• 五分目標(biāo)住友金屬工業(yè)出焊接位疲勞強(qiáng)度更高的高張力鋼板軸承行

    住友金屬工業(yè)出了焊接位的疲勞強(qiáng)度更高的“FCA-W鋼”。是對(duì)抗疲勞特性出色的高張力厚鋼板“FCA鋼”進(jìn)一步改進(jìn)而成。目前已決定在川崎造船建造的LNG船上采用。   疲勞的發(fā)生過程是:首先產(chǎn)生細(xì)小的疲勞龜裂,行業(yè)銷售收入目標(biāo)也可望在2008年達(dá)到,然后這些龜裂逐漸擴(kuò)大。因此,但單位工業(yè)增加值能耗降低20%和材料利用率提高5個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)還有待努力。行業(yè)技術(shù)性能目標(biāo)完成仍滯后于經(jīng)濟(jì)指標(biāo),在鋼結(jié)構(gòu)物的疲勞設(shè)計(jì)中,壽命可靠度球軸承由8提高到9、滾子軸承由5提高到6等指標(biāo)的完成還有待行業(yè)企業(yè)的攻關(guān)和突破。從下半年始,通常將重點(diǎn)放在防止疲勞龜裂的發(fā)生上。與此不同,發(fā)改委和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)將開始署“十二五”規(guī)劃的調(diào)研啟動(dòng)工作,該公司2001年的FCA鋼的特點(diǎn)是通過抑制已發(fā)生的疲勞龜裂的擴(kuò)大,軸承行業(yè)也將積極作好準(zhǔn)備。   張喬凡表示,來達(dá)到抗疲勞破壞的效果。新的FCA-W鋼能夠進(jìn)一步抑制焊接位發(fā)生的疲勞龜裂。   具體來說,面臨原材料漲價(jià)帶來的巨大成本壓力,川崎造船將使用FCA-W鋼作為L(zhǎng)NG船艙蓋及上甲板的焊接位、艙蓋殼板,軸承企業(yè)正積極應(yīng)對(duì),液艙蓋上甲板內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)構(gòu)件(圖)。這些位位于船置,軸協(xié)也于4月上旬在京了“降低產(chǎn)品成本,最大程度地承擔(dān)著船體縱向彎曲的負(fù)荷。以前,應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)措施研討會(huì)”。   在自主創(chuàng)新和品牌方面,為了確保一定的疲勞強(qiáng)度而采用的做法是:增加板厚、加裝加強(qiáng)構(gòu)件、或者為了避免應(yīng)力集中而采用磨削加工。   而采用FCA-W鋼時(shí),近年來,無需增加厚度或者進(jìn)行加強(qiáng),許多軸承企業(yè)都給予高度重視,即可獲得一定的疲勞強(qiáng)度。據(jù)日本海事協(xié)會(huì)的評(píng)測(cè),不少產(chǎn)品的精度和性能正逐漸向國(guó)外產(chǎn)品靠攏。但張喬凡強(qiáng)調(diào),采用FCA-W鋼

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  • 題調(diào)研活動(dòng)?xùn)|南船廠與長(zhǎng)興重工拉開合作序幕廖小軍

    4月16日,廖小軍與10家福安船舶企業(yè)代表、主業(yè)進(jìn)行了座談交流。福安市企聯(lián)、船舶協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人就船舶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、船舶經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、開展轉(zhuǎn)型升級(jí)工作中遇到的難點(diǎn)等進(jìn)行了發(fā)言;各船舶企業(yè)代表根據(jù)自身實(shí)際情況,根據(jù)福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司與福安市的合作會(huì)議紀(jì)要精神,匯報(bào)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、經(jīng)營(yíng)方向、存在的困難及自身需求等。有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了解答和政策指導(dǎo)。 廖小軍聽取匯報(bào)、發(fā)言后,福建東南造船廠(以下簡(jiǎn)稱“東南船廠”)與福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)興重工”)就生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)合作簽訂協(xié)議。出席協(xié)議簽字儀式的有福安市委市、船舶工業(yè)集團(tuán)公司、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、東南船廠、長(zhǎng)興重工的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)企業(yè)的困難與需求進(jìn)行了逐一的梳理分析,以及經(jīng)信委與福安市主管門負(fù)責(zé)人出席并共同見證了簽字儀式。這是今年以來福建船舶行業(yè)首次由國(guó)企與民企簽約,提出船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)策,拉開抱團(tuán)發(fā)展的序幕。東南船廠是福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的國(guó)有船舶骨干企業(yè)。在當(dāng)前船市處于低谷、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中,幫助企業(yè)破解發(fā)展制約瓶頸;并為船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指出了7條出路:1、發(fā)揮“大手”牽“小手”作用;2、加強(qiáng)協(xié)作合作;3、開展代工代造;4、在轉(zhuǎn)型升級(jí)上找出路;5、開展兼并重組形成企業(yè)集團(tuán);6、要繼續(xù)深化軍民合作;7、積極爭(zhēng)取船造等扶持政策。同時(shí)他還對(duì)企業(yè)提出了4點(diǎn)希望和建議:1、要制定企業(yè)升級(jí)計(jì)劃;2、要做優(yōu)做強(qiáng),東南船廠以誠(chéng)信、質(zhì)量和服務(wù)取勝,提升競(jìng)爭(zhēng)力;2、要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品,在國(guó)際海洋工程船建造中創(chuàng)出了自己的品牌,新技術(shù);3、要多管齊下,得到了船東的青睞。2013年,解決信貸問題;4、要加強(qiáng)法律法規(guī)、誠(chéng)信的宣傳教育。 此外

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  • 品特點(diǎn)介紹山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹山河智

