五小工程 創(chuàng)富先鋒，紅巖杰豹C6自卸車助力卡友靈活多“盈”

遂寧公路養(yǎng)護(hù)門(mén)多舉措助力春運(yùn)期間國(guó)干線保通保暢

春節(jié)臨近，市縣兩級(jí)公路養(yǎng)護(hù)門(mén)對(duì)全市875公里國(guó)干線開(kāi)展保通保暢行動(dòng)。強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，日常養(yǎng)護(hù)不松懈市公路門(mén)加大安全巡查力度，及時(shí)消除各類風(fēng)險(xiǎn)隱患。加大國(guó)道和農(nóng)村公路巡查力度和養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)清除可能影響安全通行的路面障礙，清理疏通邊溝、涵洞，對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、沉陷等病害及時(shí)修補(bǔ)，保證路面平整、路況完好。截至目前，公路保通保暢上共投入巡查車185臺(tái)次,每日巡查和養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員達(dá)到200余人次，對(duì)全市重點(diǎn)路段全覆蓋巡查，及時(shí)清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、雜物，對(duì)路肩、邊坡等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化整修。射洪市養(yǎng)護(hù)段清理國(guó)道路旁落石蓬溪縣養(yǎng)護(hù)段修補(bǔ)天回路路面坑凼強(qiáng)化排查治理，小修保養(yǎng)除隱患今年以來(lái)全市公路養(yǎng)護(hù)門(mén)對(duì)路面易破損路段采用多方式修補(bǔ)。大英縣公路中心采用冷拌料修補(bǔ)路面坑凼；射洪市高管所對(duì)分路段重新鋪筑路面；蓬溪縣采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施及時(shí)處置路面病害，確保公路保持良好的技術(shù)狀況。安居區(qū)公管所處治遂安快通橋梁伸縮縫船山區(qū)公管所沖洗國(guó)道路面強(qiáng)化應(yīng)急防范，搶險(xiǎn)物資常儲(chǔ)備目前我市擁有公路市級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍1支，縣級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍8支，在春運(yùn)期間主要應(yīng)對(duì)極端雨雪天氣下普通公路的保通保暢和突發(fā)事件處置工作，儲(chǔ)備有裝載機(jī)、挖掘機(jī)在內(nèi)的應(yīng)急設(shè)備以及鐵鏟、沙子及工業(yè)用鹽等應(yīng)急搶險(xiǎn)物資。同時(shí)，全市公路門(mén)將進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象、交警等門(mén)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，密切關(guān)注路網(wǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和氣候變化情況，全力以赴保障春運(yùn)期間全市普通公路暢通安全。

拉展快訊｜看康明斯多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)如何助力非道路重型設(shè)備加速脫碳

美國(guó)CONEXPO-CON AGG 2023展覽會(huì)在拉斯維加斯盛大開(kāi)幕，康明斯15升多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)成為展會(huì)亮點(diǎn)，展示了以氫氣、天然氣和柴油為燃料的新一代康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)非凡的零碳達(dá)標(biāo)能力，助力非道路重型設(shè)備加速脫碳?？得魉谷缕脚_(tái)代表了內(nèi)燃機(jī)發(fā)展新水平，能夠滿足未來(lái)超低排放標(biāo)準(zhǔn)，例如：北美非公路第五階段（EPA Tier 5）和歐洲第六階段（EU Stage 6），并具有實(shí)現(xiàn)零碳的超強(qiáng)燃料能力，能夠幫助建筑和采石場(chǎng)等施工場(chǎng)地以更低的成本實(shí)現(xiàn)脫碳?？得魉姑嫦蛭磥?lái)的新產(chǎn)品平臺(tái)，采用前瞻設(shè)計(jì)，具有標(biāo)桿級(jí)高功率密度等重載性能，對(duì)環(huán)境影響更小，適用于挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、鉆機(jī)、銑刨機(jī)、重型卡車和空壓機(jī)等重點(diǎn)非公路應(yīng)用。采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件，重量更輕，耐久性更好，能夠應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛工況的挑戰(zhàn)?？得魉?5升新平臺(tái)的多燃料結(jié)構(gòu)，采用通用的基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專為不含碳的氫氣或生物燃?xì)舛ㄖ频臍飧咨w和燃油系統(tǒng)，碳減排高達(dá)90%。其氫內(nèi)燃機(jī)功率可達(dá)530馬力（395千瓦），天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)510馬力（380千瓦）。先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可采用持續(xù)型氫化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可達(dá)650馬力（485千瓦），以滿足苛刻的非公路作業(yè)需要?？得魉?5升發(fā)動(dòng)機(jī)功率密度更高，結(jié)構(gòu)更緊湊，更易安裝，帶給主機(jī)設(shè)備更多的便利性。采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，缸內(nèi)燃燒效率和熱效率顯著提升。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中進(jìn)一步降低摩阻，并采用刻蝕缸體設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。此外，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。15升多燃料平臺(tái)的氫內(nèi)燃機(jī)采用直噴式稀薄燃燒，功率400至530馬力（298-395千瓦），最大扭矩2600牛米。燃料為零碳綠氫，采用700 bar高壓大容量燃料存儲(chǔ)系統(tǒng)，燃料添加間隔更長(zhǎng)。15升先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，功率范圍寬廣

