程發(fā)展論壇中集集團(tuán)2018年營收創(chuàng)新高，中集車輛首破200億！重磅聚

2018年是40，相互交流、學(xué)探討、深化合作。論壇現(xiàn)場開幕式現(xiàn)場本屆會議論壇的突出特點是規(guī)模大、專家眾多，這一年，報告新穎，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及微觀企業(yè)層面均受到嚴(yán)峻的外環(huán)境的挑戰(zhàn)。作為誕生于前沿城市深圳最早期的中外合資企業(yè)之一，針對性強。盾安建機作為全套管鉆機行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中集集團(tuán)這一年堅持“轉(zhuǎn)型升級，以協(xié)辦單位身份攜DTR1605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機產(chǎn)品盛裝亮相，有質(zhì)增長”的方向，一展匠心風(fēng)采。公司領(lǐng)導(dǎo)與銷售精英合影留念盾安建機展位現(xiàn)場此次論壇，通過強有力的升級和產(chǎn)能布調(diào)整等措施，全套管全回轉(zhuǎn)施工工法成為會議重推的章節(jié)，最終實現(xiàn)跨越式發(fā)展。最新公布的業(yè)績報告顯示，設(shè)立分會場舉辦全套管全回轉(zhuǎn)施工工法專題研討會。全套管全回轉(zhuǎn)施工工法專題研討會現(xiàn)場會上，中集集團(tuán)2018年營業(yè)收入在2017年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高，徐州盾安建筑工程機械制造有限公司技術(shù)總監(jiān)王磊對全套管全回轉(zhuǎn)鉆機及其產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了簡單介紹，實現(xiàn)營收約935億元（以下單位均為），重點講解了全回轉(zhuǎn)鉆機的應(yīng)用拓展，同比增長約22.5%，內(nèi)容包括全回轉(zhuǎn)鉆機的特種機型在地鐵暗挖施工、下穿既有高架線路等低凈空狹小作業(yè)工況下的應(yīng)用，離千億級跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán)僅一步之遙。歸母凈利潤33.8億元，以及全回轉(zhuǎn)鉆機的拓展機型鋼立柱植入專用設(shè)備在鋼立柱后插和前插作業(yè)等項目中的施工工藝，同比增幅約34.7%。

值得注意的是，內(nèi)容新穎且詳盡，中集集團(tuán)多年精細(xì)布的前業(yè)務(wù)板塊（營收占比各在10%以上），受到了業(yè)內(nèi)專家和領(lǐng)導(dǎo)的密切關(guān)注。盾安建機技術(shù)總監(jiān)王磊做會議報告武漢鑫地巖土工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理程杰林對全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法、在河道堆填、巖溶發(fā)育基坑中應(yīng)用做了報告分析，均實現(xiàn)較大幅度增長。其中集裝箱營收約315億元，分析中講解了河道堆填、巖溶發(fā)育區(qū)深基坑的工程條件概述、施工難點、工藝選擇及使用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的施工優(yōu)勢技術(shù)的運用，同比增長約26%；道路運輸車輛營收244億元，講述了工程中使用盾安重工設(shè)備全套管全回轉(zhuǎn)鉆機在不同地質(zhì)類型，首破雙百億，不同施工機械的樁基施工中的豐富實踐經(jīng)驗。武漢鑫地巖土總經(jīng)理程杰林做會議報告江蘇通州基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理曹薛平做了關(guān)于《全回轉(zhuǎn)鉆機在特殊環(huán)境復(fù)雜地層中的應(yīng)用》的專題報告，增幅也近25%；能源、化工及液態(tài)食品裝備營收約142億元，報告中對盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的工藝原理和施工工藝流程做了深刻的剖析。通過全回轉(zhuǎn)鉆機施工的應(yīng)用領(lǐng)域、施工特點、施工原理以及施工特點，增長約20%，對如何在特殊環(huán)境復(fù)雜地層的應(yīng)用做了詳細(xì)的講解。江蘇通州基礎(chǔ)總經(jīng)理曹薛平做會議報告四川永強機械施工股份有限公司工程經(jīng)理文杰對全套管全回轉(zhuǎn)工法在喀斯特地層中施工大直徑灌注樁工法的的工法應(yīng)用做了深層的講解及報告，創(chuàng)歷史新高。這些成績再次鞏固了中集核心業(yè)務(wù)的優(yōu)勢，報告從喀斯特地層的簡介、喀斯特地層樁基施工存在的問題、喀斯特采用全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法的優(yōu)勢以及全回轉(zhuǎn)施工工法在喀斯特地層施工樁基施工案例等內(nèi)容講解四川永強機械在樁基施工基礎(chǔ)上保證工程質(zhì)量的同時縮短了工程工期等豐富的實踐經(jīng)驗。四川永強機械工程經(jīng)理文杰做會議報告另外，同時顯示了中集多年來對這些產(chǎn)業(yè)布策略的正確性及其未來的發(fā)展?jié)撡|(zhì)。

