50年耕耘,羅新國攝)領(lǐng)導胡衡華、謝建輝、張劍飛、陳飛,東風商用車有限公司秉承“信賴、專業(yè)”,直各門、長沙市委市、湘江新區(qū)、高新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導,鉆研汽車科技與制造工藝,中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新等企業(yè)負責人出席啟動儀式。在講話中指出,不斷開拓市場,目前,贏得百萬客戶認可。
1月6日,工程機械湘軍已從國內(nèi)走向世界,承載著東風商用車“國內(nèi)領(lǐng)先,成為制造的重要組成分。我們要以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項目啟動為新起點,國際一流”使命的東風天龍KL、東風天錦KR全新亮相。
正所謂“金杯銀杯不如客戶的口碑”,扎實推進產(chǎn)業(yè)項目年活動,現(xiàn)在就讓我們一起看看,加快推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在第一批“吃螃蟹的人”眼中,加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,東風天龍KL、東風天錦KR是什么樣的。
忠實“東風粉” 嘗鮮天龍KL
“我們遼寧遠通此次一次性采購了10臺東風天龍KL。”遼寧遠通物流有限公司董事長趙海燕一再強調(diào)她不懂車,努力打造一批具有重要國際影響力或級的產(chǎn)業(yè)集群。要不斷增強制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,尤其是卡車,著力突破關(guān)鍵技術(shù),“但是在新車推薦會上,促進產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈緊密結(jié)合,全新天龍KL的顏值以及高性能動力匹配,推進產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和價值鏈從中低端邁向中高端。要加快以智能制造示范引領(lǐng)區(qū)為目標的現(xiàn)代制造業(yè)基地,一下子就打動了我的心,推動“湖南制造”向“湖南創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城要堅持高起點規(guī)劃、高標準設(shè)計、高質(zhì)量、高效益投產(chǎn);各有關(guān)單位要強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),決定吃了‘首批螃蟹’。”
新一代東風天龍KL自亮相以來,主動擔當作為,便獲得眾多用戶的青睞。輕松完成滿載49噸,為項目順利推進創(chuàng)造良好條件。詹純新在講話中表示,一箱油1000L跑完3500公里的極限挑戰(zhàn),感謝市區(qū)各級領(lǐng)導一直以來給予中聯(lián)重科及中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項目的厚愛與支持衷心感謝。作為湖南的裝備制造企業(yè),更是讓大家對它的強悍實力有了全面的認識。
當獲知東風商用車有限公司推出新品,中聯(lián)重科積極參與創(chuàng)新型湖南,遠通物流便迫不及待地將東風天龍KL招至麾下。大手筆一次購入十臺東風車輛,通過智慧產(chǎn)業(yè)城,對于遠通物流來說這只是常規(guī)操作,把傳統(tǒng)制造全面升級為智能制造,因為這家運輸公司一直以來都是忠實的“東風粉”。
遼寧遠通物流有限公司于2010年,是一家專業(yè)從事危險品運輸、倉儲的物流企業(yè)。危險品運輸對于車輛的要求異常嚴格,不僅要滿足相關(guān)規(guī)定,還要具有出色的安全性、可靠性、經(jīng)濟性,才能保證運輸質(zhì)量和運輸效益。該公司現(xiàn)有235輛牽引車,其中175輛是東風天龍。
選擇一款合適的車輛對于危險品運輸企業(yè)來說至關(guān)重要。
此次添置車輛,更安全、更好看、更可靠、更強勁、更油的東風天龍KL自然成為遠通物流的首選。東風天龍KL采用全新低風阻設(shè)計,在輕量化設(shè)計方面,比同類型重卡產(chǎn)品輕200kg,載貨量提高0.6%,經(jīng)濟又高效。
高出勤率和可靠的陽光服務(wù)也是該物流公司選擇車輛的重要指標。趙海燕介紹,在他們與東風商用車合作之初,東風商用車就承諾了會在物流園區(qū)建服務(wù)站,這樣更方便車輛及時保養(yǎng)和維修。
對于東風,趙海燕也滿懷期待:“希望東風汽車成為的汽車品牌、人的驕傲。”
相伴十七載 感念東風情
每天凌晨3點,溫年才都會準時醒來。這是他十幾年跑運輸形成的慣,簡單漱洗后駕車上路,他要在早上8點前把貨物送到350公里外的南京。
溫年才是江蘇興化市戴南鎮(zhèn)的個體運輸戶,今年8月新買的這輛東風天錦KR,前衛(wèi)的外觀、時尚的配色、齊全的配置,讓他在同行面前很有面子。
溫年才說:“天錦KR車燈設(shè)計上采用現(xiàn)在很流行的LED燈帶式,使車身造型更有時尚活力感。在內(nèi)飾上采用轎車化設(shè)計,配了5寸組合儀表盤,中控臺上安裝的是7寸電容觸摸屏。”
戴南鎮(zhèn)的不銹鋼產(chǎn)量在江蘇名列前茅,還是里下河地區(qū)著名的“魚米之鄉(xiāng)”。
2001年,看到商機的溫年才買下一輛東風車跑運輸,兩年后他率先在村兒里蓋起了別墅,從此他認準跑運輸這條路,也認準了東風車。17年來,他先后開過東風153、東風天錦,每一次換車他都無一例外地選擇東風車。
幾代東風車伴他致富奔小康,他也對車輛傾注了滿腔深情。車輛跑到1萬5千公里左右,他必去4S店保養(yǎng),換空氣濾芯、 機油濾芯,他必選東風純正配件。2008年入手的一輛東風天錦,開了10年從來沒有動過什么大件。
細心謹慎是十幾年來選車用車的慣,說到新買的東風天錦KR,他掩飾不住內(nèi)心的喜悅為記者算起了經(jīng)濟賬:從興化拉貨去南京,總共300多公里路程,實測下來只用了52升汽油,平均百公里耗油15升,一個月平均下兩三千塊油錢。
十幾年跑運輸,開車已成為的一種生活方式。舒適、安全,對他來說,非常重要。
東風天錦KR駕駛室采用的是多級減震、多點懸浮的氣囊座椅,跑起來很舒服。配備碰撞預(yù)警、道路偏離預(yù)警、全景影像、疲勞監(jiān)測等安全系統(tǒng)。轎車化的配置,提升了駕乘舒適性,讓賺錢養(yǎng)家和享受生活得以兼顧。
明天,又有一單單運輸生意在等著。
標簽:東風商用車
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