館驚艷亮相5月重卡銷量同比繼續(xù)增長(zhǎng) 徐工重卡成“黑馬”俄羅斯

距離上半年結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間，此次俄羅斯世界杯的64場(chǎng)比賽將在11座城市的12座體育場(chǎng)進(jìn)行，各重卡企業(yè)能夠交出怎樣的“半年考”答卷呢，其中，此時(shí)企業(yè)心中恐怕早有定數(shù)。至于能否實(shí)現(xiàn)“時(shí)間”與“目標(biāo)”的同步達(dá)標(biāo)甚至“超額”完成，有3座體育館由裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的履帶起重機(jī)深度參建。這3座體育館分別為薩馬拉競(jìng)技場(chǎng)、伏爾加格勒競(jìng)技場(chǎng)、薩蘭斯克莫爾多維亞競(jìng)技場(chǎng)，從目前看應(yīng)該進(jìn)入最后的沖刺階段。

6月11日，它們將承擔(dān)本次世界杯的14場(chǎng)重要賽事。中聯(lián)重科“國(guó)之重器”走出國(guó)門，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布5月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2018年5月份，為世界杯這一重大國(guó)際體育盛事做出貢獻(xiàn)，重型貨車產(chǎn)銷10.93萬(wàn)輛和11.36萬(wàn)輛，承擔(dān)并見(jiàn)證了綠茵“豪強(qiáng)”的夢(mèng)想榮光以及全世界球迷的綻放。談及中聯(lián)重科與俄羅斯世界杯的結(jié)緣，環(huán)比下降7.48%和7.52%，中聯(lián)重科俄羅斯區(qū)域負(fù)責(zé)人回憶道，同比增長(zhǎng)13.64%和16.25%。產(chǎn)量環(huán)比降幅微增0.46個(gè)百分點(diǎn)，2016年，同比增幅收窄2.06個(gè)百分點(diǎn)；銷量環(huán)比降幅收窄4.09個(gè)百分點(diǎn)，世界杯各個(gè)場(chǎng)館相繼開(kāi)建，同比增幅收窄1.42個(gè)百分點(diǎn)。總體情況看，其中，重型貨車產(chǎn)銷增速趨緩，薩蘭斯克莫爾多維亞和薩馬拉競(jìng)技場(chǎng)的承建商俄羅斯PSO Kazan公司開(kāi)始選購(gòu)履帶起重機(jī)設(shè)備?！鱍UY350助建薩蘭斯克莫爾多維亞體育館“當(dāng)時(shí)他們經(jīng)過(guò)了層層篩選，總體保持平穩(wěn)。

前五名組成第一集團(tuán) 一汽解放獨(dú)占鰲頭

從各重卡企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，購(gòu)買了我們的一臺(tái)QUY350履帶起重機(jī)，一汽解放繼續(xù)獨(dú)占鰲頭，而就是這臺(tái)產(chǎn)品在項(xiàng)目中精準(zhǔn)、無(wú)故障的施工，5月份銷量為2.35萬(wàn)輛，樹(shù)立了中聯(lián)重科中大噸位履帶式吊車在俄羅斯的良好口碑。”此后，同比增長(zhǎng)17%，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)進(jìn)軍俄羅斯的步伐加快，環(huán)比下降11.99%。領(lǐng)先第二名千臺(tái)左右。6月6日，當(dāng)?shù)亟ㄖ妥赓U企業(yè)開(kāi)始了解并選用中聯(lián)重科。SOPIG公司是俄羅斯本土最大的履帶起重機(jī)租賃商，“榮耀時(shí)代 至臻傳承”——解放新J6榮耀版上市暨2018款牽引系列產(chǎn)品全國(guó)總投放儀式在安徽合肥舉行。同時(shí)，世界杯伏爾加格勒競(jìng)技場(chǎng)的承建商向其租賃了大批起重設(shè)備。此前SOPIG公司已使用歐美品牌的設(shè)備長(zhǎng)達(dá)15年，一汽解放在廣州、成都、石家莊也同步舉行了分投放儀式。在發(fā)布全新一代產(chǎn)品J7之后，2016年8月，一汽解放將J6產(chǎn)品線進(jìn)行了全面升級(jí)，SOPIG公司總裁親自率隊(duì)來(lái)到長(zhǎng)沙，此次發(fā)布的解放新J6榮耀版和2018款牽引系列產(chǎn)品，參觀中聯(lián)重科履帶起重機(jī)生產(chǎn)基地，是解放順應(yīng)物流行業(yè)現(xiàn)代化、多樣化需求，秉承“用戶至上”理念，傾力打造的全新力作，不僅能夠保障高端物流運(yùn)營(yíng)需求，也將帶給用戶全新的用車體驗(yàn)。一直以來(lái)，解放始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于為用戶制造最好的商用車，自2007年解放J6上市以來(lái)，便一舉奠定牽引車領(lǐng)域不可動(dòng)搖的王者地位。