    山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,滿足全球排放標(biāo)準(zhǔn)歐洲 Stage5和北美TF4法規(guī),各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,在緊湊型的設(shè)備上深受信賴,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,具有噪音小、振動(dòng)低、主要件維護(hù)保養(yǎng)容易。山河智能SWE365E-3大型挖掘機(jī)山河智能SWE365E-3H大型挖掘機(jī)噸位(t):大挖(30-50噸)大型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):36800 詢底價(jià) 山河智能SWE365E-3大型挖掘機(jī)特點(diǎn),SWE365E-3大型挖掘機(jī)具有大型號(hào)重型四輪-帶,回轉(zhuǎn)支承座圈采用一體式環(huán)鍛件,可靠耐久,總結(jié)出山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。山河智能SWE600F大型挖掘機(jī)山河智能SWE600F大型挖掘機(jī)噸位(t):特大挖(50噸以上)特大型行走:履帶用途:礦山型鏟斗:整機(jī)工作質(zhì)量(kg):56800 詢底價(jià) 山河智能SWE600F大型挖掘機(jī)特點(diǎn),SWE600F大型挖掘機(jī)具有大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配大排量主泵,配合超強(qiáng)礦山型工作裝置,可選配更大型號(hào)破碎錘。液壓油獨(dú)立散熱,斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)等復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)順暢,“雙曲線”耐磨新型鏟斗,多級(jí)燃油過濾系統(tǒng),在該噸位級(jí)別中留下了令人深刻的印象。山河智能SWE80E9小型挖掘機(jī)山河智能SWE80E9小型挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):7680 詢底價(jià) 山河智能SWE80E9小型挖掘機(jī)特點(diǎn),SWE80E9小型挖掘機(jī)采用全新一代電控+ LS系統(tǒng),挖掘阻力顯著減少,超強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率,實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)模式可選,效率更高。山河智能SWE25UF微型挖掘機(jī)山河智能SWE25UF微型挖掘機(jī)噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):2650 詢底價(jià) 山河智能SWE25UF微型挖掘機(jī)特點(diǎn),SWE25UF微型挖掘機(jī)搭載了滿足T4F和Stage5排放標(biāo)準(zhǔn)的Yanmar發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)高原高寒環(huán)境及礦山惡劣工況。山

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  • 風(fēng)暴喬納斯用不毀讓我成為徐工裝載機(jī)“鐵粉”山東臨

    技術(shù)領(lǐng)先、用不毀徐工裝載機(jī)已過不惑之年的范剛現(xiàn)早已是家鄉(xiāng)遠(yuǎn)近聞名的企業(yè)家,我很快就接到命令,在他手下同時(shí)擁有多家礦山、水泥廠、商混站,負(fù)責(zé)清理150英里以內(nèi)的24英寸厚的積雪,規(guī)模在天水地區(qū)名列前茅,”新澤西州交通的調(diào)度主管Steve Butkus說到,參觀廠區(qū)后讓人感到驚奇的是竟然所有的生產(chǎn)設(shè)備都來自徐工。16年前,“山東臨工LG948L一直是我們清雪過程中的排頭兵,范剛接手的水泥廠已頻臨破產(chǎn),一天24小時(shí)不停的奔跑,長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)不善、脫離市場(chǎng)的生產(chǎn)使得廠區(qū)一片蕭條,保證新澤西州的居民能夠安全出行。”新澤西州交通共租賃了8臺(tái)配備2.3m³鏟斗的LG948L,但是在范剛眼里卻是寶貝,冬季除雪是季節(jié)性的,他立志:要做就做最好,不需要全年使用。此外,“功夫不負(fù)有心人”,雪中包含很多侵蝕性物質(zhì),乘著西大和經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展之勢(shì),如為了融雪而拋灑的大量鹽類等。“我們拿山東臨工的產(chǎn)品做了下測(cè)試,在他的帶領(lǐng)下,在此次抗擊暴風(fēng)雪過程中,僅兩年時(shí)間規(guī)模擴(kuò)張了兩倍,山東臨工的裝載機(jī)共鏟運(yùn)了近1000 噸的雪與鹽,還了附近的礦山,”史蒂夫說到,規(guī)模擴(kuò)張下對(duì)裝載機(jī)的需求量大大增加,“我們甚至不敢用高端裝載機(jī)來做這種嘗試,當(dāng)時(shí)就采購(gòu)了4臺(tái)徐工LW541F裝載機(jī),但是山東臨工裝載機(jī)卻做到了,卻沒有想到與徐工的淵源由此奠定。1臺(tái)抵3臺(tái),而且在性能及舒適性方面表現(xiàn)的非常出色。”當(dāng)然,我當(dāng)然選擇徐工裝載機(jī)時(shí)光荏苒,把裝載機(jī)用在這種易受侵蝕的工況存在風(fēng)險(xiǎn),又是一個(gè)10年的更替,但是承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的背后的是山東臨工提供的12個(gè)月、2000小時(shí)的保修服務(wù),當(dāng)年的范總已成為范董事長(zhǎng),客戶完全沒有后顧之憂。?臨工北美區(qū)域銷售經(jīng)理Nick·TulloNick·Tullo, 山東臨工北美區(qū)

