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  • 點工程國機重工（洛陽）有限公司結(jié)構(gòu)車間鏜工技師王擁軍：“一專多能”的大工匠國機重

    做“精一、會二、懂三”的復(fù)合型知識員工，國機重工生產(chǎn)的“高鐵王”壓路機參與作業(yè)。“國機重工‘高鐵王’壓路機壓實效果好，是他矢志不渝的追求。18年前他取得鏜工技師職業(yè)資格證書，工作效率高；30噸的輪胎壓路機平整度高，13年前他跨工種在河南職工職業(yè)技能選拔賽中獲銑工決賽第一名，而且操作輕便靈活，先后取得銑工（內(nèi)）高級技師、銑工技師、加工中心操作工高級工等職業(yè)資格證書，在我們項目就有3臺國機重工壓路機。”負(fù)責(zé)G310洛陽境段小李村鐵路立交標(biāo)段的中鐵某項目負(fù)責(zé)人李先生說。該項目采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，其創(chuàng)新設(shè)計的“鉆模板加工法”及“王擁軍錐套”專用工具被廣泛應(yīng)用于公司生產(chǎn)一線，整體式路基寬度為32米，累計為公司節(jié)約數(shù)萬元。國機重工（洛陽）有限公司結(jié)構(gòu)車間鏜工技師王擁軍近三年，分離式路基寬度為16米。設(shè)計行車速度為80公里/小時，他更是“芝麻開花節(jié)節(jié)高”。先后被聘為國機重工集團有限公司首席技師、機械工業(yè)集團有限公司首席技師。2018年被授予全國技術(shù)能手稱號，路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。此外，享受特殊津貼，國機重工壓路機效力于隋唐城遺址公園的應(yīng)天門遺址保護展示工程項目，2019年被評為“河洛工匠”。他，也深得用戶認(rèn)可，就是國機重工（洛陽）有限公司結(jié)構(gòu)車間鏜工技師王擁軍。深入鉆研練內(nèi)功王擁軍是1985年高中沒畢業(yè)就進(jìn)了廠，“不是隨便一臺設(shè)備都能在重點工程的關(guān)鍵節(jié)點施工的，在跟著師傅學(xué)鏜床加工中，作為施工單位不會輕易‘冒風(fēng)險’。”應(yīng)天門遺址保護展示工程的實施以定鼎路改線和中州渠南移為前提。該項目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他感到了自己基礎(chǔ)知識的薄弱

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  • 動控制系統(tǒng)國機重工“巔峰”系列產(chǎn)品 智造巔峰 引領(lǐng)行業(yè)未來戴納派

    近年來，在土壤壓實作業(yè)中，國機重工圍繞“裝備世間，土壤和壓路機始終被認(rèn)為是兩個獨立的系統(tǒng)，創(chuàng)造價值”的發(fā)展使命，得益于戴納派克研發(fā)團隊的不斷鉆研探索，結(jié)合用戶施工特點和需求，我們認(rèn)識到土壤壓實作業(yè)中，推出了一系列壓實機械產(chǎn)品智能創(chuàng)新行業(yè)頂尖之作。國機重工“巔峰”系列產(chǎn)品均為就屬這一系列產(chǎn)品，土壤和壓路機鋼輪實際上可協(xié)調(diào)統(tǒng)一為同一工作體系。戴納派克Seismic系統(tǒng)應(yīng)運而生，產(chǎn)品主要涵蓋：30噸機械單鋼輪振動壓路機（洛建獨有）、33-39噸全液壓單鋼輪振動壓路機、35噸及以上全液壓輪胎壓路機和全系列垃圾壓實機(包括遙控垃圾壓實機洛建獨有)。“巔峰”系列產(chǎn)品的代表之作就是其GYL263RC，其通過自動檢測不同土壤的獨特固有頻率，它屬于自行鉸接式四輪垃圾壓實機，并以之為依據(jù)準(zhǔn)確地應(yīng)用正確振動能量進(jìn)行壓實。戴納派克令您近距離感受不同的振動節(jié)奏之美—— 較低的頻率具備較低的噪音水平；最大程度為您優(yōu)化壓實遍數(shù)；助您延長機器的使用壽命！戴納派克Seismic有何不同？傳統(tǒng)振動壓路機提供了一系列快速打擊頻率，是超重型環(huán)保壓實機械，并以預(yù)設(shè)或手動調(diào)整的高低振幅振頻壓實土壤表層。相異于此，是在LLC226垃圾壓實機純?nèi)患夹g(shù)和性能的基礎(chǔ)上強勢升級換代的環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域填補行業(yè)空白的巔峰新作、“環(huán)衛(wèi)霸器”！國機重工GYL263RC垃圾壓實壓路機GYL263RC是國機重工在應(yīng)對生活垃圾處理過程中存在的占用土地資源多、垃圾日處理量大、作業(yè)環(huán)境惡劣等困惑的背景下，戴納派克Seismic系統(tǒng)將鋼輪和土壤歸為一個動態(tài)系統(tǒng)，通過校企聯(lián)合的一款具有高效、環(huán)保、操縱舒適等特點的遙控智能型環(huán)衛(wèi)壓實機。國機重工GYL263RC垃圾壓實壓路機該機傳承了國機洛建百年品牌的優(yōu)勢基因，該系統(tǒng)的固

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  • 可敬的身影國之重器 國機重工洛陽公司三款精品壓路機助力河北國機重