排名第二的依舊是東風(fēng)商用車，5月份銷量為2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比持平。隨著東風(fēng)商用車參加的沃爾沃環(huán)球帆船賽接近尾聲，東風(fēng)隊(duì)暫列積分榜首位，國(guó)際市場(chǎng)品牌效應(yīng)取得了進(jìn)展，或許在一定程度上可以反哺產(chǎn)品營(yíng)銷。

重汽5月份銷量1.85萬(wàn)輛，排名第三，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比微降7%左右。緊隨其后的是陜汽重卡，5月份銷量1.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比略降。陜汽與重汽的月銷量差距逐步縮小，1-5月累計(jì)銷量差距也不足萬(wàn)輛，三、四名之爭(zhēng)或?qū)⑹潜灸甓戎乜ㄊ袌?chǎng)的焦點(diǎn)之一。

根絕本月初福田汽車公布的上市公司產(chǎn)銷快報(bào)，福田汽車本月重型貨車銷量為11941輛，排名第五，同比增長(zhǎng)34.35%，環(huán)比下降12.32%。隨著“福田戴姆勒杯2018高效物流卡車公開(kāi)賽”在本月拉開(kāi)帷幕，相信這種比賽形式的“體驗(yàn)式營(yíng)銷”將會(huì)為福田帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

本月排名前五的重卡企業(yè)總銷量為92441輛左右，占5月份總銷量的81.37%，占比微降1個(gè)百分點(diǎn)。第五名與第六名差距超過(guò)3000輛，且第六名月銷量尚不足萬(wàn)輛，前五名組成第一集團(tuán)。

徐工重卡同比增長(zhǎng)62% 成為業(yè)界“黑馬”

排名第六的依舊是上汽紅巖，根據(jù)本月初上汽集團(tuán)公布的上市公司產(chǎn)銷快報(bào)，上汽紅巖5月銷量7017輛，同比增長(zhǎng)67.75%。1至5月累計(jì)銷量28918輛，累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)79.28%。上汽紅巖除了在傳統(tǒng)市場(chǎng)層面積極拓展業(yè)務(wù)增銷量促提升之外，也在有效地利用各種機(jī)會(huì)拓展市場(chǎng)，中置軸列車等車型的推廣，將有效提振上汽紅巖的市場(chǎng)表現(xiàn)。

排名第七的是江淮汽車，根據(jù)七月初公布的產(chǎn)銷快報(bào)，江淮汽車重型貨車5月銷量為4067輛，同比下降4.62%，是重卡銷量前十名的企業(yè)中唯一出現(xiàn)同比下降的企業(yè)。1-5月累計(jì)銷售23403輛，同比下降20.62%。按照目前公布的數(shù)據(jù)對(duì)比，江淮汽車與上汽紅巖5月份銷量差距為2950輛，1-5月累計(jì)銷量差距為5515輛，累計(jì)銷量差距持續(xù)增大。

大運(yùn)汽車排名第八，5月銷量為2368輛，同比增長(zhǎng)2%，基本持平，相較上個(gè)月排名提升一位，反超華菱汽車。

徐工重卡5月銷量2035輛，排名第九，同比增長(zhǎng)62%，增長(zhǎng)率直追上汽紅巖的68%，成為業(yè)界另一匹“黑馬”，環(huán)比增長(zhǎng)24.54%。1-5月累計(jì)銷量7524輛，暫列第十，同比增長(zhǎng)42%。

華菱汽車5月銷量2023輛，同比增長(zhǎng)43%，排名第十。雖然華菱汽車在專用車領(lǐng)域有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，然而在今年工程車需求增加的情況下，華菱汽車并未在銷量上有直觀體現(xiàn)，值得注意。

排名中銷量前十的企業(yè)銷量總和超過(guò)11萬(wàn)輛，而5月份中汽協(xié)公布的重卡全行業(yè)總銷量為11.36萬(wàn)輛，未能進(jìn)入前十名的企業(yè)所擁有的“余量”僅為3000輛左右，企業(yè)生存與發(fā)展的前景堪憂。

距離上半年結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間，此次俄羅斯世界杯的64場(chǎng)比賽將在11座城市的12座體育場(chǎng)進(jìn)行，各重卡企業(yè)能夠交出怎樣的“半年考”答卷，此時(shí)企業(yè)心中恐怕早有定數(shù)。至于能否實(shí)現(xiàn)“時(shí)間”與“目標(biāo)”的同步達(dá)標(biāo)甚至“超額”完成，有3座體育館由裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的履帶起重機(jī)深度參建。這3座體育館分別為薩馬拉競(jìng)技場(chǎng)、伏爾加格勒競(jìng)技場(chǎng)、薩蘭斯克莫爾多維亞競(jìng)技場(chǎng)，從目前看則應(yīng)該進(jìn)入最后的沖刺階段。

隨著下半年，基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)工量趨穩(wěn)，物流市場(chǎng)需求存在不定數(shù)，如何能在充滿變數(shù)的下半年覓得機(jī)會(huì)，保證全年銷量任務(wù)完成，更是各家企業(yè)需要嚴(yán)肅對(duì)待的問(wèn)題。(本文來(lái)自經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-商用汽車網(wǎng))

標(biāo)簽：卡車 徐工