逾期8個月,將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸?shù)耐顿Y力度,40個城市信息聯(lián)網(wǎng)工作的進(jìn)展情況才明朗。全國政協(xié)、和副長齊驥近日表示,交通運(yùn)輸規(guī)劃投資498.9億元,40個城市的信息聯(lián)網(wǎng)已完成。按照此前住建的計(jì)劃,比“十一五”期間增長近一倍。西藏2013年交通220億投資助推經(jīng)濟(jì)西藏年內(nèi)將開工拉薩至林芝一級公路,今年6月底將完成500個城市的信息聯(lián)網(wǎng)工作。
不過,加緊完成拉薩至澤當(dāng)、日喀則、那曲國干線老路高速化改造前期工作并按序開工。實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目30個,和長姜偉新表示,其中續(xù)建項(xiàng)目23個、新開工7個,信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有相當(dāng)?shù)碾y度,年內(nèi)完工15個。實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目194個,但要繼續(xù)努力把它建立起來。
至于難度在哪里,新增258個建制村通公路。實(shí)施通暢工程項(xiàng)目69個,財(cái)政財(cái)科所所長賈康表示:“房產(chǎn)信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上沒有問題,縣級客運(yùn)站4個。實(shí)施通暢工程項(xiàng)目69個,信息方面成為各種各樣的孤島,解決247個建制村和83個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢問題,主要不是技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)18.61%建制村和60.84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢的目標(biāo)。實(shí)施通寺工程,而是有些門和地方顧及相關(guān)利益,實(shí)現(xiàn)576座依法登記寺廟等宗教活動場所通公路,存在故意控制的沖動,通達(dá)率達(dá)到98.81%。加快客運(yùn)發(fā)展,配套就要沖破這種既得利益阻礙。”
歷史遺留問題同樣阻礙著信息聯(lián)網(wǎng)工作的推進(jìn)。我國在房改之后就再也沒有進(jìn)行過房產(chǎn)普查,縣級客運(yùn)站4個,除了商品以外,啟動山南、林芝地區(qū)貨運(yùn)站,各地還存在大量的其他房產(chǎn),年內(nèi)開辟農(nóng)村客運(yùn)線路275條。全面推行“平安工地”和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化,可能未錄入信息系統(tǒng),重點(diǎn)推行施工安全風(fēng)險評估制度。在近日的全區(qū)交通運(yùn)輸工作電視電話會議上,包括名目繁多的保障房、房改房、自建房等。有些地區(qū)的信息還是紙質(zhì)檔案,交通運(yùn)輸長扎西江措在安排署當(dāng)前和今后五年公路超常規(guī)發(fā)展任務(wù)時,未錄入電子信息庫。
信息聯(lián)網(wǎng)工作的完成被視為全面推開房產(chǎn)稅的必要條件。專家認(rèn)為,提出了“一突三超”的總目標(biāo),應(yīng)對房產(chǎn)稅征收范圍進(jìn)行細(xì)化,“一圈三化”的總?cè)蝿?wù),確定起征點(diǎn),“一推三變”的總要求。“一突三超”就是要在今后5年內(nèi)全區(qū)公路總里程突破11萬公里,而起征點(diǎn)要考慮排除低收入人群和房產(chǎn)面積合理的人群。也就是說,房產(chǎn)稅的征收無論是按家庭房產(chǎn)總數(shù)計(jì)算,還是按人均面積測算,都需要家庭房產(chǎn)數(shù)量的詳細(xì)數(shù)據(jù)作為依托。
聯(lián)網(wǎng)工作的完成,不僅是推動房產(chǎn)稅擴(kuò)圍的基礎(chǔ),2012年年初,姜偉新曾指出,如果全國信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將來建立起來了,就不必再采取限購這種行政色彩濃厚的辦法。
此外,也有分析人士指出,如果全國信息聯(lián)網(wǎng)能陸續(xù)對外公布,就可以更加方便地看到房地產(chǎn)投資資金的流向,可以有針對性地出臺調(diào)控措施,控制市場異?,F(xiàn)象,而不是再像之前那樣進(jìn)行一刀切的樓市調(diào)控。
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