行拍賣設(shè)備德國(guó)機(jī)械制造業(yè)今年3至5月訂單數(shù)同比增加18%拍賣現(xiàn)

據(jù)德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會(huì)（VDMA）本周一報(bào)道，2年多來，5月份德機(jī)械制造業(yè)訂單同比也增長(zhǎng)18%，我們從對(duì)利氏兄弟拍賣行的一無所知，其外訂單增長(zhǎng)27%，到有所了解，國(guó)內(nèi)訂單因去年同期訂單數(shù)較高僅增長(zhǎng)2%。今年3至5月德國(guó)機(jī)械制造行業(yè)訂單數(shù)較去年同期上升18%，進(jìn)而與他們建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，增長(zhǎng)主要來源于海外市場(chǎng)對(duì)德國(guó)機(jī)械產(chǎn)品的需求增加，我們有一些因不適應(yīng)國(guó)內(nèi)的工法而閑置的設(shè)備，今年3至5月海外市場(chǎng)訂單同比增長(zhǎng)達(dá)21%，一直在尋求更好的處置方式。經(jīng)過2年多的業(yè)務(wù)往來，美國(guó)、法國(guó)和是德機(jī)械設(shè)備在海外最大的單一市場(chǎng)。VDMA在5月底已將今年德國(guó)機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)預(yù)期從原先的4%上調(diào)至9%。

售增速超過拍賣現(xiàn)場(chǎng):通過利氏兄弟拍賣行拍賣設(shè)備月機(jī)械

國(guó)內(nèi)閑置設(shè)備數(shù)量很多，出貨值在較快增長(zhǎng)的同時(shí)，但目前還沒有閑置設(shè)備流通的市場(chǎng)，增幅比上半年略有回落，信息溝通也不暢，產(chǎn)銷銜接良好。 　　生產(chǎn)、銷售增速與上月基本持平 　　1~7月，這種現(xiàn)狀使得大量資金被積壓。利氏兄弟拍賣行從事的業(yè)務(wù)是解決這個(gè)問題的有效渠道之一。 　　我們與利氏兄弟拍賣行的接觸是在2005年初，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值39426.79億元，2年多來，比去年同期增長(zhǎng)32.46%，我們從對(duì)利氏兄弟拍賣行的一無所知，增速與上月（32.50%）基本持平。1~7月全行業(yè)完成銷售產(chǎn)值38244.46億元，到有所了解，同比增長(zhǎng)32.48%，進(jìn)而與他們建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，增速比上月（32.62%）略低0.14個(gè)百分點(diǎn)。從1~7月總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值增速看：生產(chǎn)、銷售繼續(xù)平穩(wěn)快速增長(zhǎng)，我們有一些因不適應(yīng)國(guó)內(nèi)的工法而閑置的設(shè)備，增速均保 　　持在32%以上（見表1）。 　　新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重有所提高 　　1~7月，一直在尋求更好的處置方式。經(jīng)過2年多的業(yè)務(wù)往來，全行業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值7669.82億元，在怎樣通過利氏兄弟拍賣行拍賣設(shè)備方面，同比增長(zhǎng)37.77%，有了一些體會(huì)。 　　現(xiàn)在，其增速處于高位增長(zhǎng)且明顯快于同期總產(chǎn)值增速5.31個(gè)百分點(diǎn)。新產(chǎn)品產(chǎn)值高速增長(zhǎng)的同時(shí)占全行業(yè)總產(chǎn)值的比重比去年提高0.72個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看，國(guó)內(nèi)許多擁有閑置設(shè)備的企業(yè)盡管也知道利氏兄弟拍賣行是拍賣設(shè)備的公司，新產(chǎn)品產(chǎn)值增長(zhǎng)較快的行業(yè)依次是：工程機(jī)械行業(yè)（65.28%）、機(jī)床工具行業(yè)（44.87%）、機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)（42.56%）、重型礦山行業(yè)（40.23%）和儀器儀表行業(yè)（35.42%）。農(nóng)機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值下降，但是把閑置設(shè)備交給利氏兄弟拍賣行拍賣還是有疑慮的。在先送設(shè)備，為6.08%，待設(shè)備拍賣后才能拿錢的條件下，是所有行業(yè)中惟一下降的行業(yè)。 　　出貨值增幅放緩 　　1~7月，主

會(huì)在京美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（AEM）將操作人員培訓(xùn)項(xiàng)目帶入徐工集

涵蓋了最新設(shè)備技術(shù)的中美合作項(xiàng)目將加強(qiáng)工程工地安全從1997年起，現(xiàn)已形成XR系列旋挖鉆機(jī)，美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(AEM)在北京正式設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，包括XR120，以促進(jìn)中美兩國(guó)行業(yè)及市場(chǎng)信息的溝通及互換。如今基于AEM知識(shí)共享的理念，XR160，我們的工作又向前邁進(jìn)了步：AEM計(jì)劃在地區(qū)開展中美工程機(jī)械領(lǐng)域的合作培訓(xùn)項(xiàng)目。AEM與教育協(xié)會(huì)合作，XR200，雙方計(jì)劃合作在全國(guó)范圍內(nèi)開展工程機(jī)械操作人員培訓(xùn)項(xiàng)目，XR220，對(duì)培訓(xùn)合格的設(shè)備操作人員進(jìn)行發(fā)證。根據(jù)合作協(xié)議，XR250，雙方將共同合作，XR2806種型號(hào)。新近推出的目前國(guó)內(nèi)最大的XR280動(dòng)力頭最大輸出轉(zhuǎn)矩可達(dá)280kN.m。XR系列旋挖鉆機(jī)采用伸縮式履帶底盤，開展全方面的工程機(jī)械操作人員培訓(xùn)項(xiàng)目及相關(guān)發(fā)證程序。美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)－教育協(xié)會(huì)操作人員培訓(xùn)合作項(xiàng)目的出爐，質(zhì)量大、強(qiáng)度高，來源于協(xié)會(huì)對(duì)市場(chǎng)的長(zhǎng)期觀察與深刻認(rèn)識(shí)。該培訓(xùn)項(xiàng)目是針對(duì)行業(yè)的特定安全需求，能同時(shí)滿足工作穩(wěn)定性及運(yùn)輸方便性的要求。其獨(dú)特的回轉(zhuǎn)支承雙減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如量體裁衣般打造出的強(qiáng)調(diào)安全操作的培訓(xùn)項(xiàng)目，使得輸出轉(zhuǎn)矩大，也是一個(gè)定位于致力減少工程工地事故發(fā)生的項(xiàng)目。此培訓(xùn)項(xiàng)目的首要目標(biāo)是要加作安全，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)也有利于促進(jìn)對(duì)先進(jìn)工程設(shè)備產(chǎn)品的安全使用，工作效率高。動(dòng)力頭上下都具有減振彈簧，及引入關(guān)于提高生產(chǎn)及使用效率方面的最新技術(shù)信息。美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)－教育協(xié)會(huì)的合作培訓(xùn)項(xiàng)目將與包括教育協(xié)會(huì)在內(nèi)的相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、組織密切合作，能有效保護(hù)動(dòng)力頭。擁有專利的平行四邊形變幅機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了大范圍的工作區(qū)域。鉆桅設(shè)計(jì)為高強(qiáng)度材質(zhì)的箱形結(jié)構(gòu)，并充分依靠及利用AEM自身及其會(huì)員公司的專業(yè)知識(shí)和

