綠色風暴席卷港口！柳工973F雙動力抓料機交付山東

星邦創(chuàng)新產(chǎn)品亮相美國ARA展，訂單不斷！

ARA Show 2024（2024美國租賃商協(xié)會展），作為北美年度最大的租賃展會，于當?shù)貢r間2月19日至21日在新奧爾良舉辦。眾多來自本地及就近區(qū)域的大中小型租賃商、媒體和個體經(jīng)營者駐足星邦展位，對星邦的高品質(zhì)和服務(wù)提出高度贊揚。北美子公司團隊出色地展示了產(chǎn)品和服務(wù)本地化進程成果。▲星邦北美子公司團隊▲星邦智能ARA展展位現(xiàn)場SINOBOOM在ARA舞臺大放異彩星邦在此次展會上展示了八臺機器和一個配件區(qū)，凸顯了其在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域的創(chuàng)新和技術(shù)進步。其中，1932MEALL全電動剪叉式高空作業(yè)平臺成為展會的亮點之一，其全電動系統(tǒng)相比傳統(tǒng)液壓驅(qū)動系統(tǒng)在維護成本上的顯著降低吸引了關(guān)注。這種電動系統(tǒng)不僅降低了運行成本，還提供了更環(huán)保的工作方式，滿足了市場對可持續(xù)性和經(jīng)濟效益的雙重需求，客戶對這款新產(chǎn)品表示高度興趣。▲星邦智能1932ME ALL亮相VM120E是另一款備受青睞的新產(chǎn)品，這款輕便靈活且易于操作的桅桿式高空作業(yè)平臺特別適合狹窄空間使用。其自動化坑洞保護系統(tǒng)和酒吧門設(shè)計確保操作平穩(wěn)安全，獨特的保險杠設(shè)計有效防止了在狹小空間作業(yè)時的剮蹭。來自夏威夷的客戶表示：“星邦產(chǎn)品從外觀設(shè)計到功能配置都很先進，在各個細節(jié)上非常用心，這是我選擇它的理由”，當場下了整車運輸?shù)挠唵巍！幽么罂蛻魠⒂^機器電動直臂TB860EJ Plus展示了星邦在直臂高空作業(yè)平臺領(lǐng)域的實力。該產(chǎn)品因其卓越性能和便捷操作在展會上引起了眾多租賃公司的興趣，亞利桑那的租賃商公司現(xiàn)場確認訂單，并期待未來與星邦的進一步合作。星邦除了剪叉產(chǎn)品，臂車產(chǎn)品性能同樣成熟穩(wěn)定，尤其是大載重和全時浮動性能，這在復雜惡劣施工場景尤為重要，在不同工況場景的應(yīng)用考慮得很周到，這樣的理念是超前的。 ——展會現(xiàn)場客戶評價▲

