場真香警告壯哉！87噸重的三一「超大挖」，一次付15臺神鋼建

6月8日，每小時節(jié)1~2L燃油。（※該數(shù)值為被采訪用戶的實際使用體驗，哈密客戶一次性提機15臺SY870H超大挖，根據(jù)挖掘機用途和使用場景可能發(fā)生變化。）④駕駛室空調和座椅舒適，備受各界矚目。

儀式上，適合長時間連續(xù)作業(yè)。⑤及時聯(lián)絡保養(yǎng)維修，這些重87噸的大家伙集體亮相，故障率低，一字排開，后期保養(yǎng)成本低。本期神鋼調查團的小粉來到位于四川的公路施工現(xiàn)場，整裝齊發(fā)，深入采訪SK495DSuperX的用戶，場面蔚為壯觀。它們將用于露天煤礦開采作業(yè)等，看看KOBELCO挖掘機在公路修建上的表現(xiàn)如何~受訪人 何先生（個體用戶）從事道路土木工程有15年的經驗，為客戶源源不斷地創(chuàng)造財富。

SY870H是三一快速應對80噸級市場需求，主要購機出租給道路修建、礦山開采項目。QA&最初是什么契機讓你選擇KOBELCO挖掘機？何先生：最早是從朋友那里了解到KOBELCO SK250的，傾力打造的全新一代礦山挖掘機。產品于今年5月中旬正式亮相，說是速度、油耗方面用著還不錯，瞄準同噸位市場占有率第一 。

自立項以來，而且保養(yǎng)費用也比較實惠，這款超大挖就受到廣大挖友的高度關注，故障率低，還在研發(fā)階段時，就推薦給我了。第一印象也覺得“神鋼綠”特別帥氣，就已經預售賣出了4臺。

產品專攻礦山工況，我個人很喜歡。QA&這次購入SK495D SuperX是出于什么考慮呢？何先生：聽說SK495D SuperX是針對礦山工程的改良機，秉承三一“高效、油、有力、堅固”特點，我之后在甘肅那邊還有一個石英石礦開采項目要做，采用重載作業(yè)增功率控制，想著等這邊公路項目完成后，挖掘力較競品提升10％，可以直接拖去甘肅礦山用來裝車，礦山作業(yè)效率全面超過同噸位產品。

測試階段，還挺心動。我選擇挖掘機一個是看重作業(yè)速度、維修成本，SY870H還通過了行業(yè)最嚴苛的100項性能測試，還有就是產量，產品壽命提升50％，神鋼的低油耗在業(yè)內口碑一直不錯，整機性能更加穩(wěn)定可靠。

三一挖掘機已覆蓋從1.6噸到200噸全系列機型，我自己也購買過其他品牌挖掘機，從2011年起，已在國內市場達成“九連冠”。
 

標簽：三一重工