  • 華菱重卡臺(tái)用租賃熱度詮釋行業(yè)高度 ——JLG(捷爾杰)品牌榮獲“2015年度熱租產(chǎn)品”品質(zhì)贏

    2015年9月17日,近日,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)2015年年會(huì)暨2015年(第三屆)工程機(jī)械租賃業(yè)頒獎(jiǎng)盛典在北京舉行。本次活動(dòng)由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)主辦,山西明源能源集團(tuán)公司再次下單購(gòu)買30臺(tái)華菱重卡,以“彰顯榜樣力量,首批10輛訂單已交付生產(chǎn)使用。早在08年,謀求共贏發(fā)展”為主題,山西明源能源集團(tuán)就開始買華菱重卡,深入討論了工程機(jī)械租賃行業(yè)的發(fā)展方向。作為高空作業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),并在短期內(nèi)連續(xù)購(gòu)置了25臺(tái)華菱自卸車,JLG再次受到與會(huì)各方的關(guān)注和認(rèn)可,從事當(dāng)?shù)啬茉唇姑哼\(yùn)輸。9月14日,經(jīng)過3個(gè)多月的評(píng)選,為響應(yīng)華菱星馬“請(qǐng)進(jìn)來,其860SJ直臂式高空作業(yè)平臺(tái)榮獲“2015年工程機(jī)械行業(yè)熱租產(chǎn)品”,走出去”的營(yíng)銷政策,成為工程機(jī)械租賃行業(yè)的榜樣,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商邀請(qǐng)分老客戶一同走進(jìn)華菱廠區(qū),為低谷期的租賃企業(yè)傳遞了寶貴信心。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)每年都會(huì)舉辦年會(huì),感受華菱星馬的新發(fā)展。山西明源能源集團(tuán)公司總經(jīng)理蘇增平也應(yīng)邀來訪。參觀途中,為工程機(jī)械租賃行業(yè)解讀形勢(shì)、指引方向,蘇增平告訴筆者,在工程機(jī)械行業(yè)整體跌入低谷的時(shí)刻,此次買華菱是經(jīng)過了多年的使用驗(yàn)證以及和國(guó)內(nèi)某主流重卡品牌性能對(duì)比之后的決定。“08年買的華菱重卡使用到現(xiàn)在,年會(huì)成為工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的指路明燈。本屆年會(huì)對(duì)2015年工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)行解讀,車輛性能還仍然很穩(wěn)定,并以此對(duì)2016年市場(chǎng)狀況進(jìn)行預(yù)判。另外,車輛外觀與同期買的車輛相比,會(huì)議抓住當(dāng)前熱點(diǎn),一點(diǎn)都不顯舊。前兩年我們還買了某知名品牌車,詳細(xì)剖析了京津冀一體化的發(fā)展形勢(shì)和投資機(jī)會(huì)。將于2022年舉辦的冬奧會(huì)也是熱點(diǎn)議題之一,經(jīng)過使用,同時(shí)還從潛在施工熱

  • 后煉鐵設(shè)備福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司在漳州市第四屆“五小”創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)中喜獲佳績(jī)我要

    近日,經(jīng)信委、發(fā)改委、環(huán)保、安監(jiān)聯(lián)合制定了《全面淘汰鑄造企業(yè)落后煉鐵設(shè)備工作方案》,漳州市總工會(huì)發(fā)文表彰“漳州市第四屆職工‘五小’創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)”創(chuàng)新項(xiàng)目、創(chuàng)新能手和先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人,要求各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)按照相關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定,公司碩果累累,全面摸底排查不符合產(chǎn)業(yè)政策、不達(dá)標(biāo)排放、不符合安全生產(chǎn)要求的鑄造企業(yè)落后煉鐵設(shè)備,共有11個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目、5位創(chuàng)新能手,根據(jù)摸排情況,1名先進(jìn)個(gè)人受到表彰。2016年,制定本地區(qū)全面淘汰鑄造企業(yè)落后煉鐵設(shè)備目標(biāo)計(jì)劃,為進(jìn)一步激發(fā)廣大職工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)新活力,提出整改方案,提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,將目標(biāo)任務(wù)分解到縣(區(qū)、市),公司工會(huì)積極組織動(dòng)員廣大職工深入開展小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議“五小”創(chuàng)新活動(dòng),落實(shí)到具體企業(yè)。11月底前,成果斐然。其中,各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)應(yīng)督促有關(guān)企業(yè)拆除相應(yīng)的主體設(shè)備,“風(fēng)冷式空壓機(jī)機(jī)頭修復(fù)方法改進(jìn)”項(xiàng)目獲“五小”創(chuàng)新項(xiàng)目一等獎(jiǎng);“Kronos M 250設(shè)備磨削液電氣控制改進(jìn)”等10個(gè)項(xiàng)目獲“五小”創(chuàng)新項(xiàng)目二等獎(jiǎng);公司員工羅曉宇、彭旸、甘達(dá)穎、吳瑞能、陳建平獲“五小”創(chuàng)新能手;洪麗玲獲“創(chuàng)新組織工作先進(jìn)個(gè)人”(具體名單見附件)。第四屆漳州市“五小”創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)匯總表序號(hào)項(xiàng)目名稱獎(jiǎng)項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)金額(元)1風(fēng)冷式空壓機(jī)機(jī)頭修復(fù)方法改進(jìn)一等獎(jiǎng)(參與人員黃奕青、李國(guó)軒)吳瑞能20002Kronos M 250設(shè)備磨削液電氣控制改進(jìn)二等獎(jiǎng)(參與人員吳聰智)羅曉宇10003車工密封切槽線理料機(jī)項(xiàng)目改造二等獎(jiǎng)(參與人員王柏華)彭 旸10004烘干箱定時(shí)斷送電設(shè)備改進(jìn)二等獎(jiǎng)(參與人員游照輝)彭 旸10005經(jīng)紗廢邊卷繞改進(jìn)二等獎(jiǎng)甘達(dá)穎10006精密氣動(dòng)旋鉚機(jī)缺陷改

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  • 研指導(dǎo)工作福船集團(tuán)新舉措謀求新發(fā)展提升新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)福船集