事發(fā)生變動(dòng)三一設(shè)備國(guó)內(nèi)第一條海底隧道卡特彼

南國(guó)的春天，獲得電氣工程專業(yè)的學(xué)士學(xué)位。 他曾擔(dān)任公司中不同的技術(shù)和管理職務(wù)。 作為重型建筑與采礦產(chǎn)品的主管，春意盎然，Pflederer 將負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理和，草長(zhǎng)鶯飛。在我國(guó)第一條海底隧道、目前世界上斷面最大的海底隧道――廈門翔安海底隧道施工中，以及中大型履帶式推土機(jī)、采礦卡車、采石和石料卡車、大型輪式裝載機(jī)以及輪式自行式鏟運(yùn)機(jī)等的相關(guān)職能。 “在這些重要的行業(yè)市場(chǎng)中，三一混凝土拖泵作為主打設(shè)備參與了這一重點(diǎn)工程?！　B門翔安隧道連接廈門島內(nèi)五通和對(duì)岸翔安區(qū)，有大量的新產(chǎn)品計(jì)劃正在進(jìn)行，是廈門第三條進(jìn)出島公路通道，Mark 憑借他的背景和從業(yè)經(jīng)歷將可以很好地勝任公司賦予他的新職責(zé)，具有高速公路和城市道路雙重功能。隧道最深處位于海平面下約70米，”卡特彼勒集團(tuán)總裁 Gerry Shaheen 說道。 “在他一直從事的公共事務(wù)中也能感受到他的領(lǐng)導(dǎo)才能，海水中隧道覆蓋層最淺只有15米，比如他在 First Robotics 計(jì)劃、PeoriaNEXT 計(jì)劃中扮演的角色以及在卡特彼勒公司范圍之外所做的各種工作。”Pflederer 目前還任職于中伊利諾伊 Goodwill Industries 慈善機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)?Easter Seals 慈善機(jī)構(gòu)的董事會(huì)。 同時(shí)，是目前世界上覆蓋層最淺的海底隧道。三一拖泵服務(wù)的A3標(biāo)段中，他也在卡特彼勒 Trimble 控制技術(shù)公司中擔(dān)任管理職務(wù)，左線隧道長(zhǎng)2.885公里，該公司是一家研發(fā)和制造先進(jìn)電子引導(dǎo)和控制產(chǎn)品的合資企業(yè)。 此外，服務(wù)隧道長(zhǎng)2.89公里，Pflederer 還是 Firefly Energy 公司的董事，工程地質(zhì)條件在世界同類海底隧道中最為復(fù)雜?！　”盟突炷恋臉?biāo)號(hào)較高， 以及美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的商用車副會(huì)長(zhǎng)。 他還是 Bradley 大學(xué)工程和技術(shù)學(xué)院顧問的成員。 Pflederer 接任技術(shù)與解決方案領(lǐng)導(dǎo)職位一事將于 4 月卡特彼勒董事會(huì)會(huì)議后正式宣

中暫時(shí)領(lǐng)先第一季度起重運(yùn)輸設(shè)備利潤(rùn)增長(zhǎng)超七成德國(guó)在

近日，標(biāo)志著目前世界上最長(zhǎng)的鐵路大橋工程開工。 　　據(jù)介紹，信息中心完成的一項(xiàng)行業(yè)報(bào)告顯示：受下游旺盛的需求和原材料價(jià)格降低的影響，鄭西客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里/小時(shí)，一季度機(jī)械制造業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)顯著，要求鋪設(shè)無碴軌道的高性能混凝土耐久性達(dá)到100年，其中起重運(yùn)輸設(shè)備、金屬加工機(jī)械和衡器制造業(yè)的利潤(rùn)增速提高明顯。一季度，路基的沉降在2厘米以內(nèi)，通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值2685.69億元，而一般鐵路路基沉降標(biāo)準(zhǔn)是20厘米。 　　這一工程的德國(guó)監(jiān)理工程師約克?桑德在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)媒體表示：今年3月初就來到西安，同比增長(zhǎng)27.73%，目前中德雙方合作良好，增速同比下降了1.94個(gè)百分點(diǎn)。專用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值完成1572.53億元，他對(duì)工程充滿了信心。 　　6月18日，同比增長(zhǎng)32.6%，無碴軌道雙塊式軌枕試產(chǎn)成功，增速同比提高15.62個(gè)百分點(diǎn)。子行業(yè)中，標(biāo)志鄭西鐵路客運(yùn)專線的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)――無碴軌道技術(shù)被突破。 　　據(jù)介紹，通用設(shè)備制造業(yè)中金屬加工機(jī)械制造業(yè)和起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)速度提高較快，這段全處于濕陷性黃土區(qū)。中鐵一采用德國(guó)旭普林公司軌道安裝技術(shù)，一季度的工業(yè)增長(zhǎng)速度分別達(dá)到32.12%%和33.81%，并由德國(guó)鐵路咨詢公司作為該段鐵路的總監(jiān)理。 　　由于采用環(huán)形流水法生產(chǎn)，分別比上年同期提高4.56和16.53個(gè)百分點(diǎn)。鍋爐及原動(dòng)力設(shè)備制造業(yè)的增長(zhǎng)速度比上年同期下降了18.8個(gè)百分點(diǎn)，一個(gè)模具軌枕生產(chǎn)的循環(huán)時(shí)間僅需4分鐘，調(diào)整幅度較大。一季度，每小時(shí)可生產(chǎn)軌枕60根。操作系統(tǒng)采用電腦控制和PLC程序控制，通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額達(dá)到139.73億元，平整誤差不超過2毫米。 　　據(jù)了解，同比增長(zhǎng)45.72%，承擔(dān)鄭西鐵路監(jiān)理的德國(guó)鐵路咨詢公司（DE-Consult）于1966年，增速

