22日正式開通的黃岡至黃梅高鐵,是湖北今年開通的首條高鐵,當(dāng)日沿線五座車站共送客約3000人次。黃岡市相關(guān)門稱,這段高鐵共串起10個A級景區(qū),促進文旅產(chǎn)業(yè)升級。而高鐵更改變了出行方式,加速大別山老區(qū)融入武漢城市圈核心及長三角經(jīng)濟圈。(荊楚網(wǎng))
這是一條縮短時空距離的高鐵,老區(qū)快捷“出山”的幸福之路。黃黃高鐵是我國“八縱八橫”主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成分,位于湖北東北黃岡市境內(nèi),線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出,接入安九高鐵黃梅東站。黃黃高鐵的開通,不僅改寫了大別山老區(qū)不通高鐵的歷史,而且將武漢至黃梅時空距離較以往壓縮一半,兩地間乘高鐵最快僅需1.5小時,大大縮短了沿線群眾“出山”的時間成本,出行體驗也得以優(yōu)化升級,發(fā)展成果進一步惠及大別山廣大群眾。
這是一條不僅只是改變速度的高鐵,更是老區(qū)群眾暢想未來的希望之路。350公里的設(shè)計時速,讓遠方不再是遠方,家鄉(xiāng)也不止在心上。既可以讓無數(shù)懷揣夢想的老區(qū)便捷走出去,也可以讓無數(shù)在外奮斗拼博的游子回家路不再遙遠。更為期待的是,黃黃高鐵讓位于大別山的浠水、蘄春、武穴、黃梅四縣市與“山”外面的世界之間的人員物資往來更加快捷,農(nóng)商文旅更為通暢,產(chǎn)業(yè)集展更具優(yōu)勢……可以預(yù)見,這一條貫穿老區(qū)的交通動脈,將是一條見證大別山加速“融核入圈”的希望之路,更是一條突破交通瓶頸的康莊大道。
這是一條帶來新機遇新市場的高鐵,為鄉(xiāng)村振興添賦蓬勃動能的發(fā)展之路。黃黃高鐵的開通運營,讓沿線這些極具歷史文化底蘊及其深厚之地迎來新機遇。諸如曾榮獲巴拿馬國際金獎的武穴竹編,蘄春的地理標(biāo)志產(chǎn)品“蘄艾”等眾多當(dāng)?shù)剞r(nóng)優(yōu)特產(chǎn)都可以憑借高鐵的便利,將豐富的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)化為看得見的生產(chǎn)力;也能讓遠方的客人以最短的時間成本深入黃梅戲的發(fā)源地,原汁原味感悟“戲曲劇種”之一的獨特魅力……
一條高鐵,讓大別山地區(qū)的快速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到極大的優(yōu)化完善,拉近了湖北及至整個長三角各個城市群之間的時空距離,為支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展打造了全新“引擎”,讓高鐵閃耀荊楚之地。(張超齡)
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