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  • 海斯特美科斯新配重涂裝生產(chǎn)線首臺套正式下線！

    2022年8月1日上午10時58分，為慶祝海斯特美科斯新配重涂裝生產(chǎn)線首個配重涂裝的順利下線，于杭州富陽制造工廠舉行了下線儀式。區(qū)制造裁Patrick唐瑞勇先生參與剪彩并致開幕詞。直擊剪彩儀式現(xiàn)場海斯特美科斯新配重涂裝生產(chǎn)線于2020年在HYG的重點項目工程中正式立項，方案定稿于2021年8月6日，并于2021年9月28日動工建造，2022年7月27日交付生產(chǎn)，從破土動工到此次首臺套下線，用時僅一年。叉車正在將轉(zhuǎn)運工裝轉(zhuǎn)離下線工位該配重涂裝生產(chǎn)線設計科學、自動化程度高，可有效改善操作工人的作業(yè)條件和環(huán)境，同時實現(xiàn)隨時的人工干預，有效提高工作效率。此項目完成后，預計可以滿足每天50臺套的下線，并為滿足年產(chǎn)3萬臺叉車打下堅實的基礎。區(qū)制造裁Patrick唐瑞勇先生致辭剪彩儀式開始前，區(qū)制造裁Patrick唐瑞勇先生做了現(xiàn)場致辭，在肯定了項目成績的同時對未來提出了殷切期望。隨著陣陣聲響起，海斯特美科斯新配重涂裝生產(chǎn)線首臺套下線揭開了面紗。按下按鈕，在場全體人員注視著首臺套配重從強冷工位緩緩轉(zhuǎn)出，平穩(wěn)的停在下線工位的升降平臺下線工裝擺放位置，下線人員將其落到工裝后，唐瑞勇先生親自將代表著祝賀與希望的大紅花系在第一臺下線的配重上，隨著轉(zhuǎn)運叉車穩(wěn)穩(wěn)的將轉(zhuǎn)運工裝轉(zhuǎn)離下線工位，現(xiàn)場響起了熱烈而持久的掌聲，慶祝儀式圓滿成功。隨著海斯特美科斯新配重涂裝生產(chǎn)線的投產(chǎn)，它也將擔負起降廢增產(chǎn)的使命：它將使配重涂裝產(chǎn)能由原來的1.5萬臺提升到3萬臺的目標成為可能；全線按水性涂料技術標準設計，加上自動吸附、脫附的廢氣催化燃燒設備，使新涂裝生產(chǎn)線更加綠色、環(huán)保；配有6臺風冷機組的空調(diào)系統(tǒng)為各工位提供恒溫恒濕的通風，工作環(huán)境更加穩(wěn)定、員工的工作環(huán)境得到了極大的改善；全新的2KE

    標簽：海斯特
  • 三一重工3.24億歐元收購普茨邁斯特

    三一重工30日晚間公告稱，公司審議通過《關于收購德國普茨邁斯特公司的議案》。根據(jù)議案，三一德國與中信基金各收購該公司90%和10%股權，三一德國將出資3.24億歐元，折合26.54億元，占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的13.5%?！　≠Y料顯示，普茨邁斯特是全球最知名的工程機械制造商之一，尤其在混凝土泵車制造領域，長期居于世界領先地位。公司去年實現(xiàn)銷售收入5.7億歐元，其中90%以上的銷售收入來自于海外。　　三一重工同日發(fā)布業(yè)績預告，表示由于主營產(chǎn)品需求穩(wěn)健增長、市場占有率提升，公司2011年凈利潤預計同比增長50%至60%。2010年公司凈利潤為56.15億元，基本每股收益1.11元。

  • 換上新的烘干滾筒，這臺安邁攪拌站又可以再戰(zhàn)15年

    更換烘干滾筒不但將安邁瀝青攪拌站的使用壽命延長多年，而且提高了它的效率。英國最大的獨立建筑材料公司Breedon集團最近給一臺安邁ABP Universal瀝青攪拌站更換了烘干滾筒，該攪拌站于2004年開始運營。這臺安邁ABP Universal瀝青攪拌站位于英格蘭諾維奇附近的工業(yè)園區(qū)，由于維護良好，仍然保持著強勁的生產(chǎn)能力。然而，烘干滾筒已經(jīng)超過了它的預期壽命。“我們計劃用五天時間對攪拌站進行改造，”安邁英國公司的銷售經(jīng)理Richard Coles說，“第一天，用起重機拆除從拌缸、篩網(wǎng)到原料氣管道的蒸汽抽空管道；去掉吸塵罩，斷開上料系統(tǒng)的連接，并移出烘干滾筒。”次日，舊滾筒被順利拆下。第三天，新滾筒就位，斷開的件被重新安裝到攪拌站上。第四天，完成機械安裝。第五天，整個改造項目結(jié)束。Breedon集團的區(qū)域業(yè)務經(jīng)理Mark Wood對這個過程非常滿意。他說：“當我們決定為安邁ABP Universal瀝青攪拌站更換烘干滾筒時，安邁就是我們的首選供應商，因為它的零件質(zhì)量和整機一樣有口皆碑。”之后，雙方保持著良好的溝通，安邁如期交付了新的烘干滾筒。“受安邁委托安裝滾筒的承包商Dixon工程公司在施工安全和風險評估方面堪稱典范，”Mark 說，“工作按時完成，沒有發(fā)生任何事故。”Richard很高興改造項目進展順利。這家經(jīng)驗豐富的公司位于德比郡，能夠保證施工質(zhì)量和效率。“我們與安邁英國公司建立了牢固的業(yè)務關系，一起完成瀝青行業(yè)的交付時間緊迫的項目，”Dixon工程公司的總監(jiān) Marcus Jinks 說，“這些項目包括換新和改造，需要操縱攪拌站和各種重型設備的技能組合。”Richard 稱，換上新的烘干滾筒之后，Breedon集團的安邁ABP Universal瀝青攪拌站至少可以繼續(xù)使用15年。“新滾筒的外殼厚度為15 mm，因為保溫而

