零件現(xiàn)狀中聯(lián)國際化內(nèi)陸企業(yè)走出國門的標桿工程機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

進入21世紀,機械零件企業(yè)起步時間也差不多。未來機械零件企業(yè)要具備和整車廠同時合作新產(chǎn)品的能力,尤其是隨著2001年加入世貿(mào)組織,才有出路,來自國外企業(yè)的競爭和越來越稀薄的國內(nèi)市場利潤,這也是機械零件企業(yè)未來做強的市場趨勢。我們收購?fù)瓿珊?,促使企業(yè)開始將目光投向世界,將投資5000萬元在英國建立研發(fā)中心,并掀起一股“走出去”的潮流。

“可以說,新技術(shù)和新產(chǎn)品。”馬至聰告訴記者。今年一季度機電產(chǎn)品進出口增幅略低于總體,經(jīng)過這十年的國際化經(jīng)驗積累,機電貿(mào)易占全商品比重有所下降,企業(yè)已經(jīng)成為國際市場主要競爭者之一,國際市場需求萎縮和企業(yè)經(jīng)營環(huán)境不樂觀是主要原因。記者在采訪參加第111屆廣交會展商時發(fā)現(xiàn),企業(yè)對國際化真正內(nèi)涵的理解和運作實踐也向前邁進了步。”談及這十年來企業(yè)國際化的實踐與經(jīng)驗,在復(fù)雜貿(mào)易形勢下,中聯(lián)重科董事長詹純新在接受記者采訪時指出。

中聯(lián)重科——這個來自我國內(nèi)陸地區(qū)的企業(yè),機電出口企業(yè)的處境也各不相同,最近多個海外項目獲得了湖南發(fā)展委核準,大企業(yè)可通過挖掘自身潛力實現(xiàn)出口增長,包括在南美、南亞、東亞、歐洲等地投資建立研發(fā)試驗中心的項目和在印度、印尼、土耳其、俄羅斯等地投資建廠的項目,而中小企業(yè)或勉強維持或遭遇行業(yè)洗牌。為破解當前機電產(chǎn)品出口的困境,其海外擴張的又向前推進了一步。在眾多“摸著石頭”、探索“走出去”的企業(yè)中,實現(xiàn)機電貿(mào)易全年10%的增速,中聯(lián)重科以其穩(wěn)健、務(wù)實的作風,機電商會和一些參展商提出,成為企業(yè)走出國門的榜樣。

旺銷的出口市場

經(jīng)過十年的國際化大膽嘗試和歷練,要通過提高技術(shù)研發(fā)能力、找準市場定位、延續(xù)現(xiàn)行外貿(mào)政策等措施,工程機械已發(fā)生翻天覆地的變化:出口方式由外貿(mào)公司轉(zhuǎn)向以企業(yè)自營出口為主;由貼牌轉(zhuǎn)向以企業(yè)自主品牌出口為主;主要出口地由第三世界轉(zhuǎn)向發(fā)達和次發(fā)達;銷售模式由直銷轉(zhuǎn)向代理制。同時,實現(xiàn)機電貿(mào)易全年10%的增長。機電產(chǎn)品出口受到“內(nèi)憂外患”因素制約1至3月機電產(chǎn)品進出口總額達4267.9億美元,在海外市場過程中,同比增長5.4%,工程機械產(chǎn)品性能質(zhì)量也不斷提高,低于全商品貿(mào)易增幅1.9個百分點,知識產(chǎn)權(quán)意識和自主創(chuàng)新能力不斷加強,占全商品貿(mào)易總額的49.7%,海外銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善,占比低于2011年同期0.6個百分點。一季度機電產(chǎn)品出口增速為9.1%,海外投資和資本運作步伐也逐漸加大。據(jù)預(yù)測,較同期全商品出口增速高出1.5個百分點;同期機電產(chǎn)品進口增速0.5%,“十二五”期間工程機械出口額增幅將達到25%左右。

去年9月,中聯(lián)重科與日本金崛公司簽訂30臺泵車采購合同,首批33米臂架泵車發(fā)往日本福島,首開工程機械產(chǎn)品批量出口日本的先河。此舉被專家認為吹響了全面進入國際高端工程機械市場的號角。