關(guān)愛滿新春，鐵建重工開展“兩節(jié)”送溫暖系列活動

新春慰問送關(guān)懷溫情走訪暖人心-鐵建重工“兩節(jié)”送溫暖系列活動-關(guān)愛滿新春，慰問遞真情春節(jié)將至，歲寒情暖，一線職工的冷暖始終牽掛在工會“娘家人”的心頭。在新春佳節(jié)來臨之際，鐵建重工工會組織各單位工面開展了形式多樣的“兩節(jié)”送溫暖活動，用心用情把“暖”字寫細、寫實。經(jīng)各級工會調(diào)查摸底逐級上報，鐵建重工工委會審議，慰問集團困難職工、困難離退休人員、勞動模范共計97人，為他們送去鐵建重工政工團暖暖的關(guān)懷和美好的新春祝福。鐵建重工“兩節(jié)”送溫暖座談會2月4日上午，在鐵建重工2024年“兩節(jié)”送溫暖座談會上，鐵建重工委、董事長趙暉，委副、董事、經(jīng)理賀勇軍，委、經(jīng)理、工會譚光勇等領(lǐng)導與困難員、職工們親切交談，詳細了解了他們的工作和家庭情況、身體狀況以及生活上的困難，表達了鐵建重工委、行政、工會的慰問，衷心祝愿他們度過一個祥和、幸福的新春佳節(jié)，并將慰問金、慰問品送到了困難員、困難職工代表手中。“兩節(jié)”送溫暖座談會現(xiàn)場趙暉代表鐵建重工感謝大家克服自身困難為公司貢獻自己的力量，他表示鐵建重工是一個大家庭，有困難大家一起幫扶、一起克服。他鼓勵大家始終保持樂觀向上的生活態(tài)度，堅定戰(zhàn)勝困難的信心和決心，并代表公司向各位困難員、職工以及家人送上新春祝福。賀勇軍鼓勵困難員、職工們，困難只是暫時的，要充滿信心和勇氣，熱愛生活，未來會越來越好。與會領(lǐng)導與困難員、困難職工代表合影委、董事長趙暉看望慰問全國勞模劉飛香鮮花送勞模，掌聲敬英雄。1月17日，鐵建重工委、董事長趙暉慰問全國勞動模范、鐵建重工首席科學家劉飛香。發(fā)展不忘功臣，弘

技術(shù)應(yīng)用 | 維特根小型銑刨機還能這樣用，你都知道嗎？

隨著交通網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，的道路已從過去的單一模式轉(zhuǎn)變?yōu)榕c養(yǎng)護并重的階段。而在這個過程中，機械化施工逐漸取代了傳統(tǒng)的人工加簡單機械的方式。而維特根新一代小型銑刨機因其小巧的機身、智能的操作、高靈活性和精準的銑刨性能而備受贊譽，它適用于各種場景，如小型市政道路養(yǎng)護、接縫銑刨、繞井蓋銑刨，以及在空間受限的環(huán)境如地下停車場和狹窄道路中作業(yè)。此外，它們還能配合大型銑刨機，對不規(guī)則的邊角區(qū)域進行精細銑刨。在市政道路的快速養(yǎng)護作業(yè)中，小型銑刨機展現(xiàn)出其獨特的優(yōu)勢。它能靈活地處理邊角、過渡面等小區(qū)域的舊路面材料，并且能夠?qū)ο鲁袑拥牟『ξ恢眠M行有針對性的預處理，如坑槽銑刨。維特根新一代國四排放小型銑刨機 W 50 HRi/W 55 HRi 配備了銑刨深度儲存功能，可以記憶3組不同的銑刨深度值，配合一鍵下刀功能，輕松應(yīng)對各種復雜的作業(yè)環(huán)境。標配三檔銑刨鼓轉(zhuǎn)速設(shè)定功能，理想匹配不同應(yīng)用工況，W 50 HRi每小時銑刨面積可達 100 m²以上，不僅完全滿足小型市政快速養(yǎng)護作業(yè)的需要，還能更節(jié)油經(jīng)濟。除了上述應(yīng)用外，搭配不同銑刨鼓，維特根小型銑刨機還可以實現(xiàn)特殊工況應(yīng)用，下面就和小維一起來看看實地應(yīng)用集錦吧！貼邊銑刨邊角施工面對狹窄施工環(huán)境，對復雜工況的適應(yīng)性和障礙通過性是應(yīng)對這些特殊施工工況的前提，高機動性和靈活性就成了衡量小型銑刨機的重要指標。維特根小型銑刨機左右大轉(zhuǎn)向角確保了夠小的轉(zhuǎn)彎半徑，標配四輪設(shè)計提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，右后輪可機械式擺動至銑刨轉(zhuǎn)子前面實現(xiàn)貼邊銑刨，實現(xiàn)邊邊角角全覆蓋。繞井蓋銑刨維特根新一代小型銑刨機機器前輪轉(zhuǎn)向角度大，在狹小的區(qū)域施工時，可靈活就位，最小的銑刨直徑僅為 65 cm, 輕松將標準的圓形或方形的井