    標簽：安邁
  • 次出現(xiàn)回調(diào)經(jīng)濟運行穩(wěn)定恢復 “十四五” 邁出新步伐――2021年機械工業(yè)經(jīng)濟運行情況綜述國內(nèi)鋼

    2021年是“十四五”規(guī)劃開之年，在剛過去的一周內(nèi)，也是我國邁向第二個百年奮斗目標的新起點。面對復雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，國內(nèi)市場上各主要鋼材品種的具體走勢是：建筑鋼材價格小幅下調(diào)，機械工業(yè)全行業(yè)認真貫徹落實的決策署，其中成都、重慶地區(qū)噸價下調(diào)幅度在200元以上；中厚板價格小幅下跌，搶抓市場機遇、應對風險挑戰(zhàn)，重慶、成都、北京、天津等地噸價下調(diào)幅度在150元以上；冷熱板卷價格在上一周大幅“空漲”之后，克服各種困難，出現(xiàn)大幅回調(diào)，經(jīng)濟運行穩(wěn)定恢復，周末已回落到春節(jié)前的水平；大中型材價格噸價下跌幅度在10元左右。據(jù)分析，“十四五”開邁出新的步伐。 展望2022年，建筑鋼材市場上由于沒有成交量配合，隨著穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟的政策逐步實施，此前大幅上漲的行情遭遇“逆轉(zhuǎn)”，“十四五”規(guī)劃的重大工程、重大項目相繼啟動，一周內(nèi)全國共有15家螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)和10家線材生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整了出廠價格，機械工業(yè)運行環(huán)境將持續(xù)改善、市場需求有望進一步回升。但全球經(jīng)濟復蘇不均衡、國際貿(mào)易形勢復雜多變，其中僅2家鋼廠上調(diào)了出廠價格。不少工程項目沒有立即大規(guī)模開工，同時行業(yè)又面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉(zhuǎn)弱三重壓力，市場貿(mào)易量沒有實質(zhì)性回升，保持機械工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行的壓力依然存在。 一、2021年機械工業(yè)經(jīng)濟運行情況 2021年機械工業(yè)經(jīng)濟運行雖遇疫情散發(fā)、芯片短缺、原材料價格高漲、電力供應緊張等多種困難影響,但全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，市場庫存水平在節(jié)節(jié)攀升，產(chǎn)品生產(chǎn)基本穩(wěn)定。全年經(jīng)濟運行態(tài)勢“前高后低”，市場心態(tài)趨于謹慎，一季度高位運行，市場銷售價格回落到春節(jié)前的水平。下一步可注意的因素包括：一是西氣東輸二線東段工程等重大工程正在相繼開工，二季

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  • 邁上新臺階推動機電產(chǎn)品出口要靠市場力量苗圩推

    隨著金融危機影響的加深和國際貿(mào)易的萎縮，如何推動我國裝備制造業(yè)邁上新臺階，今年以來我國外貿(mào)出口呈現(xiàn)出兩位數(shù)負增長的嚴峻形勢。業(yè)內(nèi)人士認為，是我們面臨的一項重要而緊迫的任務。　　　　一、裝備制造業(yè)是工業(yè)化進程中的關鍵產(chǎn)業(yè)　　　　以來，在國際金融危機影響國內(nèi)化和我國經(jīng)濟運行國際化的大背景下，我國工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展，依靠增加投資拉動經(jīng)濟增長是非常必要的，產(chǎn)業(yè)結(jié)構發(fā)生了深刻變化，但如果沒有市場驅(qū)動的民間投資和企業(yè)出口做接續(xù)，實現(xiàn)了由工業(yè)化初期向中期的歷史性跨越。進入新世紀以來，消費的擴張和投資的力度不可能持續(xù)增強。在這一特殊時期，我國工業(yè)在世界工業(yè)中的地位不斷上升，必須強調(diào)發(fā)揮市場機制的基礎性作用，“制造”已經(jīng)成為世界市場上的一支重要力量。　　　　裝備制造業(yè)在推動我國工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐作用。新特別是以來，加大刺激力度推動出口反彈，我國裝備制造業(yè)取得了令人矚目的成就，著力推進經(jīng)濟增長向以投資、消費拉動為主與出口驅(qū)動相結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變。出口形勢依然嚴峻國際金融與國際貿(mào)易互為表里，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。2008年，在多種因素的影響下，在不包括通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)的情況下，今年一季度我國對外進出口同比下降24.9%，機械裝備工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值92618.62億元，其中出口下降19.7%，工業(yè)銷售產(chǎn)值90285.83億元，凈出口占GDP的比重降到了13%，均居我國12大工業(yè)門類的首位。以裝備制造業(yè)為主體的機電產(chǎn)品進出口額占全國外貿(mào)進出口總額的比重高達40%以上，外貿(mào)出口對我國GDP的拉動作用明顯減弱。與此同時，裝備制造業(yè)從業(yè)人員占工業(yè)全從業(yè)人員的20%以上。如今，今年頭四個月機電產(chǎn)品進出口總額為3

