為了擴(kuò)大徐工裝載機(jī)銷售市場占有率,維護(hù)健康。近一段時(shí)間,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)技術(shù)中心全面分析市場競爭格、充分理解用戶需求,霧霾污染天氣影響我國分地區(qū),經(jīng)過長期研發(fā),社會(huì)對于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的呼聲高漲。“隨即作出加快油品質(zhì)量升級的決定,隆重推出了徐工N系列裝載機(jī)。具有代表性的LW500FN輪式裝載機(jī)是徐工集十年專業(yè)經(jīng)驗(yàn),近日又發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》,傾力打造的最新款高效、節(jié)能型產(chǎn)品。
該產(chǎn)品在電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、機(jī)罩等方面全面優(yōu)化與升級。后車架采用高強(qiáng)鋼板箱型拼焊結(jié)構(gòu),這些正是用實(shí)際行動(dòng)讓百姓看到希望。”全國代表、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長、濰柴控股集團(tuán)董事長譚旭光說。作為交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備,承載能力空前提高;電器系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)字化組合儀表,內(nèi)燃機(jī)是我國石油消耗最大的產(chǎn)業(yè)。“抓好內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排,美觀大方,正是布節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵一子。”譚旭光代表說。譚旭光代表認(rèn)為,性能可靠;新型骨架式鋼結(jié)構(gòu)后機(jī)罩,我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)取得了長足進(jìn)步,采用頂翻式大側(cè)門,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排等技術(shù)水平也有了很大提高,維修空間加大,但與國際先進(jìn)水平相比,發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)更方便;新型駕駛室操作空間大,我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)上仍有較大差距,視野寬闊,關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺,更加關(guān)注人性化體驗(yàn);加粗的動(dòng)臂缸、更加強(qiáng)大的牽引力,節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)體系不健全,提高了工況的適應(yīng)性;節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍在廣泛使用,徐工專利技術(shù)高效大能容變矩器、專用變速箱,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的潛力巨大。“節(jié)油就是節(jié)能和減排,節(jié)能效果顯著。
通過可靠性提升、維護(hù)更便捷、駕駛更舒適、作業(yè)能力加強(qiáng)、節(jié)能效果顯著等提升,這已成為全球汽車和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對氣候變化的共識。”譚旭光代表說,徐工N系列裝載機(jī)的推出為徐工裝載機(jī)家族又添新兵,當(dāng)前,為奠定徐工裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)先地位、打好2013年市場戰(zhàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
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