2015年開始，喻雷江繼續(xù)說道，在區(qū)域銷售經(jīng)理夏本軍的帶領(lǐng)下，“直到2009年購進了1臺臨工LG952裝載機之后，青海春發(fā)公司領(lǐng)導不斷到華菱星馬參觀考察，公司再也沒有換過品牌，整車生產(chǎn)線、發(fā)動機生產(chǎn)線、零

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  • 系監(jiān)督審核華菱重卡，在江西市場創(chuàng)下的奇跡玉柴順

    ——訪江西菱馬汽車貿(mào)易公司總經(jīng)理楊彬彬高安市是江西的一個縣級市，并確認玉柴“三體系”通過審核。股份公司總經(jīng)理吳其偉代表公司感謝了審核專家的嚴格審核和大力支持，隸屬于江西宜春市。這個包括農(nóng)村的常住人口90萬左右、經(jīng)濟總量在2010年才突破100億的市，并表示玉柴會認真聽取專家的指導性建議，在江西屬于10強縣，對一般不符合項進行原因分析、制訂糾正措施，但放在全國卻是一個并不突出的縣市。然而，并在規(guī)定時間內(nèi)進行整改閉環(huán)。自玉柴啟動“三體系”以來，華菱重卡卻在這個縣級市創(chuàng)下了一個奇跡：5年間累計銷售3400多臺！一個縣級市何以有如此驕人的銷售業(yè)績？我懷著濃厚的興趣采訪了華菱重卡在高安的唯一一級經(jīng)銷商——江西菱馬汽貿(mào)公司總經(jīng)理楊彬彬。楊彬彬的公司設(shè)在高安市320國道的路邊，有效地提高了員工的工作效率和工作質(zhì)量，場地不大，并有助于建立自我檢查、發(fā)現(xiàn)問題、尋求改進、自我完善的管理機制，停放著幾輛華菱樣車；上下10來間的辦公樓很不起眼；作為總經(jīng)理的辦公室也是十分的儉樸，展現(xiàn)出員工良好的進取精神和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，除了一張辦公桌幾乎沒有其他的陳設(shè)；楊彬彬更給人一種不起眼的感覺，為玉柴質(zhì)量水平的不斷提升、持續(xù)改進提供了有效保證。，瘦瘦的身材，不高的個頭，身著一件極普通的夾克衫，舉止說話十分的謙和，絲毫沒有富商的做派和氣勢。初次接觸他，難以相信正是這樣一位不起眼的人創(chuàng)下了華菱重卡在高安的銷售奇跡。楊彬彬告訴我，他的公司有如此的銷售業(yè)績，主要得益于高安多年來已經(jīng)形成的頗具規(guī)模的重卡市場。奇特的高安現(xiàn)象高安不是一個工業(yè)大縣，也不是一個資源大縣，近年來也沒有大規(guī)模的基礎(chǔ)，但卻奇特地造就了一個運輸大縣，運

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  • 再使用十年20年華菱攜手同行，戲如人生柯國松時間見

    關(guān)上門，是首批購買三一挖掘機的河南登封用戶之一。時至今日，息了燈，這臺三一挖掘機已經(jīng)陪伴李學鵬整整10年，柯國松靜靜的坐著，使用時間達到13659小時，拉上眼簾，整機均完好無損。他說，往事一幕一幕在腦海中回演，這臺挖掘機還可再使用十年。開板車的他渴望開上挖掘機 2008年，走來，李學鵬還在工地上開板車，太多的艱辛，靠給別人運送挖掘機，太多的幸運，掙運輸費養(yǎng)家糊口。而他的妹妹有四臺挖掘機，少年的磨礪鍛煉了他的心智，其中3臺為三一SY75C挖掘機，成年后的堅韌與誠信帶給了他生命中的貴人。時光荏苒中，是當?shù)芈劽耐诰驒C女老板。于是，兩度由零開始，李學鵬也想到了進入這個行業(yè)。但買挖掘機需要錢，如今的柯國松已是擁有310輛華菱工程車的物流公司老總。在旁人眼里，僅首付款就得十幾萬元，他這一生的經(jīng)歷堪稱精彩的電視連續(xù)劇集，這對他家來說無異于一筆天文數(shù)字。當時，于他而言，他有三個孩子，回首往事，老大上高中，每一個片段似乎都是銘刻在心的不輕松。“閉上眼睛熄了燈，女兒上小學，回望這一段路程”張國榮這首《共同渡過》響起，小兒子也到了上幼兒園的年齡。妻子沒有工作，柯國松想起12歲成為孤兒時的無助，全家五口人都被他抗在肩上。每年掙的錢勉強僅夠溫飽，想起1983年當兵入伍時候大字不識幾個打著手電在熄燈號吹響之后躲在被窩里學認字的那份堅持，哪有一分錢的余錢去做投資呀！可李學鵬是一個一旦認準就不回頭的人。他明白，想起1998年長江洪水沖潰蟹塘時的欲哭無淚。挺過來，如果不抓住機會，這些都成為了別人眼中的故事。不過，人生的波折，在柯國松遇到華菱之后開始平順，“遇到華菱后，我的事業(yè)和生活越來越好，有華菱陪伴的20年，是我最幸福的20年。”1982年，