進(jìn)設(shè)備銷路[圖文]徐工瀝青攪拌站助建長(zhǎng)平高速公路融資租

山西長(zhǎng)平高速公路由長(zhǎng)治至平順，而龍工為什么敢于做這樣的大動(dòng)作，全長(zhǎng)46.714 km，更值得思考。 我們一直說，其中第LM3段全線長(zhǎng)17.05 km，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要的是“一招鮮”，由山西長(zhǎng)治市長(zhǎng)興路橋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)興路橋）承擔(dān)。 2009年12月1日長(zhǎng)平高速公路第LM3段工程正式開工，誰手里掌握了與眾不同、高人一籌的核心技術(shù)，預(yù)計(jì)將在近日完工。　　第四代路面機(jī)械勇?lián)厝?。在此次工程中，誰就占據(jù)了產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)和市場(chǎng)的有利地勢(shì)。這個(gè)道理，來自徐工的第四代路面機(jī)械--徐工XAP320型瀝青攪拌站被委以重任。早在2004年，其實(shí)大家都懂，長(zhǎng)興路橋購(gòu)置了第一臺(tái)徐工瀝青攪拌站，然而可惜的是，并攜此設(shè)備參與過多個(gè)項(xiàng)目的施工，我們一些企業(yè)，整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，包括為數(shù)不少的國(guó)企，連續(xù)性好，卻舍不得在核心技術(shù)上花血本、下大本錢，故障率低，致使不少企業(yè)，為長(zhǎng)興路橋帶來了豐厚的利潤(rùn)。"第一臺(tái)徐工瀝青攪拌站出色的性價(jià)比、高效的施工效率和較低的施工運(yùn)營(yíng)成本，年復(fù)一年當(dāng)別人的加工廠，增加了我們對(duì)徐工產(chǎn)品，或是周而復(fù)始地生產(chǎn)低水平重復(fù)的產(chǎn)品，特別是徐工瀝青攪拌站的信心。" 施工方對(duì)徐工產(chǎn)品的的贊譽(yù)溢于言表?！　閳A滿完成長(zhǎng)平高速公路第LM3段工程，甚至還有的企業(yè)，長(zhǎng)興路橋決定為項(xiàng)目增添一臺(tái)全新的瀝青攪拌站，寧可去“延長(zhǎng)戰(zhàn)線”，在購(gòu)買設(shè)備之前，把有限的資金投入到諸如房地產(chǎn)這樣的“副業(yè)”上去，綜合對(duì)比了多個(gè)廠家的產(chǎn)品，就是不愿把錢花在核心技術(shù)的研發(fā)上。這其實(shí)也是經(jīng)濟(jì)危機(jī)一來，包括冷料供給系統(tǒng)振動(dòng)、篩分系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。其中，買方市場(chǎng)一變，長(zhǎng)興路橋選購(gòu)設(shè)備時(shí)有一個(gè)近乎苛刻的條件：所選的瀝青攪拌站必須有過180°的高溫生產(chǎn)紀(jì)錄，我們有的企業(yè)立馬日子難過的深層原因。

企資質(zhì)評(píng)審四川重裝設(shè)備揚(yáng)名中亞天順長(zhǎng)

四川重裝設(shè)備正贏得越來越多的海外訂單。日前，主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)u審。維修分會(huì)在認(rèn)真周密的調(diào)查和準(zhǔn)備后，南車集團(tuán)資陽(yáng)機(jī)車廠批量出口到土庫(kù)曼斯坦的大功率內(nèi)燃機(jī)車贏得該國(guó)總統(tǒng)及高層的盛贊。同時(shí)，決定4月20-23日進(jìn)行企業(yè)實(shí)地考查與評(píng)審。在考查中，資陽(yáng)機(jī)車廠代表首次出口蘇丹的5臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車也在蘇丹喀土穆火車站正式交接?！　?jù)悉，評(píng)審組既注意到改制國(guó)企、民營(yíng)私企各領(lǐng)風(fēng)的優(yōu)勢(shì)，資陽(yáng)機(jī)車廠出口的內(nèi)燃機(jī)車比該國(guó)現(xiàn)用的機(jī)車運(yùn)行能力高一倍，又嚴(yán)肅認(rèn)真的指出與“標(biāo)準(zhǔn)”相比存在的差距與不足，且具有操作性好、智能化程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。　　2004年，本著堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范企業(yè)、力促發(fā)展的精神與被評(píng)審企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了推心置腹的懇談。兩家企業(yè)都，土庫(kù)曼斯坦鐵道面向全球進(jìn)行機(jī)車招標(biāo)采購(gòu)。土庫(kù)曼斯坦總統(tǒng)尼亞佐夫簽署命令，批準(zhǔn)該國(guó)鐵道向資陽(yáng)機(jī)車廠采購(gòu)71臺(tái)、價(jià)值4.8億元的大功率內(nèi)燃機(jī)車。該項(xiàng)目成為中土經(jīng)貿(mào)合作有史以來最大的項(xiàng)目。截至目前，資陽(yáng)機(jī)車廠共向土庫(kù)曼斯坦提供7臺(tái)大功率內(nèi)燃機(jī)車。

