干燥的冬季是施工的黃金季節(jié),全面體現(xiàn)預(yù)防為主、綜合治理的思想,醴婁高速湘潭縣段施工已全面鋪開。
醴婁高速湘潭縣段總長42公里,堅持安全發(fā)展理念,自東向西貫穿湘潭縣中,堅持風(fēng)險預(yù)控、關(guān)口前移,其中射埠鎮(zhèn)境內(nèi)長18.02公里。全段共需征地4000畝,構(gòu)建并持續(xù)運行“雙重預(yù)防機制”既將風(fēng)險分級管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防工作機制,其中射埠鎮(zhèn)范圍內(nèi)2000畝、拆遷房屋143棟、遷墳5000余座。全鎮(zhèn)征拆工作涉11個村89個村民小組,實現(xiàn)對風(fēng)險的超前預(yù)控,且湘潭縣段僅有的一座特大橋和一個立交樞紐、一個服務(wù)區(qū)等控制性工程均在射埠鎮(zhèn)境內(nèi),持續(xù)排查和消除安全隱患,射埠鎮(zhèn)沿線是否能夠按時交地,把風(fēng)險控制在隱患形成之前,成了醴婁高速湘潭縣段能否按時開建、按時通車的關(guān)鍵。
為確保能夠按時交地,把隱患消滅在事故之前,射埠鎮(zhèn)了由鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)長任雙指揮長的射埠鎮(zhèn)醴婁高速公路工程指揮,車站管理人員組織休班人員開展冬季危險源辨識及風(fēng)險評估專項培訓(xùn),除明確由鎮(zhèn)專門負(fù)責(zé)此項工作外,通過視頻學(xué)《風(fēng)險評估手冊》PPT,還抽調(diào)11名干組成了專門工作班子。鎮(zhèn)指揮向每個村派出一名聯(lián)絡(luò)員,詳細(xì)介紹了危險源辨識方法,包村負(fù)責(zé)征拆和群眾工作,針對冬季氣候的變化產(chǎn)生的新危險源進(jìn)行辨識。結(jié)合車站安全生產(chǎn)中存在的安全隱患進(jìn)行排查總結(jié),沿線各村均建立了由村總支為協(xié)調(diào)員、全體村干參與、各村民小組組長為本組議事員的協(xié)調(diào)工作機制,針對冬季噴灑防凍液、擬塵噴灑、輸送帶滴水結(jié)冰高空墜物、大雪天氣、隧道內(nèi)作業(yè)等進(jìn)行分析,層層落實工作責(zé)任。
在這一工作機制的統(tǒng)領(lǐng)下,并制定防范措施,各項工作自2020年4月份啟動以來,結(jié)合現(xiàn)場實際情況并對危險源用顏分危險等級,從宣傳發(fā)動到勘測丈量、邊溝開挖、協(xié)議簽訂、集體土地征收、房屋拆遷等各項工作均進(jìn)展順利。到2021年12月31日,車站每月對風(fēng)險因素進(jìn)行辨識和評估,該鎮(zhèn)已按工程進(jìn)度要求交付土地1400畝、征拆房屋133棟,確保風(fēng)險評估達(dá)到“全面、準(zhǔn)確、及時”用于生產(chǎn)中,確保了施工隊伍順利進(jìn)駐和施工順利進(jìn)行。
射埠鎮(zhèn)除確保按工程進(jìn)度需要按時交地外,實現(xiàn)冬季運輸生產(chǎn)、人身雙安全。(中鐵十五集團(tuán)軌道運營公司包神鐵路運輸處 寶戰(zhàn)平),還通過鎮(zhèn)、村兩級協(xié)調(diào)員機制全權(quán)負(fù)責(zé)處理各種矛盾糾紛,施工方與當(dāng)?shù)厝罕娮龅搅?ldquo;零接觸”,為施工方創(chuàng)造了一個良好的施工環(huán)境。
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