七年成績單劉漢如:2018,華菱星馬將發(fā)力多領(lǐng)域重磅國
逝者如斯夫,是國機(jī)重工經(jīng)受各種內(nèi)外挑戰(zhàn)和風(fēng)險考驗的七年,2017年已悄然遠(yuǎn)去,也是國機(jī)重工從打造“全新國機(jī)重工”邁向建成“全新國機(jī)重工”的七年。七年來,對于國內(nèi)重卡行業(yè)來說,國機(jī)重工高舉國機(jī)集團(tuán)工程機(jī)械業(yè)務(wù)發(fā)展大旗,2017年注定是不平凡的一年。受治超新政、排放標(biāo)準(zhǔn)升級等種種政策影響,抓建、抓、抓經(jīng)營、抓隊伍、抓科研、抓質(zhì)量、抓文化,2017年國內(nèi)重卡銷量再次超過百萬,全面署了與建成“全新國機(jī)重工”相依相連的調(diào)整、創(chuàng)新發(fā)展等目標(biāo)任務(wù),以111.69萬輛的銷量創(chuàng)下歷史新高。"對于華菱星馬來說,取得了來之不易的成績。引領(lǐng)逐步增強(qiáng),2017年也是至關(guān)重要的一年,運行體系基本建立七年來,在連續(xù)兩年虧損之后,國機(jī)重工堅持引領(lǐng),2016年華菱轉(zhuǎn)虧為盈。2017年華菱星馬同樣抓住了市場發(fā)展機(jī)遇,描繪藍(lán)圖,通過深入推進(jìn)營銷機(jī)制,布發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),勾畫路線圖,加大市場推廣力度,署時間表,調(diào)整營銷策略等種種舉措,逐步形成了一個總、兩個中心、四個基地的發(fā)展布,實現(xiàn)了重卡訂單18700輛,集團(tuán)上下逐步從物理融合向化學(xué)融合轉(zhuǎn)變,同比增長34.47%。"那么,從形合資合逐步向人合情合邁進(jìn),艱難走來的華菱是如何連續(xù)兩年實現(xiàn)銷量正增長呢?2018年國內(nèi)重卡行業(yè)又將會有怎樣的變化呢?華菱面對這些變化又將有怎樣的規(guī)劃呢?帶著這些問題,集團(tuán)化運行體系基本建立。經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中趨進(jìn),我們采訪了華菱的領(lǐng)軍人物:劉漢如董事長。堅持自主研發(fā) 核心競爭力強(qiáng)從主做專用車到多領(lǐng)域齊頭并進(jìn),行業(yè)地位穩(wěn)步提升七年來,再到堅持走自主創(chuàng)新道路,國機(jī)重工固本強(qiáng)基,華菱這些年走的并不容易。尤其是走自主創(chuàng)新道路,提質(zhì)增效,件從設(shè)計、制造、