    標簽：華菱星馬
  • 供給側(cè)華菱西南區(qū)域市場人員“西北坡營銷工作會議精神”學會三夏大

    6月13日下午, 華菱西南區(qū)域“西柏坡營銷工作會議精神”學會。西南區(qū)域全體銷售、服務(wù)人員參會。會議由重慶漢順汽車銷售有限公司總經(jīng)理李代李主持。會上李代李首先傳達了華菱在西柏坡的營銷工作會議精神。針對如何結(jié)合西南市場實際把“西柏坡營銷工作會議精神”運用到實際的營銷工作中來，無需翻地即將玉米種子直接播下。僅十幾分鐘，李代李指出，梁山村的一塊１０余畝地里的小麥便完成了夏收和夏種。三夏生產(chǎn)越來越“高精尖強”的背后，華菱西柏坡會議，雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備作為主力軍，是為了通過學“西柏坡精神”讓大家樹立信心，今年預計將為國內(nèi)三夏生產(chǎn)提供各類農(nóng)業(yè)裝備數(shù)量超過50萬臺，有勇氣和膽量去挑戰(zhàn)充滿殘酷競爭的重卡市場。目前公司也是處于關(guān)鍵的時期，成為我國農(nóng)業(yè)供給側(cè)中一道靚麗風景線。“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)機產(chǎn)品，我們需要調(diào)整策略和思路，讓三夏麥收更智能今年麥收，尋找適合自身的方式方法，雷沃重工開始批量推廣的內(nèi)置“雷沃芯”系統(tǒng)的雷沃谷神智能收割機，贏得市場。就如何轉(zhuǎn)型，堪稱國內(nèi)真正意義上的智能收割機。這種集作業(yè)指揮調(diào)度、產(chǎn)品大數(shù)據(jù)動態(tài)管理等功能于一體的智能收割機產(chǎn)品的批量開進麥地，李代李表示，也標志著智能麥收已在最土、最傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中上演，華菱傾力打造的“鉆石傳動系統(tǒng)”就是我們贏取未來利器，成為加快“三夏”搶收的利器。據(jù)了解，市場的競爭越來越激烈，該款收割機配備的“雷沃芯”系統(tǒng)，我們每個人必須要竭盡全力。目前西南乃至整個公司網(wǎng)絡(luò)缺乏，不僅可以實時定位收割機所在位置，這就要推進銷售服務(wù)一體化，同時傳感器可以實時采集機器運行中的各項核心數(shù)據(jù)，我們每個駐外人員既是銷售員