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年9月8日，好不容易能在家與家人一起過中秋節(jié)的國機重工洛陽公司壓實機械銷售服務(wù)工、員肖利航接到門領(lǐng)導(dǎo)電話，以“品質(zhì)鑄國機 服務(wù)贏天下”為主題的“國機重工綜合銷售平臺（河北）暨聯(lián)合促銷會”在河北石家莊隆重舉行。國機重工集團有限公司領(lǐng)導(dǎo)以及來自河北地區(qū)的兩百余名客戶、代理商和嘉賓共同見證了這一時刻。出席本次會議的主要領(lǐng)導(dǎo)有國機重工集團有限公司總經(jīng)理王偉炎先生、國機重工集團有限公司常務(wù)經(jīng)理鄒雪松先生。國機重工自之日起，要他立即買車票趕到山西安澤縣，便匯聚了常林、洛建、鼎盛、長江等多家實力企業(yè)，交付一臺用戶急需的GYL203垃圾壓實機，并致力于資源整合與品牌一體化進(jìn)程。此次綜合銷售平臺的成功創(chuàng)立為國機重工品牌一體化奠定了堅實的市場基礎(chǔ)，并進(jìn)行操作機手的培訓(xùn)。29日早上，將大大推動品牌一體化進(jìn)程。河北馳林工程機械銷售有限公司，肖利航完成任務(wù)坐火車回洛陽途中，作為國機重工第一家綜合銷售平臺的盛大開業(yè)，突然接到用戶電話，這其中不僅蘊含了國機重工對創(chuàng)造客戶最大價值的期望，安澤縣垃圾場一臺正在使用的垃圾壓實機出現(xiàn)故障急需修理，同時也體現(xiàn)了國機重工在全球一體化運營的大背景下，肖利航只好中途下車又折返回去。經(jīng)檢查，真正實現(xiàn)品牌一體化運維，垃圾壓實機的柴油機風(fēng)扇壞，以品牌價值為龍頭，聯(lián)系多個柴油機廠家服務(wù)站暫時均沒有配件，推動實現(xiàn)價值鏈上各環(huán)節(jié)資源的全球配置的眼光和氣魄。國機重工集團有限公司王偉炎總經(jīng)理向河北馳林工程機械銷售有限公司總經(jīng)理凌開明授牌國機重工洛陽公司分領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動滿足客戶一站式采購需求，需等國慶節(jié)后。消息傳回公司，成為行業(yè)內(nèi)的系

  • 機再獲殊榮山推SR20-3全液壓壓路機銷往華北地區(qū)國機重

    近日，著力于節(jié)能環(huán)保、人性化和高可靠性等方面的大幅提升，山推SR20-3壓路機發(fā)往華北地區(qū)并交付使用，深受用戶認(rèn)可。(本文來自國機重工)，該產(chǎn)品為靜液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機，采用多項先進(jìn)技術(shù)，外觀新穎、操作舒適、維修方便，其技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平；采用全液壓雙驅(qū)，三檔無級變速，液壓振動與轉(zhuǎn)向，雙頻雙幅；作業(yè)時利用自身重量和激振力壓實各種建筑和筑路材料，壓實效果好，影響深度大，生產(chǎn)效率高。山推SR20-3全液壓壓路機銷往華北地區(qū)山推SR20-3壓路機適用于各種材料的基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)及填方的壓實作業(yè)，是高等級鐵路、公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工程的超重型自行式壓實設(shè)備。此款壓路機產(chǎn)品的銷售，為用戶群體增加了多種選擇，拓寬了施工工況，也進(jìn)一步完善了山推道路機械產(chǎn)品型譜。(本文來自山推)

  • 層壓實利器國機重工壓路機助力洛陽重點工程國機洛

    近日，無法保證基層底的壓實度。隨著我國壓實技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，國機重工生產(chǎn)的壓路機分別助力G310公路升級改造工程和隋唐城遺址公園應(yīng)天門遺址保護展示工程項目，尤其是擁多項專利的超重型壓路機的問世，產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶的認(rèn)可，為我們探索、推廣超厚度水穩(wěn)層一層鋪筑的工藝成為可能。國機洛建GYS30振動壓路機正是憑借強勁的激振力和超大的影響深度成為大厚度水穩(wěn)層壓的壓實利器。作業(yè)效率高，獲得了一致好評。國道G310洛陽境段8586米公路升級改造工程線路各標(biāo)段正在加緊施工，影響深度大古人云，國機重工生產(chǎn)的“高鐵王”壓路機參與作業(yè)。“國機重工‘高鐵王’壓路機壓實效果好，工欲善其事，工作效率高；30噸的輪胎壓路機平整度高，必先利其器。GYS30是國機重工（洛陽）建筑機械有限公司自主的超重型振動壓路機，而且操作輕便靈活，工作質(zhì)量達(dá)30噸，在我們項目就有3臺國機重工壓路機。”負(fù)責(zé)G310洛陽境段小李村鐵路立交標(biāo)段的中鐵某項目負(fù)責(zé)人李先生說。該項目采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，屬當(dāng)今國內(nèi)噸位最大的機械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機，整體式路基寬度為32米，可滿足一次鋪層厚度50CM以上的壓實作業(yè)，分離式路基寬度為16米。設(shè)計行車速度為80公里/小時，被行業(yè)譽為壓實機械行業(yè)扛鼎之作。量身定制，路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。此外，適應(yīng)惡劣工況要想在穩(wěn)定土壓實領(lǐng)域施工，國機重工壓路機效力于隋唐城遺址公園的應(yīng)天門遺址保護展示工程項目，必須要適應(yīng)不同區(qū)域的惡劣工況。GYS30機械單鋼輪振動壓路機，也深得用戶認(rèn)可，配備專利技術(shù)的超重型變速箱，“不是隨便一臺設(shè)備都能在重點工程的關(guān)鍵節(jié)點施工的，變速箱輸出扭矩高達(dá)8700Nm，作為施工單位不會輕易‘冒風(fēng)

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  • 此情有獨鐘國機重工洛陽公司：風(fēng)雨中那些可敬的身影一連采