從5組“神秘數(shù)字”，感受中聯(lián)重科起重機引領(lǐng)行業(yè)的澎湃力量！

不忘來時路，砥礪再前行今天，一起從5組“神秘數(shù)字”出發(fā)感受中聯(lián)重科在起重機械領(lǐng)域 創(chuàng)造歷史、引領(lǐng)行業(yè)的澎湃力量01“5、2400”1968年，中聯(lián)重科前身長沙建機院設(shè)計了首臺液壓式汽車起重機（5噸）2022年，中聯(lián)重科研發(fā)制造了全球最大噸位全地面起重機（2400噸）歷經(jīng)五十余年，從零開始邁上全球之巔02“100、900”1976年，第一臺百噸級汽車起重機由長沙建機院研發(fā)成功實現(xiàn)了國產(chǎn)大型汽車起重機零的突破這臺是“非常規(guī)”的汽車底盤桁架臂起重機2022年，中聯(lián)重科全地面桁架臂起重機ZAL13000最大起重量已達900噸可完成165米風機施工成為新一代風電施工“神器”03“160、5200、12000、20000”早在1956年，長沙建機院（時為建筑工程機械施工總設(shè)計室）研發(fā)了第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的塔機。1973年，長沙建機院參與設(shè)計的國內(nèi)首臺采取液壓技術(shù)的自升式塔式起重機——QT4-10研制成功，這臺160噸·米塔機被用于北京飯店擴建工程。2010年，中聯(lián)重科自主研發(fā)全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)塔機D5200-240下線，改寫了我國橋梁“大噸位結(jié)構(gòu)超高度吊裝工程”長期依賴進口塔機的歷史。2021年，全球首臺超萬噸米級塔機W12000-450下線，中聯(lián)重科書寫塔機新傳奇。2023年，全球最大塔機R20000-720下線，再次刷新紀錄、引領(lǐng)行業(yè)。兩臺國際領(lǐng)先水平的“鋼鐵巨擘”服役于長江之上，為“全球之最”重大工程貢獻澎湃力量。04“2、3、4、24、18”2023年，中聯(lián)重科塔機智能工廠獲評年度智能制造示范工廠。作為行業(yè)首個綠色智能化工廠、全球最大塔機智能工廠、級綠色工廠，它擁有2個“燈塔車間”、3座“智能立庫”、4條“黑燈產(chǎn)線”，建成24條智能化產(chǎn)線，可生產(chǎn)覆蓋63噸米至20000噸米

駿通：請收下！長途貨運的“武林秘笈”！

福建華海重工新年開產(chǎn)品全是出口船

在2024年前后，位于福安的福建華海重工通過搜船App平臺，發(fā)揮企業(yè)團隊、船臺船塢、造船平臺、舾裝碼頭、起吊裝備、船舶上下水裝置等軟硬件優(yōu)勢，先后承接并建造了批量出口東南亞的多用途船，當前建造的有2艘3900噸多用途運輸船，將于3月完工交付出口；另外，有2艘同系列的多用途運輸船開工建造，可在年底前完工出口。其它出口船新訂單還在進一步加緊洽談中，企業(yè)形成承接建造全出口船的新面。 1月9日，福建華海重工總裁張清潔接受采訪時介紹，福建華海重工根據(jù)國內(nèi)外船舶市場形勢的新變化，并結(jié)合企業(yè)自身的實際情況，經(jīng)過權(quán)衡利弊、慎重決策，將企業(yè)經(jīng)營的重心放在海外市場。這樣的經(jīng)營決策，主要取決于幾個方面的有利條件：一是企業(yè)有多年國際船舶市場打拼的經(jīng)驗。福建華海重工自從建立起了搜船App平臺后，對國際船舶市場加深了解，經(jīng)過努力有效地擴大了客戶群，增進了與海外客戶交流的力度，掌握了國際船舶市場運作規(guī)范，取得了經(jīng)驗。二是有多種產(chǎn)品成功打入國際船舶市場的經(jīng)歷。福建華海重工經(jīng)過多年奮力拼搏，成功建造集裝箱、全回轉(zhuǎn)大馬力拖船、多用途運輸船、客滾船、工程船、遠洋漁船、交通艇等出口澳大利亞、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、越南等眾多與地區(qū)。三是有一支技術(shù)嫻熟的工匠團隊。企業(yè)承接新船訂單，就必須有一支技術(shù)團隊來確保船舶順利建造、確保船舶質(zhì)量、確保按期完工交船。因此，福建華海重工下定決心，必須打造了一支技術(shù)嫻熟的工匠團隊。而且在這支隊伍中，必須既要有本地員工，又要有工程隊人員，以便確保生產(chǎn)能夠持續(xù)順利推進。如今，企業(yè)能有這樣的新面，企業(yè)既付出心血培養(yǎng)，又投入了資金與精力，才擁有了一支留得住、造得出、建的好出口船的工匠團隊，有力地推動企業(yè)順利