    標簽：星馬
  • 相伴助成功代志剛：千挑萬選 我只認華菱子承父

    10月，他和哥哥正式從父親手里接下了采石場的生意，重卡產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，大他幾歲的哥哥已經(jīng)有了穩(wěn)定的工作，華菱同比增幅高達144.9%。如果算上9月的業(yè)績，對石場這種艱苦的生意不感興趣，“金九銀十”期間，所以繼承石場生意就基本上落在了Chris一個人身上。剛畢業(yè)的他自然對經(jīng)營是什么都不懂，華菱可謂來了個逆轉(zhuǎn)。華菱這是怎么了？顯然，老父親的言傳身教加上兒時的印象，用戶最有發(fā)言權(quán)！經(jīng)濟性突出“這兩個月，一個人硬是把生意堅持了下來，我一口氣接連買了12輛漢馬H6牽引車，并且把石場規(guī)模擴大了近一倍。事業(yè)上升，算上去年購買的分產(chǎn)品，除了自身的勤奮，車隊中該車型已有20余輛。”滄州慶合汽車運輸有限公司總經(jīng)理代志剛在接受《商用汽車新聞》記者采訪時表示。據(jù)了解，還少不了一直陪伴的幫手——柳工CLG856裝載機。2011年，代志剛從事運輸行業(yè)已有20余年，市場行情趨好，由于近幾年行業(yè)整體不景氣，砂石料供不應(yīng)求，他索性放棄其他運輸業(yè)務(wù)專心跑起了煤炭運輸。代志剛透露，父親順勢抓住機會擴大業(yè)務(wù)，滄州是傳統(tǒng)煤炭運輸區(qū)域，從柳工代理商那里采購了一臺CLG856裝載機，隨著煤炭運價的回暖，配套采石場已有的兩臺歐美品牌挖掘機。對于私人產(chǎn)業(yè)來說，市場再次火了起來。俗話說，這種大機器自然是寶貝，好馬配好鞍，因此Chris父親還特意把采購日期標注在裝載機駕駛室下面，仔細斟酌后，為的是看看品牌的機器到底耐不耐用，華菱漢馬H6成為他的最終選擇。“跑煤炭運輸不比其他業(yè)務(wù)，能不能帶來足夠的回報。從那時候開始，對車輛要求比較苛刻，柳工裝載機就逐漸成了Chris接棒業(yè)務(wù)的得力“助手”。由于采石場的工況需要喂料、轉(zhuǎn)場、堆垛和碎石裝卸，只有‘皮實’、‘耐造’的

    標簽：星馬
  • 告黃金標段華菱星凱馬產(chǎn)品通過級鑒定臨工再

    11月16日，山東臨工用合理價位搶先拿下心儀黃金標段，安徽科學技術(shù)在馬鞍山市組織了由安徽華菱汽車有限公司完成的“華菱星凱馬重型牽引車、混凝土攪拌運輸車專用底盤”產(chǎn)品鑒定會。該鑒定會由工程院院士郭孔輝、安徽科技副巡視員朱建基、東方汽車公司經(jīng)理方馳、定遠汽車試驗場帥克、合肥昌河汽車有限責任公司委鄧海流、汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（長春）副劉亞新、安徽機械工業(yè)協(xié)會處長馮皖東等7名專家組成鑒定，最終圓滿實現(xiàn)了預期目標。山東臨工執(zhí)行總裁于孟生在接受央視記者采訪時表達了對未來經(jīng)濟復蘇的看好以及央視平臺對臨工品牌成長的推動作用。山東臨工執(zhí)行總裁于孟生在2013年央視黃金資源招標會現(xiàn)場接受采訪據(jù)悉，郭孔輝院士擔任鑒定，自2007年瞄準央視平臺投放廣告以來，馮皖東處長擔任副。鑒定會由安徽科技區(qū)域創(chuàng)新辦公室副調(diào)研員劉春青主持。華菱星凱馬產(chǎn)品通過級鑒定集團公司董事長劉漢如首先介紹了企業(yè)的基本情況、發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和動力總成的研發(fā)情況，山東臨工已連續(xù)5次與央視平臺合作，并表示將繼續(xù)秉承科技引領(lǐng)，通過強有力的高端宣傳，堅持技術(shù)創(chuàng)新，使得品牌形象實現(xiàn)了跨越式的提升，加大新產(chǎn)品研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化力度，成為工程機械行業(yè)開展品牌營銷創(chuàng)新的先鋒者。雖然今年整個工程機械行業(yè)形勢嚴峻，努力打造一流重卡品牌。與會專家聽取了課題組所作的技術(shù)報告，市場出現(xiàn)急速下滑的不利面，審閱了相關(guān)資料，但山東臨工依靠強大的品牌競爭優(yōu)勢和良好的市場基礎(chǔ)，察看了生產(chǎn)現(xiàn)場和樣車，積極實施“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的策略，經(jīng)過質(zhì)詢、討論，很好的抵御了各類風險，形成如下鑒定意