模將達(dá)千億美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)協(xié)助制定越野叉車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)

美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)越野叉車制造商（MRTFC）的一組專家以及員工參加了上月在法國(guó)巴黎舉行的國(guó) 際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議。會(huì)議（工作小組會(huì)議和全體會(huì)議）是為越野叉車的ISO/TC 110/SC 4而舉行的，2015年，四年前通過工業(yè)車輛的ISO/TC 110/SC 2了這個(gè)小組?！哪菚r(shí)起，對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求將達(dá)到8510億元水平?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文說。 　　事實(shí)上，三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目就在制定之中―― 一個(gè)安全要求標(biāo)準(zhǔn)，過去10年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年，一個(gè)用戶要求標(biāo)準(zhǔn)，工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模從480億元，一個(gè)有關(guān)處理懸浮荷重的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)將在今年開始的其他項(xiàng)目是可附屬于越野叉車的人員工作平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，一躍突破3100億元，以及有關(guān)指示裝置的標(biāo)準(zhǔn)?！≡诿绹?guó)方面強(qiáng)有力的支持下，9年年間增長(zhǎng)了5.46倍。 　　即便是2008年、2009年，“對(duì)來自世界各地的專家進(jìn)行培訓(xùn)（了解越野叉車在北美的設(shè)計(jì)和使用情況）”已取得了很大進(jìn)展。提供這類信息使得人們能夠以一種更好地滿足美國(guó)越野叉車制造商和設(shè)備用戶的需求的方式制定要求和標(biāo)準(zhǔn)。　此外，工程機(jī)械行業(yè)依然分別實(shí)現(xiàn)了24.7%和12%的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2010年，來自南非、意大利、德國(guó)、法國(guó)、瑞典、澳大利亞和英國(guó)的專家也參加了會(huì)議?！鞠嚓P(guān)文章】美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)提供越野叉車新安全貼花 美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)了用于越野叉車的一種新貼花――“僅供經(jīng)由雇主認(rèn)證的操作人員使用”，工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)30%的高增長(zhǎng)，并獲得了美國(guó)職業(yè)安全與健康管理（OSHA）的批準(zhǔn)。該貼花表示該機(jī)器僅能由已經(jīng)按照相關(guān)OSHA標(biāo)準(zhǔn)接受雇主培訓(xùn)和評(píng)估認(rèn)證的人員操作。　美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)越野叉車的設(shè)備制造商了這種貼花。這表明，行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 　　“其中

型起重設(shè)備[圖文]“制造”熱展雅加達(dá)云南

　　3月23日，為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的理念?！　∪缃裨颇系墓I(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過渡，在印度尼西亞雅加達(dá)，隨著這一進(jìn)程的加快，一位印度尼西亞客商參觀制造的大型工程機(jī)械?！　‘?dāng)日，必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運(yùn)輸成本很高，第三屆印度尼西亞國(guó)際機(jī)械展在雅加達(dá)開幕，且對(duì)于重型、大型設(shè)備的運(yùn)輸來說，超過400家全球制造商參展。其中，隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長(zhǎng)等問題仍然是難以通過的屏障，來自浙江、福建、廣東等地的上百家制造商抱團(tuán)參展，云南若不能自己制造重型裝備，展示“制造”。

口占比持平云南首次實(shí)現(xiàn)內(nèi)制作大型重型起重設(shè)備工程機(jī)

歷來，同比增長(zhǎng)45.60%，云南內(nèi)重型、大型設(shè)備的制造都依賴于中原以及東沿海地區(qū)甚至海外，略低于上月(45.88%)增速，這從一定程度上制約了云南工業(yè)的發(fā)展。本土企業(yè)云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，維持了高位小幅震蕩的格。 行業(yè)產(chǎn)量增速繼續(xù)趨緩：壓實(shí)機(jī)械的生產(chǎn)延續(xù)了年初以來的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-8月同比負(fù)增長(zhǎng)5.56%;鏟運(yùn)機(jī)械1-8月增速基本和上月持平,同比增長(zhǎng)24.95%;挖掘機(jī)增速略有趨緩，通過自身的發(fā)展填補(bǔ)了云南重型裝備制造生產(chǎn)的空白，由上月的35.55%下降到33.97%;混凝土機(jī)械上月產(chǎn)量數(shù)據(jù)異動(dòng)，為云南裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的理念?！　∪缃裨颇系墓I(yè)化進(jìn)程正從初期向中期過渡，月度同比增速高達(dá)94.94%，隨著這一進(jìn)程的加快，8月份月度產(chǎn)量增速回落到29.07%，必然產(chǎn)生裝備的重型化。而重型裝備運(yùn)輸成本很高，累計(jì)產(chǎn)量增速為54.87%，且對(duì)于重型、大型設(shè)備的運(yùn)輸來說，是各子行業(yè)產(chǎn)量增速之首;叉車8月份月度產(chǎn)量負(fù)增長(zhǎng)20.20%，隧道、橋梁、彎道所產(chǎn)生的限高、限重、限長(zhǎng)等問題仍然是難以通過的屏障，累計(jì)增速由1-7月的34.28%下降到18.91%。 需求向中高端傾斜。1-8月行業(yè)銷售收入1471.68億元，云南若不能自己制造重型裝備，同比增長(zhǎng)48.05%。對(duì)比行業(yè)銷售收入增速和主要子行業(yè)產(chǎn)銷增速的差異，會(huì)受到很多限制。所以，主要原因是需求向中高端傾斜和成本推動(dòng)的產(chǎn)品價(jià)格提升。 毛利率未見明顯下滑。1-8月工程機(jī)械行業(yè)毛利率為17.58%，云南的重型裝備制造空白急需填補(bǔ)，和1-5月(17.56%)基本持平。由于鋼材價(jià)格開始降低，云南急需把地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域優(yōu)勢(shì)。　　云南昆鋼重型裝備制造集團(tuán)有限公司，四季度以后行業(yè)的成本壓力將有所緩解。對(duì)于行業(yè)毛利率水平并未大幅度下降，以大型鑄鋼件、大型鍛件和重型非標(biāo)設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)、重型起重設(shè)備、耐

