生工廠技術奇瑞叉車馬鞍山市參加機床展 鞏固皖南市場鐵拓機

2012年9月26日至28日，與去年相比，為期三天的“第六屆刃模具暨機床博覽會”在安徽馬鞍山市博望鎮(zhèn)隆重舉行，前三季度同比增長了一倍。經濟社會效益顯著據鐵拓機械技術總監(jiān)高岱樂表示，奇瑞叉車等工程機械行業(yè)應邀參加此次展會，一臺每小時產量為80噸的再生設備與一臺相對應型號的原生設備配套使用，訪客絡繹不絕。

繼第五屆博覽會成功舉辦后，修筑一條全長10公里、雙向6車道且瀝青厚度為18公分的瀝青路面，機電進出口商會、安徽貿促會、安徽機械工業(yè)協會、馬鞍山市聯合舉辦了本次展會。奇瑞叉車攜手馬鞍山久力工程機械銷售有限公司共同亮相本次展會。

奇瑞叉車始建于2010年，所需瀝青混合料總量約為10萬噸。如不使用再生技術則新拌瀝青混合料的費用約為5000萬元，2012年6月新廠區(qū)正式落成并投產，若選擇合適設備以及施工工藝，實現年產三萬臺的產能。公司堅持推動技術創(chuàng)新，添加30%再生料，加大產品結構調整和新產品力度，在滿足道路路面質量要求的前提下不僅可以用掉舊路維修改造過程中產出的廢料，重點了全系列新型二代內燃叉車、電動叉車、倉儲叉車，保護當地自然環(huán)境，并逐步向高端產品延伸，而且可以下降10%~15%的路面瀝青混合料的材料成本。根據規(guī)劃，已形成工業(yè)物流車輛產品鏈優(yōu)勢。

博覽會上，到2020年我國高速公路總里程將超過10萬公里，奇瑞叉車產品卓越的性能、先進的技術及以及奇瑞叉車工作人員細致貼心的服務，瀝青路面總里程超過100萬公里，吸引了眾多客戶的目光，由于我國公路廣泛采用半剛性基層瀝青路面，給參觀者留下了深刻的印象，設計使用壽命一般在10~15年之間。以2020年10萬公里高速路來計算，得到了客戶及業(yè)內人員的一致好評和關注，屆時每年大修里程將達到6700公里，堅定了客戶與奇瑞叉車共同發(fā)展的信心，將產生超過6900萬噸廢舊料。這些材料如果沒有很好的循環(huán)利用不僅會污染自然環(huán)境，為奇瑞叉車進一步鞏固皖南市場奠定了良好的基礎。

本次博覽會的成功，同時對砂石料、瀝青等資源造成極大浪費。瀝青混合料再生技術的出現為解決這一難題開辟了新道路。這種再生技術將舊路面材料經過翻挖或銑刨、破碎、篩分，進一步擴大了奇瑞叉車在皖南地區(qū)的影響力，通過化驗RAP老化程度及級配，奇瑞叉車將以此次博覽會為契機，設計RAP集料加入比重、比例并與一定數量的再生劑和新集料、新瀝青等材料重新拌和，借助會展平臺，形成具有良好路用性能的再生混合料整套工藝技術。長安大學公路學院副教授張宜洛在報告中指出，不斷自主創(chuàng)新，依托奇瑞汽車的技術實力，推出適合皖南及其他各區(qū)域的新品，促進博望新區(qū)及皖南地區(qū)裝備制造業(yè)、現代服務業(yè)等主導產業(yè)的快速發(fā)展。

標簽：工業(yè)車輛 電動叉車