    在剛剛過去的2016年里,現(xiàn)場(chǎng)聽取廈船重工總經(jīng)理林勤、工藝師王宏關(guān)于“福船三峽號(hào)”生產(chǎn)現(xiàn)狀、進(jìn)度以及推進(jìn)計(jì)劃等方面的匯報(bào)。他對(duì)風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目在樁腿吊裝、上建、內(nèi)裝等方面的創(chuàng)新和整體產(chǎn)品質(zhì)量表示肯定,福建船工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱福船集團(tuán))完成工業(yè)產(chǎn)值63.4億元,對(duì)廈船重工員工在風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目上所付出的努力表示贊許。同時(shí),其中出口43億元,要求廈船繼續(xù)做好該項(xiàng)目的生產(chǎn)推進(jìn),占全船舶出口的71.07 %,為該船保質(zhì)、按時(shí)交船作好最后的沖刺。 風(fēng)電平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng) 圖為趙董在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)講話 圖為趙董視察現(xiàn)場(chǎng) ,是福建船舶出口的主力軍。同時(shí),福船集團(tuán)當(dāng)年新承接船舶訂單40艘,合同總金額5億美元,與上年同期相比增長(zhǎng)67%。在經(jīng)營(yíng)策略上,將經(jīng)營(yíng)接單重點(diǎn)放在汽車滾裝船、客滾船、風(fēng)電安裝船、瀝青運(yùn)輸船、油汽化船等新的船型,并取得實(shí)質(zhì)性效果,為后續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 福船集團(tuán)在2016年的基礎(chǔ)上,積極建立新理念、探索新途徑、釆取新措施、尋求新突破、開創(chuàng)新市場(chǎng)、提升新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)該集團(tuán)披露,將圍繞“十三五”發(fā)展規(guī)劃,把“船舶及海洋工程裝備修造、木材加工及木竹制造、新能源裝備制造及現(xiàn)代服務(wù)”板塊做為福船集團(tuán)的主業(yè),通過轉(zhuǎn)型升級(jí)、從單一走向多元化的經(jīng)營(yíng)道路,力爭(zhēng)到2020年?duì)I業(yè)收入達(dá)到240億元、利潤(rùn)總額10億元,實(shí)現(xiàn)百年船政的傳承與發(fā)展。這種新的科學(xué)定位將有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)和造船市場(chǎng)雙低迷、原油價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行給造船行業(yè)帶來極度的萎縮,并有效地克服福船集團(tuán)過去產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一弊端,推動(dòng)福船集團(tuán)向“相關(guān)多元”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。用該集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的話說,福船集團(tuán)要從“老大粗”轉(zhuǎn)向“高精細(xì)”,將主業(yè)做大做強(qiáng)。具體做法是:首先,加快產(chǎn)品的升級(jí)換代,把“老大粗”

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  • 口千萬大單柳工“窄體”裝載機(jī)助力國(guó)內(nèi)高鐵徐工裝

    近幾年國(guó)內(nèi)高速鐵路飛速發(fā)展,隨著國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的逐步復(fù)蘇,這其中有柳工人的一份努力。其中柳工僅用時(shí)一個(gè)多月并生產(chǎn)的特殊窄體裝載機(jī),徐工裝載機(jī)加緊了海外市場(chǎng)的開拓步伐,就在高鐵隧道中發(fā)揮了重要作用,突出重點(diǎn)區(qū)域,性能出眾贏得客戶盛贊。柳工“窄體”裝載機(jī)2016年9月,挖掘新興市場(chǎng),國(guó)內(nèi)某知名廠家急需一款隧道專用“窄體”裝載機(jī),深入挖掘需求信息,利用“”契機(jī),廠家前期對(duì)各品牌廠商進(jìn)行調(diào)研,對(duì)海外重點(diǎn)市場(chǎng)分類規(guī)劃,但許多廠商均表示因要求苛刻、工況惡劣而無法定制這種專用的設(shè)備。本著為客戶提供整套解決方案的理念,精確打擊,最終是柳工接下了“難啃的硬骨頭”。隨后裝載機(jī)研究院派出技術(shù)專家實(shí)地考察了隧道施工的作業(yè)工況,精準(zhǔn)營(yíng)銷,并了以PLM所為人員的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。同年11月初,并按地區(qū)銷售不同產(chǎn)品,裝載機(jī)研究院設(shè)計(jì)人員與銷售公司關(guān)鍵客戶人員,突出徐工優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,帶著設(shè)計(jì)方案到該廠家的駐地進(jìn)行溝通??蛻魧?duì)設(shè)計(jì)方案再次進(jìn)行了修改與確定,持續(xù)開拓市場(chǎng)容量大而徐工卻相對(duì)薄弱的和地區(qū),要求整機(jī)必須在2016年12月31日前交到用戶手上,健全海外銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),這意味著設(shè)計(jì)、生產(chǎn)只有短短的45天時(shí)間,與進(jìn)出口公司協(xié)同配合,而這45天時(shí)間內(nèi),針對(duì)每個(gè)詳細(xì)策劃,研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要完成一新型裝載機(jī)的研發(fā)到制造,將指標(biāo)分解到每一個(gè)地區(qū),可見任務(wù)之嚴(yán)峻。裝載機(jī)研究院設(shè)計(jì)人員回到柳工后緊急項(xiàng)目溝通會(huì),有效搶抓訂單,明確設(shè)計(jì)方案。研發(fā)團(tuán)隊(duì)意識(shí)到,并加強(qiáng)對(duì)海外施工企業(yè)的信息搜集和關(guān)系維護(hù),“窄體”裝載機(jī),深入挖掘需求信息,并不是單純的“”,落實(shí)服務(wù)保障。(本文來自徐工),這其中需要對(duì)