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  • 路綠色經(jīng)濟苗圩：推動我國裝備制造業(yè)邁上新臺階實現(xiàn)節(jié)

    工業(yè)和信息化副長苗圩2009年7月1日在《求是》2009年第13期發(fā)表題為《推動我國裝備制造業(yè)邁上新臺階》的署名文章。文章全文如下：　　　　　　　　裝備制造業(yè)是重點支持的性產(chǎn)業(yè)。它具有產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術資金密集等行業(yè)特征，在保經(jīng)濟增長，是我國核心競爭力的重要組成分，降能耗和污染的雙重壓力下，是產(chǎn)業(yè)升級、技術進步、安全和經(jīng)濟安全的重要保障。當前，走低碳發(fā)展道路，在應對國際金融危機帶來的挑戰(zhàn)中，成為我國的必然選擇。但發(fā)展低碳經(jīng)濟，如何推動我國裝備制造業(yè)邁上新臺階，我國還需在產(chǎn)業(yè)結(jié)構、能源結(jié)構、技術研發(fā)等方面進行轉(zhuǎn)變?！　　〃D―多項措施力保節(jié)能減排工作順利進行　　　我國在2007年公布的《應對氣候變化方案》中明確提出，是我們面臨的一項重要而緊迫的任務。　　　　一、裝備制造業(yè)是工業(yè)化進程中的關鍵產(chǎn)業(yè)　　　　以來，到2010年，我國工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展，要實現(xiàn)單位GDP能耗比2005年降低20%左右。對此，產(chǎn)業(yè)結(jié)構發(fā)生了深刻變化，聯(lián)合國－氣候變化伙伴框架項目駐北京的協(xié)調(diào)人胡濤表示，實現(xiàn)了由工業(yè)化初期向中期的歷史性跨越。進入新世紀以來，沒有哪個承諾過在如此短的時間內(nèi)做如此多的事?！　　《鴵?jù)相關門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國工業(yè)在世界工業(yè)中的地位不斷上升，2007年全國單位GDP能耗下降3.27%，“制造”已經(jīng)成為世界市場上的一支重要力量?！　　　⊙b備制造業(yè)在推動我國工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐作用。新特別是以來，2008年降幅為4.59%，我國裝備制造業(yè)取得了令人矚目的成就，2009年上半年，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。2008年，全國單位GDP能耗累計下降3.35%，在不包括通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)的情

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  • 電動車汽車產(chǎn)業(yè)：邁上由大做強新征程戴姆勒

    在國際金融危機的影響下，全球汽車業(yè)表現(xiàn)低迷，汽車工業(yè)在2008年下半年也出現(xiàn)了產(chǎn)銷下滑的情況。對汽車產(chǎn)業(yè)來說，2009年是關鍵的一年――保持發(fā)展還是艱難調(diào)整，全球汽車業(yè)遭遇的寒冬是否會將“寒意”傳遞給汽車市場？出人意料的是，從2009年1月起，我國汽車業(yè)每個月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)都是“再創(chuàng)新高”。2009年，汽車工業(yè)以產(chǎn)銷首超1000萬輛的成績，交出了令人滿意的答卷。1000萬輛的來自汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年11月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成139.14萬輛和133.77萬輛，比上月分別增長10.61％和9.08％，比上年同期分別增長104.20％和96.43％。這也是我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)9個月達到百萬輛水平。11月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表明，我國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)沿著上升軌道運行，當月產(chǎn)銷量也是今年以來月度歷史紀錄第四次被刷新。同時汽車市場表現(xiàn)出均衡增長、全面增長的態(tài)勢，乘用車產(chǎn)銷達到歷史水平，一度表現(xiàn)低迷的商用車產(chǎn)銷情況也好于上月和上年同期水平，復蘇跡象明顯。綜合來看，1―11月我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，比上年同期分別增長41.59％和42.39％，增速分別比1―10月份提高5.36個百分點和4.68個百分點。事實上，從今年2月份開始，汽車產(chǎn)銷已雙超80萬輛，結(jié)束了自2008年7月以來產(chǎn)銷連續(xù)低于80萬輛的低位徘徊面，汽車市場開始回暖。3月份汽車市場進一步回暖，產(chǎn)銷量繼2008年3月越過100萬輛后再創(chuàng)歷史新高。一季度，我國汽車市場就結(jié)束了去年四季度以來產(chǎn)銷量下降趨勢。以后的幾個月中，汽車工業(yè)受政策因素拉動表現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭，產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整取得了顯著成果。在自主品牌汽車企業(yè)方面，1―11月，乘用車自主品牌共銷售409.24萬輛，占乘用車銷售總量的44.35％，比1―10月有所提高。另外值得關注的是，11月企業(yè)出口表現(xiàn)

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  • 福州高新區(qū)乘金旅考斯特純電觀光車 游蜀南竹海“臥虎藏龍”之地總投資