聚力協(xié)同共管 連徐隊(duì)聯(lián)合多門(mén)開(kāi)展應(yīng)急演練

2023年11月17日，江蘇交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法連徐支隊(duì)第隊(duì)緊緊圍繞道路安全“冬季”，聯(lián)合消防、交警、排障、養(yǎng)護(hù)以及營(yíng)運(yùn)企業(yè)等單位，開(kāi)展貨車自燃事故應(yīng)急處置演練。上午10時(shí)，演練正式開(kāi)始，模擬S69濟(jì)徐高速上行40K處，一輛裝載“零擔(dān)百貨”的高欄貨車發(fā)生自燃。“事故”發(fā)生后，多方迅速啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，指揮中心向各單位下達(dá)應(yīng)急處置指令。來(lái)自交通運(yùn)輸、消防、交警、養(yǎng)護(hù)和營(yíng)運(yùn)管理單位等聯(lián)動(dòng)單位的30余人，10余輛車立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救援工作。各聯(lián)動(dòng)單位分工負(fù)責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，救助傷員，疏散群眾，管控交通，冷卻車輛，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)燃燒殘留物進(jìn)行覆蓋吸附，大隊(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行路產(chǎn)損失勘驗(yàn)，并對(duì)車輛的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)是否運(yùn)輸危險(xiǎn)品等進(jìn)行檢查。最后，排障門(mén)將事故車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)。演練結(jié)束后，各參演單位對(duì)演練進(jìn)行復(fù)盤(pán)，評(píng)估效果。此次演練有效檢驗(yàn)了各相關(guān)職能門(mén)立足現(xiàn)有機(jī)制制度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件事故的處理能力和快速響應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)救援能力，進(jìn)一步提升了突出事故的處置效率和質(zhì)量，有力促進(jìn)構(gòu)建全要素精準(zhǔn)化防控“一張圖”，為保障高速公路冬季安全穩(wěn)定暢通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（通訊員 張先樂(lè)）

經(jīng)信委多舉措發(fā)展壯大工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)

一是落實(shí)《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》，結(jié)合我實(shí)際，以重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域用戶智能化改造需求為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人研發(fā)制造和示范應(yīng)用雙突破。二是結(jié)合企業(yè)技術(shù)裝備智能化升級(jí)，重點(diǎn)發(fā)展需求量大、適用范圍廣、經(jīng)濟(jì)型的焊接、上下料、搬運(yùn)、碼垛、噴漆、磨拋、涂膠、裝配等專用工業(yè)機(jī)器人。三是重點(diǎn)突破機(jī)器人本體設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、軟件系統(tǒng)和控制技術(shù)、可靠性設(shè)計(jì)分析與驗(yàn)證技術(shù)等，加快控制系統(tǒng)、高精度伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、減速器、傳感器等關(guān)鍵核心零件等的國(guó)產(chǎn)化。四是引導(dǎo)我電子、鑄造、電機(jī)、鞋服、陶瓷、衛(wèi)浴等傳統(tǒng)制造業(yè)、勞動(dòng)密集型企業(yè)利用本工業(yè)機(jī)器人及智能技術(shù)。五是積極培育工業(yè)機(jī)器人龍頭骨干企業(yè)，支持一批自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、掌握核心關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品市場(chǎng)前景好、對(duì)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用大的機(jī)器人研發(fā)制造重點(diǎn)企業(yè)，鼓勵(lì)系統(tǒng)集成服務(wù)企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造、兼并重組、上市融資、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式等方式做大做強(qiáng)。

張掖市高臺(tái)縣交通運(yùn)輸：多舉措開(kāi)展冬季公路養(yǎng)護(hù)

高臺(tái)縣交通運(yùn)輸為確保道路順暢通行，積極應(yīng)對(duì)天氣變化，針對(duì)冬季養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，多舉措開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作。一是加強(qiáng)路域環(huán)境治理。組織公路管理養(yǎng)護(hù)人員，對(duì)道S301公路高臺(tái)段、縣鄉(xiāng)公路兩邊的垃圾、雜物進(jìn)行全面清掃，對(duì)公路路肩、邊坡雜草及廢棄物進(jìn)行清除，營(yíng)造了暢、潔、舒、美的公路通行環(huán)境。二是加大公路巡查力度。重點(diǎn)排查公路安全隱患，組織公路管理養(yǎng)護(hù)人員對(duì)管養(yǎng)公路出現(xiàn)的路面坑槽等病害進(jìn)行及時(shí)處置，對(duì)缺失損壞的公路標(biāo)志、波形護(hù)欄、防撞桶等進(jìn)行維修或更換，確保公路設(shè)施完好、路面平整順暢。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。加大對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范，提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平。

