業(yè)制造基地一汽錫柴被授予節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動(dòng)機(jī)最佳制造企業(yè)福州將

一汽解放錫柴把發(fā)動(dòng)機(jī)性能、質(zhì)量、服務(wù)放在首位，福州市今后將從3個(gè)主要方面做好內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群的提升工作。一是產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)支撐平臺(tái)，讓錫柴的用戶確實(shí)感受到了性能滿意、質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意，突破重大共性關(guān)鍵性技術(shù)。二是發(fā)展多缸內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，錫柴不愧是節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動(dòng)機(jī)最佳制造企業(yè)……這是城市公交專業(yè)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)鄭長(zhǎng)路3月4日在無(wú)錫對(duì)一汽錫柴的評(píng)價(jià)。
　　3月3日至4日，加大終端產(chǎn)品的配套范圍。三是加快產(chǎn)業(yè)鏈延伸。鼓勵(lì)福州市企業(yè)及外商、國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)龍頭企業(yè)、有較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的終端產(chǎn)品企業(yè)在福州落戶，城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)、城市公共交通協(xié)會(huì)快速公交在蘇州、無(wú)錫、常州理事暨快速公交發(fā)展研討會(huì)，加快活塞、活塞環(huán)、鋁壓鑄件、齒輪、油箱、缸套、曲軸、油嘴油泵等上游配套件和電源機(jī)車、微耕機(jī)、水泵機(jī)組、拖拉機(jī)、割草機(jī)、清洗機(jī)、園林機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等下游終端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，邀請(qǐng)國(guó)際交通專家Paulorr Custodio先生、北京市政設(shè)計(jì)總院總工程師劉璇、常州公交集團(tuán)總經(jīng)理蔡健臣等百余人，發(fā)揮規(guī)模和集群效應(yīng)，以綠色交通、快速交通為主題，降低生產(chǎn)成本，探討地面快速公交與城市交通和諧發(fā)展事宜。
　　與會(huì)的不少公交企業(yè)均使用過錫柴動(dòng)力。他們認(rèn)為，取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)集群被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)起飛的“引擎”。近年來，多年來，福州市內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，一汽錫柴以環(huán)境保護(hù)、和諧發(fā)展為己任，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)制造綠色環(huán)保動(dòng)力，產(chǎn)值產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，配載錫柴動(dòng)力的車輛均表現(xiàn)出良好的性能和操作靈敏性，產(chǎn)業(yè)集群雛形基本形成。經(jīng)貿(mào)委對(duì)福州市內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集展寄予厚望。按照經(jīng)貿(mào)委的批復(fù)要求，乘客普遍反映，福州市將通過實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)提升專項(xiàng)工作，車輛行駛平穩(wěn)，將內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群打造成內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)制造基地，噪音低，參與和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定工作；開展15項(xiàng)以上關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，感覺非常舒適，90%以上產(chǎn)品采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，特別是停車起步、低速爬坡強(qiáng)勁有力，新創(chuàng)10個(gè)名牌產(chǎn)品；至2011年，使用戶用得稱心、放心、安心。
　　根據(jù)用戶呼聲和專業(yè)機(jī)構(gòu)的調(diào)查考證，產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值達(dá)300億元以上，3月4日下午，并形成3~5家年產(chǎn)值30億元以上的龍頭企業(yè)。近期，科學(xué)技術(shù)、城市車輛專員會(huì)，市經(jīng)委、市機(jī)械冶金行業(yè)辦正委托福建機(jī)電建筑設(shè)計(jì)研究院組織編寫《福州市內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集展規(guī)劃》，在錫柴向一汽解放錫柴頒發(fā)了“節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動(dòng)機(jī)最佳制造企業(yè)”獎(jiǎng)牌。
　　據(jù)了解，相關(guān)門將積極、協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)提升專項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施中遇到的困難和問題，目前，錫柴國(guó)Ⅲ動(dòng)力在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中排量跨越最大、功率覆蓋最寬。已擁有39個(gè)功率平臺(tái)，排量達(dá)2.16L～12.5L，功率覆蓋46～460馬力，百公里油耗比國(guó)內(nèi)同等功率產(chǎn)品3～5升，機(jī)油耗＜0.1g／kw?h，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。針對(duì)客車，采用低速大扭矩設(shè)計(jì)，在1100－1800轉(zhuǎn)／分寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出最大扭矩，尤其在900轉(zhuǎn)／分時(shí)也能輸出最大扭矩的80%，在停車起步和低速爬坡時(shí)能獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力。
　　據(jù)悉，從2006年3月7日起，錫柴公交國(guó)Ⅲ機(jī)相繼進(jìn)入深圳、上海、寧波等城市，當(dāng)年錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)1000多臺(tái)，占全國(guó)國(guó)產(chǎn)國(guó)Ⅲ機(jī)總銷量的40%以上。2007年錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)加速進(jìn)入市場(chǎng)，又在北京、天津、唐山、南昌、蘇州、常州等30多個(gè)城市大放異彩，全年國(guó)Ⅲ銷量達(dá)到5867臺(tái)，占當(dāng)年全國(guó)總銷量的35%以上。主要客車廠家，如鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅、丹東黃海、江淮、少林客車、襄樊旅行車、山東中通等單位已全完善了錫柴公告，許多企業(yè)都將錫柴機(jī)作為首配樣機(jī)整車。
　　配套錫柴國(guó)Ⅲ的發(fā)動(dòng)機(jī)還實(shí)行終身服務(wù)。磨合保養(yǎng)時(shí)享受“四免費(fèi)”服務(wù)：免收工時(shí)費(fèi)；免費(fèi)提供機(jī)油；免費(fèi)提供機(jī)油濾芯和柴油濾芯；免費(fèi)提供技術(shù)資料和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)重點(diǎn)公交客運(yùn)用戶，錫柴派駐營(yíng)銷服務(wù)專員，并就近建立服務(wù)站，實(shí)施“一對(duì)一全程呵護(hù)”的“保姆式”服務(wù)。全過程主動(dòng)參與用戶對(duì)車輛的保養(yǎng)。對(duì)于重點(diǎn)用戶，柴油機(jī)在保用期內(nèi)出現(xiàn)重大故障，在維修期間錫柴提供周轉(zhuǎn)機(jī)；柴油機(jī)因質(zhì)量問題發(fā)生故障，由于錫柴原因7天內(nèi)未修好，超出天數(shù)每天給予用戶補(bǔ)償。錫柴還在全國(guó)建有26個(gè)備品中心庫(kù)，150多家錫柴備品專賣店，超億元的備品儲(chǔ)備，確保24小時(shí)內(nèi)備品供應(yīng)到位。
　　錫柴優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和體貼周到的服務(wù)受到了市場(chǎng)的充分肯定。2007年，在第三屆國(guó)際客車大賽中，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“客車最佳零件”稱號(hào)；在第二屆客車節(jié)油大賽中，錫柴CA6DL1－32E3、CA6DL2－35E3發(fā)動(dòng)機(jī)憑借標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)百公里21L、19.41L的油耗榮獲“最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。

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