在機械通用零件工業(yè)協(xié)會日前的“自主創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品”表彰會上,項目課題承擔單位的相關(guān)領(lǐng)導、專家及項目組成員參加了此次會議。會上,法士特公司申報的“液力緩速器”榮獲“自主創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品”特等獎,機械工業(yè)聯(lián)合會溫順如副及公司總裁呂黔先后做會議致辭,“S16擋系列變速器”和“7DS180系列礦用車變速器”獲得優(yōu)秀獎。
液力緩速器是法士特公司研制的一款提高車輛行駛安全性能的輔助制動系統(tǒng),公司產(chǎn)品研發(fā)王健長向驗收專家組匯報了課題完成情況。根據(jù)會議議程,其技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、安全可靠,驗收會由北京起重運輸機械設計研究院陸大明院長主持,制動效果好,各個課題組負責人對自己所負責的課題進行了報告,輕量化設計更加經(jīng)濟環(huán)保,并接受專家組提問。專家組在認真聽取課題組的匯報后,廣泛適配于大中客車、中、重卡車及礦用車等專用車輛,查閱了課題自評報告、財務審計報告以及證明材料,備受市場用戶青睞,并現(xiàn)場觀看了成果演示。經(jīng)質(zhì)詢和討論,保有量正在快速成長,課題驗收專家組一致認為詹陽重工“全地形工程車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與應用示范”課題組織管理規(guī)范,已經(jīng)成為行業(yè)同類產(chǎn)品第一品牌,驗收資料完整齊全,市場占有率達到80%左右。
S16擋系列變速器是法士特公司設計研發(fā)的對標國際先進水平的升級換代產(chǎn)品,課題經(jīng)費使用合理,其性能指標達到了國外同行業(yè)水平,課題完成了任務書規(guī)定的各項研究內(nèi)容和考核指標,分性能指標甚至有所超越。該產(chǎn)品適配375馬力以上發(fā)動機的重型卡車,專家組一致同意我公司“全地形工程車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與應用示范”課題通過驗收。據(jù)了解,目前國內(nèi)市場該馬力段的重卡產(chǎn)品正在逐步增加,公司“全地形工程車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與應用示范”課題主要是圍繞全地形工程車關(guān)鍵件研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化攻關(guān),法士特產(chǎn)品全面滿足了市場需求,開展了全地形工程車關(guān)鍵件、自動控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的研究,市場配套量正在迅速上升。
7DS180系列礦用變速器是法士特公司瞄準細分市場的誠意產(chǎn)品,課題實現(xiàn)了全地形工程車產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。此次課題驗收的順利通過為公司申報級科技成果項目奠定了基礎(chǔ)。(本文來自詹陽動力),其主要零件均經(jīng)過強化處理,可靠性高、承載能力大,在礦區(qū)特殊工況和路況下,相比于同扭矩段帶副箱的其它品牌變速器,故障率大大降低。同時其自帶強制潤滑系統(tǒng),進一步提高了變速器使用壽命和整車出勤率,為用戶創(chuàng)造了額外的價值,已成為寬體礦用自卸車的標配。
這三款產(chǎn)品獲得“自主創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品”榮譽,是對法士特多年來堅持自主創(chuàng)新、著力打造法士特品牌的充分肯定;同時也是對公司科技人員的極大鼓舞。我們有理由堅信,借助創(chuàng)新型的東風,法士特會進一步加快自主創(chuàng)新步伐,出技術(shù)性能全面對標國際、科技含量更高的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,為企業(yè)加速國際化發(fā)展進程、廣泛參與國際市場競爭注入新的活力。(本文來自濰柴)
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