瀾電子雜志不負(fù)過往,無畏未來——凱斯,始于1842!盾安控

來源:互聯(lián)網(wǎng)

時(shí)光流逝,歲月不言,時(shí)隔三年,凱斯再度降臨德國(guó)慕尼黑。

歲月交替,你還記得曾經(jīng)為之堅(jiān)守的那些人和事嗎?是至死不渝的愛情還是肝膽相照的友誼,亦或是渴望為之奉獻(xiàn)一生的事業(yè)!任歲月蹉跎,時(shí)過境遷,凱斯投身工程機(jī)械行業(yè)的初衷,從未改變,如今,凱斯攜最新設(shè)備ProjectTETRA亮相32屆寶馬展FN817展臺(tái),這款面向未來的設(shè)備,注定將會(huì)這個(gè)行業(yè),未來以至,現(xiàn)在就是!

其實(shí)對(duì)于凱斯來說,無論是對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的堅(jiān)守還是創(chuàng)新,從創(chuàng)立之初,都沒有停止過。

凱斯于1842年,提到關(guān)于1842年,你能想到什么?可能你會(huì)說時(shí)間太過久遠(yuǎn),完全沒有印象,那就跟隨凱斯一起,重新翻開過去的歲月。

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19世紀(jì)以后,美國(guó)工業(yè)迅速發(fā)展,涌現(xiàn)出許多的發(fā)明成果,如縫紉機(jī)、拖拉機(jī)和輪船等,特別是采用和推廣機(jī)器零件的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式,大大促進(jìn)了機(jī)器制造業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)了機(jī)器的普及。

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而正是這個(gè)動(dòng)蕩卻充滿機(jī)遇的時(shí)代,凱斯創(chuàng)立了!而轟動(dòng)一時(shí)的燒車的事件正是發(fā)生在這個(gè)崢嶸歲月里,倔強(qiáng)的杰羅姆凱斯對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守,奠定了凱斯177年來對(duì)品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,時(shí)至今日,那句“不合格的產(chǎn)品不能用凱斯命名”依舊縈繞在每個(gè)凱斯人的心中!

1865年,杰羅姆凱斯偶然遇到了從戰(zhàn)爭(zhēng)中歸來的威斯康星州第八志愿步兵團(tuán)的一個(gè)連,該連以團(tuán)里的吉祥物——一只名叫老艾比的鷹,作為連的象征,正是那只鷹,后來發(fā)展成為如今令人耳熟能詳?shù)陌最^鷹標(biāo)識(shí),成為凱斯的商標(biāo),并一直沿用至今。

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如同一直沒變的白頭鷹標(biāo),時(shí)至今日,凱斯依舊堅(jiān)持全球統(tǒng)一的生產(chǎn)體系,無論是在歐洲、還是北美,無論在赤道線,還是北極圈,凱斯全球產(chǎn)品來自同樣的流水線,同樣的產(chǎn)業(yè)工人,由此確保了品質(zhì)的高度統(tǒng)一,成為在世界上處于領(lǐng)導(dǎo)地位的工程機(jī)械設(shè)備制造商。

當(dāng)然,如果說對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守是凱斯能夠歷經(jīng)177年的歲月洗禮和艱難險(xiǎn)阻之后依舊能夠屹立在行業(yè)中的前提,那對(duì)于產(chǎn)品的的不斷升級(jí)和創(chuàng)新,足以成為凱斯百余年后依舊站在行業(yè)頂端,傲視群雄的最好解釋。

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兩個(gè)世紀(jì)以來,經(jīng)過一步步發(fā)展,凱斯將內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力做為主力發(fā)展方向,產(chǎn)品從工程機(jī)械到農(nóng)業(yè)機(jī)械,從輪船到汽車,甚至包括教育領(lǐng)域,凱斯不斷追求卓越的身影出現(xiàn)在各行各業(yè)中,用實(shí)際行動(dòng)踐行著用心付出、做到極致的高標(biāo)準(zhǔn)。

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177年的凱斯,對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí),無一例外的都領(lǐng)先時(shí)代,時(shí)代,引領(lǐng)時(shí)代。在1957年,隨著液壓系統(tǒng)的出現(xiàn),凱斯成功推出了世界上第一臺(tái)一體式挖掘機(jī)裝載機(jī)——CASE320。1969年,又推出了1500系列滑移裝載機(jī),并最早將此類設(shè)備應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域。2001年,美國(guó)凱斯在全球推出統(tǒng)一的CX系列“會(huì)思考”的液壓挖掘機(jī),開啟了凱斯智能挖機(jī)的新時(shí)代。

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凱斯177年,一直致力讓工程機(jī)械“會(huì)思考”而不懈努力,全新C系列和兩頭忙,利用前置燃油過濾系統(tǒng),使供給油泵的燃油更加清潔。而這套連接設(shè)備不僅使尾氣污染減小,同時(shí)更提高了燃油的燃燒效率,從而減少油耗更降低故障率。使用的冷卻式廢氣再循環(huán)(CEGR)技術(shù)和選擇性還原催化(SCR)技術(shù),均帶有輔助后處理裝置,可同時(shí)降低氮氧化合物和顆粒物(PM)的濃度至接近于零,符合美國(guó)環(huán)境保護(hù)頒布的最嚴(yán)格Tire4 final標(biāo)準(zhǔn)。“智能控制系統(tǒng)”通過車載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)的實(shí)時(shí)匹配,幫助用戶完成最佳動(dòng)力分配,杜絕能源浪費(fèi),并有效規(guī)避動(dòng)力不足與動(dòng)力滯后。正是在這一點(diǎn)一滴,日積月累的技術(shù)累計(jì)中,凱斯將“會(huì)思考”做到了極致,讓未來將至,未至已至!

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正是極致產(chǎn)品才成就極致用戶體驗(yàn),歷經(jīng)177年全球各國(guó)復(fù)雜工況的重重考驗(yàn),凱斯的產(chǎn)品品質(zhì)已毋庸置疑。用世界頂級(jí)材料,以最合理的方式生產(chǎn)一流的產(chǎn)品,是凱斯融入到企業(yè)理念的品質(zhì);強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、操作精準(zhǔn)、長(zhǎng)壽耐久、作業(yè)高效是凱斯產(chǎn)品的標(biāo)配特質(zhì)。

歲月悠悠,不曾停。本屆寶馬展,恰逢凱斯滑移裝載機(jī)50,177年的世界級(jí)制造商凱斯,攜面向未來的設(shè)備ProjectTETRA空降德國(guó)慕尼黑,亮相寶馬展FN817展臺(tái),與您相約不見不散。

 

未來已至,下一個(gè)里程碑,凱斯與你一同創(chuàng)造!(本文來自凱斯工程機(jī)械)

標(biāo)簽:凱斯

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