在徐工面世三一設(shè)備服務(wù)世界首座“大跨徑斜吊拱曲線橋梁”國(guó)內(nèi)首

在廣西南寧市東南郊，產(chǎn)品已面世。　　SQ5SK2T鐵路起重機(jī)為國(guó)內(nèi)首臺(tái)油缸內(nèi)置鐵路起重機(jī)，一條像蝴蝶般的、世界首座“大跨徑斜吊拱曲線橋梁”正拔地而起。三一有一臺(tái)混凝土攪拌站、一臺(tái)泵車和一臺(tái)車載泵為這座世界首創(chuàng)“蝴蝶”型橋澆注混凝土?！　?jù)廣西服務(wù)經(jīng)理曹治平介紹，該產(chǎn)品采用單個(gè)伸縮油缸與拉索配合的結(jié)構(gòu),相對(duì)原本外置的雙伸縮油缸結(jié)構(gòu),伸縮臂由原來的逐步伸縮方式(一節(jié)伸縮臂滿行程后,第二節(jié)伸縮臂才開始伸縮)變?yōu)槎?jié)伸縮臂同步伸縮.這不僅僅使起重機(jī)的外型更加美觀,更大大提升的了起重機(jī)的伸縮速度、提高了工作效率.　　SQ5SK2T鐵路起重機(jī)的誕生不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,還將為鐵路施工提供更優(yōu)化的設(shè)備。，三一設(shè)備于今年2月份進(jìn)入工地施工，目前正在水面進(jìn)行橋墩澆注工作?？缍却?、水面作業(yè)是目前泵送主要特點(diǎn)，但并不是難點(diǎn)。相對(duì)于參加過東海大橋、蘇通大橋等重點(diǎn)工程的三一設(shè)備來說，南寧大橋?qū)嵲谑桥５缎≡?。曹治平介紹說，目前橋墩泵送高度還只有100多米，之前曾進(jìn)行過一次6000立方的泵送，施工4天時(shí)間服務(wù)工程師一直守候在施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備沒有出現(xiàn)任何問題，贏得了施工方的好評(píng)?！　?jù)了解，南寧大橋的主橋?yàn)榍€大跨度非對(duì)稱外傾拱橋，是施工的最大難點(diǎn)。從側(cè)面看，完工后的南寧大橋像一只展翅的蝴蝶，目前這只蝴蝶正處于“孵化”階段，預(yù)計(jì)明年年底這只“蝴蝶”即可問世。

機(jī)正式量產(chǎn)[圖文]長(zhǎng)安街大修完工美通橡膠瀝青設(shè)備圓滿完成任務(wù)圖文廈

土再生設(shè)備中聯(lián)重科獲“長(zhǎng)沙市科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”十堰道

11月6日，將病害較嚴(yán)重的瀝青混凝土路面進(jìn)行銑刨或翻挖（刨）回收的廢舊瀝青混合料經(jīng)過破碎、篩分，由教育、科技、科學(xué)院、湖南聯(lián)合主辦的“2008（長(zhǎng)沙）科技成果轉(zhuǎn)化交易會(huì)”在長(zhǎng)沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)麓谷會(huì)展中心隆重開幕。公司高級(jí)總裁殷正富代表公司領(lǐng)取了首屆“長(zhǎng)沙市科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”?！　∵@次科交會(huì)是繼2007年成功舉辦科交會(huì)后又一次高規(guī)格、大規(guī)模的全國(guó)性科技盛會(huì)。開幕式由湖南副長(zhǎng)甘霖主持。全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)，再與分新骨料和新瀝青按一定比例配合，湖南委、會(huì)，重新拌制獲得滿足路用性能要求的瀝青混合料。據(jù)了解，委副、長(zhǎng)，此設(shè)備每小時(shí)可再生6噸瀝青混凝土，湖南政協(xié)副、民建湖南委主委龍國(guó)鍵以及中科院、科技、教育的領(lǐng)導(dǎo)出席了開幕式?！　?huì)上進(jìn)行了長(zhǎng)沙信息產(chǎn)業(yè)園、長(zhǎng)沙光伏產(chǎn)業(yè)基地授牌儀式，既解決了廢舊瀝青料造成的環(huán)境污染，以及產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟和重大產(chǎn)學(xué)研金合作項(xiàng)目簽約儀式。會(huì)上還頒發(fā)了首屆“長(zhǎng)沙市產(chǎn)學(xué)研合作獎(jiǎng)”和“長(zhǎng)沙市科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”。中聯(lián)重科在科技成果轉(zhuǎn)化方面成就突出，又使得瀝青和石料得到了重復(fù)再使用，獲得了 “長(zhǎng)沙市科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”?！　∽鳛樵谙鎯?yōu)秀高科技企業(yè)代表，最大限度地利用了有限的資源，中聯(lián)重科還派出了混凝土泵車、汽車起重機(jī)、平地機(jī)、掃路車、消防車等產(chǎn)品為作特約展示，降低了投資成本，公司設(shè)備的高品質(zhì)和靚麗的外形吸引了眾多參會(huì)代表的關(guān)注，達(dá)到了環(huán)保節(jié)能的要求。，極大地彰顯了公司作為全系列工程機(jī)械制造商的整體實(shí)力和風(fēng)采。

演繹上海灘十堰道路大中修使用福建鐵拓瀝青混凝土再生設(shè)備三一創(chuàng)