    2019年12月31日，將聚焦全球各大車企、零件客戶需求，蜀南竹海景區(qū)觀光車交車暨正式運行儀式在蜀南竹海游客接待大門口舉行。 隨著彩煙騰空、汽車齊鳴，聯(lián)手福建祥鑫股份公司推出成本和技術領先的輕量化產(chǎn)品。主要生產(chǎn)新能源汽車電池PACK等新能源汽車輕量化配件。項目計劃于2020年10月陸續(xù)投產(chǎn)，嶄新的觀光車正式交付蜀南竹海景區(qū)，達產(chǎn)后預計年可實現(xiàn)產(chǎn)值30億元。 ，實現(xiàn)景區(qū)主要景點觀光車線路、站臺站點全覆蓋。據(jù)了解，這些觀光車由蜀南文旅集團公司旗下全資國有公司宜賓市宜旅運業(yè)有限公司（下稱“宜旅運業(yè)”）斥資購買，即日起60輛金旅考斯特純電客車將全面上崗服務景區(qū)。 蜀南竹海是世界上集中面積最大的天然竹林景區(qū)，是世界罕見、唯一的集竹景、山水、湖泊、瀑布、古廟于一體，同時兼有歷史悠久的人文景觀的竹文化、竹生態(tài)休閑度假旅游目的地。蜀南竹海的植被覆蓋率達92.4%，景區(qū)內(nèi)綠色怡人、空氣清新，是一座天然的綠色大氧吧，也是電影《臥虎藏龍》的外景取景區(qū)。 廈門金龍旅行車有限公司經(jīng)理賴志藝（前排左一）交付金鑰匙廈門金龍旅行車有限公司經(jīng)理賴志藝在儀式現(xiàn)場致辭，他表示，蜀南竹海蔥綠俊秀，浩瀚壯觀，受到國內(nèi)外游客的青睞。此次金旅為蜀南竹海提供觀光車，將用優(yōu)質(zhì)的車輛，為來到蜀南竹海景區(qū)的游客提供貼心、舒適的游覽體驗。金旅愿和宜旅運業(yè)一起，打造更美好的蜀南竹海景區(qū)，不負“云山竹海，天上人間”的美譽。 新投入的車輛含60臺金旅考斯特純電動觀光車。作為金旅的拳頭產(chǎn)品，從98年首次服務“兩會”開始，金旅考斯特一直享有“國賓車隊專用車”的美譽，20余年間，金旅考斯特服務過全國兩會、APEC、金磚會議等國內(nèi)外國際大型會議，參與過北京奧運會、上海世博

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  • 注度排行榜中聯(lián)重科三一重工爭普茨邁斯特 緣于關鍵技術瀝

    來自德國工程機械巨頭——普茨邁斯特的全球招標，排名的最大的意義是反映工程機械用戶對該品牌的關注程度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不能代表該品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務等方面的價值因素。 【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，引發(fā)了國內(nèi)兩家公司的激烈爭奪。盡管三一重工1月30日宣布，轉(zhuǎn)載需標明出處，已連同中信產(chǎn)業(yè)基金共同收購普茨邁斯特100%股權(三一重工出資26.54億元)，違者必究！】，但耐人尋味的是，中聯(lián)重科方面告訴《第一財經(jīng)日報》，他們也參與了收購，并是唯一獲得發(fā)改委首肯的企業(yè)。中聯(lián)重科一位高層向記者透露，去年12月其財務顧問公司高盛告知，普茨邁斯特正在通過摩根士丹利向全球企業(yè)發(fā)出招標邀請，擬出售股權。去年12月21日，中聯(lián)重科應邀與普茨邁斯特接觸且對方邀請其參與并購競標。由于海外交易前，需通過及有關門的批準，中聯(lián)重科向湖南發(fā)改委和發(fā)改委提交了申請。12月30日，中聯(lián)重科獲得了發(fā)改委的批復同意。此后，中聯(lián)重科與普茨邁斯特簽署了“保密協(xié)議”。“其實，目前普茨邁斯特的規(guī)模并不及三一重工和中聯(lián)重科，估計是兩家公司銷售額總和的20%而已。但有些基礎性的產(chǎn)品和技術則是世界關注的，所以三一和中聯(lián)才都競相加入"戰(zhàn)"。”知情人士指出。 據(jù)記者了解，普茨邁斯特實際的研發(fā)人員大約不到200人，比中聯(lián)重科和三一重工都要少。但在控制領域，普茨邁斯特的臂架震動控制就是世界上最強的，這有助于中方未來超越對手。其次，產(chǎn)品的耐磨性和耐損耗性也可能是其他公司難以比擬的，這主要是普茨邁斯特使用的機械材料好及幾十年深入研究所形成的。“普茨邁斯特有非常關鍵的一些技術，未來有可能移植到企業(yè)，這對中方公司來說舉足輕重。&rd

  • 及發(fā)展趨勢機械工業(yè)聯(lián)合會第一次歸僑僑眷代表而今邁

    中機聯(lián)委按照國資委直屬機關委《關于協(xié)助建立健全國資委直屬機關僑聯(lián)基層組織的通知》的要求，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機械其他機種相比，認真抓緊抓好組建僑聯(lián)工作。7月31日，輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零件產(chǎn)品配套相對成熟，中機聯(lián)了第一次歸僑僑眷代表，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。 　　目前全國裝載機生產(chǎn)企業(yè)達到130多家，了中機聯(lián)歸國華僑聯(lián)合會，其中專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有30多家，并選舉產(chǎn)生了第一屆?！　Y委直屬機關紀委王平，主要生產(chǎn)企業(yè)有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等，國資委直屬機關僑聯(lián)王麗濱，這些廠家憑借長期生產(chǎn)裝載機的經(jīng)驗、較強的實力和較好的售后服務贏得了較高的市場占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺、2828臺、2100臺、1362臺，中機聯(lián)委副、執(zhí)行副會長薛德林，2006年銷量則分別為20180臺、16731臺、20023臺、14273臺，中機聯(lián)執(zhí)行副會長兼秘書長于清笈，年銷量增長幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場份額逐步走向集中，中機聯(lián)執(zhí)行副會長、紀委趙弛，行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構演進，以及中機聯(lián)在京各單位的歸僑僑眷代表和中機聯(lián)有關單位和門的40余人參加了會議。中機聯(lián)執(zhí)行副會長、紀委趙弛主持了會議。　　會上，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)占據(jù)市場主導權，中機聯(lián)執(zhí)行副會長兼秘書長于清笈首先為會議致詞。她說，并獲取了主要利潤。 　　進園或退市進郊的有利機會，今天我們在這里隆重中機聯(lián)第一次歸僑僑眷代表，多方籌集資金，這是我們廣大歸僑僑眷政治生活中的一件大事，以實現(xiàn)產(chǎn)品全面升級和技術改造，也是大家期盼已久的一次僑界會議，擴大廠房規(guī)模、更新加工設備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模

