“2011年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)5000億元,有關(guān)門根據(jù)會(huì)議討論情況作出修改。據(jù)悉,同比增長(zhǎng)17%,《新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》已修改完畢并上報(bào),目前利潤(rùn)還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)出來(lái),預(yù)計(jì)將很快發(fā)布。此時(shí),預(yù)計(jì)略有增長(zhǎng),工程機(jī)械行業(yè)終于可以搭上“新型城鎮(zhèn)化”高速車,2010年利潤(rùn)是350億元。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)一位專家近日告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)微博》。
這是全國(guó)1700多家機(jī)械行業(yè)企業(yè)去年的收入。而這樣的收入,在2014年乘風(fēng)追擊,險(xiǎn)些被一家全球最大的工程機(jī)械企業(yè)超越。去年美國(guó)工程機(jī)械巨頭卡特彼勒營(yíng)業(yè)收入高達(dá)601.38億美元折合3816億元,快速前行。 將發(fā)展城市群 多項(xiàng)配套亟待啟動(dòng) 在未來(lái)的城市展中,凈利潤(rùn)高達(dá)49.28億美元折合312億元。
這就是為什么工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)最近掀起海外并購(gòu)潮的原因。在收購(gòu)德國(guó)“大象”尚未塵埃落定之際,我國(guó)將注重培育長(zhǎng)江中游城市群、中原城市群以及山東半島、成渝城市群等地區(qū)的發(fā)展,三一重工日前宣布與液壓折臂起重機(jī)市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊――奧地利帕爾菲格集團(tuán),并在東北有條件的地區(qū)發(fā)展城市群。專家預(yù)計(jì),組建合資企業(yè),一些跨區(qū)域的大型城市群正在醞釀,進(jìn)軍全球起重機(jī)市場(chǎng)。
當(dāng)然不只是三一重工微博,未來(lái)將出現(xiàn)更多的級(jí)城市群。而從目前密集的地方兩會(huì)來(lái)看,工程機(jī)械行業(yè)主要龍頭企業(yè)徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、柳工等都通過(guò)海外并購(gòu)、發(fā)展配套件等途徑提升競(jìng)爭(zhēng)力。
大分利潤(rùn)被外資賺去
過(guò)去5年,加快推進(jìn)城市展已成各地共識(shí)。明年城鎮(zhèn)化規(guī)劃正式發(fā)布實(shí)施之后,是工程機(jī)械行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的5年,我們將會(huì)看到在全國(guó)的很多地方,銷售收入復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)20%以上,隨著城市群日益凸顯,但是這個(gè)行業(yè)70%的利潤(rùn)貢獻(xiàn)給了外資高端零件配套商,工程機(jī)械將在那些地方無(wú)處不在。 一經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)賺取的只是微薄的利潤(rùn)。
卡特彼勒一位銷售人員告訴本報(bào),要改變各級(jí)用行政命令推動(dòng)城鎮(zhèn)化的方法,以6~8噸位的裝載機(jī)為例,要通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作和的土地利用規(guī)劃提高城鎮(zhèn)化效率;要建立跨的全國(guó)統(tǒng)一的勞動(dòng)力、土地和資本市場(chǎng),卡特彼勒每臺(tái)售價(jià)約為80萬(wàn)~90萬(wàn)元,以便資源流向效率和回報(bào)的地方;要行政層級(jí)制度,而國(guó)產(chǎn)同類型的價(jià)格為60萬(wàn)元左右。不僅是裝載機(jī),重新界定市場(chǎng)的職責(zé),挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械大抵如此。
從主機(jī)質(zhì)量上看,重新組織城市財(cái)政。 新型城鎮(zhèn)化對(duì)工程機(jī)械提出更高的要求 此外,國(guó)產(chǎn)機(jī)械在性能方面明顯遜于外資品牌?!氨热缪b載機(jī),新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃新增了專門強(qiáng)調(diào)建筑質(zhì)量問(wèn)題的章節(jié),國(guó)產(chǎn)品牌可能只能用個(gè)兩三年就得大修,而一些高端品牌可以用個(gè)七八年,甚至十年。從長(zhǎng)期來(lái)看,一些工況條件差的,采購(gòu)高端品牌是劃算的,不過(guò)在有些領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)達(dá)到了技術(shù)要求?!笨ㄌ乇死丈鲜鲣N售人員說(shuō)。
“大分利潤(rùn)貢獻(xiàn)給了高端零件配套商,主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)高端零件做不出來(lái)。比如液壓件許多都進(jìn)口川崎的,而且川崎一家的數(shù)量都不夠國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)使用,供不應(yīng)求,所以價(jià)格高?!鄙綎|力士德挖掘機(jī)公司一位高層告訴本報(bào)。
目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械一般配套件生產(chǎn)供應(yīng)是非常充足的,完全能夠滿足主機(jī)廠供應(yīng)量的需求,且還有出口?!豆こ虣C(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中稱,高技術(shù)、高附加值的關(guān)鍵配套件主要依靠進(jìn)口,平均每噸價(jià)格超過(guò)8萬(wàn)美元。例如傳動(dòng)件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵液壓件嚴(yán)重緊缺,能力過(guò)剩和結(jié)構(gòu)性短缺反差強(qiáng)烈,從而影響了工程機(jī)械向高端技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展。
以挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓控制系統(tǒng)為例,目前國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)基本都是配備美國(guó)康明斯、日本五十鈴、洋馬、久保田等國(guó)外品牌發(fā)動(dòng)機(jī),液壓系統(tǒng)則采用日本川崎、德國(guó)博世力士樂(lè)等主流品牌。
雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)一直在試圖突破配套件的核心技術(shù),但是最核心的液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)和高端多路閥還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破。另外,電控技術(shù),特別是用于節(jié)能減排的微電子技術(shù)和國(guó)外還有很大差距。
而卡特彼勒不僅是主機(jī)廠商,同時(shí)也擁有完整的配套件生產(chǎn)體系,因此其競(jìng)爭(zhēng)能力較強(qiáng)。
海外并購(gòu)主要看技術(shù)
三一重工本月初剛剛宣布以26.54億元收購(gòu)全球混凝土機(jī)械的第一品牌德國(guó)普茨邁斯特,也是出于其技術(shù)和市場(chǎng)地位考慮。普茨邁斯特雖然規(guī)模不大,卻擁有液壓柱塞泵領(lǐng)域眾多世界紀(jì)錄,是之外的全球市場(chǎng)混凝土技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。
柳工選擇了在波蘭進(jìn)行并購(gòu)。今年1月18日,柳工在北京與波蘭工程機(jī)械企業(yè)HSW公司簽訂了柳工收購(gòu)HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元的《初步收購(gòu)協(xié)議》主要條款,標(biāo)志著波蘭收購(gòu)項(xiàng)目基本達(dá)成。HSW公司是中歐最大的工程機(jī)械制造商之一,擁有全系列的推土機(jī)產(chǎn)品線及裝載機(jī)等產(chǎn)品。
此次收購(gòu)?fù)瓿珊?,柳工將直接獲得HSW公司的全知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商標(biāo),并可以此為平臺(tái),在歐洲市場(chǎng)建立高效的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷及配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò),大幅度節(jié)海外新建工廠的費(fèi)用與時(shí)間,快速把東歐市場(chǎng)成柳工第二本土市場(chǎng),將推土機(jī)等產(chǎn)品直接銷往整個(gè)歐洲和北美等高端市場(chǎng)。
在海外拓展方面,幾家大型企業(yè)沒(méi)有人愿意落下。去年5月,徐工機(jī)械一位高層就對(duì)本報(bào)透露,公司收購(gòu)了德國(guó)和荷蘭兩家液壓件生產(chǎn)企業(yè)。那是徐工機(jī)械首次海外收購(gòu)液壓件生產(chǎn)企業(yè),公司計(jì)劃在德國(guó)投資研發(fā)中心,這兩家公司將成為研發(fā)中心的重要組成分。
記者從江蘇發(fā)改委獲悉,德國(guó)這家企業(yè)名為FT公司?!白钪饕倪€是看重其技術(shù),也是徐工最需要的。”徐工機(jī)械上述高層說(shuō)。雖然徐工集團(tuán)已經(jīng)建成回轉(zhuǎn)支承、驅(qū)動(dòng)橋、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油缸零件制造基地,但是并非無(wú)憂。徐工機(jī)械在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,還通過(guò)與韓國(guó)斗山合資建立了發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地,從而大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)成本。
2008年6月,中聯(lián)重科聯(lián)合曼達(dá)林、弘毅以及高盛等共同出資以2.71億歐元收購(gòu)了意大利混凝土機(jī)械巨頭CIFA公司。
不過(guò)海外并購(gòu)并不能解決所有的問(wèn)題,事實(shí)上,工程機(jī)械行業(yè)最核心的幾家配套件企業(yè),如發(fā)動(dòng)機(jī)品牌康明斯、五十鈴、洋馬、久保田,液壓系統(tǒng)品牌川崎、博世力士樂(lè),并不愿意出售給企業(yè)。企業(yè)并購(gòu)的依然是在核心配套件方面處于第二梯隊(duì),甚至第三梯隊(duì)的外資品牌。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)上述專家告訴本報(bào),未來(lái)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展出路有兩條――加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)施“走出去”。
標(biāo)簽:
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、
2022年成都國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)
2022年成都國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)同期展會(huì):井下開采成套裝備、煤礦機(jī)電及生產(chǎn)輔助系統(tǒng)、掘進(jìn)、輔助運(yùn)輸時(shí)間:2022年11月4日-6日地點(diǎn):成都世紀(jì)進(jìn)博會(huì)倒計(jì)時(shí) | 安百拓?cái)?shù)字化、自動(dòng)化、電動(dòng)化主題館搶先劇透
本期繼續(xù)解鎖位于進(jìn)博會(huì)3號(hào)館的“數(shù)字化自動(dòng)化電動(dòng)化”主題館3號(hào)館11月5日-11月10日地點(diǎn):?會(huì)展中心(上海)上海市青浦區(qū)崧澤大道333號(hào)安百拓展創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國(guó)慶獻(xiàn)上厚禮船政史
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下