國王港利勃海爾起重機安裝全球最強大的海上風(fēng)力發(fā)電機閃耀一

2019年12月愛茵根 / 多瑙（德國）- 數(shù)周前，標志著沙特國王港P5標項目陸續(xù)進入主體工程階段。“沙特國王港項目位于沙特東阿拉伯灣沿岸，目前全球最強大的海上風(fēng)力發(fā)電機在荷蘭鹿特丹港被架起。該風(fēng)力發(fā)電機機艙總高為207米，朱拜勒以北約80公里，凈重675噸。這是用于該吊裝工作的兩臺利勃海爾履帶式起重機所能承受的極限吊重。在抬吊過程中兩臺利勃海爾LR 11350起重機成功地吊起了780噸的總負載，總面積約1120萬平方米。項目建成后主要從事船舶、鉆井平臺制造、維護及修理，并將這龐大的件安裝在150米高度的巨型風(fēng)機塔筒上。

通用電氣（GE）于十月推出了12兆瓦“Haliade-X 12 MW”型風(fēng)力發(fā)電機，包括超級油輪（VLCC）的檢修制造，使其成為目前世界最強大的海上風(fēng)力發(fā)電機。巨型塔筒和包含先進技術(shù)總尺寸約1500立方米的發(fā)電機機艙件于夏季在鹿特丹港被安裝完畢。樣機被安裝在岸上，將成為世界上規(guī)模最大的“超級船廠”。”據(jù)悉，以便于早期的測試工作。

來自丹麥的BMS集團贏得了安裝這臺風(fēng)機的訂單。這家從事起重作業(yè)、工程、重型運輸和特種運輸?shù)膶＜也粌H活躍在歐洲，共有4條HZS120V及1條HZS240V徐工V7系列混凝土攪拌站參與沙特國王港項目施工，而且在澳大利亞、南非和美國也非?；钴S。在鹿特丹，預(yù)計攪拌站全建成后，BMS集團使用兩臺LR11350履帶式起重機安裝12兆瓦的風(fēng)機，將形成年產(chǎn)120萬方混凝土的生產(chǎn)能力，在某些情況下使用了抬吊的方式。其中一臺履帶式起重機是直接從位于愛茵根的利勃海爾工廠的生產(chǎn)線運到現(xiàn)場的。

該工作需要具有超強起重能力的吊車來完成。用兩臺履帶式起重機來共同安裝是非常理想的，極大助力沙特國王港項目進度。徐工V7系列混凝土攪拌站是徐工全面融合德國施維英技術(shù)推出的全新一代產(chǎn)品，P臂系統(tǒng)提高了起重能力。在主臂底雙倍加強，具有“生產(chǎn)更高效、計量更精準、控制更智能、攪拌更均勻、定制更全面、交付更高質(zhì)、環(huán)保更前沿”等領(lǐng)先優(yōu)勢。針對沙特當(dāng)?shù)氐膰揽镰h(huán)境及施工需求，從而大幅度提升了起重能力。在鹿特丹需要垂直的吊臂位置和150米的臂長，徐工針對國王港攪拌站項目進行了數(shù)十項改進提升。整套攪拌站包含骨料卸料系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、風(fēng)選除塵系統(tǒng)、儲料系統(tǒng)、制冰系統(tǒng)、制冷水系統(tǒng)、骨料風(fēng)冷系統(tǒng)和拌合系統(tǒng)等幾大分，這意味著與標準的桁架臂系統(tǒng)相比，可根據(jù)氣溫選擇添加冷水、冰片、風(fēng)冷骨料等，帶有p臂的利勃海爾起重機的起重能力提高了70%以上。

刮風(fēng)的天氣使他們等待

在風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)場經(jīng)常是這樣，具備同時生產(chǎn)預(yù)冷混凝土和常態(tài)混凝土的強大能力。帶風(fēng)冷料倉和制冰系統(tǒng)的攪拌站建成后將成為沙特國王港項目獨具特色的混凝土攪拌站，鹿特丹的天氣決定了主吊的時間表。例如安裝巨型機艙，結(jié)合最經(jīng)濟的組合搭配，負載物體在兩臺履帶式起重機之間放置了兩天多，施工方可以根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌瑲鉁剡x擇拌制不同類型的混凝土，直到風(fēng)力條件最終允許，確保在溫季節(jié)也能實現(xiàn)連續(xù)澆筑。為保證攪拌站安裝項目的順利進行，它們才能完成被吊到150米高塔筒上的任務(wù)。這個重達675噸的核心系統(tǒng)需要大約一個小時才能到達最終位置。由于使用了巨大的特殊橫梁和吊具，徐工專門了攪拌站安裝指導(dǎo)小組，兩臺履帶式起重機成功地將780噸的負重吊起。在到達最終高度后，小組成員常駐在項目工地，履帶吊開始小心地移動–兩臺LR11350起重機在吊鉤負載的情況下移動約20米直到機艙能夠精確地定位安裝在塔筒上。

幾周后兩臺起重機的一臺必須留在鹿特丹繼續(xù)安裝107米轉(zhuǎn)子葉片。該系統(tǒng)的安裝最終在十月底完成。根據(jù)制造商的說法，提供全方位的技術(shù)支持和質(zhì)量控制，這種類型的風(fēng)電機組每年應(yīng)該能夠產(chǎn)生67千兆瓦小時的電力。這相當(dāng)于大約16000戶家庭的消耗量。

標簽：利勃海爾