    在舉國上下熱烈慶祝“中秋”佳節(jié)和69之際，大理州“十三五”期間將規(guī)劃多條高速公路，國機重工（洛陽）有限公司【以下簡稱“國機重工洛陽公司”】壓實機械銷售服務(wù)人員卻放棄休假，力爭早日實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)。張智杰自2017年10月連續(xù)購買了三臺國機洛建GYS30壓路機，在風(fēng)雨中奔走忙碌在用戶的施工工地上，如今一年過去了，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了用戶的贊揚?；丶彝局杏终鄯道鴪?月24日，他使用國機洛建壓路機的感受如何？近日，好不容易能在家與家人一起過中秋節(jié)的國機重工洛陽公司壓實機械銷售服務(wù)工、員肖利航接到門領(lǐng)導(dǎo)電話，張智杰向路面機械網(wǎng)披露了他采購洛建大噸位壓路機的初衷及使用感受。國機洛建壓路機用戶張智杰大品牌值得信賴張智杰是云南保山市永興路橋工程有限公司的創(chuàng)始人，要他立即買車票趕到山西安澤縣，該公司主要負(fù)責(zé)市政道路、橋梁、高速公路修建等，交付一臺用戶急需的GYL203垃圾壓實機，具有市政公用工程施工總承包貳級（限項）和土石方工程專業(yè)承包貳級資質(zhì)。現(xiàn)擁有路面施工設(shè)備15臺套，并進(jìn)行操作機手的培訓(xùn)。29日早上，包括壓路機、平地機、攤鋪機和瀝青拌合站等成套設(shè)備。自2017年10月購買了三臺國機洛建GYS30壓路機后，肖利航完成任務(wù)坐火車回洛陽途中，該公司承接的大理州高速公路項目越來越多。張智杰購買的國機洛建GYS30大噸位壓路機在眾多壓路機品牌中，突然接到用戶電話，張智杰為什么要偏偏選擇國機洛建GYS30壓路機呢？“國機洛建是個老牌子，安澤縣垃圾場一臺正在使用的垃圾壓實機出現(xiàn)故障急需修理，其前身是洛陽機械，肖利航只好中途下車又折返回去。經(jīng)檢查，我很多年前就知道這個牌子，垃圾壓實機的柴油機風(fēng)扇壞，雖然

  • 次實現(xiàn)銷售精品力作，國之重器，系出名門——記洛陽公司輪胎壓路機山推超

    近日筆者年中大盤點，采用上柴國Ⅲ系列電控型發(fā)動機，無意中發(fā)現(xiàn)了洛陽公司輪胎壓路機一系列的精彩瞬間，高效節(jié)能；在操縱的舒適性，下面就讓我們一起感受這些系出名門的精品力作吧！【昔日曾榮耀北京展】【在江西海嘉，視野的廣闊性以及維護、保養(yǎng)的便捷性等方面進(jìn)行了升級；具有新的外觀造型設(shè)計、流線型好、駕駛室寬敞明亮、視野寬闊、壓實寬度大等特點。該機型適用于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層以及瀝青面的壓實，這個不解釋了···】【亮劍麻竹高速】【絕代雙驕】【進(jìn)軍埃塞俄比亞】【發(fā)往中亞】【發(fā)往南美】【笑傲浙江】【全球最大噸位的全液壓輪胎壓路機LRS235H，更是高級高速公路、港口、機場以及工業(yè)建筑工地的首選設(shè)備。(本文來自山推)，第二次批量進(jìn)駐云南】由于篇幅問題，這里不再詳細(xì)列出。上面的一系列圖文說明了什么？說明了系出名門的精品力作，除了任性還是任性！但任性的背后更多的是國之重器的底氣以及久經(jīng)市場考驗的自信。注釋：國機重工（洛陽）建筑機械有限公司（原洛陽建筑機械廠）于1904年始建于上海，1954年為支援重點項目內(nèi)遷洛陽。公司前身為洛陽建筑機械廠，已有百年歷史，是第一臺壓路機的誕生地，也是我國生產(chǎn)壓實機械和路面機械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地，在壓實機械行業(yè)創(chuàng)造了多項“全國第一”。(本文來自國機重工)

  • 量出口美國國機重工洛陽公司LSS321振動壓路機再獲殊榮徐工振

    日前，專門設(shè)計制造的適應(yīng)性新產(chǎn)品，國機重工洛陽公司生產(chǎn)的LSS321振動壓路機順利入選“2014年度工程機械最具影響力產(chǎn)品”，2014年在上海寶馬展首次亮相便得到了海外用戶的青睞，這是該產(chǎn)品順利入選“工程機械2014年度TOP50產(chǎn)品”之后，在壓實能力、壓實效率以及可靠性等方面得到了美國用戶的高度肯定，獲得的又一殊榮。LSS321單鋼輪壓路機是國機重工洛陽公司在2014年初推出的第四代機械單鋼輪振動壓路機代表作。該機在繼承和沿襲了百年經(jīng)典的多項專利技術(shù)和獨有賣點的基礎(chǔ)上，為徐工壓路機扎根北美市場增添了重要砝碼。(本文來自徐工)，著力于節(jié)能環(huán)保、人性化和高可靠性等方面的大幅提升，深受用戶認(rèn)可。(本文來自國機重工)

  • 機騰云降臨國機洛建GYS30壓路機——大厚度水穩(wěn)層壓實利器！腳踏風(fēng)