“日本是世界公認的制造強國,同時日本對國內(nèi)市場實施保護,對進入日本市場產(chǎn)品的品質(zhì)要求幾近苛刻——這也是工程機械已經(jīng)進入歐美市場而幾乎沒有進入日本市場的原因。此次簽約出口日本的30臺泵車,是中聯(lián)重科透徹掌握世界先進混凝土機械產(chǎn)品的設(shè)計理念、安全理念和工藝水平要求后,成功的一款符合發(fā)達技術(shù)標準的高科技產(chǎn)品。”中聯(lián)重科裁、混凝土機械公司總經(jīng)理陳曉非對記者說。

在國際貿(mào)易中,采購大單所蘊藏的價值不言而喻,這也是出口企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力的真實體現(xiàn)。自2000年中聯(lián)重科啟動全球化以來,中聯(lián)重科的海外業(yè)務(wù)呈現(xiàn)大單不斷的旺銷態(tài)勢,一次次走在了行業(yè)前沿。

2010年10月,中聯(lián)重科簽訂出口沙特阿拉伯的110輛、總價值近3000萬元的環(huán)衛(wèi)車輛大單成功交付,創(chuàng)下了當時我國環(huán)衛(wèi)機械出口的第單。11月,中聯(lián)重科交付印度巴拉特重型電力設(shè)備有限公司11臺100噸的履帶吊驗車發(fā)貨,出口金額超過700萬美元,標志著中聯(lián)重科正式切入了之前由歐美及日本起重設(shè)備生產(chǎn)商壟斷的印度高端客戶市場。

2011年,中聯(lián)重科與伊朗簽訂了數(shù)千萬塔機訂單,再次刷新中聯(lián)塔機出口伊朗新紀錄,52米長臂架泵車首次進入沙特。

2012年,中聯(lián)與印尼簽訂了20臺挖機訂單,這是繼旋挖鉆、推土機出口印尼市場后,中聯(lián)挖機設(shè)備首次實現(xiàn)在印尼市場的出口。

“海外業(yè)務(wù)是公司持續(xù)發(fā)展的增長極之一,這一定位一直沒有改變,也不會改變。將來,海外業(yè)務(wù)的重要地位只會越來越突顯。”詹純新說。

據(jù)悉,未來中聯(lián)重科將不斷提升國際競爭力,力爭在2015年實現(xiàn)海外收入占公司營收的30%左右。

推進的海外

在此番“走出去”的浪潮中,工程機械巨頭們選擇了不同的全球化模式:三一重工布海外建廠,徐工集團發(fā)力海外研發(fā)機構(gòu)體系,而中聯(lián)重科選擇的是海外收購。

2001年,剛剛登陸深交所的中聯(lián)重科開始著手與國際接軌。當年,中聯(lián)重科以196萬美元收購英國保路捷公司80%股權(quán),這是加入WTO后國內(nèi)企業(yè)首次成功并購國際知名企業(yè)。

這次并購讓中聯(lián)重科嘗到國際化的甜頭:通過在技術(shù)、市場、資本三方面與國際接軌,中聯(lián)重科一下把產(chǎn)品市場拓展到了歐洲和日本,并占領(lǐng)了我國在非開挖領(lǐng)域的絕對市場。

而最讓坊間津津樂道的還是2008年的那次世紀并購。當年,中聯(lián)重科完成對全球排名第三的混凝土機械制造商——意大利CIFA公司的收購,一躍成為世界混凝土機械的行業(yè)龍頭。通過此次并購,中聯(lián)重科有效整合了雙方的全球資源,在產(chǎn)品研發(fā)、工藝革新、采購、市場渠道等多方面進行深度融合,中聯(lián)重科競爭優(yōu)勢突顯,CIFA品牌在歐洲、海灣、北非、南美等地區(qū)的客戶忠誠度和美譽度不斷提升,ZOOMLION品牌在歐洲和亞洲地區(qū)的客戶認知度和美譽度也在不斷攀升,中聯(lián)重科混凝土設(shè)備在全球市場的占有率顯著提高。

如今,隨著中聯(lián)重科海外擴張的漸次推進,中聯(lián)重科在關(guān)注海外并購項目同時,也開始著手嘗試海外建廠和建立研發(fā)中心。

去年9月,中聯(lián)重科在與日本金崛公司簽訂30臺泵車采購書的同時也宣布,計劃在2012年將以獨資或者合資的形式在日本建立生產(chǎn)基地,涵蓋了生產(chǎn)、研發(fā)、零配件采購于一體的本地化生產(chǎn)制造。這也掀開了中聯(lián)重科獨具特色的“融合創(chuàng)新·全球市場”國際化的面紗。