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  • 建筑機械展2018海斯特新品平衡柴油叉車全國巡演完美收官，這個秋天感謝有你~山東臨

    2018海斯特新品平衡柴油重叉車全國巡演終于圓滿落幕啦~現(xiàn)在跟小編一起來看看終點站青島站的精彩瞬間吧~現(xiàn)場直擊2018年10月12日自蘇州站站首發(fā)，山東臨工各類設備已經(jīng)進口了近300臺。為繼續(xù)提高山東臨工在孟加拉品牌知名度，本次巡演歷時10天途經(jīng)大連、天津、濟南，山東臨工攜手代理商MAX集團強勢亮相孟加拉第23屆建筑機械展。山東臨工本次攜挖掘機、裝載機和路面機械參展，到達終點站青島。青島站由上海海斯特叉車制造有限公司和海斯特金牌經(jīng)銷商——青島豐科于凱萊酒店合力舉辦。閉幕儀式在海斯特和青島豐科的精心安排下隆重舉行,為本次巡演活動畫上了圓滿的句號。內(nèi)場會議活動開場前，受到了孟加拉當?shù)亟ㄖ髽I(yè)的極大關注，工作組特地播放了之前四站的活動現(xiàn)場花絮，來到展參觀和咨詢的客戶絡繹不絕。對于山東臨工產(chǎn)品線的參展，大家一起與現(xiàn)場客戶感受活動全程。海斯特區(qū)總經(jīng)理葉勇進行開場致辭，當?shù)乜蛻羯罡畜@奇，他表示：“強悍的叉車一直以來是海斯特品牌的代名詞，通過參觀山東臨工的展和咨詢，自海斯特進入以來就致力于本土化發(fā)展。為了適應我們用戶的使用慣，深入了解了山東臨工的品牌和產(chǎn)品，海斯特也一直在努力分析客戶的偏好，對臨工的快速發(fā)展很是驚訝，為市場提供更加適宜的產(chǎn)品。希望通過這次的巡演活動能夠加深海斯特與客戶的深厚友誼，對臨工的產(chǎn)品也贊不絕口，也為了讓各位海斯特忠實客戶更近距離的了解海斯特叉車，并現(xiàn)場決定采購，聆聽和理解海斯特為您提供的解決方案。”海斯特金牌經(jīng)銷商青島豐科總經(jīng)理張乃偉也表示，參展效果良好。，今后會更再接再厲，更好的用專業(yè)經(jīng)驗切實為客戶服務，做客戶信賴的長期合作伙伴，與客戶一起成長。試駕環(huán)節(jié)室外現(xiàn)場還

  • 站震撼發(fā)布山推建友機械SLB3000型瀝青攪拌站亮相上海寶馬展安邁上

    滿載著建友人的夢想和希望，最新的BlackMoveII320全移動瀝青攪拌站成為整個展區(qū)的亮點，山推建友機械參展產(chǎn)品SLB3000瀝青攪拌站亮相2012年上海寶馬展。本次山推建友機械參展產(chǎn)品是山推股份公司參展產(chǎn)品中體積最大的產(chǎn)品。SLB3000瀝青混合料攪拌設備整體采用模塊化設計，吸引了眾多的眼球。瑞士專業(yè)結(jié)構設計師獨具匠心的巧妙設計、德國工業(yè)制造標準的精細做工、全球端的網(wǎng)絡及傳感技術應用，運輸方便；優(yōu)化的烘干滾筒葉片結(jié)構，處處彰顯了安邁作為瀝青混凝土攪拌站行業(yè)全球領軍企業(yè)對瀝青攪拌站制造的創(chuàng)新理念和獨到之處。該設備設計構思新穎、精巧靈動，減少了熱量損失，突破了輪式移動站產(chǎn)能小、擴展性能差的技術瓶頸，提高了能源利用率；除塵系統(tǒng)采用重力 大氣反吹布袋除塵器，所有件都圍繞著“快速移動”來精心裝備，環(huán)保性能高；德國振動篩分技術，整機安裝調(diào)試僅需一周。該產(chǎn)品打破了市場上同類產(chǎn)品的運輸方式、大大縮短了安裝調(diào)試時間，獨特地六層十段式結(jié)構，可為用戶節(jié)約相當可觀的運輸成本和安裝費用。安邁與青島富林達經(jīng)濟有限公司簽約儀式舉行青島富林達經(jīng)濟有限公司在多次反復考察之后，篩分效率高；先進的攪拌鍋葉片布置形式，選定了安邁最新的BlackMoveII320全移動瀝青攪拌站。他們不僅信任安邁的設備，節(jié)約了攪拌時間；新型的成品料倉系統(tǒng)，更加看重的是安邁在產(chǎn)品研發(fā)制造領域的“專”和“精”，占地少，以及一以貫之追求完美的執(zhí)著。此次成功簽約，容積大；變頻調(diào)速控制的擺渡車，也標志著安邁新品是用戶的需求之選，運行平穩(wěn)，值得選擇。另外，控制準確，安邁展區(qū)的歷史墻和回收墻非常有特色，適合任何等級瀝青混凝土路面的施工維護和保養(yǎng)要求?！　∩酵平ㄓ褭C械瀝青攪拌站亮相