英達(dá)科技集團(tuán)三十慶典：規(guī)格高、視野廣、朋友多、影響大！

2023年12月16日，由英達(dá)科技集團(tuán)主辦的公路醫(yī)生式現(xiàn)代化新實(shí)踐發(fā)展論壇暨【“公路醫(yī)生”低碳行動(dòng)計(jì)劃】啟動(dòng)儀式在江蘇大劇院隆重舉行。施偉斌董事長(zhǎng)向惠建林長(zhǎng)介紹英達(dá)科技集團(tuán)施偉斌董事長(zhǎng)與張樂(lè)夫副聚首暢談在江蘇政協(xié)、英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌的邀請(qǐng)下，江蘇委、統(tǒng)戰(zhàn)長(zhǎng)惠建林，江蘇政協(xié)副張樂(lè)夫，中信發(fā)展研究基金會(huì)理事長(zhǎng)孔丹，外交原副長(zhǎng)、廣電總原副長(zhǎng)樂(lè)玉成，公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、交通運(yùn)輸原副長(zhǎng)翁孟勇，江蘇綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、江蘇原副長(zhǎng)史和平，交通集團(tuán)原董事長(zhǎng)周紀(jì)昌，駐港聯(lián)絡(luò)辦副長(zhǎng)李兵，香港城市大學(xué)前校長(zhǎng)張信剛，香港理工大學(xué)前校長(zhǎng)唐偉章，香區(qū)駐滬辦蔡亮及眾多門(mén)領(lǐng)導(dǎo)（委統(tǒng)戰(zhàn)、科技、交通運(yùn)輸、住建、財(cái)政、文旅等門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、政協(xié)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)），多個(gè)市級(jí)四套班子的門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，多個(gè)區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及著名高校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)者，以及來(lái)自全國(guó)各地的合作伙伴、客戶朋友們共700多名嘉賓出席活動(dòng)，聚首暢談，共話發(fā)展。在全場(chǎng)熱烈的掌聲下，江蘇政協(xié)、英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌，江蘇綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、江蘇原副長(zhǎng)史和平、中信發(fā)展研究基金會(huì)理事長(zhǎng)孔丹分別上臺(tái)致辭并對(duì)論壇順利舉行表示祝賀。江蘇政協(xié)、英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌致辭江蘇綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)史和平致辭中信發(fā)展研究基金會(huì)理事長(zhǎng)孔丹致辭施偉斌董事長(zhǎng)在致辭中表示，英達(dá)科技集團(tuán)堅(jiān)持綠色創(chuàng)新發(fā)展之路，為生態(tài)環(huán)境保護(hù)竭盡所能。目前累計(jì)施工面積9500萬(wàn)平方米，減少碳排放150萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)1000萬(wàn)棵！為式現(xiàn)代化在交通行業(yè)的快速推進(jìn)貢獻(xiàn)了自己的智慧。正是在這個(gè)背

福建福寧公司利用有限場(chǎng)地多造船

福建福寧船舶重工公司根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)，積扱挖掘內(nèi)設(shè)施潛力，有效提高船塢利用率，爭(zhēng)取將已承接船舶訂單早日向船東交付。福寧船舶重工擁有一亇船塢，所有下水的船舶需要在塢內(nèi)施工的項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)安排，積極組織施工，努力做到按節(jié)點(diǎn)逐日推進(jìn)。節(jié)假日做到人休塢不休，平時(shí)經(jīng)常性挑燈夜戰(zhàn)，一旦施工結(jié)束船舶立即出塢，以便新船進(jìn)塢施工。另外，該公司將出口6800噸貨油船與海洋多用途工作船進(jìn)行交叉作業(yè)，以便充分利用大小分段做到因地制宜。管子制作也做到長(zhǎng)地長(zhǎng)用、零星地短管用，甚至分散制作集中使用等。目前，是公司建立以耒在建船舶數(shù)量最多，高達(dá)7艘。這些船均按計(jì)劃積極推進(jìn)，其中一艘6800噸貨油船將在本月中旬向新加坡船東交付。公司總經(jīng)理鄭源表示：防范風(fēng)儉最好的辦法就是把手中訂單盡快變成產(chǎn)品，再順利地向船東交付。

凌宇汽車：罐車那么多，但我中意的只有你

520即將到來(lái)愛(ài)就是要大聲說(shuō)出來(lái)液罐車作為卡友們的致富工具與卡友們朝夕相伴這款凌宇冰醋酸運(yùn)輸半掛車憑借自身優(yōu)秀特質(zhì)也必將成為卡友心中的“完美情人”CLY9405GFW37冰醋酸運(yùn)輸半掛車特質(zhì)1通過(guò)車架、托架的優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低罐體重心80mm，行駛穩(wěn)定性更高；車架采用模塊化、組裝式設(shè)計(jì)，組裝方便快捷，維修時(shí)效性更高，適用多種路況，運(yùn)行更安全。特質(zhì)2短軸距，適合復(fù)雜路況運(yùn)輸；車架采用高強(qiáng)鋼，經(jīng)過(guò)CAE受力分析，結(jié)構(gòu)更安全；采用高強(qiáng)度尾后防撞結(jié)構(gòu)，上下保險(xiǎn)杠均完全符合JT/T 1285規(guī)定的沖擊試驗(yàn)要求，安全更安心。特質(zhì)3車身采用專用鋁合金板材，質(zhì)量更輕；整車蝶形整體防波板，防沖擊效果更好；遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求的超長(zhǎng)尾緩沖距離，最大程度避免罐體受到撞擊。特質(zhì)4全車LED燈具加防爆線束；尾后扶梯踏板加寬，溫度計(jì)后置，符合人體工程學(xué)，使用更方便。特質(zhì)5全新色彩，獨(dú)享靚麗，專用玻璃鋼封頭，可選鋁合金表面高亮白耐酸堿漆，便于清洗，且提升整車質(zhì)感。冰醋酸也稱乙酸，它的腐蝕性和危險(xiǎn)性極其高，運(yùn)輸冰醋酸必須具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證，作為腐蝕性危險(xiǎn)品，冰醋酸的運(yùn)輸必須要有專業(yè)人員和專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸哦。凌宇液罐車讓卡友們安全行駛在路上給最愛(ài)的人滿滿的安全感