此外，精彩紛呈的展會成為會議最為關(guān)注和聚焦的內(nèi)容，中集年報中披露的其他業(yè)務(wù)板塊也展現(xiàn)出進(jìn)取態(tài)勢，物流服務(wù)業(yè)務(wù)營收達(dá)約86億元，空港裝備業(yè)務(wù)營收近50億元，都是未來中集百億產(chǎn)值板塊的候選者，另有其他5類業(yè)務(wù)營收均超20億元。從區(qū)域分布結(jié)構(gòu)來看，中集集團(tuán)海外收入占比仍超52%，美洲、亞洲（除以外區(qū)域）等國外市場增幅超20%，中集的全球化營運的格繼續(xù)加強。

兩大主營業(yè)務(wù)超越兩百億

作為中集最早起步的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，集裝箱制造業(yè)務(wù)在2018年雖面臨全球貿(mào)易的波動，但仍然緊抓市場機遇，實現(xiàn)整體銷量和營收的明顯增長，全品類產(chǎn)銷量繼續(xù)保持全球第一的地位。特別是冷藏箱等業(yè)務(wù)，其市場份額還實現(xiàn)大幅提升。數(shù)據(jù)顯示，2018年，集裝箱業(yè)務(wù)總體實現(xiàn)營收315.36億元，同比增長25.91%；實現(xiàn)凈利潤18.91億元，同比增長29.22%。其中普通干貨箱實現(xiàn)銷售216億元，同比增長22%，冷藏箱突破50億元，增幅高達(dá)約53%，特種箱收入也接近52億元，增長8%。

銷售規(guī)模的增長在一定程度上也體現(xiàn)了中集集裝箱技術(shù)和市場研究能力的提升，2018年的確是中集集裝箱生產(chǎn)的數(shù)字化和智能化升級的重點開拓年，以“龍騰計劃”命名的智能升級項目開始初見成效，新建于東莞鳳崗的新一代工廠即將投產(chǎn)，其應(yīng)用的自動化及數(shù)字化裝備以及環(huán)保技術(shù)將明顯有別于以往傳統(tǒng)工廠，進(jìn)一步奠定中集集裝箱產(chǎn)品的品質(zhì)龍頭地位。中集還專為中歐班列冬季運輸研發(fā)獨立蓄熱控溫集裝箱，這項全球首創(chuàng)的“黑科技”意味著中集在標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱之外，為客戶提供訂制解決方案的能力和研發(fā)能力在快速提升。

道路運輸車輛業(yè)務(wù)（中集車輛為主要經(jīng)營平臺）是中集旗下利用全球營運增效創(chuàng)收的典型業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)運用“全球營運，地方智慧”的理念和策略，平衡各地經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，抓住各區(qū)域市場機遇，實現(xiàn)連續(xù)多年的快速增長，屢創(chuàng)新高，并有望成為中集旗下?lián)碛歇毩①Y本平臺的第四家上市企業(yè)。

中集車輛2017年營收逼近兩百億，2018年一舉突破之后再創(chuàng)下244億元年營收的記錄，同比增長24.99%，實現(xiàn)凈利潤12.73億元，同比增長25.04%，亮麗的業(yè)績助力其在港交所正在進(jìn)行的上市申請。中集車輛的半掛車產(chǎn)銷量已連續(xù)第五年居全球銷量第一。2018年，其志于改變行業(yè)生產(chǎn)模式的“燈塔工廠”項目又陸續(xù)在駐馬店、揚州落地，令全球行業(yè)矚目的模塊化、數(shù)字化、柔性化的造車方式進(jìn)一步強化了中集車輛的優(yōu)質(zhì)口碑，其產(chǎn)品輸運全球，供不應(yīng)求。

至今，中集車輛已在、北美、英國、比利時、波蘭、澳大利亞、泰國、南非及其他地區(qū)31個制造及組裝廠。中集車輛集團(tuán)所屬的“中集車輛”、“Vanguard”、“SDC”及“LAG”等品牌均成為全球半掛車行業(yè)知名品牌。2018年，中集車輛不但在和美國增長迅速，還針對歐洲市場繼續(xù)研發(fā)出“交換廂”等深得客戶喜愛的創(chuàng)新產(chǎn)品，在泰國、澳洲、馬來西亞、南非等地設(shè)立的海外子公司不斷拓展，在當(dāng)?shù)刂髁魇袌鼍?xì)作，獲取機會。