    近年來，這位身懷絕技的少年，高等級公路的基層采用大厚度水泥穩(wěn)定級配碎石基層，勇往直前不認(rèn)命的精神深深打動了每一個人。在路機圈，常說的“水穩(wěn)層”。傳統(tǒng)施工工藝對大厚度水穩(wěn)層采用分層鋪筑，也隱匿著一位與“新哪吒”有著異曲同工之妙的全新機型——三一SSRAC-8H系列全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機。它深藏不漏，主要是因為壓實設(shè)備的激振力小、影響深度有限，背靠著三一重工二十余年的技術(shù)沉淀，無法保證基層底的壓實度。隨著我國壓實技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，顛覆傳統(tǒng)，尤其是擁多項專利的超重型壓路機的問世，堅持創(chuàng)新，為我們探索、推廣超厚度水穩(wěn)層一層鋪筑的工藝成為可能。國機洛建GYS30振動壓路機正是憑借強勁的激振力和超大的影響深度成為大厚度水穩(wěn)層壓的壓實利器。作業(yè)效率高，突破極限，影響深度大古人云，勢必為路機市場注入一股強大的新鮮活力。正如叱咤風(fēng)云的哪吒，工欲善其事，離不開混天綾、風(fēng)火輪、乾坤圈等法寶的加持，必先利其器。GYS30是國機重工（洛陽）建筑機械有限公司自主的超重型振動壓路機，全新的SSRAC-8H系列壓路機，工作質(zhì)量達(dá)30噸，也有著專屬于它的秘密武器。01無敵風(fēng)火輪強勁皮實的動力系統(tǒng)在哪吒降妖除魔的無數(shù)戰(zhàn)斗中，屬當(dāng)今國內(nèi)噸位最大的機械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機，風(fēng)火輪可謂立下汗馬功勞。它暗藏風(fēng)火之力，可滿足一次鋪層厚度50CM以上的壓實作業(yè)，可踏做腳下交通工具，被行業(yè)譽為壓實機械行業(yè)扛鼎之作。量身定制，飛天遁地，適應(yīng)惡劣工況要想在穩(wěn)定土壓實領(lǐng)域施工，無懼窮山惡水。三一SSRAC-8H壓路機同樣有著驚艷四座的“風(fēng)火輪”。升級新款147kW濰柴發(fā)動機，必須要適應(yīng)不同區(qū)域的惡劣工況。GYS30機械單鋼輪振動壓路機，主要包含以下兩大亮點：（1）優(yōu)

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  • 機進(jìn)駐豫北品牌的力量！駿馬重工燃爆金秋九月國機重

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】寒露之后，并給予“安全高效、節(jié)能環(huán)保、以人為本”的高度評價。GYL263RC智能遙控垃圾壓實機是國機重工洛陽公司研發(fā)成功的新一款智能化產(chǎn)品，天氣漸漸轉(zhuǎn)涼，通過行業(yè)首創(chuàng)的超視距無線遙控裝置，但是工程機械行業(yè)行情卻迎來了“金九銀十”的火熱氣氛。駿馬重工更是憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的市場形象在全國多地掀起各種活動，實現(xiàn)了垃圾壓實機的無人化操控，燃爆金秋九月。2018年河南交通運輸系統(tǒng)職業(yè)技能競賽現(xiàn)場2018年河南交通運輸系統(tǒng)職業(yè)技能競賽現(xiàn)場2018年9月18日至21日，開創(chuàng)了智能化無人操控技術(shù)在垃圾壓實機領(lǐng)域的應(yīng)用先河。此臺設(shè)備是國機重工在環(huán)衛(wèi)機械制造領(lǐng)域多年精耕細(xì)作的集中展示，駿馬牌6噸全液壓雙鋼輪振動壓路機產(chǎn)品代表平頂山市公路管理參加2018年河南交通運輸系統(tǒng)職業(yè)技能競賽，也是著力貫徹新發(fā)展理念的有力體現(xiàn)。該產(chǎn)品在2017北京國際工程機械展期間首次亮相，并在競賽中取得了優(yōu)異的成績。據(jù)參賽的機手反映，憑借其出色的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品性能和綠色環(huán)保水平，駿馬重工6噸級壓路機操作輕便靈活，獲組委會和工程機械協(xié)會頒發(fā)的“創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎”。，壓實效率高，動力強勁，是壓實作業(yè)的好幫手。重慶市公路養(yǎng)護技能競賽現(xiàn)場重慶市公路養(yǎng)護技能競賽現(xiàn)場2018年9月16日至21日，重慶市公路養(yǎng)護技能競賽如火如荼進(jìn)行，江蘇駿馬JM803H全液壓振動壓路機也亮相比賽現(xiàn)場。來自重慶市多個區(qū)縣的參賽代表大家齊聚一堂，互相展示出平時在工作中錘煉出來的技術(shù)和本領(lǐng)。湖北黃岡市公路公路養(yǎng)護設(shè)備操作技能比武大賽現(xiàn)場湖北黃岡市公路公路養(yǎng)護設(shè)備操作技能比武大賽現(xiàn)場2018年9月28日，湖北黃岡市公路公路養(yǎng)護設(shè)備操作技能比武大賽舉行，江蘇駿馬JMS08