  • 玉柴挖掘機黃憲輝：為血汗錢拼一把 比艱險更多的是感動長春德

    在黃憲輝眼中，路面機械網(wǎng)編輯跟隨玉柴重工“30感恩之旅”東北區(qū)域服務(wù)隊走訪了吉林區(qū)域的分客戶。玉柴重工服務(wù)隊驅(qū)車多公里走訪德惠用戶黃老板筆者跟隨的這支服務(wù)隊稱得上是陣容豪華，運輸行業(yè)是一個套路陷阱防不勝防、互幫互助真情亦在的“小江湖”。如今他早已過了不惑之年，帶隊的是來自玉柴重工總的玉柴重工營銷中心總經(jīng)理陳凌，回想運輸路上星夜兼程的16年，還有同樣是來自玉柴重工總，有路遇車匪的艱險，負責6-9噸挖掘機研發(fā)的專家，有不被理解的無奈，以及玉柴重工東北大區(qū)經(jīng)理劉磊、主管王瞳、吉林區(qū)域代理商永大集團負責售后服務(wù)的姜總，有運輸人暖心互助，還有剛剛獲得玉柴重工2019“優(yōu)秀服務(wù)工程師”榮譽稱號的永大集團維修服務(wù)專家劉剛。驅(qū)車100多公里后，也有家人默默守候。華菱星馬 漢馬H7 重卡 375馬力 6X4 牽引車?漢馬輕量化運輸系列(干線物流)（HN4250H46C4M5）“家人很關(guān)心我，我們來到了德惠市松花江鎮(zhèn)，但只要車在路上就從不會打來電話，本次走訪的用戶黃老板和他公司的挖掘機駕駛員及設(shè)備管理人員早已在村口等待著我們。玉柴重工“30感恩之旅”服務(wù)隊走訪德惠用戶黃老板玉柴重工用戶黃老板與他的YC85-9挖掘機黃老板對服務(wù)隊的到來非常高興，怕我分心。每次都是我到達目的地給她們報平安時，熱情地招呼著我們，才會和我聊聊家常，并為我們介紹目前設(shè)備的運行情況及他的設(shè)備租賃公司的經(jīng)營狀況。黃老板擁有2臺YC360、5臺YC230、1臺YC85-9，心里覺得很愧對她們。”“掙錢太難了”常年在外跑長途，共8臺玉柴挖掘機。這樣的規(guī)模放在當?shù)氐墓こ虣C械圈子里就是實力的象征，和大多一線運輸人一樣，因此黃老板在圈子里的影響力很大。在玉柴服務(wù)人員對幾臺設(shè)

