產(chǎn)運(yùn)行快報(bào)2015年1、2月份挖掘機(jī)銷量下滑近60%年月工

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

工程機(jī)械行業(yè)一直都期待著2015年挖掘機(jī)銷售數(shù)量能夠有所反彈，然而，事與愿違，根據(jù)最新的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料看，2015年開(kāi)年兩個(gè)月的國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)可以用慘淡來(lái)形容，需求繼續(xù)不振。讓我們通過(guò)數(shù)據(jù)了解下這兩個(gè)月的挖掘機(jī)銷售情況。

2015年1、2月份，27家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，累計(jì)銷售迷你挖掘機(jī)1659臺(tái)，與2014年同期銷售的3288臺(tái)相比下滑了49.5%；外資品牌市場(chǎng)占有率為51.5%，國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)占有率為48.5%；通過(guò)數(shù)據(jù)整理分析，6噸以上挖掘機(jī)累計(jì)銷售3778臺(tái)，與2014年同期銷售的9858臺(tái)相比下滑了61.7%。外資品牌市場(chǎng)占有率為56.5%，國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)占有率為43.5%。

2015年2月份挖掘機(jī)銷量分析
迷你挖掘機(jī)銷售量

2015年2月份，27家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售迷你挖掘機(jī)718臺(tái)，與2014年同期的2366臺(tái)相比降幅69.7%。各家銷售量靠前的品牌有，三一重工銷售了138臺(tái)，市場(chǎng)占有率為19.2%，卡特彼勒銷售79臺(tái)，市場(chǎng)占有率為11.0%；久保田銷售61臺(tái)，市場(chǎng)占有率為8.5%，成都神鋼銷售60臺(tái)，市場(chǎng)占有率為8.4%；斗山銷售48臺(tái)，市場(chǎng)占有率為6.7%；玉柴重工銷售48臺(tái)，市場(chǎng)占有率為6.7%；現(xiàn)代銷售42臺(tái)，市場(chǎng)占有率為5.8%；日立銷售32臺(tái)，市場(chǎng)占有率為4.5%。

6噸以上挖掘機(jī)銷售量

2015年2月份，27家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，6噸以上挖掘機(jī)累計(jì)銷售1553臺(tái)，與2014年同期銷售的6668臺(tái)相比下滑了76.7%。雖然有春節(jié)假期因素在里面，但是這樣的降幅還是非常驚人。通過(guò)數(shù)據(jù)整理，各家市場(chǎng)占有率靠前的企業(yè)分別是：三一重工銷售247臺(tái)，市場(chǎng)占有率為15.9%，繼續(xù)領(lǐng)跑；卡特彼勒銷售210臺(tái)，市場(chǎng)占有率為13.5%，緊隨其后；成都神鋼銷售147臺(tái)，市場(chǎng)占有率為9.5%；小松銷售130臺(tái)，市場(chǎng)占有率為8.4%；日立銷售109臺(tái)，市場(chǎng)占有率為7.0%；斗山銷售102臺(tái)，市場(chǎng)占有率為6.6%。

銷售最好的10款挖掘機(jī)產(chǎn)品

通過(guò)數(shù)據(jù)整理分析發(fā)現(xiàn)，2015年2月份，銷售最好的10款挖掘機(jī)分別是：三一重機(jī)的SY75C，SY55，成都神鋼SK60-8；三一重機(jī)的SY60C，成都神鋼SK75-8；卡特彼勒306E2，320D2；廣西柳工的CLG906C；三一重機(jī)的SY135C。

輪式挖掘機(jī)銷售情況

2015年1、2月份累計(jì)銷售輪式挖掘機(jī)45臺(tái)，1月份銷售17臺(tái)，2月份銷售28臺(tái)。北京現(xiàn)代以20臺(tái)銷量居首，斗山大宇銷量19臺(tái)，據(jù)第二位，北京現(xiàn)代的R150W-9輪式挖掘機(jī)累計(jì)銷售11臺(tái)，為輪式挖機(jī)單款銷量最好產(chǎn)品，斗山DH150W-7輪式挖掘機(jī)累計(jì)銷售10臺(tái)。