獎(jiǎng)800萬(wàn)元 福建多措施推動(dòng)工業(yè)節(jié)能降碳和資源綜合利用

　　推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)存量項(xiàng)目開(kāi)展節(jié)能降碳技術(shù)改造，年節(jié)能量達(dá)一定規(guī)模且產(chǎn)品能效水平達(dá)到行業(yè)先進(jìn)值的工業(yè)重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目，按項(xiàng)目年節(jié)能量給予每噸標(biāo)準(zhǔn)煤不超過(guò)500元獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)金額不超過(guò)800萬(wàn)元?！　∵@是近日福建工信聯(lián)合財(cái)政印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)節(jié)能降碳和資源綜合利用的若干措施》提出的鼓勵(lì)企業(yè)加快節(jié)能改造的措施之一。若干措施自印發(fā)之日起實(shí)施至2024年底，主要還有如下措施：　　強(qiáng)化能效標(biāo)桿示范帶動(dòng)。節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)級(jí)標(biāo)桿企業(yè)給予不超過(guò)50萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)級(jí)標(biāo)桿企業(yè)再給予不超過(guò)100萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)?！　√嵘?jié)能服務(wù)管理水平。采取合同能源管理、工程項(xiàng)目總包營(yíng)運(yùn)等多種方式，實(shí)施節(jié)能改造項(xiàng)目，符合條件的統(tǒng)籌納入工業(yè)重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目庫(kù)予以支持。重點(diǎn)用能企業(yè)二級(jí)、三級(jí)能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，分別給予不超過(guò)10萬(wàn)元、15萬(wàn)元一次性補(bǔ)助?！　∩罨G色制造體系。對(duì)級(jí)綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)，節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金給予每家企業(yè)不超過(guò)30萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。　　推進(jìn)大宗工業(yè)固廢利用。支持大宗工業(yè)固廢綜合利用、新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用示范項(xiàng)目列為重點(diǎn)技改項(xiàng)目，培育示范試點(diǎn)企業(yè)。節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)通過(guò)規(guī)范條件的，給予每家企業(yè)不超過(guò)20萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)?！　〖哟蠊?jié)能設(shè)備應(yīng)用。經(jīng)認(rèn)定屬于國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）的節(jié)能重大技術(shù)設(shè)備按不超過(guò)市場(chǎng)銷售單價(jià)的60%予以補(bǔ)助，補(bǔ)助金額不超過(guò)200萬(wàn)元；屬于內(nèi)首臺(tái)（套）的節(jié)能重大技術(shù)設(shè)備按不超過(guò)市場(chǎng)銷售單價(jià)的

一汽集團(tuán)多措施確保汽車生產(chǎn)和使用“雙節(jié)能”

新華網(wǎng)北京8月24日專電（記者常志鵬、褚曉亮）記者日前在一汽集團(tuán)公司采訪時(shí)獲悉，近幾年來(lái)，一汽采取多項(xiàng)措施確保汽車生產(chǎn)和使用“雙節(jié)能”，取得了好效果一汽是“一五”期間建立的國(guó)有特大型企業(yè)，是能源資源消耗大戶。近5年來(lái)，一汽加大投資力度，不斷應(yīng)用新技術(shù)，在“十五”期間，一汽集團(tuán)公司長(zhǎng)春本汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)63.7%、綜合能耗增長(zhǎng)了15%、萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗下降了35%，萬(wàn)元產(chǎn)值生產(chǎn)用水量下降了62%。萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗和生產(chǎn)用水量逐年下降。據(jù)一汽有關(guān)方面負(fù)責(zé)人介紹，2006年一汽集團(tuán)公司長(zhǎng)春本汽車產(chǎn)銷62.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.39%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1222億元，同比增長(zhǎng)21.73%；綜合能源消耗總量為126.6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比上升13.9%，萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗為0.1245噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降4.96%，完成了預(yù)定的能耗目標(biāo)。一汽不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能降耗，更在制造節(jié)能環(huán)保型汽車上下工夫。在汽車輕量化方面，一汽與寶鋼、鞍鋼開(kāi)展了鋼板減重工作，目前已經(jīng)完成了技術(shù)、合同方面的工作，進(jìn)入做產(chǎn)品階段。在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)從歐Ⅰ到歐Ⅱ、特別是從歐Ⅱ向歐Ⅲ轉(zhuǎn)換上做了大量工作?；旌蟿?dòng)力汽車已經(jīng)形成產(chǎn)品，成功研制了紅旗混合動(dòng)力轎車，解放混合動(dòng)力客車，并通過(guò)863項(xiàng)目驗(yàn)收。另外，有了適應(yīng)以乙醇為代表的替代燃料的改進(jìn)產(chǎn)品。據(jù)了解，到“十一五”末期，一汽汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛，其中自主品牌汽車100萬(wàn)輛。一汽將把實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力轎車的產(chǎn)業(yè)化，建立完整的節(jié)能環(huán)保型、能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的商用車整車、動(dòng)力總成的平臺(tái)作為新目標(biāo)。

