醫(yī)生來預(yù)防高遠(yuǎn)圣工第三代瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)邁進(jìn)新時(shí)代雨季來

2012年高遠(yuǎn)圣工推出首款瀝青路面舊料熱再生養(yǎng)護(hù)車，導(dǎo)致瀝青膜剝落、集料裸露。2、新攤鋪的瀝青混合料與下承層存在較大溫差，該設(shè)備技術(shù)對(duì)于修補(bǔ)路面坑槽的施工工藝方法的支持在業(yè)界屬于是一種技術(shù)創(chuàng)新，大幅削弱了碾壓效果，該設(shè)備可100%利用瀝青路面廢舊料、冷料和銑刨料等作為原材料進(jìn)行再生使用，使得兩層間產(chǎn)生較多空穴，消除瀝青舊料對(duì)環(huán)境的污染，形成弱界面。一旦有水進(jìn)入，還減少了舊料運(yùn)輸費(fèi)用。該產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，在荷載反復(fù)作用下，結(jié)構(gòu)新穎，產(chǎn)生巨大的動(dòng)水壓力，完全符合我國低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求。自推向市場以來，反復(fù)沖刷空穴周圍集料的瀝青膜，無論何種環(huán)境何種路況，導(dǎo)致瀝青膜破壞或脫落，該設(shè)備都表現(xiàn)出優(yōu)異的的性能，集料松散，在內(nèi)蒙、遼寧、安徽、浙江、河南、湖北等地進(jìn)行了大量的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，形成坑槽，受到客戶和業(yè)主的廣泛認(rèn)同。

高遠(yuǎn)圣工第三代瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)邁進(jìn)新時(shí)代

高遠(yuǎn)圣工第三代瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車，是在原路面舊料熱再生養(yǎng)護(hù)車基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)革新工藝提升，新款設(shè)備性能更優(yōu)異、功能更齊全、使用更方便。

高遠(yuǎn)圣工第三代瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車技術(shù)優(yōu)勢：

可實(shí)現(xiàn)100%廢舊瀝青混料的回收，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境；

可進(jìn)行新（瀝青和骨料）拌瀝青混凝土的生產(chǎn)；

獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)可在行駛中實(shí)現(xiàn)不間斷加熱、拌合；

配置獨(dú)立的舊料破碎裝置，充分保證舊料再生質(zhì)量；

自動(dòng)溫控系統(tǒng)，使瀝青溫度、混合料溫度等得到科學(xué)有效的控制；

獨(dú)有的特殊攪拌結(jié)構(gòu)和加熱方式使瀝青混合料再生質(zhì)量得到充分保證；

獨(dú)立加熱的灌縫裝置，可實(shí)現(xiàn)路面的裂縫快速修補(bǔ)；

利用煙道尾氣對(duì)瀝青混合料先進(jìn)行預(yù)熱，提高了熱能的利用效率，縮短了加熱時(shí)間，利于產(chǎn)能的增加；

一機(jī)多用，可作為一種野外施工的動(dòng)力平臺(tái)，為各種小型機(jī)具提供動(dòng)力；

全年全天候方便作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)各種工況的場拌再生和現(xiàn)場再生。

高遠(yuǎn)圣工第三代瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車獲得專利：

瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車的瀝青加熱箱（發(fā)明專利）

專利號(hào)：201410104075.4

瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車 （實(shí)用新型專利）

專利號(hào)：201420126609.9

瀝青混合料加熱罐的自動(dòng)測溫裝置 （實(shí)用新型專利）

專利號(hào)：201420127987.9

瀝青路面舊料熱再生養(yǎng)護(hù)車的強(qiáng)制攪拌裝置 （發(fā)明專利）

專利號(hào)：201310065073.4

高遠(yuǎn)圣工第三代瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車

HGY5140TYH路面養(yǎng)護(hù)車（也稱瀝青路面再生綜合修補(bǔ)車）主要用來處理瀝青路面的坑槽、裂縫、擁包、沉陷、啃邊、松散、泛油、波浪、車轍等病害，改善路面平整度和行車舒適性。廣泛適用于高速公路、市政道路、國干線、橋梁、廠區(qū)等瀝青路面的修補(bǔ)施工。(本文來自高遠(yuǎn)圣工)

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 瀝青路面修補(bǔ)車 高遠(yuǎn)圣工