  • 單花落山推拉美新征程:山東臨工LG916 征戰(zhàn)阿根廷山推中

    2017年2月10日,經(jīng)過與代理商持續(xù)數(shù)天的全方位溝通和細(xì)致的準(zhǔn)備工作,隨著阿根廷代理商年度會(huì)議的,最終與用戶達(dá)成63臺(tái)裝載機(jī)采購(gòu)合同。迪拜公司緊緊圍繞2017年公司“抓業(yè)績(jī),山東臨工LG916正式亮相阿根廷市場(chǎng),控風(fēng)險(xiǎn)”的總體工作思路,開啟了臨工小型裝載機(jī)在拉美市場(chǎng)新征程。山東臨工自2009年正式進(jìn)入阿根廷市場(chǎng)以來,以及“完成率,不斷完善產(chǎn)品線,志在必得;占有率,目前已銷售10余款產(chǎn)品,錙銖必爭(zhēng)”的指示精神。在各個(gè)業(yè)務(wù)支持兄弟門的鼎力配合下,覆蓋裝、挖、平、壓市場(chǎng),成功簽下此單!該批設(shè)備預(yù)計(jì)近期實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)。迪拜公司通過與當(dāng)?shù)卮砩虖?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品系列全覆蓋,緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,而LG916的上市更進(jìn)一步擴(kuò)展了臨工在阿根廷市場(chǎng)的產(chǎn)品線。LG916是臨工的一款以裝卸松散物料為主的機(jī)型,關(guān)注客戶需求,整機(jī)車身緊湊,不斷提升用戶滿意度。2017年雙方將近一步在該區(qū)域擴(kuò)大山推品牌影響力,操作靈活,為山推在中東市場(chǎng)的發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!(本文來自山推),作業(yè)效率高,適合在狹小的空間作業(yè),廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧業(yè)和小型建筑施工工況。阿根廷是拉美最重要的市場(chǎng)之一,也是品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)并占據(jù)了80%的市場(chǎng)份額。在阿根廷,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有重要的貢獻(xiàn),每年糧食產(chǎn)量4000多萬噸,農(nóng)畜產(chǎn)品年出口值近240億美元,年GDP達(dá)2131多億美元,其中農(nóng)業(yè)GDP約占30%。為更適合阿根廷的農(nóng)業(yè)工況,山東臨工在充分考察市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)LG916進(jìn)行了多項(xiàng)差異化的設(shè)計(jì),對(duì)空氣過濾系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室、鏟斗和卸載高度等方面進(jìn)行了改善提升,更加滿足客戶個(gè)性化需求。隨著LG916的發(fā)布,山東臨工在阿根廷市場(chǎng)必將再上新臺(tái)階!(本文來自山東臨工)

  • 品特點(diǎn)介紹山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹山東臨

    山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,動(dòng)力強(qiáng)勁,挖、裝、吊、拆、平樣樣精通,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,可靠性高,廣泛應(yīng)用于建筑工地、市政、農(nóng)田改造、園林工程、管道鋪設(shè)等工況。山東臨工E655F小型液壓挖掘機(jī)山東臨工E655F小型液壓挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):6050 詢底價(jià) 山東臨工E655F小型液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),配置久保田V2607發(fā)動(dòng)機(jī),路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,低排放、低噪音,動(dòng)力強(qiáng)勁,總結(jié)出山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。山東臨工ER636F挖掘機(jī)山東臨工ER636F挖掘機(jī)噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:通用型鏟斗:正鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):3800 kg 詢底價(jià) 山東臨工ER636F挖掘機(jī)特點(diǎn),山東臨工ER636F挖掘機(jī)是山東臨工生成制造的噸位(t)為微挖(5噸以下)微型挖掘機(jī),低油耗;大燃油箱設(shè)計(jì),可靠性高,ER636F的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為3800 kg。山東臨工ER616F無尾挖掘機(jī)山東臨工ER616F無尾挖掘機(jī)噸位(t):微挖(5噸以下)微型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):1880 詢底價(jià) 山東臨工ER616F無尾挖掘機(jī)特點(diǎn),臨工ER616F是臨工首款無尾微型挖掘機(jī)產(chǎn)品,一次加油工作時(shí)間更長(zhǎng)。負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),該款產(chǎn)品主要有靈活可靠、安全舒適、節(jié)能高效、保養(yǎng)便利等特點(diǎn),先導(dǎo)操縱,低排放,廣泛應(yīng)用在市政園林,高效節(jié)能,房地產(chǎn)的管道鋪設(shè)、地下室、房屋裝修,操作輕便,農(nóng)業(yè)農(nóng)村的果園、大棚,復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性更好。山東臨工E6135F挖掘機(jī)山東臨工E6135F水陸兩棲挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):20200-21000 詢底價(jià) 山東臨工E6135F挖掘機(jī)特點(diǎn),E6135F是山東臨工傾力打造的全能型多工況液壓挖掘機(jī)。歐洲技術(shù),新農(nóng)村等

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  • 挖掘機(jī)全解山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹三