廣鐵集團(tuán)多舉措保障援滬物資運(yùn)輸暢通

載有32個(gè)集裝箱援滬生活和防疫物資的X8607/8次班列從廣鐵集團(tuán)東莞常平站緩緩駛出，于4月16日11時(shí)20分順利抵達(dá)上海鐵路閔行站。這是粵港澳大灣區(qū)開(kāi)出的首趟鐵路援滬班列。（來(lái)源：新聞網(wǎng)）據(jù)了解，這批援滬民生物資由上海市商務(wù)根據(jù)疫情需要而專門(mén)采購(gòu)，物資中有大米、礦泉水、果汁飲料、方便面等生活必需品，以及分防疫物品共計(jì)700余噸，并且目前已開(kāi)行兩趟，共運(yùn)送援滬物資1500余噸。為確保援滬物資快速、安全運(yùn)抵上海，廣鐵集團(tuán)對(duì)重點(diǎn)保供物資開(kāi)辟綠色運(yùn)輸通道，對(duì)運(yùn)輸物資優(yōu)先安排車輛配空，調(diào)配專門(mén)力量進(jìn)行物資裝卸，根據(jù)“特事特辦，特事優(yōu)辦、特事急辦”的原則，設(shè)專人專責(zé)進(jìn)行盯控，全流程掌控防疫物資的配空、裝卸、取送、掛運(yùn)過(guò)程。加強(qiáng)運(yùn)輸組織，進(jìn)一步壓縮運(yùn)輸時(shí)間，并做好倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備、待裝車廂和人員的防疫消毒工作，緊密協(xié)調(diào)好各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物資到發(fā)全過(guò)程緊密組織、高效銜接，確保援滬民生物資盡快送到上海市民的手中。廣鐵集團(tuán)公司充分發(fā)揮全路“一張網(wǎng)”“一盤(pán)棋”和運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢(shì)，及時(shí)高效運(yùn)輸防疫物資。為支援上?？挂?，迅速援滬重點(diǎn)物資運(yùn)輸工作專班，精心制定援滬重點(diǎn)物資運(yùn)輸工作方案，協(xié)調(diào)地方、相關(guān)企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)運(yùn)輸要求，及時(shí)掌握藥品、蔬菜、食品、生產(chǎn)物資等防疫、保供重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。后續(xù)鐵路門(mén)將積極對(duì)接有關(guān)門(mén)，在確保疫情防控安全的前提下，精準(zhǔn)施策，全力保障民生運(yùn)輸物資安全、快速抵達(dá)。一方有難、八方支援，命運(yùn)與共、守望相助，合力戰(zhàn)“疫”、共同守“滬”。上海疫情牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心，鐵路各單位以大為重，除做好自身防護(hù)外，積極動(dòng)員、迅速署，迎難而上。雖不能和醫(yī)務(wù)人員一樣奮戰(zhàn)在抗疫一線，但鐵路人

甘肅將投入560多億元構(gòu)建東出南下高速公路通道

從今年起，甘肅將在5到8年時(shí)間內(nèi)，投入560多億元巨資，在這個(gè)的東修建3條總長(zhǎng)1147公里的高速公路和1條104公里的二級(jí)公路，從而構(gòu)建甘肅東出南下的快速通道。 位于甘肅東、南的定西、天水、平?jīng)?、慶陽(yáng)和隴南五市，在西大中區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。這里東連陜西，北出寧夏，南達(dá)四川，西接甘肅會(huì)蘭州，自古為連接?xùn)|西方文明的必經(jīng)之地和歷代軍事?tīng)?zhēng)戰(zhàn)的要地。目前，這五市雖然初步形成了以國(guó)道312、316、212為骨架的干線公路網(wǎng)，但公路技術(shù)等級(jí)低，抗災(zāi)能力弱，通達(dá)深度嚴(yán)重不足，特別是高等級(jí)公路比重偏低。 據(jù)記者了解，列入此次東高速路網(wǎng)修建計(jì)劃的有三條高速公路和一條二級(jí)公路。三條高速公路分別為：總投資169.49億元的蘭州－定西－天水－牛背（甘陜界）高速公路；總投資85.32億元的蘭州－定西－司橋－沿川子－羅漢洞－長(zhǎng)慶橋－鳳翔路口（甘陜界）高速公路；總投資293.59億元的蘭州－臨洮－岷縣－武都－罐子溝（甘川界）高速公路。 甘肅交通副長(zhǎng)康軍說(shuō)，以會(huì)蘭州為起點(diǎn)，分別、東南和南呈扇狀射出的這三條高速公路，將甘肅東區(qū)域內(nèi)3條國(guó)道全高速化，構(gòu)成東連陜西、北出寧夏、南達(dá)四川、西接蘭州的高速公路主骨架。東路網(wǎng)形成之后，將為甘肅東地區(qū)群眾出行、物資流通提供便利條件，對(duì)改善沿線群眾的生產(chǎn)生活條件將產(chǎn)生積極影響。