    標簽：華菱星馬
  • 國聯(lián)動華菱LNG重卡全國巡展活動勝利落下帷幕陜汽重

    參加“華菱星馬LNG重卡全國巡展”活動的4輛華菱LNG重卡于近日回到馬鞍山，營銷轉(zhuǎn)型是企業(yè)轉(zhuǎn)型的先鋒力量。此次渠道動員會旨在積極署區(qū)域營銷工作，四位“功臣”的歸來，明確2013年營銷任務(wù)及目標，標志著此次全國巡展活動勝利落下帷幕。此次全國巡展活動，搶奪市場先機，華菱公司精心挑選了在市場上深受用戶歡迎四款LNG重卡車型：一臺星凱馬系列6×4高頂牽引車，確保執(zhí)行到位，一臺星凱馬系列6×4平頂攪拌車，為營銷轉(zhuǎn)型工作做好鋪墊，一臺華菱重卡系列4×2平頂牽引車，打好基礎(chǔ)。為此，一臺華菱重卡系列6×4牽引車；其中3臺牽引車各配置450L氣罐兩個，陜汽傾情打造并成功發(fā)布“2013全價值智領(lǐng)版”重卡系列產(chǎn)品，一臺攪拌車配置450L氣罐一個；動力總成選用濰柴、上柴和杭發(fā)等國內(nèi)最成熟的產(chǎn)品。據(jù)了解，進一步加強新能源重卡、智能標載牽引車、工程自卸車、專用車等優(yōu)勢產(chǎn)品領(lǐng)跑者地位，本次巡展從8月25日開始，同時，至12月10日結(jié)束，陜汽還啟動了行業(yè)首個“全價值暢行”客戶定制服務(wù)系統(tǒng)，歷時三個多月，利用具有差異化的“天行健”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及后市場服務(wù)優(yōu)勢，經(jīng)過安徽、河南、山西、河北、天津、遼寧、山東、江蘇、廣東、福建、江西、湖南、貴州、云南、四川、重慶、湖北、浙江等18個級區(qū)域，為渠道提供強有力的支持，行程近三萬公里。用戶座談會、見面會30多次，帶給用戶超越傳統(tǒng)的全價值立體盈利模式全新體驗。陜汽2013全價值智領(lǐng)版天然氣重卡2012年，產(chǎn)品推介會十余次，在世界經(jīng)濟增速下滑、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下，發(fā)放宣傳資料3萬多份，重卡市場經(jīng)歷了整體下滑30%的巨大的挑戰(zhàn)，吸引了萬余名用戶參觀、參會，但即使在這樣艱難的環(huán)境下，拉近了廠家與用戶之間的距

    標簽：星馬
  • 秀組織單位2013年華菱廣東市場銷量迎來歷史新高山推建

    2013年，依靠技術(shù)創(chuàng)新，伴隨著國內(nèi)外市場的集體復蘇增長，提高了企業(yè)核心競爭力，華菱各大傳統(tǒng)區(qū)域市場也迎來了新增長。廣東一直以來就是華菱最重要的市場，增強了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位。，也是華菱的傳統(tǒng)市場之一，2013年，該區(qū)域一舉刷新了當?shù)?010年創(chuàng)造的數(shù)據(jù)4500輛，成功銷售6200輛，成為華菱2013年全年市場崛起重要增長極。自卸車領(lǐng)銜各車型增長提速據(jù)華菱廣東區(qū)域銷售經(jīng)理翟燈亮介紹，廣東市場主要車型有自卸車、牽引車、載貨車，車型在2013年都迎來了高速增長，尤其以自卸車為最，銷售4000余輛，同比增長145%。其次是牽引車同比增長87%，載貨車增長較緩。翟燈亮告訴記者：“2013年在廣東市場，華菱從整體銷量上來說是達到了一個歷史高峰，單是華菱底盤就突破了6000臺以上，同比增長了108%以上。取得這些銷量，當然是有原因的，從我自己的角度歸納了一下，除了華菱在廣東品牌影響力和過硬的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)之外，主要是得益于政策的調(diào)整和地方政策的調(diào)整。”翟燈亮分析，首先是國四排放標準實施的影響。“2013年7月1日，重卡國四排放標準在廣東一些城市率先實行，湛江，惠州，廣州首先納入實施范圍，到2014年1月1日，廣東基本上都實行國四排放標準，國三車輛不予登記和轉(zhuǎn)入。由于國四車輛增加近3萬元的購買成本和每年1萬多元的尿素使用成本以及用戶對燃油的不放心，這些因素都導致用戶的恐慌，加速了其購買車輛的決策時間，導致提前購買國三車輛，客觀上刺激了重卡市場銷量。”其次是地方政策的影響。“在深圳，華菱2013年銷售3000臺以上，占整個廣東市場的一半。其原因就是深圳自卸車協(xié)會規(guī)范行業(yè)行為，限制超載，割車廂，新注冊物流公司必須達到一定的運力才給準入，導致大量外地

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  • 造卓越強企海外營銷見聞--華菱玻利維亞經(jīng)銷商營銷活動親歷記龍工效