徐工【智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)·微課⑩】業(yè)財融合

智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)作為徐工董事長“一號工程”，是實現(xiàn)珠峰登頂?shù)幕?。楊東升董事長強調(diào)，公司上下要全面、準確認識智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)的轉(zhuǎn)型方向，同時也要承擔好轉(zhuǎn)型工作落地推進這項光榮而艱巨的歷史使命與時代責任。思想是行動的先導。只有思想上的高度統(tǒng)一，才有意志上的一致和行動上的協(xié)調(diào)。因此，公眾號推出“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)·微課”欄目，通過科普智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)知識，全面增強廣大干職工對智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)的了解，凝聚起全員投身智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)工作的磅礴力量。未來業(yè)財融合的變革需要實現(xiàn)融入一是經(jīng)營管理理念的轉(zhuǎn)變和融入。二是專業(yè)的融入，這種融入不僅是財務(wù)向業(yè)務(wù)的融入，也是業(yè)務(wù)向財務(wù)的融入。三是端到端流程中政策與規(guī)則的融入，業(yè)財融合的流程不是一個獨立的財務(wù)流程，而是需要將關(guān)鍵的業(yè)務(wù)管理規(guī)則、管理標準及賦能要點融入具體的業(yè)務(wù)流程中。四是人員的融入，業(yè)財一體化下需要強化業(yè)務(wù)和財務(wù)的協(xié)同，財務(wù)BP需要下沉到業(yè)務(wù)具體的經(jīng)營場景中，身處一線，成為業(yè)務(wù)的伙伴，整合一線的價值，提供集成的財經(jīng)綜合解決方案。最后是全流程財經(jīng)數(shù)據(jù)的融入和賦能，通過研、產(chǎn)、供、銷、服，全流程財經(jīng)數(shù)據(jù)的融入與分析，賦能業(yè)務(wù)決策。

曼恩X拜仁：點亮“童”款希望

圣誕期間，24名來自阿默爾湖-萊希河地區(qū)SOS兒童村的小球迷們，乘坐服務(wù)于拜仁慕尼黑俱樂的曼恩巴士，前往安聯(lián)球場參觀。剛一抵達，孩子們就收到了拜仁慕尼黑吉祥物伯尼送上的“見面禮”- 裝有巧克力和小號足球的“童”款福袋。在后續(xù)的獨家參觀中，俱樂也特意安排了干貨滿滿的專業(yè)知識講解。孩子們在返行前，還能在拜仁慕尼黑俱樂的品商店中任意挑選一份心儀的禮物， 作為本次特別之旅的。“企業(yè)社會責任是曼恩可持續(xù)發(fā)展中的重要組成分，”在談及與SOS兒童村近15年的慈善合作時，曼恩首席人力資源官兼勞務(wù)總監(jiān)阿恩·普爾斯(Arne Puls)特別提到，“ SOS兒童村為需要幫助的孩子們，提供了撬動世界的支點。我們也非常榮幸能通過這樣充滿愛心的活動，看到孩子們的純真笑臉。”自2008年以來，曼恩與SOS兒童村(SOS-Kinderdorf e.V.)建立了長期廣泛、彼此信任的合作伙伴關(guān)系。在全球范圍內(nèi)，曼恩持續(xù)以多元形式深度資助該慈善組織。作為拜仁慕尼黑俱樂的長期贊助商之一，曼恩發(fā)揮主場優(yōu)勢，將足球、慈善、旅行融合在一起，為孩子們帶來一場難忘的圣誕之旅。