天等公路養(yǎng)護(hù)中心多舉措開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作

為確保夏季管養(yǎng)路段路況安全道路通行安全有序，天等公路養(yǎng)護(hù)中心結(jié)合夏季公路養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn)，科學(xué)署，嚴(yán)格排查，強(qiáng)化各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施，全面做好夏季公路養(yǎng)護(hù)及安全生產(chǎn)工作。加常養(yǎng)護(hù)管理。緊密結(jié)合夏季各項(xiàng)工作實(shí)際，做好防暑降溫工作，積極開(kāi)展公路小修保養(yǎng)工作，趁著夏季晴好天氣組織人員對(duì)砼路面裂縫進(jìn)行瀝青灌縫、修補(bǔ)路肩墻、填補(bǔ)坑槽等，避免病害進(jìn)一步惡化。安排人員清理管養(yǎng)路段垃圾、雜物，修復(fù)安全附屬設(shè)施，清洗沿線交通安全設(shè)施，全面提升所轄路段路況質(zhì)量水平。加強(qiáng)公路沿線路容路貌整治。夏季時(shí)期公路沿線植被長(zhǎng)勢(shì)迅猛，樹(shù)枝雜草生長(zhǎng)較快，天等公路養(yǎng)護(hù)中心加大管養(yǎng)力度，充分利用割草機(jī)、油鋸、加長(zhǎng)修枝剪刀等機(jī)械工具，對(duì)路肩兩側(cè)、路基邊坡周邊的雜草、危樹(shù)路樹(shù)進(jìn)行清理，為過(guò)往車輛營(yíng)造良好的出行環(huán)境。做好防汛工作，提升應(yīng)急能力。根據(jù)汛期工作的特點(diǎn)，提前疏通排水系統(tǒng)，增加雨天巡查頻率，加強(qiáng)易水毀、易塌方、易落石路段觀測(cè)，隨時(shí)掌握情況，確保管養(yǎng)路段雨天安全暢通。落實(shí)高溫防暑措施。夏季炎熱，為切實(shí)保障一線養(yǎng)護(hù)職工夏季高溫作業(yè)安然無(wú)恙，天等公路養(yǎng)護(hù)中心不斷加大防暑降溫知識(shí)宣傳教育，通過(guò)分享高溫作業(yè)防暑知識(shí)、發(fā)放防暑用品等形式，進(jìn)一步加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的高溫防暑意識(shí)，給養(yǎng)護(hù)一線職工送去清涼飲料、綠豆、白糖等防暑降溫用品，為奮戰(zhàn)在一線的公路養(yǎng)護(hù)工人們帶去了一份清涼和關(guān)愛(ài)。近段時(shí)間來(lái)，天等公路養(yǎng)護(hù)中心共完成國(guó)干線公路補(bǔ)畫(huà)標(biāo)線和新畫(huà)標(biāo)線35.352公里，灌縫36.5公里，清理邊溝97公里，清理路邊危樹(shù)31處。(梁玉)來(lái)源：天等公路養(yǎng)護(hù)中心

星沃機(jī)械與北起多田野簽定服務(wù)協(xié)議

隨著北起多田野起重機(jī)產(chǎn)品逐步進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，已更多地投入到生產(chǎn)當(dāng)中。用戶對(duì)北起多田野起重機(jī)的品牌化管理和服務(wù)的要求逐漸增多，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。 為了更好地樹(shù)立北起多田野的品牌形象，2006年8月19日上午，北起多田野（北京）起重機(jī)有限公司和星沃機(jī)械工程有限公司簽定了《服務(wù)協(xié)議》，其目的是將售后服務(wù)和配件供應(yīng)的體系完善統(tǒng)一、規(guī)范管理。該協(xié)議的簽定，標(biāo)志著星沃機(jī)械工程有限公司成為北起多田野起重機(jī)產(chǎn)品在全國(guó)代理商中、也是獨(dú)家的服務(wù)授權(quán)商。

會(huì)隆重三明埔?guī)X汽車工業(yè)園區(qū)多舉措加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)龍馬環(huán)

2015年，龍馬環(huán)衛(wèi)用實(shí)際行動(dòng)，三明埔?guī)X汽車工業(yè)園區(qū)圍繞“一個(gè)中心、兩項(xiàng)保障”，取得了以下成績(jī)：營(yíng)收規(guī)模：22.2億，即以項(xiàng)目為中心，比增44.93%，狠抓招商引資保障發(fā)展后勁，歸屬于母公司凈利潤(rùn)2.11億元，狠抓基礎(chǔ)配套保障承載能力，增長(zhǎng)40%，創(chuàng)新工作舉措，上繳各類稅收1.58億，加快園區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 一是緊緊圍繞“、一小、一?！?，比增31.06%，全力扶持海西公司發(fā)展，工資總額增長(zhǎng)48%，積極推進(jìn)新能源汽車發(fā)展，人均工資比增19%，尋求專車上規(guī)模，裝備合同訂單約25.9億元，力爭(zhēng)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上突破。2015年，比增29%，海西公司達(dá)成110多輛渣土車購(gòu)車協(xié)議；新能源汽車?yán)塾?jì)銷售5000多輛，環(huán)衛(wèi)服務(wù)業(yè)務(wù)收入2.97億，并向哈薩克斯坦提供樣車。 二是加大征遷力度。全年完成征地515畝，比增518%，房屋征遷3750平方米。 三是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈招商引資，期末公司已中標(biāo)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目13個(gè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。2015年，累計(jì)年合同金額為4.99億元，園區(qū)共向汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商目錄申報(bào)項(xiàng)目13個(gè)，累計(jì)合同總金額為55.85億元。 優(yōu)異成績(jī)的背后，并以小分隊(duì)招商形式，離不開(kāi)每一位龍馬人的辛勤付出。這一年，去汽車零件發(fā)達(dá)地區(qū)開(kāi)展重點(diǎn)招商。 同時(shí)，涌現(xiàn)出了不少表現(xiàn)突出的先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人，鼓勵(lì)園區(qū)企業(yè)積極參加各類展會(huì)，會(huì)上對(duì)獲得2016年度先進(jìn)集體、特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)區(qū)域、工作標(biāo)兵、優(yōu)秀員工、優(yōu)秀管理征文、技能競(jìng)賽的先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人進(jìn)行表彰，提高產(chǎn)品知名度與影響力，為其他集體和員工樹(shù)立榜樣，拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

在杭州舉辦福州市多舉措培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群聚焦數(shù)