挖掘機(jī)出口情況

2015年1月份，27家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共出口挖掘機(jī)399臺(tái)；2月份，出口挖掘機(jī)342臺(tái)，單款出口最多的挖掘機(jī)是三一重機(jī)的SY75C和SY215C-8產(chǎn)品。

小結(jié)

我們通過(guò)數(shù)據(jù)，再次感受到了工程機(jī)械行業(yè)的寒冬依舊沒(méi)有過(guò)去，行業(yè)低谷中繼續(xù)徘徊。雖然是寒氣逼人，但是我們也不要?dú)怵H，正在北京的兩會(huì)，不斷釋放出各種利好消息，希望能為開(kāi)不利的挖掘機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)新的希望。

自貿(mào)區(qū)接軌：兩會(huì)后政策或?qū)⒚芗涞?/strong>

在今年工作報(bào)告中提出，拓展區(qū)域發(fā)展新空間。統(tǒng)籌實(shí)施“板塊”和“支撐帶”組合。這是官方首次將西大、東北振興、中崛起和東率先發(fā)展概括為“板塊”，把“”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀協(xié)同發(fā)展明確為“支撐帶”，基本可以說(shuō)涵蓋了經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膸讉€(gè)地區(qū)。同時(shí)也意味著從以前的各個(gè)為單位到現(xiàn)在跨區(qū)域支撐帶為單位，的區(qū)域逐步走向全性和整體性?？梢韵嘈?，未來(lái)，“”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀三地之間也將不斷互動(dòng)，共同承擔(dān)著國(guó)內(nèi)整體以及創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的試點(diǎn)。通過(guò)這三個(gè)地區(qū)的支撐，的對(duì)外將進(jìn)一步走向深入，并在科技創(chuàng)新、體制機(jī)制、金融航運(yùn)、企業(yè)引進(jìn)來(lái)和走出去等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，并進(jìn)而成為名副其實(shí)的世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

近日從多個(gè)信源獲悉，“”規(guī)劃已于去年底獲和通過(guò)，有望在全國(guó)兩會(huì)結(jié)束后發(fā)布。

3月8日，外交長(zhǎng)在答中外記者提問(wèn)時(shí)表示，2015年外交的關(guān)鍵詞是“一個(gè)重點(diǎn)、兩條主線”。其中，一個(gè)重點(diǎn)就是全面推進(jìn)“”(“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”)。他還表示，“”不是中方一家的“獨(dú)奏曲”，而是各方共同參與的“交響樂(lè)”。

根據(jù)商務(wù)長(zhǎng)的表述，“”引起了各國(guó)關(guān)注，目前已有50多個(gè)在和研究落實(shí)探討。另外，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各國(guó)有關(guān)基金都將為之提供支持。

從行業(yè)屬性上看，“”沿線大分為基礎(chǔ)設(shè)施較為落后的欠發(fā)達(dá)，基建需求最為明顯，因此具有走出去能力的大基建行業(yè)（建筑施工、工程機(jī)械、電力設(shè)備、鋼鐵建材）龍頭公司最先受益。

今年鐵路投資要保持在8000億元以上

3月5日，在工作報(bào)告中指出，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上，在全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)，使交通真正成為發(fā)展的先行官。

同時(shí)，表示，今年預(yù)算內(nèi)投資增加到4776億元，但不唱“獨(dú)角戲”，要更大激發(fā)民間投資活力，引導(dǎo)社會(huì)資本投向更多領(lǐng)域。

另外，他還指出，重大水利工程已開(kāi)工的57個(gè)項(xiàng)目要加快，今年再開(kāi)工27個(gè)項(xiàng)目，在建重大水利工程投資規(guī)模超過(guò)8000億元。棚改、鐵路、水利等投資多箭齊發(fā)，重點(diǎn)向中西地區(qū)傾斜，使巨大的內(nèi)需得到更多釋放。(本文來(lái)自cmol)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī)

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