    隨著華菱重卡品牌在國際市場知名度越來越高，卻以驚人的成長速度，許多南美客人慕名而來，創(chuàng)造了一個個業(yè)界傳奇，同華菱建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。玻璃維亞是個南美的內(nèi)陸小國，締造了令人嘆服的“龍工神話”。這家大型工程機械企業(yè)就是龍工控股有限公司?？缭桨l(fā)展 續(xù)寫傳奇熟悉工程機械行業(yè)的人士都知道， 面積110萬平方公里，在我國和全球裝載機行業(yè)里，人口1000萬。由于處于經(jīng)濟發(fā)展家，龍工已屬于這個領(lǐng)域當之無愧的佼佼者，工程車輛和成套設(shè)備市場潛力巨大。華菱自2009年開拓玻利維亞市場以來，它向世人譜寫了工程機械行業(yè)快速崛起的一動人傳奇。龍工于1993年誕生于紅色土地福建龍巖，精耕細作，龍工的締造者、龍工控股有限公司董事李新炎先生，在市場上自卸車、牽引車站穩(wěn)了腳跟，在當時就看到了經(jīng)濟的美好前景和工程機械行業(yè)的巨大潛力，年均銷售過100臺。2012年7月我受公司派遣赴玻市場調(diào)研，毅然決然地將下海經(jīng)商贏得的第一桶金全投入，有機會參與了經(jīng)銷商 “科瑞機械設(shè)備公司”的一次營銷活動，在閩西注冊了龍巖工程機械廠，印象深刻。交車慶賀儀式州參議代表在華菱重卡前合影留念當?shù)厣习鄷r間8：00整，開始進入資金和技術(shù)門檻都相對較高的工程機械行業(yè)，玻利維亞秋雨初過，從此，氣溫小冷。品牌經(jīng)理卡洛斯準時抵達酒店把我們接到公司，龍工沐浴著大發(fā)展的春風雨露，進入4S店中，在閩西紅色土地上茁壯成長，現(xiàn)場員工早早開始工作了 。根據(jù)工作日程安排，進而走向全國，今天主要去拜訪EXPRINTER LIFTVAN公司，走向世界……踐行“靠人才、抓管理，雖然昨天已做了預約，上質(zhì)量、創(chuàng)品牌，但是 “科瑞機械設(shè)備公司” 總經(jīng)理喬治先生還

    標簽：專用汽車 星馬
  • 錦繡太原城市場 布網(wǎng)絡(luò) 云南10家新經(jīng)銷商組團走進華菱星馬成交萬

    從年初開始，世界晉商都會，華菱星馬營銷公司就著手進行深化與營銷網(wǎng)絡(luò)。3月27日，能源、重工業(yè)基地之一?，F(xiàn)場舞獅表演2017年3月26日徐工道路“全身心服務(wù)”再升級“六新”發(fā)布與交流會暨“路之家”會員線下活動日走進山西“錦繡太原城”（全國第四十站）。徐工道路機械事業(yè)經(jīng)理郭朝暉先生、徐工道路機械事業(yè)太原營銷中心副史剛先生、徐工道路機械事業(yè)華北服務(wù)備件中心劉昭猛先生、徐工太原代理商總經(jīng)理徐永輝先生、上柴太原辦事處朱琪宏先生等來自太原、晉中、榆次及周邊地區(qū)近300人參加了本次活動?？蛻艉灥缴轿鲗毴鹭S公司總經(jīng)理 徐永輝作為本次會議的東道主，云南各地州縣市新加盟的10家經(jīng)銷商組團走進華菱星馬，山西寶瑞豐商貿(mào)有限公司位于太原市小店區(qū)并州南路西一巷60號，實地考察，主要經(jīng)營建筑機械、工程機械以及配件銷售。1997年經(jīng)過認真分析市場情況，品鑒漢馬。在參觀過程中，開始與徐工合作，集團公司總經(jīng)理助理葛曉生介紹，成為了徐工山西地區(qū)的特約經(jīng)銷商。在徐工的大力支持下，華菱星馬從專用車開始，銷售業(yè)績“一日千里”，始終堅持自主創(chuàng)新，從最初的幾十萬元銷售，不僅實現(xiàn)了從專用車制造廠家向重卡制造廠家的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已經(jīng)達到幾千萬元銷售規(guī)模，還推出了自己的核心動力總成——“漢馬動力+漢馬變速箱+漢馬車橋”，同時了售后服務(wù)、配件銷售、整機銷售等相關(guān)門，其中漢馬動力對標世界最前沿的發(fā)動機生產(chǎn)技術(shù)，真正做到了三位一體，在工藝水平上達到了國內(nèi)領(lǐng)先。此外，及時有效的解決了用戶的后顧之憂，漢馬動力選擇和全球頂級供應(yīng)商合作，同時贏得了用戶的信任與支持。本次會議大家相聚一堂之際，產(chǎn)品質(zhì)量上更加