多業(yè)務(wù)建立百億產(chǎn)值格

中集能源、化工及液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)（中集安瑞科為主要經(jīng)營主體）在2017年突破百億的基礎(chǔ)上繼續(xù)前進(jìn)，2018年，實現(xiàn)營收141.63億元，同比上升19.56%，凈利潤7.92億元，同比上升67.21%。

中集安瑞科的發(fā)展樂觀前景與推廣天然氣能源的相關(guān)政策密切相關(guān)，根據(jù)規(guī)劃，2020年天然氣消費要在能源消費結(jié)構(gòu)中占比達(dá)10%（2015年占比5.9%），在此規(guī)劃影響下，近幾年天然氣消費增長明顯。根據(jù)業(yè)界評價，天然氣行業(yè)中的生產(chǎn)、進(jìn)口、儲存、運輸、處理等各個環(huán)節(jié)進(jìn)入黃金發(fā)展期。而作為唯一一家圍繞天然氣實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的關(guān)鍵裝備制造商和工程服務(wù)商，中集安瑞科成為市場關(guān)注焦點。

中集安瑞科不斷提升天然氣業(yè)務(wù)的地位，并加大資源投入，2018年積極與各方合作，參與各類天然氣工程及裝備業(yè)務(wù)，如參與承建廣匯能源的啟東LNG接收站、新奧集團(tuán)的舟山LNG接收碼頭，提供所有罐箱助力實現(xiàn)國內(nèi)首船LNG罐箱南氣北送以及江海聯(lián)運項目，開創(chuàng)LNG運輸新模式。2018年，以天然氣儲運業(yè)務(wù)為主的清潔能源分營收突破60億元，同比增長超21%。

此外，中集安瑞科在化工裝備及液態(tài)食品裝備領(lǐng)域也通過不斷革新技術(shù)，研究新產(chǎn)品實現(xiàn)營收增長，這兩分收入分別達(dá)約38億元和32億元，增幅達(dá)約25%和19%。中集的化工類罐箱已連續(xù)15年居全球第一，還不斷研發(fā)涂層、橡膠襯、PTFE（聚四氟乙烯）襯等特殊內(nèi)襯的新型罐箱，以滿足更多化學(xué)品種運輸?shù)目蛻粜枨蟆?br />
2018年中集的物流服務(wù)業(yè)務(wù)在全球進(jìn)出口商貿(mào)環(huán)境不利的條件下，仍然實現(xiàn)了逆勢增長，營收超過86億元，同比上升5.28%；實現(xiàn)凈利潤1.58億元，同比上升82.57%，是中集又一個有望進(jìn)入百億規(guī)模的板塊。物流服務(wù)重點圍繞“”沿線完善國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)布，推動?xùn)|非項目實質(zhì)性落地，并關(guān)注中東歐等區(qū)域的布點機會，成功在荷蘭開通海外倉，實現(xiàn)了跨境物流業(yè)務(wù)的新突破，還用海陸聯(lián)運的“一罐到底”物流模式，徹底破解進(jìn)口LNG小批量運輸?shù)钠款i，為海外LNG進(jìn)口打開更廣闊市場。

中集集團(tuán)旗下的涵蓋機場地面設(shè)備、城市消防裝備、自動化物流倉儲裝備、智能停車庫等業(yè)務(wù)的中集空港板塊在2018年營收實現(xiàn)46.7億元，同比增長29.88%，凈利潤1.93億，同比增31.67%，又朝著其百億元營收的宏偉目標(biāo)跨進(jìn)一步。2018年中集空港裝備資產(chǎn)和業(yè)務(wù)注入“消防”，完成重組后將其更名為“中集天達(dá)”，成功獲得獨立的香港上市平臺，有助于該業(yè)務(wù)通過融資進(jìn)一步擴大旗下各類服務(wù)于城市的業(yè)務(wù)規(guī)模。中集天達(dá)的消防業(yè)務(wù)在2018年通過發(fā)起對消防企業(yè)沈陽捷通、上海金盾的收購正不斷提升其產(chǎn)業(yè)格，2019年其在消防行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)有望進(jìn)一步完善。

中集其他各主要業(yè)務(wù)在2018年的營收也均超過20億元。

海洋工程業(yè)務(wù)由于受油氣行業(yè)的低迷影響，處于虧損狀態(tài)，但主要產(chǎn)品鉆井平臺需求逐步回暖，深水平臺陸續(xù)獲得租約；同時通過“用平臺造平臺”的多元化大海工布，中集海工在海洋漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、海上風(fēng)電安裝設(shè)施等細(xì)分市場不斷拓展，全年仍然實現(xiàn)了24.34億元的營收。

2018年，中集聯(lián)合卡車抓住政策和市場需求回暖的機會，堅持重卡業(yè)務(wù)的天然氣重卡發(fā)展，實現(xiàn)在深圳首批交付LNG清潔能源渣土車，在廣東推出優(yōu)勢明顯的輕量化攪拌車，拓展“”沿線新的銷售渠道，實現(xiàn)了銷售收入24.88億元。

