典隆重舉行中鐵二十集團二公司小厲項目人行天橋二級施工今日圓滿完成雷沃工

【路面機械網(wǎng)訊】（通訊員 蔣利松 王陜予）2016年8月30日5:45分，河北安瑞將始終貫徹和倡導(dǎo)“團結(jié)、創(chuàng)新、服務(wù)、共贏”的企業(yè)文化作為公司長久發(fā)展的驅(qū)動力，隨著500噸吊車將29.24m鋼箱梁順利吊放至鋼梁臨時存放場，始終以高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)為廣大客戶服務(wù)。河北安瑞汽車銷售服務(wù)有限公司于2005年1月，預(yù)示著中鐵二十集團二公司小厲項目HDK201+670人行天橋主跨鋼梁拆除二級施工圓滿完成，總位于石家莊市鹿泉經(jīng)濟區(qū)，這個影響項目重點工程厥水河特大橋T梁架設(shè)架梁通道的攔路虎終于被清除。

HDK201+670人行天橋位于湖北隨州市隨縣厲山火車站站內(nèi)，主要經(jīng)營歐曼和卡車金融業(yè)務(wù)，人行天橋上跨股道從左到右分別為貨場線、小厲線、漢丹下行線、漢丹上行線，公司于2016年7月加盟雷沃工程機械，其中除貨場線外均為電氣化軌道，主營挖掘機業(yè)務(wù)，該人行天橋下穿多根接觸網(wǎng)高壓線，涵蓋石家莊、邢臺、邯鄲、衡水和滄州區(qū)域。京津冀地區(qū)一直都是工程機械行業(yè)的重點市場，接觸網(wǎng)承力索距梁底最近的為0.9m。該天橋上跨的漢丹線為主要干線，也是各廠商必爭之地。隨著京津冀一體化的深入開展，行車密度大，隨著供給側(cè)的推動以及“”的實施，吊拆作業(yè)在既有線上空，京津冀地區(qū)行業(yè)市場將迎來了新的發(fā)展時期。后續(xù)雙方也將共同為京津冀地區(qū)的客戶提供最卓越的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，施工安全壓力非常大。其主跨鋼梁下4#墩柱傾入?yún)柹绞杞饩€路基范圍，為京津冀地區(qū)的社會經(jīng)濟貢獻自己的力量。（本文來自雷沃重工），嚴(yán)重制約了厲山疏解線的鋪軌進度。為保證天橋拆除順利進行，確保在天窗點90分鐘內(nèi)順利完工，項目先后投入人員近百人，更配備了500噸及130噸吊車各一輛。提前一天進行演練，將人員、機械提前安排到位，并邀請質(zhì)檢站專家進行現(xiàn)場檢查確認(rèn)，對現(xiàn)場存在的問題及安全隱患進行提前解決及消除。

8月29日上午，武漢鐵路質(zhì)監(jiān)站站長瞿國華首先到達(dá)施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行了檢查，提出了很多寶貴的意見，現(xiàn)場立即按要求進行整改，隨后管理處、工務(wù)處、供電處、調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)，信陽指揮、安監(jiān)室領(lǐng)導(dǎo)、工務(wù)段副段長、供電段副段長、襄陽車站副站長等單位30多名領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場，在現(xiàn)場進行了檢查確認(rèn)，現(xiàn)場具備人行天橋拆除條件。最后由武漢鐵路管理處領(lǐng)導(dǎo)韓金玲主持，了天橋拆除現(xiàn)場會議，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)對30日天橋拆除各種注意事項都進行了提醒。

8月30日凌晨4:00，小厲項目所有人員準(zhǔn)點出發(fā)，4:30到達(dá)施工現(xiàn)場，按制定的人員分工做好準(zhǔn)備工作，等待天窗命令下達(dá)。5:05分，現(xiàn)場總指揮項目經(jīng)理趙登科下令各分工人員對現(xiàn)場進行最后一次確認(rèn)，確定所有人員、機械均已到達(dá)指定位置。5:20分，接駐站聯(lián)絡(luò)員通知，天窗命令準(zhǔn)時下達(dá)，隨著總指揮趙登科的命令，現(xiàn)場施工有序進行，35分鐘后，人行天橋主跨鋼梁順利落地。

此次人行天橋施工可以說是小厲項目意義重大的既有線“二級施工”，此次施工受到質(zhì)檢站、武漢鐵路、工務(wù)段、信陽指揮等相關(guān)門的高度重視。在各單位領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督下，HDK201+670人行天橋主跨鋼梁拆除工作圓滿完成。

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