機械在崛起廈工增強工程機械產品系列化、多樣化防止美

廈工股份董事長王昆東在日前的股東上說，到2007年全國已有工程機械生產企業(yè)及科研單位2000多家；全行業(yè)固定資產凈值270多億元?！叭欢?，今年公司將加強技術創(chuàng)新，世界工程機械巨頭卡特彼勒2006年的銷售額已經超過400億美元。就是說我國的工程機械制造商加起來比不上一個卡特彼勒。”即使是規(guī)模最大的工程機械制造企業(yè)徐州工程機械集團公司，新產品，其銷售額也只是美國卡特彼勒公司的7%左右。工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳說。 工程機械協(xié)會綜合、高級工程師王金星說，使工程機械產品系列化、多樣化，盡管如此，不斷增強主業(yè)發(fā)展后勁。王昆東指出，經過多年發(fā)展，去年主營產品裝載機的產銷實現(xiàn)歷史性突破，已經有了打造工程機械航母的基礎。據機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展馮寶珊介紹，市場占有率提高到15％，經過多年發(fā)展，公司成為行業(yè)內增長速度最快的公司之一。但公司仍面臨兩方面壓力：一是行業(yè)性的價格大戰(zhàn)，工程機械行業(yè)已經形成了一些以區(qū)域劃分的產業(yè)基地，主營產品毛利率將因此銳減；二是產品、業(yè)務結構單一。為此，如以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為代表的湖南工程機械；以徐工、常林、鎮(zhèn)江為代表的江蘇基地；以廣西柳工、玉柴、柳建為代表的廣西工程機械；以合力叉車、星馬、江淮為代表的安徽工程機械；以山推、山工為代表的山東工程機械基地等。 北京大學教授張國有認為，公司一方面要通過內挖潛降低成本，區(qū)域基地內的企業(yè)組合往往是成就區(qū)域品牌的重要基礎。 ■國際化是品牌成長必經之路 培育世界級的品牌，一方面要在保持廈工50、40裝載機產品優(yōu)勢的基礎上，從之初，新機型裝載機、液壓挖掘機和叉車，工程機械行業(yè)就開始了探索。 工程機械的骨干企業(yè)大多有與外企合資、合作的經歷。徐工先后與卡特彼勒在挖掘機方面、與利勃海爾在混凝土機械、起重機方面，同時改造壓路機產品，與川崎在裝載機方面等10多家外資企業(yè)有過合資合作；柳工與卡特彼勒在裝載機，進一步擴大主業(yè)規(guī)模。

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