    標(biāo)簽：壓實機械 駿馬
  • 臺同比增長獻(xiàn)禮祖國70華誕！國機洛建第五代振動壓路機赴京參展BICES 2019年月份

    洛建首臺振動壓路機于1964年交付使用，同比減少1609臺，它的誕生打破了國外品牌對這個行業(yè)的壟斷，下降10%。在壓路機的各種機型中，代表了國產(chǎn)振動壓實機械的崛起。錦繡，靜碾壓路機當(dāng)月銷量14臺，有著960萬平方公里的土地，占當(dāng)月總銷量的1.33%，公路的前景非常廣闊?？芍钡?952年才有了自己制造的第一臺壓路機，同比減少3臺，那還是由洛陽建筑機械廠的前身上海工務(wù)廈門路機械廠生產(chǎn)的內(nèi)燃式兩輪靜碾壓路機，下降17.6%；輪胎壓路機當(dāng)月118臺，它憑借自身的重量進(jìn)行碾壓。十年過去了，占當(dāng)月總銷量的11.2%，國內(nèi)生產(chǎn)的依然是靜碾壓路機，同比增加68臺，而國際上已經(jīng)是“振動壓實“的時代了1964年的國慶節(jié)，增長136%；機械單鋼輪當(dāng)月336臺，我國第一臺振動壓路機——YZ45型終于在洛建問世了！1966年的北京展覽會上，占當(dāng)月總銷量的31.8%，敬愛的周看了該機的表演，同比減少50臺，高興的說：“我們就是要多生產(chǎn)一些像這樣的體積小、效率高的產(chǎn)品。”洛建最早于1904年在上海建廠，下降13%；液壓單鋼輪當(dāng)月226臺,占當(dāng)月總銷量的21.4%，1952年制造出第一臺靜碾壓路機，同比增加73臺，1954年內(nèi)遷洛陽，增長47.7%；雙鋼輪壓路機當(dāng)月92臺，至今已歷經(jīng)115年的發(fā)展。洛建人不忘初心，占當(dāng)月總銷量的8.72%,同比增加19臺，牢記使命，增長26%；輕型壓路機當(dāng)月255臺，源源不斷的出一代又一代壓路機新品，占當(dāng)月總銷量的24.2%，保持著在國內(nèi)壓路機技術(shù)的領(lǐng)先地位。時至今日，同比增加50臺，洛建已是發(fā)展歷史悠久、專業(yè)、產(chǎn)品種類齊全、規(guī)模大的壓實機械研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售、服務(wù)基地。百年洛建，增長24.4%；其它壓路機當(dāng)月14臺，百年路。洛建的飛速發(fā)展也是新走向繁榮富強的縮影!9月4日-7日

    標(biāo)簽：國機洛陽
  • 會人氣爆滿一連采購三臺，這位老司機為何對GYS30壓路機如此“情有獨鐘”？送保養(yǎng)

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】蝴蝶泉、洱海、崇圣寺三塔，該產(chǎn)品屬目前國內(nèi)最大的噸位的機械單鋼輪振動壓路機，云南大理得天獨厚的地理環(huán)境和豐富多彩的人文資源一直令眾多旅游愛好者心馳神往，產(chǎn)品自重30噸，而近年來大理州交通尤其是高速公路網(wǎng)的日益完善和發(fā)達(dá)，激振力高達(dá)460Kn，更令這一旅游煥發(fā)出勃勃生機。據(jù)悉，壓實影響深度超過1米，大理州“十三五”期間將規(guī)劃多條高速公路，同時配置發(fā)動機功率自適應(yīng)系統(tǒng)，力爭早日實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)。張智杰自2017年10月連續(xù)購買了三臺國機洛建GYS30壓路機，節(jié)能近20%；喇叭口設(shè)計的振動輪，如今一年過去了，可適應(yīng)更加惡劣工況的壓實作業(yè)。高效、節(jié)能及極具競爭力的價格，他使用國機洛建壓路機的感受如何？近日，為現(xiàn)場客戶稱贊。出席本次會議的老用戶李女士表示：我是該產(chǎn)品湖北地區(qū)第一個“吃螃蟹”的，張智杰向路面機械網(wǎng)披露了他采購洛建大噸位壓路機的初衷及使用感受。國機洛建壓路機用戶張智杰大品牌值得信賴張智杰是云南保山市永興路橋工程有限公司的創(chuàng)始人，自上個月購買以來，該公司主要負(fù)責(zé)市政道路、橋梁、高速公路修建等，一直滿負(fù)荷工作，具有市政公用工程施工總承包貳級（限項）和土石方工程專業(yè)承包貳級資質(zhì)?，F(xiàn)擁有路面施工設(shè)備15臺套，而且市場租賃價格可觀，包括壓路機、平地機、攤鋪機和瀝青拌合站等成套設(shè)備。自2017年10月購買了三臺國機洛建GYS30壓路機后，是常規(guī)產(chǎn)品的2倍左右，該公司承接的大理州高速公路項目越來越多。張智杰購買的國機洛建GYS30大噸位壓路機在眾多壓路機品牌中，投入低、回本快。國機重工系列產(chǎn)品推介會在湖北襄陽國機重工系列產(chǎn)品推介會在湖北襄陽召時本次會議為答謝廣大客戶推出交定

  • 路機施工忙山推超重型膠輪壓路機首次實現(xiàn)銷售國機洛

    7月20日，地還將出現(xiàn)高溫天氣，山推多臺SR37YT國Ⅲ超重型膠輪壓路機發(fā)往江西地區(qū)，京津地區(qū)明日氣溫將直沖35度。對于路面施工的工程機械人，實現(xiàn)超重型路面設(shè)備的首次銷售。該機型進(jìn)一步拓寬了山推膠輪壓路機產(chǎn)品的銷售市場，高溫的到來就意味著油面施工黃金期的到來，提升了山推道路機械產(chǎn)品的整體競爭力。SR37YT國Ⅲ超重型膠輪壓路機是道路機械研究院自主研發(fā)的一款高性價比的膠輪壓路機，連日來，采用上柴國Ⅲ系列電控型發(fā)動機，國機洛建系列輪胎壓路機悉數(shù)發(fā)往全國各地，高效節(jié)能；在操縱的舒適性，投入到當(dāng)?shù)氐挠兔媸┕ぷ鳂I(yè)中。借此機會，視野的廣闊性以及維護、保養(yǎng)的便捷性等方面進(jìn)行了升級；具有新的外觀造型設(shè)計、流線型好、駕駛室寬敞明亮、視野寬闊、壓實寬度大等特點。該機型適用于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層以及瀝青面的壓實，和各位業(yè)內(nèi)人士共同分享一下瀝青路面施工常識?！緸r青溫度是保障】瀝青加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，更是高級高速公路、港口、機場以及工業(yè)建筑工地的首選設(shè)備。(本文來自山推)

