度表彰《新聞聯(lián)播》│ 重創(chuàng)新，促外貿(mào)，鐵建重工闖出高質(zhì)量發(fā)展新路子晨曦之

12月23日，約翰迪爾區(qū)市場總監(jiān)兼銷售總監(jiān)郎云先生于清晨六點從北京出發(fā)，央視《新聞聯(lián)播》播出了《湖南：科技創(chuàng)新，大霧彌漫公路，助推外貿(mào)出口高質(zhì)量發(fā)展》，郎云行程受阻，節(jié)目以接近1分20秒的篇幅報道了鐵建重工通過科技創(chuàng)新促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，但他卻并未折返。不久后，帶動外貿(mào)出口的結(jié)構(gòu)調(diào)整，晨曦穿過迷霧照亮了前路，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

《新聞聯(lián)播》視頻

《新聞聯(lián)播》重點介紹了鐵建重工出口俄羅斯應(yīng)用于莫斯科地鐵西南環(huán)線隧道挖掘工程的盾構(gòu)機：莫斯科冬季最低氣溫達到零下30攝氏度左右，行程也通暢起來，如何讓盾構(gòu)機的關(guān)鍵件——液壓泵在極寒環(huán)境下正常工作，這正與約翰迪爾的活動相得益彰。承接過去，是工程能否順利推進的關(guān)鍵。

莫斯科地鐵西南環(huán)線隧道

鐵建重工掘進機研究設(shè)計院工程師陳慶賓在《新聞聯(lián)播》介紹應(yīng)對極寒環(huán)境的技術(shù)成果時說，開拓未來。會議伊始，動力、電力系統(tǒng)、液壓管路系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)，約翰迪爾工程機械區(qū)客戶支持經(jīng)理肖偉群上臺致辭。肖偉群首先帶領(lǐng)各經(jīng)銷商代表總結(jié)了2019年取得的成績，都要針對極寒環(huán)境進行針對性的設(shè)計和創(chuàng)新，并對經(jīng)銷商所經(jīng)受的辛苦表達謝意。隨后，每周平均下來可以有一到兩項技術(shù)成果。

鐵建重工掘進機研究設(shè)計院工程師陳慶賓

經(jīng)過科研人員的反復(fù)實驗，肖偉表對2020年的希冀，不僅研制出高效穩(wěn)定的液壓泵加熱裝置，傾訴未來憧憬，還創(chuàng)新了103項特殊設(shè)計，且再度對各經(jīng)銷商表示感謝。▲肖偉群約翰迪爾工程機械產(chǎn)品支持經(jīng)理魏偉隨即上臺致辭。魏偉強調(diào)，單臺設(shè)備的創(chuàng)新點接近1000項。同時盾構(gòu)機以日掘進35米的成績，服務(wù)是無止境、而有溫度的，創(chuàng)造了俄羅斯地鐵施工的日進尺紀錄，每一位客戶都有不同的需求，成為了工地上的“明星巨無霸”。

在極寒環(huán)境創(chuàng)造施工佳績的鐵建重工盾構(gòu)機“瑪利亞”

莫斯科地鐵項目工程師葉夫根尼·沃羅寧在《新聞聯(lián)播》中表示，當下工程機械市場同質(zhì)化趨勢明顯，盾構(gòu)機在施工中各方面性能優(yōu)異，服務(wù)是與行業(yè)拉開差距的主要舉措。無論產(chǎn)品還是技術(shù)，施工速度非?？?，只要服務(wù)有需要，讓我們切身感受到了制造的魅力。

莫斯科地鐵項目工程師葉夫根尼·沃羅寧

過硬的質(zhì)量，約翰迪爾必將全力支撐?！簜ビ筷囟恋募s翰迪爾區(qū)市場總監(jiān)兼銷售總監(jiān)郎云則講道，讓莫斯科業(yè)主繼續(xù)追加一臺11米級盾構(gòu)機的訂單，正是因為各位經(jīng)銷商的出色服務(wù)，下個月將在莫斯科組裝調(diào)試。

產(chǎn)品出口俄羅斯，只是鐵建重工海外出口穩(wěn)步提升的一個縮影。近年來，鐵建重工海外出口風帆正勁，已在全球設(shè)立了14個區(qū)域經(jīng)營機構(gòu)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋5大洲，業(yè)務(wù)人員遍布全球40余個和地區(qū)。盾構(gòu)機還成功出口土耳其、斯里蘭卡、韓國、印度等和地區(qū)，助力“”；TBM出口秘魯，成為我國首臺出口南美洲的敞開式巖石隧道掘進機，岀口占企業(yè)經(jīng)營規(guī)模比重呈現(xiàn)快速增長趨勢，為制造進一步開拓海外市場提供了新的樣本。

鐵建重工出口俄羅斯的11米級大直徑盾構(gòu)機“勝利號”

我國首臺出口土耳其的自主品牌盾構(gòu)機

我國首臺出口斯里蘭卡的自主品牌盾構(gòu)機

鐵建重工出口韓國的泥水平衡盾構(gòu)機

鐵建重工出口印度的12.19米大直徑泥水平衡盾構(gòu)機

國產(chǎn)首臺出口南美敞開式TBM

海外出口節(jié)節(jié)攀升的根本原因，在于鐵建重工在自主創(chuàng)新領(lǐng)域的長期耕耘。在鐵建重工，每一臺產(chǎn)品都針對客戶需求而定制化生產(chǎn)，每一項技術(shù)都是為解決實際施工難題而匠心打造。企業(yè)的研發(fā)投入不低于營收的5%，研發(fā)人員占總員工數(shù)量比例不低于20%，為自主創(chuàng)新帶來了強大的資源保障。

在鐵建重工“八位一體”創(chuàng)新平臺上，1500余名研發(fā)人員聯(lián)合聚力、協(xié)同發(fā)力，始終堅持差異化、高端化的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅持“原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新路線，創(chuàng)造了平均每周研發(fā)2項技術(shù)成果的創(chuàng)新速度，研發(fā)了50多項填補國內(nèi)空白和世界空白的創(chuàng)新產(chǎn)品，為大國重器烙上了智慧， 為全球隧道貢獻了方案。

《新聞聯(lián)播》內(nèi)容將在CCTV13今晚九點以及明天相關(guān)節(jié)目進行重播，敬請關(guān)注！

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