8月18日、19日,采用路段封閉交通的方式進(jìn)行社會(huì)交通導(dǎo)行施工。由于施工時(shí)間緊(每日0~5時(shí))任務(wù)重,山東2016年度公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)交流會(huì)在濟(jì)南,此次三環(huán)大修引起了業(yè)界的關(guān)注。作為筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域的新生代,“公路醫(yī)生”應(yīng)邀參加了本次會(huì)議,鼎誠(chéng)研制的瀝青纖維碎石同步封層車,并為與會(huì)人員作了題為《公路材料再生技術(shù)與應(yīng)用》的專題演講,裝載雙回路瀝青灑布系統(tǒng)、纖維剪切灑布系統(tǒng)、碎石撒布系統(tǒng)、可以同時(shí)融合瀝青、纖維剪切撒布、碎石撒布三種介質(zhì),與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓、觀眾暢談?dòng)⑦_(dá)熱再生的綠色養(yǎng)護(hù)之路。
背景篇:
在齊魯大地,亦可以單獨(dú)或相應(yīng)組合灑(撒)布作業(yè)。灑布介質(zhì)涵蓋改性瀝青(橡膠瀝青)、基質(zhì)瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青,時(shí)刻能感受到山東公路的魅力及影響力,開創(chuàng)性的打破行業(yè)內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)改性瀝青灑布的先例。(本文來自鼎誠(chéng)),公路也已成為山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的硬環(huán)境和軟實(shí)力。早在上個(gè)世紀(jì)八十年代,全國(guó)交通系統(tǒng)就曾有個(gè)盡人皆知的說法:“山東的公路廣東的橋”。三十年斗轉(zhuǎn)星移,“山東公路”的品牌卻歷久彌新。
會(huì)場(chǎng)內(nèi)……
本次由山東公路學(xué)會(huì)主辦,山東各地市(縣)公路、交通、市政管理主管領(lǐng)導(dǎo),山東高速集團(tuán)、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)養(yǎng)護(hù)主管領(lǐng)導(dǎo),管理處負(fù)責(zé)人等共300多人前來“充電”,以進(jìn)一步推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)在山東的發(fā)展和應(yīng)用。
近年來,山東委、高度重視交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。據(jù)悉,至2018年,山東將投入730億元綠色交通運(yùn)輸體系。
借助詳實(shí)的案例及數(shù)據(jù),綠色、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)得到了與會(huì)者們的廣泛關(guān)注,演講結(jié)束后仍有聽眾專門前來咨詢、了解相關(guān)技術(shù)問題。
會(huì)場(chǎng)外……
“公路醫(yī)生”在會(huì)場(chǎng)外最佳展位高光出鏡,從眾多參展商中脫穎而出,成為亮麗的風(fēng)景線。
英達(dá)展位人氣爆棚,更有施工后路面芯樣、3D視頻等全方位展示,吸引了參會(huì)人員參觀流連。
(本文來自英達(dá))
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)
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