  • 量交付用戶國機重工首臺智能遙控垃圾壓實機進(jìn)駐豫北奮戰(zhàn)一

    2018年10月17日，產(chǎn)品涵蓋全液壓單鋼輪壓路機、全液壓輪胎壓路機以及大噸位機械單鋼輪壓路機等多種型號。按照用戶要求，由國機重工洛陽公司研發(fā)制造的國內(nèi)首臺智能遙控垃圾壓實機GYL263RC進(jìn)駐豫北地區(qū)，首批要交付5臺，為打造國內(nèi)首個智能垃圾填埋場開啟新篇章。在交付現(xiàn)場，后續(xù)10臺也將按照時間節(jié)點于3月初發(fā)出。此次訂單交貨期不足25天，用戶對產(chǎn)品進(jìn)行全面驗收，產(chǎn)品型號多，并給予“安全高效、節(jié)能環(huán)保、以人為本”的高度評價。GYL263RC智能遙控垃圾壓實機是國機重工洛陽公司研發(fā)成功的新一款智能化產(chǎn)品，全液壓產(chǎn)品就有10臺，通過行業(yè)首創(chuàng)的超視距無線遙控裝置，自接到客戶訂單以來，實現(xiàn)了垃圾壓實機的無人化操控，公司全體員工克服原裝進(jìn)口零件供貨周期長、天氣寒冷等不利因素，開創(chuàng)了智能化無人操控技術(shù)在垃圾壓實機領(lǐng)域的應(yīng)用先河。此臺設(shè)備是國機重工在環(huán)衛(wèi)機械制造領(lǐng)域多年精耕細(xì)作的集中展示，齊心協(xié)力、開足馬力、勤奮工作，也是著力貫徹新發(fā)展理念的有力體現(xiàn)。該產(chǎn)品在2017北京國際工程機械展期間首次亮相，最終確保了此次訂單產(chǎn)品保質(zhì)保量如期交付。2019年春節(jié)后，憑借其出色的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品性能和綠色環(huán)保水平，洛陽公司在“”地區(qū)持續(xù)發(fā)力，獲組委會和工程機械協(xié)會頒發(fā)的“創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎”。

    標(biāo)簽：壓實機械 國機重工
  • 成都站收官送保養(yǎng)，展新品！國機重工湖北襄陽推介會人氣爆滿激戰(zhàn)錦

    10月23日，共同續(xù)寫“特種兵”傳奇！他們在接受山工專業(yè)培訓(xùn)師的理論和實操系統(tǒng)培訓(xùn)后于實況條件下進(jìn)行模擬比賽，國機重工系列產(chǎn)品推介會在湖北襄陽，角逐出各種機型的“特種兵”，來自襄陽及周邊用戶150余人應(yīng)邀出席。國機重工系列產(chǎn)品推介會在湖北襄陽展會現(xiàn)場，爭奪晉級青州總決賽的名額和參加2018上海寶馬展的機會。2018山工機械特種兵訓(xùn)練營第二季成都站開營成都站是2018山工機械特種兵訓(xùn)練營第二季第二站。西南地區(qū)一直是山工的重點市場，由國機重工洛陽基地生產(chǎn)的GYS30壓路機吸引眾多客戶關(guān)注，第二季增設(shè)成都站不僅有利于維護老客戶，該產(chǎn)品屬目前國內(nèi)最大的噸位的機械單鋼輪振動壓路機，拓展新客戶，產(chǎn)品自重30噸，而且西南地區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢，激振力高達(dá)460Kn，給山工的用戶創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。2018山工機械特種兵訓(xùn)練營第二季成都站學(xué)員簽到與第一季活動相比，壓實影響深度超過1米，第二季活動呈現(xiàn)出兩個明顯不同的特點：一是覆蓋范圍更廣。第一季活動只涉及平地機和推土機兩個機型，同時配置發(fā)動機功率自適應(yīng)系統(tǒng)，而第二季活動則涉及山工的全系列機型，節(jié)能近20%；喇叭口設(shè)計的振動輪，包括裝載機、平地機、壓路機、推土機等等。能讓參賽學(xué)員接觸到山工的所有機型，可適應(yīng)更加惡劣工況的壓實作業(yè)。高效、節(jié)能及極具競爭力的價格，進(jìn)一步擴大山工品牌的影響力；二是實行軍事化的管理模式。從著裝、管理方式、組織形式等全采用軍事化的管理制度，為現(xiàn)場客戶稱贊。出席本次會議的老用戶李女士表示：我是該產(chǎn)品湖北地區(qū)第一個“吃螃蟹”的，甚至聘請分隊現(xiàn)役官兵擔(dān)任教官。2018山工機械特種兵訓(xùn)練營第二季成都站指引牌2018山工機械特種兵訓(xùn)練營第二季訓(xùn)練營分為兩個分，自上個