中集的產(chǎn)城業(yè)務(wù)在土地儲備及項目推進(jìn)方面取得較大突破，深圳太子灣項目、前海項目、上海美蘭湖項目、深圳光明低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項目等諸多重大項目落地，一線城市取得突破，正朝著“產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營專家”的目標(biāo)不斷前行。全年實現(xiàn)營業(yè)收入28.93億元，實現(xiàn)凈利潤5.64億元。

此外，中集旗下金融板塊，是中集“制造+服務(wù)+金融”的重要支撐，該板塊通過其專業(yè)的“產(chǎn)融協(xié)同”服務(wù)，為中集的存量及新業(yè)務(wù)提供了及時、有效、創(chuàng)新的金融方案，全年實現(xiàn)營收20.92億元，實現(xiàn)凈利潤5.57億元。

新業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展

中集模塊化建筑作為中集旗下創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，已形成了“制造+服務(wù)+金融”的一站式產(chǎn)融結(jié)合的服務(wù)模式，并在2018年取得了多項業(yè)務(wù)新突破。中集模塊化在百日內(nèi)交付的雄安市民服務(wù)中心項目，創(chuàng)造了“雄安速度”和“雄安質(zhì)量”，意義重大。完成全球首個模塊化云數(shù)據(jù)中心永久性建筑；率先獲得香港組裝合成建筑工法的技術(shù)準(zhǔn)入認(rèn)可，并成功交付了香港首個模塊化建筑項目。

而在國際市場，中集模塊化建筑在鞏固英國、澳洲成熟市場基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開拓非洲、北歐、美國等和地區(qū)市場。2018年，中集模塊化建筑承建的英國最大模塊化學(xué)生公寓英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)學(xué)生公寓正式投入使用；在美國交付首個鋼結(jié)構(gòu)模塊化房屋項目；在澳大利亞和新西蘭市場已正式進(jìn)入高層酒店和公共安全服務(wù)設(shè)施領(lǐng)域；非洲市場也完成了吉布提項目的落地竣工；北歐冰島市場成功實現(xiàn)資質(zhì)準(zhǔn)入，首個萬豪酒店項目實現(xiàn)訂單簽約。

中集多式聯(lián)運公司在新創(chuàng)立的第三年便實現(xiàn)了10億元營收的突破，成為中集內(nèi)明星創(chuàng)業(yè)企業(yè)。該公司在2018年進(jìn)一步加快多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)布、持續(xù)推進(jìn)集疏運能力。其以鐵路為核心的內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)布已經(jīng)覆蓋國內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，累計開行的鐵路集裝箱班列超過20條，在全國7個鐵路有班列發(fā)送業(yè)務(wù)，10個鐵路有班列到達(dá)業(yè)務(wù)。

中集內(nèi)還有多個創(chuàng)新業(yè)務(wù)都正在收獲成長，有些業(yè)務(wù)已經(jīng)開始在營收和利潤上對集團(tuán)做出正面貢獻(xiàn)，未來可以期待。

2019年前景仍樂觀

展望2019年，中集仍對其主要業(yè)務(wù)的市場前景表示樂觀。公司認(rèn)為，集運市場供過于求面或緩解，集裝箱市場仍將維持在較好水準(zhǔn)；在及歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期下，全球道路運輸車輛銷量或逐漸增加；將步入天然氣發(fā)展黃金期，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈裝備布的能化業(yè)務(wù)前景看好；全球機場業(yè)務(wù)的增長和城市服務(wù)的完善，將帶來中集空港及消防業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長；全球油氣裝備產(chǎn)業(yè)雖然承壓，但海工細(xì)分市場如LNG模塊市場、FPSO及FSRU 正迎來強勁成長動力；“”倡議等將繼續(xù)為物流服務(wù)等行業(yè)拓展發(fā)展空間。

未來，中集將堅持“制造+服務(wù)+金融”的定位，繼續(xù)堅定不移地推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，緊緊圍繞物流及能源領(lǐng)域，積極推進(jìn)智能制造、發(fā)展智慧物流業(yè)務(wù)，以客戶需求為導(dǎo)向，由制造向服務(wù)延伸，提供產(chǎn)品全生命周期的全面解決方案。繼續(xù)提升全球運營能力，優(yōu)化業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，加快產(chǎn)業(yè)聚集，培育產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢；在技術(shù)升級，業(yè)務(wù)模式及管理機制方面不斷創(chuàng)新、控制風(fēng)險，堅守高品質(zhì)制造，保持更強烈的危機感，實現(xiàn)持續(xù)“有質(zhì)量的增長”，提升股東價值。
 

標(biāo)簽：凌宇汽車