　　目前，以數(shù)據(jù)要素作為切入點(diǎn)，在全16個(gè)千億產(chǎn)業(yè)中，匯聚各行業(yè)主管門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、業(yè)界精英及生態(tài)伙伴，福州已經(jīng)培育形成5個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群（紡織化纖、輕工食品、機(jī)械制造、電子信息、冶金建材），分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)與思考，打造新型顯示、化工新材料、汽車制造、風(fēng)電裝備、光電芯片、物聯(lián)網(wǎng)等16個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條。并以此為基礎(chǔ)，探索企業(yè)、機(jī)構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必由之路，全力打造“142”產(chǎn)業(yè)體系（即到2020年底，洞察數(shù)字化趨勢(shì)下，形成紡織化纖1個(gè)三千億，數(shù)據(jù)智能新場(chǎng)景、新應(yīng)用、新實(shí)踐，輕工食品、機(jī)械制造、電子信息、冶金建材4個(gè)兩千億，為機(jī)構(gòu)及不同行業(yè)企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展的新思路?！　?shù)棲期間，能源電力、石油化工2個(gè)一千億產(chǎn)業(yè)）。重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作：　　1.培育龍頭企業(yè)。培育了捷聯(lián)電子、恒申集團(tuán)、京東方、福建奔馳、羅源閩光、寶鋼德盛等10家百億工業(yè)企業(yè)，清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院與數(shù)瀾科技在多方支持下，發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用，圍繞數(shù)字化發(fā)展達(dá)成合作意向。清華大學(xué)治理研究院副院長(zhǎng)張小勁、清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院全球?qū)W中心曲煒，吸引一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套項(xiàng)目跟進(jìn)落地，數(shù)瀾科技執(zhí)行總裁、數(shù)瀾研究院名譽(yù)院長(zhǎng)項(xiàng)歲泉聯(lián)合按下“啟動(dòng)鍵”。未來(lái)，夯實(shí)壯大產(chǎn)業(yè)集群?！　?.開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈招商。圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)進(jìn)行招商，雙方將在數(shù)字化領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為乃至全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、數(shù)字，打造產(chǎn)業(yè)集群。通過(guò)對(duì)全福州市6條主要產(chǎn)業(yè)鏈（電子信息產(chǎn)業(yè)、芯片制造產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、紡織

先走出低谷XQ300A高精度數(shù)控多線切割機(jī)床問(wèn)世廖紹華

如果只是一塊大餅干，國(guó)際一級(jí)企業(yè)，不論如何硬脆，是世界上最大的齒輪機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，切開(kāi)它食用不必在乎割裂處是否平整如線，占據(jù)國(guó)內(nèi)齒輪機(jī)床市場(chǎng)60%以上的份額，倘若要切割的不是餅干而是精細(xì)的半導(dǎo)體材料，08年主營(yíng)收入十幾億元。公司所生產(chǎn)的齒輪機(jī)床廣泛應(yīng)用于汽車制造、電力設(shè)備制造等領(lǐng)域，情況就大不一樣。記者近日從科技獲悉，其大型數(shù)控滾齒機(jī)已經(jīng)成為替代進(jìn)口的主打產(chǎn)品，多年來(lái)我國(guó)一直靠向瑞士、日本等國(guó)借“刀”切割半導(dǎo)體“餅干”的歷史將畫(huà)上句號(hào)。由湖南大學(xué)與湖南宇晶公司共同研制的XQ300A高精度數(shù)控多線切割機(jī)床剛剛問(wèn)世，　　隨著加大對(duì)于新能源行業(yè)的支持力度，并且在湘通過(guò)科技組織的成果鑒定。 這柄“寶刀”試鋒能否呈現(xiàn)刀不留痕的精湛？以工程院院士范滇元為首的專家組給出的評(píng)價(jià)是：基于高精度高速低耗切割控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的高精度數(shù)控多線高速切割機(jī)床，特別是近期風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)發(fā)展迅猛，可全面實(shí)現(xiàn)對(duì)半導(dǎo)體材料及各種硬脆材料的高精度、高速度、低損耗切割，公司看準(zhǔn)市場(chǎng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；成果具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，爭(zhēng)取到批訂單，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可以說(shuō)是借助風(fēng)電行業(yè)發(fā)展之勢(shì)，其中切割線的張力控制技術(shù)、收放線電機(jī)和主電機(jī)的同步技術(shù)居于國(guó)際領(lǐng)先水平。 據(jù)悉，穩(wěn)定住了由金融危機(jī)帶來(lái)的下滑趨勢(shì)，該成果在湘成功研發(fā)，廖總還特別提出，解決了我國(guó)半導(dǎo)體材料切割加工的瓶頸，公司這種借上馬重大工程項(xiàng)目，打破了過(guò)去瑞士、日本等國(guó)外進(jìn)口同類設(shè)備長(zhǎng)期壟斷市場(chǎng)的面，推進(jìn)、拉動(dòng)企業(yè)上新品、擴(kuò)市場(chǎng)、搞自主研發(fā)的方式與宏觀政策精神是不謀而合的，標(biāo)志我國(guó)已躋身世界上少數(shù)幾個(gè)掌握了高檔數(shù)控多線切割機(jī)床制造技術(shù)的行

意品牌揭曉工業(yè)和信息化多舉措促進(jìn)農(nóng)機(jī)工業(yè)健康發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)