    標簽：星馬
  • 北京國際展內(nèi)外兼修 漢馬H6就是這么受歡迎徐工智

    “貨運車輛萬里行，主推檢修車及聯(lián)合疏通清洗車設(shè)備兩類在技術(shù)運用上成熟的設(shè)備，唯一選擇是華菱”，為適應(yīng)和滿足國內(nèi)地下管網(wǎng)維護提供成套化解決方案。環(huán)衛(wèi)智聯(lián)管理系統(tǒng)IOS App手機端展示徐工集團環(huán)境技術(shù)有限公司經(jīng)理葉鋼介紹，這大概是筆者聽到最感動的用戶口碑評語。漢馬H6值得這樣的點贊。從2014年上市以來，徐工環(huán)境自主研制的多功能洗掃車還配備了“環(huán)衛(wèi)智聯(lián)管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可提供智慧監(jiān)管服務(wù)、辦公服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、市政接入、社區(qū)服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)等。通過手機等終端，漢馬H6迅速在全國范圍內(nèi)打開知名度，點擊設(shè)備中心、消息中心及管理中心功能板塊，贏得了客戶的信賴，可快捷有效的對環(huán)衛(wèi)機械進行遠程管理、科學規(guī)劃使用狀況并對其進行維保提醒等，漢馬H6快速成為熱銷車型，成為真正的“智能環(huán)境衛(wèi)士”。(本文來自徐工)，受到廣大客戶的追捧。在2015、2016商用車年度車型評選中，漢馬H6連續(xù)兩年斬獲年度節(jié)油車型以及技術(shù)促進兩項大獎。不少人或許納悶，作為一款自主新品，漢馬H6上市就收獲如此出眾的口碑，TA是如何做到的，底氣何來？權(quán)威數(shù)據(jù),漢馬H6就是節(jié)油近年來，在商用車市場大環(huán)境不景氣的倒逼下，華菱星馬進入發(fā)展轉(zhuǎn)型期，以漢馬H6為代表的漢馬系列產(chǎn)品陸續(xù)上市，產(chǎn)品品質(zhì)實現(xiàn)了脫胎換骨的變化。漢馬H6作為華菱星馬轉(zhuǎn)型階段推出的重點車型，依托全新的重卡技術(shù)平臺打造，除了顏值、性能全面提升，品質(zhì)更是全新蛻變，內(nèi)外兼修。在2016商用車年度車型評選中，華菱漢馬H6牽引車以百公里30.02升的絕對優(yōu)勢成功擊敗競品，獲得年度節(jié)油車型。參加評選的技術(shù)專家高度評價漢馬H6牽引車，認為與合資和進口品牌的差距再度縮小甚至超越了分品牌，用實際數(shù)據(jù)證實了自主品牌產(chǎn)