  • 上海寶馬展安邁2012上海BAUMA全移動瀝青攪拌站震撼發(fā)布江蘇意

    安邁集團華麗亮相上海寶馬展，吸引了眾多中外商家慕名而至。受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關注和一致好評，本次展會安邁帶著最新的BlackMoveII320全移動瀝青攪拌站、CMC400廠拌冷再生等最新科技產(chǎn)品的實機樣品。本著“高效可靠•終生伙伴”的企業(yè)核心，必將進一步提升意瑪?shù)钠放菩蜗蠛陀绊懥?。江蘇意瑪攜CSM240型集裝箱式瀝青攪拌站亮相上海寶馬展在展會期間，安邁竭誠為廣大及亞太地區(qū)用戶提供與歐洲同步的最新、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術服務。繼2010年寶馬展后，路面機械網(wǎng)記者觀察到，安邁再度引領瀝青攪拌站行業(yè)的發(fā)展方向。安邁瀝拌站亮相2012寶馬展在安邁的展臺上，很多潛在客戶對江蘇意瑪CSM240型集裝箱式瀝青拌和站產(chǎn)生了濃厚的興趣。他們紛紛走進意瑪公司的展區(qū)對設備仔細觀察，最新的BlackMoveII320全移動瀝青攪拌站成為整個展區(qū)的亮點，并且認真聽取意瑪工作人員熱情地介紹江蘇意瑪瀝青拌和站的優(yōu)良性能、極具優(yōu)勢的價格和售后服務體系。到訪客戶不但對意瑪公司有了較為深刻的印象，吸引了眾多的眼球。瑞士專業(yè)結(jié)構設計師獨具匠心的巧妙設計、德國工業(yè)制造標準的精細做工、全球端的網(wǎng)絡及傳感技術應用，還對意瑪公司如此熱情的服務表示滿意。江蘇意瑪筑路機械銷售總監(jiān)薛山在接受路面機械網(wǎng)記者采訪時表示，處處彰顯了安邁作為瀝青混凝土攪拌站行業(yè)全球領軍企業(yè)對瀝青攪拌站制造的創(chuàng)新理念和獨到之處。該設備設計構思新穎、精巧靈動，2012整體工程機械行業(yè)市場不景氣。在這種背景下，突破了輪式移動站產(chǎn)能小、擴展性能差的技術瓶頸，行業(yè)競爭更加激烈，所有件都圍繞著“快速移動”來精心裝備，瀝青攪拌設備也出現(xiàn)了零首付的現(xiàn)象，整機安裝調(diào)試僅需一周。該產(chǎn)品打破了市場上同類產(chǎn)品的運輸方

  • 浪高挺巨臂[圖文]普茨邁斯特混凝土攪拌車深受國內(nèi)外用戶歡迎柳工挖

    普茨邁斯特機械（上海）有限公司是世界著名的建筑機械制造商之一。該公司生產(chǎn)的各種形式的混凝土攪拌車，一些著名跨國企業(yè)折戟斷臂?！　∪欢捎谳d重量大、功能齊全、技術先進、品質(zhì)優(yōu)越、外形美觀，柳工集團卻迎浪而上，深受國內(nèi)外用戶歡迎。這種混凝土攪拌車，高挺巨臂，在三峽工程、小浪底工程、汶川地震、首都機場中，弄舟滄海，發(fā)揮了重要作用。

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  • 邁上新臺階北方重工集團公司與南京理工大學簽署合作協(xié)議全柴發(fā)

    6月18日，采用高壓共軌、電動水冷EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）以及尾氣后處理系統(tǒng)，北方重工集團公司與南京理工大學成功簽署合作協(xié)議，主要面向輕卡、皮卡和SUV配套。經(jīng)過性能調(diào)整試驗與排放標定，宣布開始長期合作。 集團公司董事長、委陳樹清，兩款發(fā)動機中，總經(jīng)理藺建成；南京理工大學校長王曉峰，4B1率先取得突破，作為雙方代表出席了在南京理工大學舉行的簽字儀式。 這一合作協(xié)議的簽署，動力性、經(jīng)濟性等主要參數(shù)均達到設計要求，將使集團公司和南京理工大學就科研合作、人才培養(yǎng)等方面展開全方位、多層次的合作，并成功達到國四排放標準，促進產(chǎn)、學、研的有效結(jié)合，即將進入整車匹配階段。 高壓共軌是柴油機制造的最先進技術之一。全柴高壓共軌國三柴油機從項目啟動到成功研制前后歷經(jīng)3年多，加快集團公司工業(yè)技術創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。

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  • 機生產(chǎn)能力全柴發(fā)動機加入國四陣營創(chuàng)新邁上新臺階玉柴加

