從南車株洲所獲悉,總負(fù)債1.9億元,于近期在挪威的IEC/TC9第52屆年會上,凈資產(chǎn)2.7億元;2011年度累計實(shí)現(xiàn)營收10.21億元,株洲所作為IEC/TC9我國唯一歸口單位代表參加了會議,實(shí)現(xiàn)凈利潤6339萬元。柳工將通過整體吸收合并的方式合并配件公司全資產(chǎn)、負(fù)債和業(yè)務(wù),并新獲三項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)。這是繼去年株洲所首次主導(dǎo)發(fā)布軌道交通領(lǐng)域第一項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)后的又一重大突破。
國際電工是世界標(biāo)準(zhǔn)組織之一,合并完成后,IEC/TC9(國際電工軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù))主要負(fù)責(zé)制定軌道交通領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn),公司經(jīng)營配件公司原有業(yè)務(wù),包括機(jī)車車輛、地面設(shè)備、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)等,配件公司獨(dú)立法人資格注銷。公告稱,這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了干線鐵路和城市軌道交通以及磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域。
此次,本次吸收合并配件公司的目的是為整合業(yè)務(wù)、降低管理成本、提高運(yùn)營效率。配件公司作為公司的全資子公司,株洲所共獲《軌道交通貨運(yùn)牽引無線重聯(lián)控制系統(tǒng)》《軌道交通機(jī)車車輛電連接器要求和試驗(yàn)方法》和《軌道交通機(jī)車車輛直流避雷器和電壓限制裝置》三項(xiàng)新國際標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)。
了解,其財務(wù)報表已按100%比例納入公司合并報表范圍內(nèi),株洲所作為IEC/TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)歸口單位,本次吸收合并不會對公司當(dāng)期損益產(chǎn)生影響。,制定了大量軌道交通領(lǐng)域的國際、、行業(yè)和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中正在主持制定8項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn),完成了46項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,另有30項(xiàng)在制定過程中。此外,組織制修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)75項(xiàng),制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)500多項(xiàng)。公司每年制、修訂的標(biāo)準(zhǔn)以100多項(xiàng)的速度增長。經(jīng)過多年努力,基本形成了在軌道交通牽引電氣系統(tǒng)領(lǐng)域完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。
標(biāo)簽:南車
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