品質(zhì)服務(wù)，賦能前行 | 請查收柳工裝載機服務(wù)培訓年終回顧

年終回顧柳工裝載機通過搭建服務(wù)培訓體系，不斷健全服務(wù)技能培養(yǎng)和評價機制，積極推動新時期服務(wù)人才隊伍，目前裝載機服務(wù)培訓行已走遍華夏大地近30個市，共開展近60場服務(wù)能力培訓，參與培訓人數(shù)超過千人，主旨為客戶提供行業(yè)標桿的服務(wù)保障，打造提供一流卓越的專業(yè)服務(wù)，全面提升客戶感知體驗。夯實電裝基礎(chǔ)，專項特訓提升提升國四能力，網(wǎng)點全面覆蓋注重技能水平，綜合人才培養(yǎng)以客戶為中心，個性專場培訓在此之際，感謝所有對裝載機服務(wù)培訓模塊的支持與幫助，在新的一年柳工裝載機始終致力于為客戶提供卓越的產(chǎn)品及服務(wù)，以客戶為導向，為用戶帶來極致服務(wù)體驗，實現(xiàn)價值共贏！

央視《東方時空》和《經(jīng)濟半小時》超20分鐘同時專題聚焦鐵建重工

12月19日，央視《東方時空》和《經(jīng)濟半小時》分別播出專題節(jié)目《式現(xiàn)代化——高質(zhì)量發(fā)展之路》《大盾構(gòu)怎么煉成》，講述鐵建重工以科技創(chuàng)新實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑轉(zhuǎn)變，突破“卡脖子”技術(shù)，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力式現(xiàn)代化的故事。節(jié)目總時長超20分鐘，具體報道如下：央視《東方時空》專題節(jié)目《式現(xiàn)代化——高質(zhì)量發(fā)展之路》聚焦鐵建重工推動國產(chǎn)盾構(gòu)機在掘進中逆襲。央視《經(jīng)濟半小時》專題節(jié)目《大盾構(gòu)怎么煉成》聚焦鐵建重工攻克“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，打造高品質(zhì)國產(chǎn)盾構(gòu)機。

泉工會議丨全國建筑垃圾資源化利用交流會在昆山圓滿落幕

泉工股份將繼續(xù)以創(chuàng)新為動力，以市場為導向，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，不斷追求卓越，為推動行業(yè)的綠色發(fā)展做出更大的貢獻。2023年12月15—17日，在江蘇昆山市的全國建筑垃圾資源化利用交流會暨中環(huán)協(xié)建筑垃圾工作第三屆第一次會議圓滿落幕。此次會議圍繞新形勢下建筑垃圾行業(yè)發(fā)展方向、創(chuàng)新技術(shù)與裝備、運營模式、最新成果等內(nèi)容進行了深入的探討和交流，相關(guān)管理門、研究機構(gòu)及企事業(yè)單位代表共同參會。此次福建泉工股份有限公司（以下簡稱泉工股份）應(yīng)邀出席，并在創(chuàng)新技術(shù)與裝備展示上驚艷亮相，向與會者分享了泉工股份的固廢利用技術(shù)成果與相關(guān)設(shè)備介紹。泉工股份從提高產(chǎn)品附加值著手，綜合利用建筑垃圾、工業(yè)固廢、尾礦固廢等原材料，全自動智能化生產(chǎn)：透水磚、路緣石、仿石PC磚、砌塊等各類制品，幫助客戶企業(yè)解決建筑固廢貯存、占用大量堆放場地、環(huán)境臟亂差的現(xiàn)實，以建筑固廢“變廢為寶”，真正實現(xiàn)高質(zhì)、高值綜合利用的成功樣板案例。泉工股份將繼續(xù)以創(chuàng)新為動力，以市場為導向，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，不斷追求卓越，為推動行業(yè)的綠色發(fā)展做出更大的貢獻。