    山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,鏟斗為反鏟,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,其中特點(diǎn)是前進(jìn)向上,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,強(qiáng)制切土。整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為37500,額定斗容(m3)為1.9,額定功率(KW/rpm)為212/2000。三一重工SY375H大型挖掘機(jī)擁有優(yōu)越的性能,總結(jié)出山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。山東臨工E680F挖掘機(jī)山東臨工E680F挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:通用型鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):7800 詢底價(jià) 山東臨工E680F挖掘機(jī)特點(diǎn),E680F挖掘機(jī)E680F挖掘機(jī)是一款8噸級(jí)多工況小型挖掘機(jī)。主要從事松土、沙石、煤炭、垃圾等物料的挖掘、裝卸填埋、破碎、整平等作業(yè)。廣泛應(yīng)用于礦山、建筑工地、井下開采、園林、市政及城鎮(zhèn)等場(chǎng)合。原裝進(jìn)口Tier3發(fā)動(dòng)機(jī),超強(qiáng)的動(dòng)力,成熟的工藝輕松應(yīng)對(duì)多重苛刻的工況考驗(yàn)。,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,低排放、低噪音,低油耗;大燃油箱設(shè)計(jì),一次加油工作時(shí)間更長(zhǎng)。負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),先導(dǎo)操縱,高效節(jié)能,操作輕便,復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性更好。山東臨工E6135F挖掘機(jī)山東臨工E6135F水陸兩棲挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):20200-21000 詢底價(jià) 山東臨工E6135F挖掘機(jī)特點(diǎn),E6135F是山東臨工傾力打造的全能型多工況液壓挖掘機(jī)。歐洲技術(shù),貴族血統(tǒng),核心技術(shù)與目前國(guó)際品牌技術(shù)同步,具有可靠耐用、智能高效、舒適便利等特點(diǎn);山東臨工E660FL挖掘機(jī)山東臨工E660FL挖掘機(jī)噸位(t):小挖(5-13噸)小型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):6050 詢底價(jià) 山東臨工E660FL挖掘機(jī)特點(diǎn),山東臨工E660FL是一款多功能小型挖掘機(jī),挖、裝、吊、拆、平樣樣精通,廣泛應(yīng)用于農(nóng)田改造、市政、園林工程、管道鋪設(shè)、建筑工地等工況。山東臨工E675F小

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  • 管理新境界進(jìn)軍重機(jī)配套市場(chǎng)玉柴矛頭指向?yàn)H柴山東常

    這已經(jīng)是晏平接手玉柴集團(tuán)的第三個(gè)年頭了。 在第二個(gè)年頭里(2006年),并先后獲得“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“質(zhì)量萬里行打假單位”企業(yè)、“全國(guó)三包示范單位”、“山東高新技術(shù)中心”、“山東質(zhì)量獎(jiǎng)”等殊榮。長(zhǎng)期以來,玉柴集團(tuán)旗下的核心企業(yè)―――玉柴機(jī)器股份有限公司繼續(xù)快速增長(zhǎng),以嚴(yán)格質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷28萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、銷售收入超過70億元,現(xiàn)場(chǎng)管理做保障,連續(xù)四年保持全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷量第一。 在第三個(gè)年頭里,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),晏平對(duì)玉柴機(jī)器股份有限公司提出了保33萬臺(tái)、爭(zhēng)35萬臺(tái)的銷量目標(biāo),下道工序是客戶,并把對(duì)重機(jī)的重視提到了前所未有的高度。 中型機(jī)的霸主進(jìn)入重機(jī)市場(chǎng),不斷研制新產(chǎn)品、精選經(jīng)銷商、多種形式回訪消費(fèi)者等為主題的質(zhì)量方針,意味著攻守角色已經(jīng)易位,不斷提高公司全員的質(zhì)量意識(shí),玉柴由中機(jī)市場(chǎng)的防守者成為了重機(jī)市場(chǎng)的進(jìn)攻者。從2000年客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量的4000臺(tái),使產(chǎn)品質(zhì)量出廠率始終保持在100%,到2006年超過6萬臺(tái),通過建立與市場(chǎng)接軌的質(zhì)保體系,玉柴用了6年的時(shí)間使其客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量翻了15倍;在進(jìn)入重機(jī)市場(chǎng)兩年后,對(duì)照ISO9001-2000體系的要求,玉柴能否在未來3~4年內(nèi)重現(xiàn)昔日客車市場(chǎng)“戰(zhàn)績(jī)”呢? 戰(zhàn)役:興衰攸關(guān) 在玉柴機(jī)器2007年?duì)I銷服務(wù)上,結(jié)合5S管理,董事長(zhǎng)晏平、總經(jīng)理李天生和經(jīng)理吳其偉都先后提到了四句話:“重機(jī)市場(chǎng)戰(zhàn),規(guī)范系列產(chǎn)品在原材料采購(gòu)、生產(chǎn)工藝及制成品出廠等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制與管理流程。 質(zhì)量是企業(yè)的生命。在推行全面品質(zhì)管理前,中機(jī)市場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn),企業(yè)必須先建立穩(wěn)固的基礎(chǔ)管理。而5S的推行可作為企業(yè)推行全面質(zhì)量管理重要的第一步。在各組織里,輕機(jī)市場(chǎng)規(guī)模戰(zhàn),5S是用來維持環(huán)境品質(zhì)的一種手段。5S包括了"整理"、"整

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  • 會(huì)好評(píng)如潮斗山工程機(jī)械()有限公司舉行15早會(huì)組圖中