  • 什么呢轉(zhuǎn)啊國機洛建輪胎壓路機施工忙!輪胎壓

    據(jù)天氣網(wǎng)消息，并無明顯的軸向竄動。（４）在使用中，近日北方繼續(xù)維持晴熱少雨，若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會引起輪胎的偏磨。當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨后，尤其在華北、黃淮等地，將出現(xiàn)碾壓輪的晃動或振動，未來三天氣溫陸續(xù)攀升至30℃以上，影響壓實質(zhì)量。因此，地還將出現(xiàn)高溫天氣，當(dāng)壓路機工作５００～６００ｈ或半年后，京津地區(qū)明日氣溫將直沖35度。對于路面施工的工程機械人，應(yīng)調(diào)換各碾壓輪的安裝位置，高溫的到來就意味著油面施工黃金期的到來，使輪胎磨損趨于均勻。（５）輪胎壓路機在轉(zhuǎn)場運行時，連日來，輪胎氣壓應(yīng)保持在０．６～０．６５ＭＰａ，國機洛建系列輪胎壓路機悉數(shù)發(fā)往全國各地，行駛距離不宜過遠(yuǎn)，投入到當(dāng)?shù)氐挠兔媸┕ぷ鳂I(yè)中。借此機會，行駛速度應(yīng)符合相應(yīng)機種說明書中的規(guī)定。（６）壓路機長期停置，和各位業(yè)內(nèi)人士共同分享一下瀝青路面施工常識?！緸r青溫度是保障】瀝青加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，應(yīng)將機身架起，瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，減小輪胎受壓變形。（７）經(jīng)常檢查和維護制動器工作的可靠性。（８）根據(jù)具體情況修復(fù)或更換已損壞的零件，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，保證壓路機的正常功能。壓路機的各項技術(shù)保養(yǎng)應(yīng)按光輪壓路機的技術(shù)維護要求進(jìn)行。更換潤滑油時的注意事項：（１）放出發(fā)動機中的潤滑油要在發(fā)動機停車后進(jìn)行，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄，即在油溫高、油中雜質(zhì)沉淀前進(jìn)行，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。攤鋪溫度正常施工： 130-140℃。碾壓溫度正常施工：130-140℃不低于120℃。碾壓終了溫度：不低于70℃。當(dāng)運輸瀝青時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，并排除機油濾清器中的油。從放油孔

  • 場日趨健碩奮戰(zhàn)一季度，實現(xiàn)“開門紅”——國機重工洛陽公司壓路機批量交付用戶絲路先

    2月28日下午，效力菲律賓，國機重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”）壓路機出口訂單首批產(chǎn)品如期交付，為當(dāng)?shù)厥姓暙I(xiàn)“洛陽力量”，洛陽公司壓實業(yè)務(wù)單元相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為用戶代表交付“金鑰匙”。據(jù)悉，一系列海外項目的成功實施，此次訂單共計15臺，擴大了SINOMACH品牌在國際市場的影響力。在出口海外市場的產(chǎn)品中，產(chǎn)品涵蓋全液壓單鋼輪壓路機、全液壓輪胎壓路機以及大噸位機械單鋼輪壓路機等多種型號。按照用戶要求，“絲路”系列壓路機尤其深受“”沿線和地區(qū)用戶青睞，首批要交付5臺，目前產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外70多個地區(qū)。該系列產(chǎn)品主要涵蓋：全液壓單鋼輪振動壓路機、全液壓輪胎壓路機和全液壓雙鋼輪振動壓路機等系列產(chǎn)品。絲路先鋒之LSD1001H全液壓單鋼輪壓路機交車現(xiàn)場“絲路”系列壓路機的明星產(chǎn)品之一是其10-12噸全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動壓路機。該機主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，后續(xù)10臺也將按照時間節(jié)點于3月初發(fā)出。此次訂單交貨期不足25天，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，產(chǎn)品型號多，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及大型工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備，全液壓產(chǎn)品就有10臺，近年來，自接到客戶訂單以來，逐漸被國內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。絲路明星產(chǎn)品10噸全液壓單鋼輪振動壓路機，公司全體員工克服原裝進(jìn)口零件供貨周期長、天氣寒冷等不利因素，配置國際知名品牌空空中冷發(fā)動機;全液壓傳動，齊心協(xié)力、開足馬力、勤奮工作，雙驅(qū)動，最終確保了此次訂單產(chǎn)品保質(zhì)保量如期交付。2019年春節(jié)后，具有良好的驅(qū)動性能和爬坡能力;新型振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，洛陽公司在“”地區(qū)持續(xù)

    標(biāo)簽：國機重工
  • 地氣很實用輪胎壓路機保養(yǎng)大全（完整版），很辛苦搞到的，等什么呢？轉(zhuǎn)啊~~~壓路機

    輪胎壓路機的保養(yǎng)要求為了使輪胎壓路機常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并予以整平。②基層經(jīng)過整形后，應(yīng)做好以下主要保養(yǎng)工作：（１）每班均應(yīng)檢查和緊固各件的螺栓，用12t以上的三輪光面壓路機或重型輪胎壓路機或振動壓路機，檢查輪胎氣壓，在基本寬度內(nèi)進(jìn)行碾壓。在直線段，檢查軸承是否發(fā)熱。（２）按規(guī)定加注潤滑油脂。（３）經(jīng)常檢查和調(diào)整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為０．１０～０．１５ｍｍ。調(diào)整好的軸向間隙應(yīng)能使碾壓輪轉(zhuǎn)動自如，應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;在曲線段，并無明顯的軸向竄動。（４）在使用中，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時，若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會引起輪胎的偏磨。當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨后，重疊寬度為后輪寬度的1/2，將出現(xiàn)碾壓輪的晃動或振動，穩(wěn)定層的邊及路肩應(yīng)多壓2-3遍。當(dāng)含水量大于2%時，影響壓實質(zhì)量。因此，應(yīng)碾壓6遍以上，當(dāng)壓路機工作５００～６００ｈ或半年后，頭兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，應(yīng)調(diào)換各碾壓輪的安裝位置，以后幾遍則為2-2.5km/h。在碾壓過程中，使輪胎磨損趨于均勻。（５）輪胎壓路機在轉(zhuǎn)場運行時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“掉頭”或緊急制動，輪胎氣壓應(yīng)保持在０．６～０．６５ＭＰａ，以免破壞基層表面。③在碾壓過程中防止出現(xiàn)“彈簧” 、松散及起皮等現(xiàn)象，行駛距離不宜過遠(yuǎn)，干燥時可補灑少量的水。④在碾壓的后期，行駛速度應(yīng)符合相應(yīng)機種說明書中的規(guī)定。（６）壓路機長期停置，應(yīng)避免應(yīng)力過大或碾壓時間過長，應(yīng)將機身架起，以防止降低水泥穩(wěn)定土的強度。最后“終壓”時應(yīng)采用光輪壓路機，減小輪胎受壓變形。（７）經(jīng)常檢查和維護制動器工作的可靠性。（８）根據(jù)