神鋼SK210D純電動多功能汽車解體機 | 卓越性能與可持續(xù)發(fā)展的完美結(jié)合！

施偉斌董事長應(yīng)邀出席“2023從都國際論壇”

12月3日至5日，“2023從都國際論壇”在廣州舉行。發(fā)來賀信；副、出席并致辭。30 多位前元首、首腦和國際組織負責人，60 多位知名專家學者、外交使節(jié)以及來自 40 多個的130 多位政界、學界和商界的嘉賓齊聚一堂，圍繞本次論壇主題“多邊主義：更多交流、更多包容、更多合作”展開深入交流與討論。江蘇政協(xié)、江蘇香港商會會長、英達科技集團董事長施偉斌先生受邀出席本屆。“從都國際論壇”創(chuàng)辦于2014年，由對外友好協(xié)會、澳中友好交流協(xié)會、廣東和世界聯(lián)盟聯(lián)合舉辦。論壇旨在深入探討世界和平、經(jīng)濟發(fā)展和文化交流等各領(lǐng)域的重要議題，推動區(qū)域和全球合作，是與世界深度交流的新型高端平臺。“2023從都國際論壇”設(shè)置了多個平行論壇，重點討論七個議題。其中關(guān)于“氣候變化，實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展”的主題討論，施偉斌董事長表示：我們的地球，是向子孫后代借來的地球，通過自主創(chuàng)新而實現(xiàn)公眾利益“雙贏到多贏”的轉(zhuǎn)變。尤其是在商業(yè)交易上，要考慮到公眾利益。在公眾利益最大化的前提下，低價中標，這是企業(yè)的魂。這一呼吁也是英達科技集團一直努力的目標，利用先進的“就地熱再生技術(shù)”，英達科技集團真正實現(xiàn)了綠色發(fā)展，也讓“公路醫(yī)生”成功的成為行業(yè)領(lǐng)跑者。在施偉斌董事長的帶領(lǐng)下，英達科技也將繼續(xù)深耕道路綠色養(yǎng)護技術(shù)，參與、影響行業(yè)朝著“多贏”的方向發(fā)展。

超級觀察員獨家專訪 | 想要提升競爭力？！低油耗神鋼來助您！

佳績連連！徐工液壓這些選手在國賽中！

11月18日至28日，2023年全國行業(yè)職業(yè)技能競賽——第五屆全國智能制造應(yīng)用技術(shù)技能大賽決賽在安徽六安、浙江杭州、浙江嘉興舉辦，徐工液壓參賽技能選手名列前茅，收獲多個獎項。本屆全國智能制造應(yīng)用技術(shù)技能大賽以“匠心逐夢，智造未來”為主題，是由人力資源社會保障、全國總工會、機械工業(yè)聯(lián)合會共同主辦的級一類職業(yè)技能競賽，競賽聚焦智能制造領(lǐng)域，規(guī)格高、規(guī)模大、綜合性強、影響力廣。緊扣智能制造產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，圍繞智能制造本體技術(shù)和典型應(yīng)用場景，大賽共設(shè)置5個項目10個組別的比賽，徐工液壓6名選手組成3個組合參加3個賽項。比賽現(xiàn)場 儀器儀表制造工項目秦潘琦 吳越 二等獎儀器儀表制造工（智能制造傳感技術(shù)方向）賽項在浙江杭州舉辦，項目立足“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的安裝、調(diào)試及集成應(yīng)用”環(huán)節(jié)，以智能制造傳感技術(shù)為基礎(chǔ)，緊扣傳感技術(shù)精準、可靠、智能、集成發(fā)展趨勢，圍繞設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造全過程，實現(xiàn)典型工業(yè)產(chǎn)品的智能生產(chǎn)與管控。 數(shù)字孿生應(yīng)用技術(shù)員項目皋超超 裴?韜君? 二等獎數(shù)字孿生應(yīng)用技術(shù)員（智能制造控制技術(shù)方向）賽項在浙江杭州舉辦，項目立足“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的安裝、調(diào)試及集成應(yīng)用”環(huán)節(jié)，以數(shù)控機床、機器人、復合機器人、智能傳感、邊緣計算、云平臺等關(guān)鍵技術(shù)裝備為基礎(chǔ)，運用智能制造控制關(guān)鍵技術(shù)，輔以工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)字孿生技術(shù)、工業(yè)APP、可視化和可靠性分析等技術(shù)搭建。 機電設(shè)備維修工項目馮凱凱 邵杰 三等獎機電設(shè)備維修工（智能制造生產(chǎn)運維方向）賽項在安徽六安舉辦，項目立足“利用智能制造單元進行智能化加工與生產(chǎn)管控的技術(shù)應(yīng)用”環(huán)節(jié)，基于智能制造系統(tǒng)平臺，運用智能制造基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)，圍繞安裝調(diào)試、運行分析