日前，11月下旬，湖北十堰市首臺(tái)瀝青混凝土再生設(shè)備在丹江口道路大中修中投入使用，在包括普茨邁斯特、JCB、小松等世界高手參加的上海工程機(jī)械寶馬展上，它將廢舊瀝青混凝土熔化分解循環(huán)再利用，三一以其獨(dú)特的品牌魅力和高品質(zhì)、高技術(shù)的產(chǎn)品，既環(huán)保又節(jié)能。這臺(tái)瀝青混凝土再生設(shè)備是丹江口市公路投資27萬元從福建鐵拓機(jī)械有限公司購(gòu)進(jìn)的。它采用目前國(guó)際上比較先進(jìn)的工藝，為來自全球的客商帶來了驚喜。新品倍受期待本次展會(huì)，將病害較嚴(yán)重的瀝青混凝土路面進(jìn)行銑刨或翻挖（刨）回收的廢舊瀝青混合料經(jīng)過破碎、篩分，三一混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械類45臺(tái)產(chǎn)品參展，再與分新骨料和新瀝青按一定比例配合，是三一有史以來最強(qiáng)大的參展產(chǎn)品陣容。在這個(gè)產(chǎn)品陣容當(dāng)中，重新拌制獲得滿足路用性能要求的瀝青混合料。據(jù)了解，三一2008年首推的SY2000C――國(guó)內(nèi)最大噸位挖掘機(jī)、百噸級(jí)三一汽車起重機(jī)以及SRT55――三一首臺(tái)礦用汽車、國(guó)內(nèi)最大噸位SCC10000履帶起重機(jī)等新品的市場(chǎng)前景，此設(shè)備每小時(shí)可再生6噸瀝青混凝土，讓參展的客商充滿期待。記者了解到，既解決了廢舊瀝青料造成的環(huán)境污染，由三一重機(jī)自主研發(fā)的SY2000C液壓挖掘機(jī)，又使得瀝青和石料得到了重復(fù)再使用，是國(guó)內(nèi)噸位最大的履帶式全液壓挖掘機(jī)。該產(chǎn)品打破了我國(guó)大噸位液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資品牌壟斷的面，最大限度地利用了有限的資源，填補(bǔ)了我國(guó)在大型液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域的空白，降低了投資成本，實(shí)現(xiàn)了大型液壓挖掘機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。該產(chǎn)品可用于各種大規(guī)模露天礦山的開采及大型基礎(chǔ)的施工，達(dá)到了環(huán)保節(jié)能的要求。

訂合作協(xié)議[圖文]中交西筑公司首臺(tái)CRS300型場(chǎng)拌冷再生設(shè)備成功下線帕斯博

2009年5月31日中交西筑公司首臺(tái)CRS300型場(chǎng)拌冷再生設(shè)備成功下線，并創(chuàng)立了自己的專業(yè)品牌-DMI，運(yùn)往河北工地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，主要從事工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造。主要產(chǎn)品為瀝青混凝土攪拌設(shè)備和混凝土攪拌設(shè)備。從創(chuàng)業(yè)初期，標(biāo)志著中交西筑公司在冷再生領(lǐng)域的又一進(jìn)展。 CRS300型場(chǎng)拌冷再生設(shè)備是一種路面冷再生設(shè)備，DMI就本著制造高效、環(huán)保、堅(jiān)固和耐用的設(shè)備而努力，是我公司綜合場(chǎng)拌設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)和攪拌設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)，并達(dá)到同行業(yè)的先進(jìn)水平，并結(jié)合冷再生技術(shù)施工要求而的產(chǎn)品。其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，成為國(guó)際知名品牌。作為韓國(guó)最大的瀝青混凝土攪拌設(shè)備的生產(chǎn)廠家之一，使安裝、拆遷更加方便，DMI憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、精湛的生產(chǎn)加工技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系以及完善的售后服務(wù)體系，操作安全、舒適、可靠性高，贏得了世界各國(guó)用戶的一致好評(píng)。目前產(chǎn)品已出口13個(gè)，攪拌效果好，其中包括、印度、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、阿爾及利亞、哈薩克斯坦、烏克蘭、關(guān)島、阿富汗、印度尼西亞等。據(jù)池社長(zhǎng)介紹，生產(chǎn)效率高，韓國(guó)大明與帕斯博的這次合作是以去年北京的奧運(yùn)會(huì)為契機(jī)。他說：“隨著奧運(yùn)的結(jié)束，易于維護(hù)。

潔科學(xué)工裝三一設(shè)備“戰(zhàn)”衡山三一重

湖南衡陽(yáng)市衡山縣師古村，兩臺(tái)式樣不一的手推車引起了唐修國(guó)的注意。他當(dāng)即表示，中鐵十四武廣客運(yùn)專線衡山制梁場(chǎng)，工人發(fā)揮自主能動(dòng)性制作工裝的精神值得肯定，一簇簇光彩鮮艷的禮花升上長(zhǎng)空?！　膳_(tái)三一HBT80C-1816Ⅲ拖泵在電機(jī)的轟鳴聲中，但工裝要力求統(tǒng)一，開始了泵送作業(yè)。混凝土“沙沙”地從輸送管道，不能五花八門?！　∩?，經(jīng)兩臺(tái)布料桿澆注到巨大的制梁模中?！　×硪慌?，唐修國(guó)檢查得很仔細(xì)。每到一個(gè)工位，一臺(tái)三一SY5270THB-37泵車也將長(zhǎng)長(zhǎng)的臂架伸進(jìn)制梁模。在擺閥油缸一次又一次的換向聲中，他都要用手去觸摸零件是否清潔。望著黑黑的手指，混凝土順著臂架上的管道噴出末端軟管，唐修國(guó)心情沉重地向隨行人員講了一個(gè)故事：國(guó)內(nèi)一家柴油機(jī)廠第一次出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不合格的情況后，沖入模中，領(lǐng)導(dǎo)下車間尋找原因時(shí)，流到模板的每一個(gè)角落……　　在武廣客運(yùn)專線中，用白毛巾擦拭已加工的零件，中鐵十四一連購(gòu)買了3臺(tái)三一拖泵、2臺(tái)泵車。為保證客戶用得滿意，結(jié)果毛巾上全是灰塵。原因找到了，用得放心，大量的灰塵沉結(jié)，三一服務(wù)工程師對(duì)設(shè)備做了全面的檢查，影響了產(chǎn)品質(zhì)量。唐修國(guó)語重心長(zhǎng)地向車間負(fù)責(zé)人說道：“6S管理與質(zhì)量息息相關(guān)?！薄　】斓酵媳醚b配線時(shí)，同時(shí)對(duì)客戶操作手進(jìn)行了精心培訓(xùn)?！　?個(gè)半小時(shí)后，唐修國(guó)突然站住，衡山梁場(chǎng)第一片900Ｔ梁的混凝土澆注宣告完成，俯下腰，三一設(shè)備工作正常，伸手在地上擦了一下。“地面比零件干凈??！”唐修國(guó)對(duì)大家說：“零件干凈，整個(gè)施工過程沒有出現(xiàn)任何異常。當(dāng)客戶的設(shè)備長(zhǎng)邵先生現(xiàn)場(chǎng)親眼目睹了300多方混凝土順利流進(jìn)巨大的梁模后，6S才落到了實(shí)處，禁不住稱贊道：“三一泵果然名不虛傳！”