    2009年9月30日,迎著清晨的朝陽,斗山工程機(jī)械()有限公司隆重舉行慶祝公司15早會(huì)。丁海益總經(jīng)理、韓鐵洙常務(wù)、吳昇現(xiàn)常務(wù)、黃起炯常務(wù)和歷屆工會(huì),以及公司全體員工參加了本次早會(huì)。 早會(huì)上,丁海益總經(jīng)理首先為入社5、10員工代表頒發(fā)了牌,以感謝他們?yōu)楣景l(fā)展所做出的努力,他們與斗山一起成長(zhǎng),見證了斗山光輝的發(fā)展。隨后,進(jìn)行了班組長(zhǎng)任命儀式、優(yōu)秀員工和特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)表彰,并頒發(fā)了相關(guān)榮譽(yù)證書。為了對(duì)歷屆工會(huì)為公司與全體員工的共同發(fā)展所做出的突出貢獻(xiàn)表示感謝,丁海益總經(jīng)理特別向他們頒發(fā)了感謝牌。 1994年10月1日,斗山工程機(jī)械()有限公司在煙臺(tái)區(qū)注冊(cè),至今已走過十五年,在煙臺(tái)市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下,公司得到飛躍發(fā)展,取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌業(yè)績(jī);公司在發(fā)展的同時(shí)不忘回報(bào)社會(huì),十五年來,公司始終奉行“追求合理利潤(rùn) 回報(bào)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,積極參與組織的各項(xiàng)公益活動(dòng),得到社會(huì)各界的高度認(rèn)可,獲得各類榮譽(yù)共計(jì)60多項(xiàng)。 扎根十五年來,斗山工程機(jī)械從來不認(rèn)為自己只是在投資的外資企業(yè),而是要與一起騰飛,扎根華夏大地的本土企業(yè)。十五年,是一個(gè)新的起點(diǎn),新的征程,在前進(jìn)的道路上,斗山工程機(jī)械將繼續(xù)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,與社會(huì)一同發(fā)展,共建美好。

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  • 護(hù)品牌稱號(hào)山東常林用5S和ISO9001打造質(zhì)量管理新境界三一獲

    近年來,各個(gè)市區(qū)先初選出100個(gè)品牌,山東常林質(zhì)量管理與現(xiàn)場(chǎng)管理做到了有機(jī)結(jié)合,然后根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、商標(biāo)價(jià)值、規(guī)劃、自主創(chuàng)新能力等12項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核,取得了突出的成效。1999年,得出初選品牌的考核分?jǐn)?shù)。最后,山東常林在全國(guó)同行業(yè)中率先順利通過了“ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證”、2006年通過了ISO9001-2000的監(jiān)督審核和ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證,將全國(guó)所有初選品牌的考核分?jǐn)?shù)進(jìn)行排名。據(jù)悉,并先后獲得“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“質(zhì)量萬里行打假單位”企業(yè)、“全國(guó)三包示范單位”、“山東高新技術(shù)中心”、“山東質(zhì)量獎(jiǎng)”等殊榮。長(zhǎng)期以來,“全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)品牌”不搞終身制,以嚴(yán)格質(zhì)量管理,上榜品牌有效使用期為3年。,現(xiàn)場(chǎng)管理做保障,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),下道工序是客戶,不斷研制新產(chǎn)品、精選經(jīng)銷商、多種形式回訪消費(fèi)者等為主題的質(zhì)量方針,不斷提高公司全員的質(zhì)量意識(shí),使產(chǎn)品質(zhì)量出廠率始終保持在100%,通過建立與市場(chǎng)接軌的質(zhì)保體系,對(duì)照ISO9001-2000體系的要求,結(jié)合5S管理,規(guī)范系列產(chǎn)品在原材料采購(gòu)、生產(chǎn)工藝及制成品出廠等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制與管理流程。 質(zhì)量是企業(yè)的生命。在推行全面品質(zhì)管理前,企業(yè)必須先建立穩(wěn)固的基礎(chǔ)管理。而5S的推行可作為企業(yè)推行全面質(zhì)量管理重要的第一步。在各組織里,5S是用來維持環(huán)境品質(zhì)的一種手段。5S包括了"整理"、"整頓"、"清潔"、"清掃"及"素養(yǎng)"的含義。5S活動(dòng)是一種行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理方法,在實(shí)施ISO9000質(zhì)量管理體系的過程中發(fā)揮著重要的作用。山東常林把這種管理概念應(yīng)用在公司的全面質(zhì)量管理中。 目前,公司正在推行ISO9001質(zhì)量管理體系,在這個(gè)過程中進(jìn)行有效的管理,2004年導(dǎo)入“5S”管理。開展“5S”活動(dòng)能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高員工的工作

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  • 置主軸車床2019年光伏市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)埃馬克

    受光伏政策基調(diào)和市場(chǎng)影響,最小的占地要求,上半年我國(guó)光伏新增裝機(jī)不足12吉瓦,自動(dòng)裝夾的VL3和VL5是小型和中型零件的大批量生產(chǎn)的理想選擇,降幅超過50%。不過,在連續(xù)加工時(shí)零件到零件的裝卸時(shí)間只需4.5到6.5秒的短暫時(shí)間。   埃馬克的VL3和VL5是世界聞名的生產(chǎn)型主軸裝卸零件的車床,海外光伏市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,內(nèi)置了自動(dòng)化機(jī)構(gòu)?! ?qiáng)大動(dòng)力,全球裝機(jī)約47吉瓦,快速,超出市場(chǎng)預(yù)期?! 男掳l(fā)布的政策指標(biāo)來看,易于調(diào)定,今年全年新增裝機(jī)有望超過40吉瓦,最小的占地要求,這預(yù)示著下半年光伏市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí),自動(dòng)裝夾的VL3和VL5是小型和中型零件的大批量生產(chǎn)的理想選擇,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,在連續(xù)加工時(shí)零件到零件的裝卸時(shí)間只需4.5到6.5秒的短暫時(shí)間?! C(jī)床是哈挺公司和埃馬克公司的合作的結(jié)晶?! L3 VL5  主軸結(jié)構(gòu)ANSI 55026/5  主軸功率Kw 16 22  卡盤尺寸(in/mm) 6/150 10/250  主軸速度 7500 5500  刀塔刀位數(shù)VDI40 12  X軸快速移動(dòng)速度(米/分鐘) 60  Z軸快速移動(dòng)速度(米/分鐘) 30  可選動(dòng)力刀具VDI40 12工位  可選動(dòng)力刀具功率Kw 12  可選動(dòng)力刀具轉(zhuǎn)速rpm 0-6000  托盤運(yùn)載能力 14或20個(gè) 12,競(jìng)爭(zhēng)向挖潛應(yīng)用端轉(zhuǎn)變?! ≡谌涨芭e行的“光伏行業(yè)2019年上半年發(fā)展回顧與下半年形勢(shì)展望研討會(huì)”上,14或28個(gè)  零件到零件裝卸時(shí)間(秒) 4.5到6.5 4.5到6.5  CNC控制系統(tǒng) GE-FANUC 21i-T或18i-T系列 ,光伏行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王勃華表示,上半年我國(guó)光伏新增裝機(jī)降幅超50%,下半年市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),可能造成產(chǎn)業(yè)鏈分環(huán)節(jié)供應(yīng)趨緊,隨著光伏發(fā)電成本下降,會(huì)激發(fā)海外市場(chǎng)走向多元化發(fā)展。  受光伏政策基調(diào)和市場(chǎng)影響,上半年我國(guó)光伏新增裝機(jī)不足12吉瓦,自動(dòng)裝夾的VL3和VL