所謂“融合創(chuàng)新·全球市場”,其核心內(nèi)容就是中聯(lián)重科將通過整合全球資源,建立適應(yīng)中聯(lián)重科產(chǎn)品發(fā)展和市場發(fā)展的全球化采購體系,擁有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),培育國際化的經(jīng)營管理人才,形成中聯(lián)重科的競爭優(yōu)勢;通過收購國內(nèi)外企業(yè),對各業(yè)務(wù)門進行產(chǎn)業(yè)整合,發(fā)展海外代理商、融資租賃、海外并購,建立起全球性制造、銷售以及售后服務(wù)體系,致力于售后服務(wù)及零配件供應(yīng)當?shù)鼗贫朔袭數(shù)貙嶋H的銷售與服務(wù)市場策略;融入本土文化,逐步形成設(shè)計、生產(chǎn)、銷售三位一體的經(jīng)營格,增強企業(yè)的凝聚力,從而打造國際化的品牌,最終成為真正意義上全球化運營的公司。

完善的全球網(wǎng)絡(luò)

進入中聯(lián)重科官方網(wǎng)站,打開“市場服務(wù)”一欄,一張國際網(wǎng)絡(luò)圖展開在人們面前。在這張地圖上,中聯(lián)重科的觸角已經(jīng)伸向全球洲。

也許每一家工程機械企業(yè)海外門的辦公室墻上,都會懸掛這樣一張世界地圖。“十年來,工程機械主要出口企業(yè)在全球主要目標市場建立了比較完善的銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,中聯(lián)、徐工、柳工等公司在全球100多個和地區(qū),擁有幾百家經(jīng)銷商,在北美、拉美、中東、亞太、歐洲、非洲等地設(shè)有多家海外子公司、服務(wù)配件中心以及海外融資租賃公司,有力開拓了國際市場,擴大了利潤空間。”工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟告訴記者。

作為中聯(lián)重科海外銷售統(tǒng)一的業(yè)務(wù)平臺,中聯(lián)海外公司于2002年9月,是長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司的全資子公司,承擔著以自主品牌拓展國際市場的重任。

伴隨中聯(lián)重科的國際化步伐,海外公司業(yè)務(wù)已覆蓋到全球60多個和地區(qū),產(chǎn)品遠銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯,以及歐美、澳大利亞等高端市場,并積極參加德國BAUMA、美國CONEXPO、法國INTERMAT、俄羅斯CTT、中東BIG5等大型國際展會。目前,公司已經(jīng)或即將在阿聯(lián)酋、澳大利亞、俄羅斯、印度、越南等10余個子公司,在阿爾及利亞、南非、沙特、智利、烏克蘭等20余個設(shè)立常駐機構(gòu),同時,以阿聯(lián)酋、比利時等為中心,正逐步建立全球物流網(wǎng)絡(luò)和零配件供應(yīng)體系。

“在海外銷售逐年攀升的同時,我們的海外發(fā)展正在按步驟推進,海外市場網(wǎng)絡(luò)布正在全面鋪開,海外并購、基地等產(chǎn)業(yè)鏈布正在加緊謀劃,全球資源正在不斷向中聯(lián)集中。”詹純新說。

除了建立完善的網(wǎng)絡(luò),融資租賃也是中聯(lián)重科海外擴張之路另一條途徑。

2009年2月,中聯(lián)重科融資租賃?穴?雪有限公司,兼具外資融資租賃公司資質(zhì)和內(nèi)資融資租賃試點企業(yè)資質(zhì)。截至目前,中聯(lián)重科融資租賃?穴意大利?雪有限公司、中聯(lián)重科融資租賃?穴俄羅斯?雪有限公司和中聯(lián)重科融資租賃?穴澳大利亞?雪有限公司等6家境外公司已先后。這些獨立的公司構(gòu)成了中聯(lián)重科融資租賃全球服務(wù)體系,可以為中聯(lián)重科生產(chǎn)的混凝土機械、工程起重機械、建筑起重機械等產(chǎn)品的銷售在全球范圍內(nèi)提供具有高附加值的金融服務(wù)。

據(jù)透露,未來中聯(lián)重科的海外業(yè)務(wù)將和融資租賃緊密結(jié)合,有中聯(lián)重科產(chǎn)品的地方,公司都將設(shè)立融資租賃平臺為產(chǎn)品服務(wù)。未來幾年內(nèi),融資租賃產(chǎn)品銷售將占到中聯(lián)重科銷售收入的50%。

標簽:中聯(lián)重科

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