6月26日,韋志海向客人介紹了重汽的發(fā)展、展內(nèi)擺放展車的性能和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),在重慶某級(jí)檢測(cè)中心內(nèi),先后登上重汽自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首輛采用手自一體智能換擋變速箱的HOWO-A7以及采用德國(guó)曼技術(shù)研發(fā)的國(guó)內(nèi)端重卡SITRAK親身感受,伴隨著“砰”的一聲撞擊,對(duì)產(chǎn)品的舒適性、先進(jìn)性和高品質(zhì)贊不絕口,陜汽X3000駕駛室順利通過了ECE R29法規(guī)要求的最后一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目,對(duì)重汽的發(fā)展速度表示欽佩。結(jié)束對(duì)濟(jì)南商用車的考察,也是最嚴(yán)格的一項(xiàng)——正面A立柱碰撞試驗(yàn),考察團(tuán)一行又來到重汽重型汽車工程技術(shù)研究中心項(xiàng)目地,至此法規(guī)要求的三項(xiàng)測(cè)試全通過,韋志海介紹了該項(xiàng)目的投資、占地、設(shè)計(jì)規(guī)劃及情況,陜汽X3000成為國(guó)內(nèi)首款通過ECE R29 03系列法規(guī)的商用車駕駛室。
ECE R29 03系列法規(guī)是全球范圍內(nèi)針對(duì)駕駛室乘員保護(hù)方面適用性最強(qiáng)、要求最嚴(yán)格的法規(guī)之一。與國(guó)內(nèi)駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)相比,面對(duì)即將竣工的項(xiàng)目面貌和規(guī)模,ECE R29 03版法規(guī)增加了正面雙A柱的擺錘撞擊試驗(yàn)和駕駛室頂側(cè)面擺錘20°的撞擊試驗(yàn),考察團(tuán)一行連稱“大手筆”。表示,同時(shí)加大了駕駛室正面碰撞的撞擊能量,作為濟(jì)南市的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán),使試驗(yàn)狀態(tài)更加接近車輛在碰撞及翻滾事故中的實(shí)際情況,希望重汽和南充市進(jìn)一步深化、加強(qiáng)合作,保證駕駛室具有足夠的強(qiáng)度以便在發(fā)生事故后為乘員提供足夠的生存空間。由于該法規(guī)的要求極為嚴(yán)格,南充市將不斷為重汽在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展創(chuàng)造有利條件。韋志海對(duì)南充市委市和各級(jí)門多年來對(duì)重汽成都王牌南充公司的關(guān)心和支持表示感謝,對(duì)國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)來說是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我公司X3000駕駛室在設(shè)計(jì)、、認(rèn)證及測(cè)試階段均嚴(yán)格按照法規(guī)要求開展工作,并表示重汽將一如既往地支持南充市的發(fā)展,今年3月份為配合海外市場(chǎng)推廣,共同譜寫重汽和南充市的“魯川情誼”。重汽上市財(cái)務(wù)、技改基建、技術(shù)中心、濟(jì)南商用車公司、成都王牌公司有關(guān)人員陪同參觀。(本文來自重汽),汽車工程研究院開始策劃開展ECE 認(rèn)證,經(jīng)過各相關(guān)所周密策劃,歷時(shí)三個(gè)多月完成全測(cè)試項(xiàng)目。
本次試驗(yàn)的通過標(biāo)志著X3000駕駛室的安全性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)乃至歐洲先進(jìn)水平,為HX產(chǎn)品海外推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(本文來自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
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