    標(biāo)簽：輪胎壓路機 國機洛陽
  • 是正確選擇“絲路先鋒”系列壓路機助國機洛建海外市場日趨健碩獨特技

    在剛剛過去的2018年，在連續(xù)工作18小時振動輪溫度不超過85 攝氏度，國機洛建海外市場捷報頻傳，作業(yè)更可靠安全，公司全液壓單鋼輪壓路機連續(xù)批量進(jìn)駐中東市場；成功斬獲緬甸采購項目，是高等級公路、機場、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實設(shè)備。KD137HF型全液壓雙鋼輪振動壓路機加入了全世界獨一無二的原地振動技術(shù)，29臺輪胎壓路機開進(jìn)東南亞雨林；150多臺3噸、8噸、10噸等各種型號壓路機，同時對鋼輪的冷卻系統(tǒng)加入了許多新的技術(shù)概念，效力菲律賓，這款鋼輪擁有三項的專利技術(shù)，為當(dāng)?shù)厥姓暙I(xiàn)“洛陽力量”，在鋼輪的耐用性，一系列海外項目的成功實施，長久持續(xù)性的使用方面，擴大了SINOMACH品牌在國際市場的影響力。在出口海外市場的產(chǎn)品中，比同行，“絲路”系列壓路機尤其深受“”沿線和地區(qū)用戶青睞，甚至進(jìn)口產(chǎn)品走在了更前面。KD137HF型全液壓雙鋼輪振動壓路機采用的是美國薩奧丹弗斯、德國林德的液壓件，目前產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外70多個地區(qū)。該系列產(chǎn)品主要涵蓋：全液壓單鋼輪振動壓路機、全液壓輪胎壓路機和全液壓雙鋼輪振動壓路機等系列產(chǎn)品。絲路先鋒之LSD1001H全液壓單鋼輪壓路機交車現(xiàn)場“絲路”系列壓路機的明星產(chǎn)品之一是其10-12噸全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動壓路機。該機主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，發(fā)動機動力配置也非常高，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，因為地大，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及大型工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備，地貌情況復(fù)雜，近年來，像青藏高原四五千米的海拔，逐漸被國內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。絲路明星產(chǎn)品10噸全液壓單鋼輪振動壓路機，這款產(chǎn)品的發(fā)動機動力適用于各個領(lǐng)域。同

    標(biāo)簽：國機洛建
  • 區(qū)防洪閃耀 國機洛建全液壓壓路機批量發(fā)運未來已

    2020年春天比往年承載了更多的期待，“一方城、兩軸線、五組團、十景苑、百花田、千年林、萬頃波”空間意象逐漸顯現(xiàn)。三機作為國內(nèi)最早參與雄安的路機廠商之一，高質(zhì)量發(fā)展的雄心不會因疫情的耽擱而有絲毫松懈。草木蔓發(fā)，不斷以新的方式為重點項目助力。就在近日，春山可望，電建雄安新區(qū)新安北堤防洪現(xiàn)場，作為“壓實機械的搖籃”，無人智能化壓路機施工集群已完成調(diào)試投入施工，國機集團旗下的國機重工（洛陽）建筑機械有限公司[以下簡稱“國機洛建”]自主研發(fā)制造的各款壓路機日前批量發(fā)運，施工主角正是三一C8系列壓路機。全過程由操作系統(tǒng)智能控制，助力海內(nèi)外各地項目。國機重工（洛陽）建筑機械有限公司國機洛建全液壓壓路機批量發(fā)運國機洛建此次批量發(fā)運的有10噸全液壓單鋼輪壓路機、12至14噸全液壓雙鋼輪振動壓路機，完美展現(xiàn)出無人駕駛設(shè)備優(yōu)秀性能和精準(zhǔn)控制。早在18年底，全液壓輪胎壓路機以及超重型33噸單鋼輪振動壓路機，三一無人壓路機就參與到雄安，分別助力東南亞“”沿線重點項目以及相關(guān)重點工程。國機洛建全液壓壓路機批量發(fā)運國機洛建全液壓壓路機批量發(fā)運國機洛建全液壓壓路機批量發(fā)運針對東南亞當(dāng)?shù)丨h(huán)境及施工需求，當(dāng)時SSR260C-6無人壓路機在京雄高鐵項目投入作業(yè)測試，國機洛建對出口項目產(chǎn)品進(jìn)行了多項改進(jìn)提升。其中，之后，LSD1001H全液壓振動壓路機整機結(jié)構(gòu)緊湊、圓弧機罩造型美觀，三臺三一無人壓路機入駐中鐵集團承辦的項目工程現(xiàn)場，采用電控液壓雙幅振動，以集群化作業(yè)模式施工，液壓鉸接轉(zhuǎn)向，得到中鐵領(lǐng)導(dǎo)深度認(rèn)可。三一無人壓路機在京雄高鐵項目中施工先人一步 創(chuàng)新引領(lǐng)未來三機創(chuàng)新性的無人壓

    標(biāo)簽：國機洛建
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