1100TEU集裝箱船（MW460-7）順利交付

11月3日，福建船政重工旗下企業(yè)東南造船建造的1100TEU集裝箱船（MW460-7）順利完工交付。 該船總長147.90米，型寬23.25米，型深11.50米，設(shè)計吃水7.3米，服務(wù)航速19節(jié)。本船為遠洋航行、單作用柴油機驅(qū)動集裝箱船，適用于裝干貨集裝箱和冷箱，入級日本NK船級社和臺灣CR船級社。具有良好的燃油經(jīng)濟性和低燃油消耗率，主機和發(fā)電機滿足Tier Ⅱ排放要求以及滿足NOX規(guī)則。 本船是公司為TS LINES（臺灣德翔海運）建造的第7艘1100TEU集裝箱船。目前，公司在該系列船建造領(lǐng)域的施工已然成熟，東南事業(yè)項目組、施工隊以過硬的技術(shù)實力完成了該項目的分段建造、吊裝總拼、下水、舾裝調(diào)試和試航等重要節(jié)點，船舶各項指標均達到設(shè)計要求。

星邦智能：1年1度1次1狂歡，高機人的「雙十一」來啦！

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年一輛車！徐工這項功能不簡單

你上周的總工時一共多少？上周總里程跑了多少？總油耗是多少？開工率多高？這幾個問題誰能完整無誤的回答出來？可能有些經(jīng)驗豐富的機手師傅掰手一算也能大概估算出來1輛的數(shù)據(jù)，但如果是10輛車呢？50輛呢？100輛呢！想必大分人都開始兩眼抓瞎了，關(guān)鍵數(shù)據(jù)的缺失往往會帶來許多不必要的成本累計，這已經(jīng)成了大分車主的痛點，針對這一問題，徐工起重在線APP近期發(fā)布了“運營周報”功能，可以幫助大家很好的解決這個問題，這項功能將為車主們提供更全面、更詳細的車輛運營數(shù)據(jù)分析，幫助大家更好地了解車輛的運行狀況，提高您的管理效率。正如圖上所示“運營周報”將詳細統(tǒng)計出當前用戶名下所有車輛的上周運營數(shù)據(jù)，包括總工時、總里程、總油耗和開工率等等。此外你還可以查看每輛車的工時占比環(huán)形圖、工時趨勢圖、工時明細、里程占比和油耗明細等統(tǒng)計數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)，你可以輕松掌握車輛的運營狀況，為您合理安排工作計劃，降低運營成本提供有力地數(shù)據(jù)保障，對于很多擁有幾十上百輛車的老板們，一年下的錢都能買一輛小噸車新車了。是不是很激動人心？趕快下載起重在線APP，進入“每日運營”頁面，點擊“運營周報”就可以體驗激動人心的新功能了，徐工起重在線，竭誠為您服務(wù)。