雖然受到國(guó)際金融危機(jī)沖擊，農(nóng)機(jī)學(xué)會(huì)拖拉機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳英超等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及一拖經(jīng)理王克俊等企業(yè)代表參加了這次活動(dòng)。 據(jù)劉振營(yíng)介紹，但我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)2009年依然呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。這與2008年四季度以來(lái)，為向農(nóng)民機(jī)手推薦優(yōu)質(zhì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，及時(shí)調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)政策，擴(kuò)大名優(yōu)產(chǎn)品的知名度，出臺(tái)一攬子計(jì)劃，提高農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)品牌經(jīng)營(yíng)的效果，并在實(shí)踐中不斷豐富和完善是分不開(kāi)的，加快行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和快速發(fā)展，也與各項(xiàng)扶持農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的政策，農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社聯(lián)合農(nóng)機(jī)學(xué)會(huì)普及工作以及相關(guān)分會(huì)，特別是農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的推動(dòng)分不開(kāi)?！　〗陙?lái)，共同開(kāi)展了第4屆《農(nóng)業(yè)機(jī)械》全國(guó)用戶滿意品牌評(píng)選活動(dòng)。本次評(píng)選于2009年8月啟動(dòng)，財(cái)政不斷加大補(bǔ)貼力度，采取了讀者、用戶以及微耕機(jī)網(wǎng)用戶直接投票，資金規(guī)模由2004年的7000萬(wàn)元增加到2009年的130億元，行業(yè)專家評(píng)審和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)的方式。福田雷沃重工、約翰迪爾、常州東風(fēng)、洛陽(yáng)中收、南通富來(lái)威等51家企業(yè)的64種產(chǎn)品獲得“滿意品牌”稱號(hào)。本次評(píng)選活動(dòng)有別于往屆的亮點(diǎn)是隆重推出了“微耕機(jī)行業(yè)10大品牌”。 朱良在代表本次活動(dòng)主辦單位講話時(shí)說(shuō)，6年翻了近8番，近幾年，補(bǔ)貼范圍已覆蓋全國(guó)所有的農(nóng)牧業(yè)縣（場(chǎng)）。3月5日，隨著和對(duì)“三農(nóng)”問(wèn)題的重視，在《工作報(bào)告》中明確指出，以及一系列惠農(nóng)政策的出臺(tái)與實(shí)施，增加農(nóng)機(jī)具購(gòu)置補(bǔ)貼。此前財(cái)政發(fā)布消息，我國(guó)農(nóng)民的收入穩(wěn)步提高，2010年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金預(yù)撥100億元?！　≡诜龀洲r(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼等一系列政策的拉動(dòng)下，購(gòu)買(mǎi)力大幅增長(zhǎng)，2009年我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值2264.56億元，帶動(dòng)了農(nóng)機(jī)化事業(yè)和農(nóng)機(jī)工業(yè)的快速發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，比上年同期增長(zhǎng)21.41% ；

發(fā)展的基礎(chǔ)〖看世界〗：俄羅斯主要卡車生產(chǎn)企業(yè)一瞥能源多

俄羅斯是一個(gè)汽車工業(yè)高度集中的，可開(kāi)采155年，大型骨干企業(yè)有7家，預(yù)計(jì)全球可采儲(chǔ)量隨探明技術(shù)發(fā)展可達(dá)200年以上的開(kāi)采年限。 　　4.全球主要耗能及時(shí)調(diào)整了能源：2005年美國(guó)修改并通過(guò)《能源政策法》；2006年歐盟公布了《能源綠皮書(shū)》；2006年日本頒布了《新能源》。各國(guó)都在強(qiáng)調(diào)能源供應(yīng)穩(wěn)定和多樣化，集中了俄羅斯80%以上的汽車生產(chǎn)能力。其中，可再生能源、發(fā)展清潔煤技術(shù)，中、重型卡車生產(chǎn)企業(yè)有4家，發(fā)展天然氣、核能、氫燃料等清潔能源，分別是卡瑪汽車公司、李哈喬夫汽車公司、高爾基汽車公司和烏拉爾汽車公司。與我國(guó)卡車市場(chǎng)發(fā)展相似，減少石油在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的比例?？稍偕茉春吞娲茉词墙窈竽茉春驮鲩L(zhǎng)的主導(dǎo)方向。 　　傳統(tǒng)能源現(xiàn)狀和能源政策 　　石油2006年已探明可采儲(chǔ)量為233億桶、32億噸，俄羅斯也出現(xiàn)了中噸位卡車市場(chǎng)下滑，占全球已探明可采儲(chǔ)量的1.9%，輕卡及重卡處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)。據(jù)預(yù)測(cè)，可再開(kāi)采18年；天然氣已探明可采儲(chǔ)量為2.4億立方米，到2010年載重量8噸以上的重卡市場(chǎng)占有率將達(dá)到17%。從價(jià)格方面看，占全球已探明可采儲(chǔ)量的1.3%，中型卡車在7.1萬(wàn)～13.2萬(wàn)元之間。重型普通載貨車在25.7萬(wàn)～31.7萬(wàn)元之間。重型牽引車在11.6萬(wàn)～46.4萬(wàn)元之間。目前，可再開(kāi)采47年；煤炭2005年底已探明可采儲(chǔ)量1145億噸，俄羅斯卡車企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力有限，占全球已探明可采總儲(chǔ)量的12.6%，產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)水平有待提高。雖然俄制卡車在俄羅斯卡車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，可再開(kāi)采52年。 　　的能源政策是：“節(jié)約優(yōu)先、立足國(guó)內(nèi)、煤為基礎(chǔ)、多元發(fā)展”。是個(gè)大國(guó)，但從總體上看是以低價(jià)格而非高性價(jià)比取勝，耗能對(duì)外依賴度不能太高，總體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。一些廠家的主導(dǎo)產(chǎn)品仍處在