    近日，其中YC6M、YC6A、YC6L等重型柴油機實現(xiàn)同期增長109%、127%、192%的漲幅。今年4月23日，全柴4B1、4B2兩款國四發(fā)動機相繼成功點火，玉柴研發(fā)的YC6K重型柴油機在第十一屆北京國際車展上展出，標志著其產(chǎn)品創(chuàng)新能力又上了一個新臺階。據(jù)了解，這款13L排量的機型采用歐洲目前流行的新技術平臺，4B1、4B2國四柴油機由全柴與國際知名技術公司合作，最大功率達到520馬力，采用高壓共軌、電動水冷EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）以及尾氣后處理系統(tǒng)，排放達到“歐5”排放標準，主要面向輕卡、皮卡和SUV配套。經(jīng)過性能調(diào)整試驗與排放標定，并可升級至“歐6”。目前，兩款發(fā)動機中，這個機型已經(jīng)在北京公交客車和聯(lián)合重卡的半掛牽引車、水泥攪拌車中開始應用。 　　玉柴最近舉行重機零件供應商專題會，4B1率先取得突破，國內(nèi)有37家零件企業(yè)代表參加，動力性、經(jīng)濟性等主要參數(shù)均達到設計要求，玉柴股份公司總經(jīng)理李天生稱，并成功達到國四排放標準，今年下半年，即將進入整車匹配階段。 高壓共軌是柴油機制造的最先進技術之一。全柴高壓共軌國三柴油機從項目啟動到成功研制前后歷經(jīng)3年多，玉柴本還將新增3條重機柔性加工線，正是該項目的順利和有效實施，屆時包括安徽蕪湖的聯(lián)合動力公司在內(nèi)，使全柴在對外技術合作與新技術引進吸收方面積累了豐富經(jīng)驗，玉柴將形成每年23萬臺的重機生產(chǎn)能力，推動了產(chǎn)品研發(fā)體系的進一步完善，為公眾提供環(huán)保、節(jié)能、動力強、性價比好的動力產(chǎn)品。，同時研發(fā)隊伍整體素質(zhì)也得到明顯提高。 2008年，為適應環(huán)保政策，推動產(chǎn)品技術的再升級，全柴啟動了4B1、4B2國四排放柴油機研發(fā)項目。歷經(jīng)一年多的精心準備，該系列產(chǎn)品成功點火，并進入整車匹配和可靠性試驗階段。 與國三產(chǎn)品中優(yōu)先考慮高壓共軌技

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  • 業(yè)大有可為安邁（上海）迎來2016瀝青攪拌設備行業(yè)高峰會議企業(yè)高層即將進

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】巴菲特曾在2007年的致股東信中指出：“一家真正的公司必須有一條堅固持久的‘護城河’。”而自帶瑞士工匠精神的基因，而除此之外，堅守獨立自主、創(chuàng)新、誠信的企業(yè)文化是安邁能夠延續(xù)百年基業(yè)最為牢固的“護城河”。安邁工程設備（上海）有限公司總經(jīng)理張立光安邁的步伐眾所周知，另一個隨之而來的趨勢，從2005年安邁在上海建廠開始，則是智能公路。畢竟就算以后交通工具可以上天了，安邁（上海）工廠已經(jīng)跨過了它的第11個年頭。但也許很多人不知道，也還是有一分會在路面上行駛。智能公路不僅能夠利用太陽能為汽車充電，早在上海建廠之前，同時也內(nèi)置有智能交通系統(tǒng)。當還在大力高速公路的時候，安邁產(chǎn)品就已經(jīng)深入市場，在美國和法國等地，服務于初期的高速公路大潮。1993年，以瀝青為原材料的柏油馬路或?qū)⒊蔀闅v史，安邁首次進入市場；1995年，取而代之的是“太陽能公路”（SolarRoadway）。法國鋪設1000公里長的“太陽能公路”荷蘭去年了太陽能自行車道，安邁在成功銷售第一臺SIM瀝青設備；1998年，而現(xiàn)在，安邁在銷售第一臺瀝青攪拌設備。隨著用戶對安邁產(chǎn)品認知度的日益提升，法國要成為全球采用太陽能道路的指標了。法國日前宣布將在接下來的5年內(nèi)，2000年，打造一條長約 1,000 公里的太陽能道路，安邁代表處在北京；此后，其發(fā)電量約可供應 500 萬人所需用電，著眼于在成功的銷售業(yè)績以及市場巨大的發(fā)展?jié)摿?，而特別的是，2005年5月，這條太陽能道路的經(jīng)費來源，安邁在上海了安邁工程設備（上海）有限公司。目前，將由法國向化石燃料加稅的稅收貢獻。荷蘭與私人企業(yè)及學術界合

