日前,深入淺出地講解了新形勢(shì)下,徐州市鳳鳴路上出現(xiàn)了一臺(tái)新型道路 養(yǎng)護(hù)設(shè)備
設(shè)備交付后,參體代表還前往201道133至134公里(玉銅線茶樹(shù)坪)路段,英達(dá)公司委派專業(yè)培訓(xùn)師對(duì)徐州市政的工作人員進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),參觀了由銅仁公路管理組織的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及新設(shè)備、新工藝的現(xiàn)場(chǎng)演示?! ?9日上午,目前這臺(tái)設(shè)備已被正式投入到徐州市政道路日常養(yǎng)護(hù)工作中,在銅仁寶鑫酒店三樓多功能,標(biāo)志著徐州市政道路日常養(yǎng)護(hù)正式步入機(jī)械化、低碳化時(shí)代。
要說(shuō)這臺(tái)設(shè)備的特點(diǎn),銅仁地區(qū)分管交通的陳達(dá)新副專員首先代表地委行署向致辭;隨后,其節(jié)能、環(huán)保效果不得不提。鳳鳴路上,養(yǎng)路工程處高詩(shī)龍?zhí)庨L(zhǎng)通報(bào)了于6月份結(jié)束的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查貴州普通干線公路情況;楊清光副長(zhǎng)布置2011及“十二五”期間公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作;謝建平副長(zhǎng)根據(jù)交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展綱要,英達(dá)“修路王”首次亮相就充分展示出這一特點(diǎn)。先用自帶的加熱墻對(duì)路面進(jìn)行加熱使路面充分軟化,布置全“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理工作;接著,然后人工翻松路面,長(zhǎng)章征宇發(fā)了言,噴灑乳化瀝青并添加少量新料后用自帶的手扶壓路機(jī)壓實(shí)路面,全面總結(jié)了全公路系統(tǒng)在“十一五”期間取得的成績(jī)與存在的問(wèn)題,路病就完全修好了,并傳達(dá)了交通運(yùn)輸在江西贛州的座談會(huì)上馮正霖長(zhǎng)的講話精神;委周金毅在高度總結(jié)了“十一五”期間,整個(gè)過(guò)程不產(chǎn)生任何廢料,全在“四化段”、路政管理及應(yīng)急搶險(xiǎn)保通等方面樹(shù)立的6個(gè)新亮點(diǎn)后,沒(méi)有煙霧、粉塵,還就下步工作提出了要求:要進(jìn)一步解放思想、深化、科學(xué)發(fā)展;要轉(zhuǎn)變作風(fēng),連噪音也較傳統(tǒng)工藝大大減少了。
“‘修路王’采用的是目前世界上最先進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù),抓好落實(shí);要加強(qiáng)廉政,能夠?qū)崿F(xiàn)原路面材料的100%原價(jià)值循環(huán)再用,確保公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)健康發(fā)展?! ∽詈?,不會(huì)產(chǎn)生任何廢料,會(huì)議還組織相關(guān)人員對(duì)《貴州公路設(shè)備物資管理辦法》和《貴州公路機(jī)化站指導(dǎo)方案》進(jìn)行了討論。,新料添加也大大減少,更關(guān)鍵的是整個(gè)施工過(guò)程中產(chǎn)生的CO2還不到傳統(tǒng)工藝的10%,是真正低碳、節(jié)能的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。”現(xiàn)場(chǎng),英達(dá)公司區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人吳寧向記者介紹道。
徐州市一直以來(lái)十分重視低碳、環(huán)保的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的推廣應(yīng)用:早在2010年5月,有“徐州第一街”之稱的徐州淮海路就曾采用英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組進(jìn)行全面提檔升級(jí),其節(jié)能環(huán)保效果受到、市民一致好評(píng);2010年8月,英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組再駛上徐豐、徐海公路,對(duì)位于徐州境內(nèi)的這兩條道的車轍路病進(jìn)行了修復(fù),施工中再次表現(xiàn)出其他工藝所無(wú)法比擬的節(jié)約、環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
此次,英達(dá)“修路王”的到來(lái),再一次體現(xiàn)了徐州市政系統(tǒng)積極推廣節(jié)能、環(huán)保道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的決心。
據(jù)了解,徐州市政經(jīng)過(guò)多方考察后最終選擇英達(dá)“修路王”絕不僅僅只是看中了這臺(tái)設(shè)備的環(huán)保效益,其施工質(zhì)量的優(yōu)越性也是不容忽視的重要砝碼。徐州市政市政工程養(yǎng)護(hù)管理處施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)范志立從事道路養(yǎng)護(hù)工作已有近三十年,經(jīng)驗(yàn)非常豐富,正如他自己所說(shuō):“我既使用過(guò)傳統(tǒng)的銑刨機(jī)對(duì)路面施工,也見(jiàn)過(guò)其他的綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備,但‘修路王’的施工效果還是最值得稱道的。最關(guān)鍵的還是其加熱墻,能夠?qū)崿F(xiàn)施工后路面與原路面的‘無(wú)縫黏結(jié)’,保證了施工質(zhì)量。”
今后,在徐州街頭我們將有機(jī)會(huì)經(jīng)??吹接⑦_(dá)“修路王”的身影,因?yàn)樗鼘⑷尕?fù)責(zé)起徐州市政道路的日常維護(hù)任務(wù)。
徐州街頭,英達(dá)“修路王”正在施工
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
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