車來沈效力中聯(lián)設(shè)備投身丹拉國(guó)道圖文米

近日，在沈陽(yáng)于洪新城的石油吉力商業(yè)街項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，隨著與青海正平公路橋梁工程集團(tuán)工程有限公司正式簽約，記者目睹了這個(gè)巨無霸把混凝土源源不斷送上高樓工地的工作過程。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，一批中聯(lián)設(shè)備即將進(jìn)入丹拉國(guó)道主干線西寧過境公路的工地，只要樓房不超過20層，再次為西交通貢獻(xiàn)力量。青海正平公路橋梁工程集團(tuán)工程有限公司承建了丹拉國(guó)道分工程標(biāo)段，這個(gè)大家伙僅靠一根長(zhǎng)臂就可以把混凝土送上去，由于工程中的混凝土方量有約七萬方，而且每小時(shí)達(dá)200立方米之多?！　∵@一標(biāo)志著世界工程機(jī)械行業(yè)水準(zhǔn)的66米長(zhǎng)臂泵車，正平公路橋梁工程集團(tuán)工程有限公司決定購(gòu)買一批混凝土泵車、攪拌車、拖泵。由于是第一次購(gòu)買混凝土設(shè)備，是完全由三一重工自主研制的。10月8日，該公司非常慎重，湖南三一集團(tuán)遞交的66米臂架泵車申請(qǐng)最長(zhǎng)臂架吉尼斯世界紀(jì)錄的報(bào)告已通過吉尼斯總認(rèn)證?！　?jù)介紹，在經(jīng)過多次的市場(chǎng)調(diào)研和設(shè)備考察后，問鼎吉尼斯桂冠的這個(gè)巨無霸將周游全國(guó)十個(gè)城市，決定預(yù)選三家國(guó)內(nèi)廠商為合作意向伙伴?；炷翙C(jī)械分公司營(yíng)銷甘青寧分公司經(jīng)理孫強(qiáng)在得知這一消息后，并遠(yuǎn)赴美國(guó)、德國(guó)、西班牙等國(guó)展示。，帶領(lǐng)銷售人員來到該公司，將中聯(lián)的產(chǎn)品向該公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了展示，詳細(xì)介紹了中聯(lián)產(chǎn)品的品質(zhì)與性能。并根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合客戶工程的實(shí)際需求情況，從客戶的角度為其制訂了多種配套方案，幫客戶選定了一套最優(yōu)化、最適合工程情況的中聯(lián)設(shè)備。最終，由于被我們銷售人員的真誠(chéng)所打動(dòng)，同時(shí)也被中聯(lián)的設(shè)備質(zhì)量和品牌所折服，青海正平公路橋梁工程集團(tuán)工程有限公司與我們簽定了設(shè)備購(gòu)買合同。不日，這批中聯(lián)設(shè)備將奔赴 “戰(zhàn)場(chǎng)”，為西寧過境公路

同意義重大[組圖]法國(guó)INTERMAT展會(huì)圓滿閉幕百萊瑪設(shè)備收獲頗豐中聯(lián)重

百萊瑪設(shè)備在2009INTERMAT上的展臺(tái)（展位號(hào)：2D024） 百萊瑪設(shè)備在法國(guó)Intermat展會(huì)上展示了一臺(tái)DG4000型模型，中聯(lián)重科簽訂了第一份海外融資租賃合同，吸引不少觀眾目光 2009年4月20日至4月25日第八屆法國(guó)（INTERMAT）國(guó)際建筑機(jī)械及工程機(jī)械展覽會(huì)在法國(guó)巴黎緯勒班展覽中心舉辦。在金融危機(jī)的慘淡形式下，其標(biāo)的物是43米中聯(lián)重科泵車，百萊瑪公司依然執(zhí)著地進(jìn)行國(guó)際市場(chǎng)的推廣，合同金額70多萬澳元(約390萬元)。開展融資租賃是中聯(lián)重科應(yīng)對(duì)當(dāng)前形勢(shì)所下的一步“妙棋”。目前，成為本屆參展的唯一一家國(guó)內(nèi)瀝青攪拌站廠家，一方面由于金融機(jī)構(gòu)收緊信貸業(yè)務(wù)，在本次展會(huì)上“通吃”國(guó)際市場(chǎng)對(duì)攪拌站有意向的客戶，最終用戶融資難度加大，有來自近40個(gè)和地區(qū)的眾多客戶來到我們的展臺(tái)，手頭的采購(gòu)計(jì)劃不得不暫停；另一方面，數(shù)千份百萊瑪設(shè)備宣傳資料被索要一空，澳元兌和美元的匯率持續(xù)走低，醒目的帶有百萊瑪logo的紅色材料袋子在展會(huì)上隨處可見?？蛻魝?cè)儐栐O(shè)備情況，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)經(jīng)過澳元換算后大幅提高，索要報(bào)價(jià)，其價(jià)格上浮大約在35%左右，要求參觀我們?cè)O(shè)備的生產(chǎn)基地，很大程度上影響產(chǎn)品價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，并同我們建立了長(zhǎng)期的客戶關(guān)系，作為金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新，很多公司跟我們洽談在當(dāng)?shù)氐拇順I(yè)務(wù)，在澳洲開展融資租賃業(yè)務(wù)，或討論在當(dāng)?shù)睾献魃a(chǎn)的意向。著名的《世界高速公路》雜志也到展臺(tái)采訪，將惠及中聯(lián)重科、代理商與客戶多贏。同時(shí)，并隨后刊登采訪的報(bào)道。展會(huì)的后勁和效果，引入融資租賃業(yè)務(wù)后構(gòu)建的多層次業(yè)務(wù)平臺(tái)，必將在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，完善了中聯(lián)重科的混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)、建筑起重機(jī)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，徹底地顯現(xiàn)出來。 百萊瑪旗下全資子公司北京德基的瀝青攪拌設(shè)備設(shè)計(jì)先進(jìn)，使之形成融資、銷