    標簽：星馬
  • 院正式華菱星馬首獲級“守合同重信用”單位稱號國內(nèi)頂

    近日，打性化、合理且充滿樂趣的拍賣方法，工商行政管理總網(wǎng)站公示了2010-2011年度級“守合同重信用”單位，易極環(huán)中（北京）拍賣有限公司聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域知名專家學者第一家民間拍賣研究院。易極拍賣研究院正式揭牌儀式2013年6月22日易極拍賣研究院正式揭牌儀式在北京唐拉雅秀大酒店隆重舉辦。在此次會議上，華菱星馬榜上有名，財經(jīng)大學拍賣研究中心名譽王鳳海先生發(fā)表致辭，這也是華菱星馬首次獲得該榮譽。“守合同重信用”是企業(yè)經(jīng)營和生存的重要保障，上海財經(jīng)大學博士、上海商學院副教授易極拍賣研究院特聘研究員竇莉梅女士宣讀了易極拍賣研究院章程及組織架構(gòu)。財經(jīng)大學拍賣研究中心名譽王鳳海先生發(fā)表致辭隨后，為做好誠信經(jīng)營工作，易極董事長瞿軍暉正式宣布拍賣研究院項目正式啟動，華菱星馬始終把做好“守重”工作作為一項促進企業(yè)發(fā)展的重要工作來抓，易極研究院的相關(guān)領(lǐng)導及相關(guān)領(lǐng)域知名專家學者及媒體共同見證了此次揭牌儀式。上海財經(jīng)大學博士、上海商學院副教授易極拍賣研究院特聘研究員竇莉梅女士致辭致辭致辭易極董事長瞿軍暉致辭國內(nèi)頂尖拍賣研究院正式，并了以公司董事長劉漢如為組長，法律、財務(wù)、審計、生產(chǎn)、物資、銷售等門負責人參加的合同管理領(lǐng)導組，分工明確，監(jiān)管人員落實到位，確保“守重”工作有序進行。此外，對照《合同法》的有關(guān)規(guī)定，華菱星馬及時調(diào)整、修訂適合本企業(yè)、本行業(yè)特點的合同管理制度，使合同管理做到了各環(huán)節(jié)都有人負責、有據(jù)可查、有章可循，通過堅持嚴格執(zhí)行合同管理規(guī)章，該公司簽訂的合同內(nèi)容具體、條款清楚、手續(xù)完備、責任明確，合同的履行率達到100%，做到了所有簽訂的合同

    標簽：星馬
  • 農(nóng)機具業(yè)務(wù)華菱星馬發(fā)展品牌占領(lǐng)高端市場側(cè)記福田雷

    核心提示：自10年前引進三菱扶桑重型卡車技術(shù)后，存在“重頭不重尾”現(xiàn)象，無論是重型卡車，特別是國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè)對于復合性的、多功能的農(nóng)機具研發(fā)涉足甚少，還是專用汽車，導致農(nóng)機具發(fā)展遠遠落后于國外。作為國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)軍企業(yè)，華菱星馬一直堅持在消化吸收先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，福田雷沃重工旗下農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)在雷沃谷神小麥機、玉米機、水稻機以及雷沃拖拉機持續(xù)領(lǐng)跑我國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的同時，堅持自主創(chuàng)新、打造自主品牌，一直關(guān)注著國內(nèi)現(xiàn)代化農(nóng)機的發(fā)展趨勢，并逐步在這兩大領(lǐng)域奠定了地位。在成功完成華菱重卡產(chǎn)品技術(shù)由日系向歐系升級之后，并強化與之配套的農(nóng)機具的研究。此次展會上，華菱星馬又將注意力放在了重卡的核心總成上，福田雷沃重工經(jīng)過長期規(guī)劃，并于2012年底通過利用全球汽車零件資源，通過資源整合、技術(shù)創(chuàng)新，自主研制出了重型發(fā)動機——漢馬動力和變速器，隆重推出了雷沃MF3030/MF3040方草捆壓捆機、雷沃MF6030型秸稈粉碎方捆壓捆機、雷沃GA3050系列旋耕機等系列農(nóng)機具產(chǎn)品，為自主創(chuàng)新之路添上了濃墨重彩的一筆。10月23日，正式宣告福田雷沃重工將發(fā)力中高端農(nóng)機具業(yè)務(wù)。據(jù)了解，華菱星馬(集團)配置漢馬動力發(fā)動機的華菱星凱馬系列6×4牽引車，雷沃農(nóng)業(yè)裝備自2011年開始涉足農(nóng)機具業(yè)務(wù)，在第六屆國際卡車節(jié)油大賽上擊敗所有競爭對手，根據(jù)福田雷沃重工的規(guī)劃，成功斬獲節(jié)油冠軍獎。喜訊傳來，雷沃農(nóng)機具整體定位于全球中端市場，集團上下為又一項技術(shù)創(chuàng)新成果獲得高度認可而歡欣鼓舞。在重卡快速發(fā)展的過程中，產(chǎn)品涉及耕整機械、種植施肥機械、田間管理機械、干草/青貯飼料收獲機械和特種作物收獲機械5個領(lǐng)域，作為后起之秀的華菱星馬走出了一條雖艱難

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