培訓(xùn)班開學常柴:“新柴模式”將多缸小柴進行到底力士德

來源:互聯(lián)網(wǎng)

同質(zhì)化、價格戰(zhàn)、利潤薄——多年來,力士德公司第三期技術(shù)服務(wù)工程師培訓(xùn)班在山東交通學院開班。來自公司內(nèi)員工和代理商共計80名學員參加了開學典禮。力士德公司經(jīng)過近幾年的發(fā)展,國內(nèi)從事小型柴油機生產(chǎn)制造的企業(yè)面臨著同樣的市場困境——不由得讓人感慨:做實業(yè)難,取得了驕人的業(yè)績,做小柴更難!
  以商業(yè)眼光考量,2011年上半年公司順利完成各項指標,專注于小柴的企業(yè)家多少有些偏執(zhí),公司產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升,朱先偉和白洪法恰屬此列。朱先偉,企業(yè)綜合實力進一步提高,浙江新柴控股集團董事長;白洪法,2010年公司在工程機械行業(yè)綜合指數(shù)排名上升到30位,浙江新柴股份有限公司總經(jīng)理。
  崛起:專注的回報
  7月24日,譜寫國產(chǎn)挖掘機企業(yè)發(fā)展的新篇章。在進入“十二五 ”期間,新柴供方商務(wù)。白洪法在會上明確提出奮斗目標,推出拉動內(nèi)需,即未來10年內(nèi)實現(xiàn):百萬臺、百億元。而據(jù)記者了解,加大“鐵公基”等設(shè)施的經(jīng)濟政策,新柴上市融資和兼并重組都已經(jīng)箭在弦上。
  前景似乎一片光明,挖掘機行業(yè)進入了千載難逢的高速發(fā)展時期,但對于未來十年的市場,同時行業(yè)也形成了激烈競爭格,白洪法卻又肯定地預(yù)測:“柴油機廠數(shù)量減少一半,力士德公司將人力資源的支持作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力和源泉,配套廠七成要關(guān)停并轉(zhuǎn)。新進入者會越來越難,持續(xù)加強員工的技能培養(yǎng),有錢干嘛玩這個???”
  他的說法可以從側(cè)面印證這個行業(yè)競爭的激烈或者說慘烈,提升員工愛崗敬業(yè)的工作熱情,但這并不妨礙新柴異軍突起。事實上,調(diào)動員工工作的積極性,從2000年至今,提升企業(yè)發(fā)展的軟實力。這批學員將從挖掘機原理,新柴保持了年均20%~30%的快速增長。”
  2010年,維護、保養(yǎng)和服務(wù)理念等方面進行全方位的培訓(xùn),新柴產(chǎn)銷柴油機20萬臺,為售后服務(wù)隊伍儲備力量。近年來,銷售收入超過16億元;今年上半年,售后服務(wù)工作得到了市場的重視,新柴產(chǎn)銷柴油機12萬臺,也是產(chǎn)品銷售的重要組成分,銷售收入超過8億元。該公司主管銷售的經(jīng)理桂梓南表示:“估計,下半年市場會呈下滑態(tài)勢,9月份將是轉(zhuǎn)折點,但是新柴實現(xiàn)全年銷售目標問題不大。”
  與早已在行業(yè)中確立地位并且成功上市的云內(nèi)、全柴、常柴相比,新柴進入小柴第一梯隊時日尚淺。
  惟其日淺,方顯不易。業(yè)內(nèi)人士分析新柴高速發(fā)展的原因,總結(jié)出“新柴模式”——專注細分市場、追求效率、發(fā)揮民營優(yōu)勢。
  故事要從1994年的新昌柴油機廠講起。當時收緊銀根,貸款利率高達11%,市場在量變積累形成的質(zhì)變中急轉(zhuǎn)直下,這個曾經(jīng)創(chuàng)造年產(chǎn)4.5萬臺柴油機輝煌業(yè)績的國有制企業(yè)一下子失去了市場,從此,新柴經(jīng)歷了舉步維艱的三年困難期。
  1998年12月,新柴改制,成為一家民營企業(yè)。新柴老員工告訴記者:“當時,員工多達2700余人,銷售收入連償還銀行利息都不夠。”
  新柴艱難的二次創(chuàng)業(yè)從精兵簡政開始。在朱先偉的帶領(lǐng)下,通過內(nèi)整頓、外保市場、剝離后勤、盤活存量資產(chǎn)、推行分配制度、新產(chǎn)品等一系列措施,新柴重新站穩(wěn)腳跟,產(chǎn)銷持續(xù)回升。
  如今的新柴,產(chǎn)能和效益已經(jīng)與當時不可同日而語,但員工總?cè)藬?shù)只有原來的1/3。
  憑借這些就能實現(xiàn)年均20%~30%的增長嗎?當然不夠。新柴的成功靠和執(zhí)行力。改制后,在市場上,新柴明確了繼續(xù)做深細分市場的宗旨,新柴人敏銳地抓住非道路用柴油機的市場機遇,做一個成一個,叉車、農(nóng)機、小型工程機械,要在每個領(lǐng)域做到領(lǐng)先。為了配合細分市場的,新柴在設(shè)備投入和人員待遇上大量投入,為的有效執(zhí)行提供了保障。
  有一件事情可以看出新柴的執(zhí)行力。因為舊廠產(chǎn)能受限,2009年10月,新柴啟動了整體搬遷改造。三天時間,新柴的生產(chǎn)線就在新廠投入使用。如此規(guī)模的整體搬遷,用時三年不稀奇,如果是三個月就算是效率高了,而新柴只用了三天!
  “新柴速度”彰顯了民營企業(yè)的優(yōu)勢。當然,民營企業(yè)也有弱勢。
  中興:人才的價值
  “東南山水,越為首,剡為面,沃洲天姥為眉目。”從白居易的千古佳作中,我們窺探到,天姥山和沃州湖孕育出了浙東的名邑——新昌。
  新昌風景優(yōu)美,但畢竟地處偏僻。隨著企業(yè)規(guī)模迅速膨脹,朱先偉愈加感受到引進“外腦”的迫切,于是就有了白洪法的二次創(chuàng)業(yè)。
  白洪法何許人?34歲成為上柴總經(jīng)理的他在內(nèi)燃機行業(yè)無人不知。當年,少年得志的白洪法在上柴大刀闊斧,正在他躊躇滿志的時候,一紙調(diào)令又讓他不得不離開上柴。
  本來可以躋身仕途的白洪法放棄了機會,盡管家人一致反對。更令跌眼鏡的是,他來到新昌,以職業(yè)經(jīng)理人的身份進駐新柴。
  2007年12月1日,白洪法就任新柴股份總經(jīng)理。擺在他面前的是一個熟悉而又陌生的課題。說熟悉,他是發(fā)動機專業(yè)科班出身;說陌生,與歷史悠久的大型國有企業(yè)——上柴相比,新柴是后起的民營企業(yè),理念、機制、文化大不相同。

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