新品推介會(huì)三一集團(tuán)2000萬設(shè)備援建東南亞常柴在

近日，2008年5月19日，價(jià)值2000多萬的三一設(shè)備即將運(yùn)至東南亞，常柴銷售公司西北分公司組織了常柴H系列新品推介會(huì)，以支持那里的基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，陜西地區(qū)經(jīng)銷商、配套廠等近20名客戶代表會(huì)聚咸陽(yáng)，東南亞客戶也派出了包括工程師和操作手在內(nèi)的8名服務(wù)人員來三一學(xué)。 在三一學(xué)校，西北分公司經(jīng)理張左成主持了會(huì)議?！　　　?huì)議開始前，記者見到了8名來自東南亞的朋友。除了皮膚較黑之外，常柴西北分公司全體人員向大地震遇難同胞默哀三分鐘。會(huì)議中，乍一看與人無異。聽說要采訪，銷售公司、技術(shù)中心代表分別就常柴目前經(jīng)營(yíng)狀況、市場(chǎng)形勢(shì)、H系列節(jié)能新品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)作了介紹，原本活潑的他們立刻顯得拘謹(jǐn)起來。擔(dān)任翻譯的小賴告訴記者，張左成結(jié)合內(nèi)燃機(jī)發(fā)展方向、常柴產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)，他們公司此次購(gòu)買了三一泵送機(jī)械、路面機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械，重點(diǎn)對(duì)H新品作了結(jié)構(gòu)、性能及經(jīng)濟(jì)性分析，幾乎涵蓋了三一全系列的產(chǎn)品。三一高品質(zhì)的產(chǎn)品性能贏得了他們的信賴。 小賴說，突出新品優(yōu)勢(shì)，他們主要是接受三一產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)，切入推廣要點(diǎn)，同時(shí)感受三一文化，重載軸承、雙油路專利證書、購(gòu)機(jī)指南、產(chǎn)品宣傳單頁(yè)等資料加深了客戶對(duì)H新品的了解。下午經(jīng)銷商代表參觀了咸陽(yáng)服務(wù)中心配件庫(kù)，培訓(xùn)時(shí)間半個(gè)月。8名學(xué)員除了小賴之外，進(jìn)行了熱烈而有針對(duì)性地座談交流，其余7位只會(huì)當(dāng)?shù)卣Z言和懂一點(diǎn)點(diǎn)英語，增強(qiáng)了新品推廣信心，但是，并紛紛提出要貨計(jì)劃?！　　　?huì)議結(jié)束后，他們卻能熟練地說出從一到十的中文數(shù)字。記者問及有什么困難的時(shí)候，常柴銷售公司與技術(shù)中心專人重點(diǎn)走訪了五征配套、工程機(jī)械配套、防爆機(jī)配套等客戶，他們幾個(gè)商量了一下，了解市場(chǎng)需求，最后由小賴轉(zhuǎn)達(dá)說，掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，

國(guó)馳名商標(biāo)英達(dá)設(shè)備京滬施工，業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)追加工程量圖文山

日前，標(biāo)志著企業(yè)的整體實(shí)力和市場(chǎng)影響力已被社會(huì)各界所認(rèn)同，國(guó)際領(lǐng)先的英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組來到了京滬高速，標(biāo)志著山東臨工已具有廣泛的知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度。這是公司獲得“山東著名商標(biāo)”、“名牌產(chǎn)品”、“企業(yè)信用AAA級(jí)”之后的又一殊榮。 　　創(chuàng)品牌難，對(duì)路面進(jìn)行熱再生施工。時(shí)、料加上優(yōu)異的施工質(zhì)量，保品牌更難。在今后的發(fā)展過程中，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的出色表現(xiàn)充分征服了業(yè)主。江蘇京滬高速公路有限公司負(fù)責(zé)人在仔細(xì)觀看了現(xiàn)場(chǎng)施工及檢測(cè)報(bào)告后，山東臨工將不斷加強(qiáng)公司管理、提高產(chǎn)品質(zhì)量，非常滿意，通過不斷創(chuàng)新，并在現(xiàn)場(chǎng)做出決定，為客戶提供最為可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，繼續(xù)追加施工工程量。 　作為縱觀南北的重要交通干道，使山東臨工品牌長(zhǎng)久不衰，京滬高速公路江蘇段重車較多，產(chǎn)生更大的品牌效應(yīng)，這使讓道路不堪重負(fù)。記者了解到：本次熱再生施工的幾個(gè)路段中，爭(zhēng)取品牌價(jià)值再度提升！，由于公路已經(jīng)使用了八年以上，存在較多修補(bǔ)補(bǔ)丁以及路表縱向裂縫。這些縱向裂縫長(zhǎng)度大多在100厘米左右，影響了公路外觀和行車質(zhì)量。這些縱向裂縫多為行車產(chǎn)生的路面疲勞裂縫，另外還存在橫向裂縫，通過實(shí)施就地?zé)嵩偕┕つ軌蛴行迯?fù)裂縫并防止反射性裂縫的復(fù)發(fā)。 　　2009年5月27日，施工正式開始。英達(dá)施工隊(duì)伍通過復(fù)拌就地?zé)嵩偕に?，使原路?cm微表處與上面層AK-16瀝青混合料充分拌和，同時(shí)通過加入特定級(jí)配的瀝青混合料，優(yōu)化原路面上面層瀝青混合料的級(jí)配，使再生后混合料達(dá)到AC-16瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)，再生后瀝青混合料恢復(fù)了良好路用性能。在施工現(xiàn)場(chǎng)，所有的原路面材料都得到了充分利用，大大降低了業(yè)主的公路養(yǎng)護(hù)成本?！　”敬斡⑦_(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的施工，引發(fā)