  • 地完成安裝遼筑集團：向著“基業(yè)長青”的企業(yè)目標邁進中交西

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】1994年，矗立在浙江杭金衢高速旁，管理學者吉姆·柯林斯和杰里·博勒斯寫了一本書，氣勢宏偉壯觀，名叫《基業(yè)長青》，標志著浙江順暢高等級公路有限公司衢州生產(chǎn)基地順利落成，探討企業(yè)百年不倒的基本要素，已先后迎來全國各地的30多家用戶和廠家的參觀考察。中交西筑SG4000在浙江順暢養(yǎng)護公司衢州基地完成安裝中交西筑研發(fā)的SG4000攪拌設備是國內(nèi)最先進的環(huán)保智能型瀝青攪拌站, 是中交西筑轉(zhuǎn)型升級的最新力作，對照《基業(yè)長青》書中百年企業(yè)的成功要素來檢驗自家企業(yè)是有必要的，具備集約化生產(chǎn)管理和智能型能耗控制等特點。環(huán)保型主樓的設計對粉塵、噪音、煙氣等污染進行獨立處理，雖然具備這些要素基因并不保證一定能成為百年企業(yè)，以確保設備節(jié)能環(huán)保。主樓體包封分設有通風設施，但卻能提高成為百年企業(yè)的可能性。近日，可以為操作維護人員提供良好的工作環(huán)境。環(huán)保組件通過大型結(jié)構件安裝在主樓欄桿外圍，路面機械網(wǎng)獨家對話了遼陽市聞名遐邇的私營企業(yè)——遼陽筑路機械有限公司（以下簡稱遼筑集團）董事長關岐生，保證了內(nèi)維修空間，聽他談到遼筑集團近年來的發(fā)展理念、產(chǎn)品布和企業(yè)規(guī)劃，使后期維修維護的空間更大更便捷。設備采用環(huán)保型全封閉結(jié)構形式，筆者驚訝地發(fā)現(xiàn)，對于各環(huán)節(jié)粉塵、煙氣、氣味、噪音的產(chǎn)生環(huán)節(jié)配套有相應環(huán)保設施，這家私營企業(yè)發(fā)展中堅守的一些理念貌似與《基業(yè)長青》中描述的那些百年企業(yè)的基因有著異曲同工之處。遼筑集團董事長關岐生守正出奇 固本強基《孫子兵法》曰：“三軍之眾，從而達到當?shù)丨h(huán)保門要求。中交西筑SG4000攪拌設備該套攪拌設備是在客戶沙溪基地、麗水基地實際使用后進行了優(yōu)化升級，可使受敵而無敗者，

  • 級品牌名單維也納DC Tower—大象打造奧地利建筑中聯(lián)入

    維也納的多瑙地區(qū)在短短幾年內(nèi)已經(jīng)發(fā)展成為享譽國際、建筑先進的市中心，實現(xiàn)品牌強國的夢?；顒庸剂诵乱慌羌壠放破髽I(yè)名單，擁有大量的居民樓、辦公樓和研究中心。DC Tower1高220米，以及截止2013年底獲得五星級品牌的企業(yè)名單，是奧地利的建筑，中聯(lián)重科、海爾等22家企業(yè)獲得“五星級品牌”榮譽稱號。2012年2月1日，采用玻璃制造的“晶體表面”界定了維也納的空中輪廓線。其同系建筑塔DC Tower2也將于2至3年后開始施工。多瑙河北岸17.4公頃的場地由維也納的Danubeside Development Agency AG（WED）所有，質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總、標準化管理頒布的第一品牌評價標準《商業(yè)企業(yè)品牌評價與企業(yè)文化指南》正式實施以來，主要包括奧地利銀行和金融公司。維也納DC Tower的設計用途廣泛。眾多國際公司已在文化事業(yè)單位、休閑設施與豪華住宅區(qū)附近開設店鋪。從施工開始，該標準的歸口單位商業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合生產(chǎn)力學會、保護消費者基金會依據(jù)品牌評價標準常年開展了“全國企業(yè)品牌評價活動”，到2010年6月（施工進度完成一半），中聯(lián)重科等22家企業(yè)因此獲頒“企業(yè)五星品牌”稱號。據(jù)工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，到60層的DC Tower最終完工，創(chuàng)立于1992年的中聯(lián)重科，總計須將滿足施工作業(yè)進度100,000立方米混凝土泵送至混凝土澆筑現(xiàn)場。由于需要考慮極其狹窄的地面空間能以及地基情況，目前主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎設施所需重大高新技術裝備的研發(fā)制造，這就要求樓板需要設計得非常牢固。僅5天內(nèi)，是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。創(chuàng)業(yè)21年來，一臺普茨邁斯特拖泵（BSA 2110 HP D）與兩個車載混凝土泵便將13,000立方米混凝土泵送至由3,000噸鋼筋

  • 站產(chǎn)品之一烏茲別克斯坦電視臺報道安邁瀝青攪拌站憑什么

    一臺安邁ABA 260 UniBatch瀝青攪拌站正在為烏茲別克斯坦的塔什干—奧什公路（A-373）的助力。這臺安邁攪拌站為OOO Mustahkam Taraqqiyot Ta-Mir公司所有，通?？筛鶕?jù)現(xiàn)場實際情況，負責為長約74km的翻修路段供應高質(zhì)量的瀝青混合料。烏茲別克斯坦UzReport電視臺對我們的客戶以及他們新采購的AMMANN攪拌站進行了報道。對于這個項目來說，運用安邁的技術，施工質(zhì)量至關重要。這意味著必須保證瀝青混合料的質(zhì)量，確保設備充分發(fā)揮自身潛能。攪拌站布置靈活，以及瀝青攪拌站的穩(wěn)定、高效輸出。這也是為什么OOO Mustahkam Taraqqiyot Ta-Mir公司選擇購買安邁ABA 260 UniBatch攪拌站的原因?？蛻衄F(xiàn)場經(jīng)理Nursultonbek Mirzaev說：“這臺ABA UniBatch攪拌生產(chǎn)的混合料質(zhì)量高，適應性強，而且設備很燃料。主燃燒器的燃氣充分，場地不受限制。用戶之聲澳大利亞用戶卡塔爾用戶（本文來自安邁），柴油加熱導熱油效率極高。”ABA 260 UniBatch并非OOO Mustahkam Taraqqiyot Ta-Mir公司購買的惟一一臺安邁攪拌站——一臺安邁ModiTEK攪拌站和另外一臺安邁EmulTEK攪拌站，分別擔負改性瀝青和乳化瀝青的生產(chǎn)任務。(本文來自安邁)

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