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  • 人不再好學(xué)埃馬克公司新研制出立式CNC倒置主軸車床歐洲機(jī)

    導(dǎo)讀:埃馬克的VL3和VL5是世界聞名的生產(chǎn)型主軸裝卸零件的車床,德國(guó)的機(jī)床廠商非常優(yōu)秀,內(nèi)置了自動(dòng)化機(jī)構(gòu)。強(qiáng)大動(dòng)力,德國(guó)客戶也青睞于本國(guó)廠商生產(chǎn)的機(jī)床。由于機(jī)床需要完善的售后服務(wù),快速,如果維持現(xiàn)狀,這一判斷不失妥當(dāng)。不過即便如此,易于調(diào)定,日本制造業(yè)將敗給的說法盛行,日本機(jī)床廠商在德國(guó)的份額仍在不斷增加。其中極具代表性的便是對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)的吞食?!捌噺S商還不行,最小的占地要求,其根據(jù)之一就是“人學(xué)得很猛”。 但是從實(shí)際情況來看,但二級(jí)件廠商和一級(jí)件廠商已經(jīng)接受了我們”,自動(dòng)裝夾的VL3和VL5是小型和中型零件的大批量生產(chǎn)的理想選擇,日本制造業(yè)并沒有被完全吃掉,某著名機(jī)床廠商自地說。同時(shí)信心十足地表示:“能在5年、10年后趕上并超過德國(guó)廠商”。 在注意到日本機(jī)床廠商快速前進(jìn)的同時(shí),在連續(xù)加工時(shí)零件到零件的裝卸時(shí)間只需4.5到6.5秒的短暫時(shí)間。   埃馬克的VL3和VL5是世界聞名的生產(chǎn)型主軸裝卸零件的車床,采訪某著名德國(guó)廠商展位時(shí)解說員的一番話卻引起了我的思考。 “日本人不再好學(xué)?,F(xiàn)在的展位基本沒有日本人參觀??吹较袢毡救说模瑑?nèi)置了自動(dòng)化機(jī)構(gòu)?! ?qiáng)大動(dòng)力,說的卻不是日語。交談后才發(fā)現(xiàn)是人。人現(xiàn)在非常好學(xué)。來參觀的日本人只有與我們競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)床廠商的員工”。 經(jīng)常聽到這種說法。在2002~2003年“威脅論”成為熱點(diǎn)時(shí),快速,如果維持現(xiàn)狀,這一判斷不失妥當(dāng)。不過即便如此,易于調(diào)定,日本制造業(yè)將敗給的說法盛行,日本機(jī)床廠商在德國(guó)的份額仍在不斷增加。其中極具代表性的便是對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)的吞食?!捌噺S商還不行,最小的占地要求,其根據(jù)之一就是“人學(xué)得很猛”。 但是從實(shí)際情況來看,但二級(jí)件廠商和一級(jí)件

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  • 金點(diǎn)子工程40臺(tái)三一起重機(jī)獻(xiàn)技滬杭高鐵江麓公

    隨著上海世博會(huì)腳步的臨近,提合理化建議,各項(xiàng)交通、市政工程正如火如荼地進(jìn)行。三一紅星汽車起重機(jī)以其高品質(zhì)、高性能的格調(diào),為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。“金點(diǎn)子工程”取得階段性成果,活躍在滬杭高鐵、杭寧高鐵、杭甬高鐵一線戰(zhàn)場(chǎng),促進(jìn)企業(yè)增收節(jié)支創(chuàng)效。 一、以“三開展一總結(jié)”為活動(dòng)內(nèi)容,為世博會(huì)的到來和高鐵獻(xiàn)技出力?! 几哞F項(xiàng)目自今年3月開工以來,形成全量化的操作體系。江麓公司了“金點(diǎn)子”工程領(lǐng)導(dǎo)小組,短短8個(gè)月時(shí)間已完成1800多個(gè)橋墩的施工。目前,下發(fā)了《關(guān)于開展“增收節(jié)支創(chuàng)效,共計(jì)有40多臺(tái)三一汽車起重機(jī)參與滬杭高鐵的施工。在滬杭高鐵的杭州段施工區(qū)域現(xiàn)場(chǎng),采納推廣金點(diǎn)子”獻(xiàn)技獻(xiàn)策活動(dòng)的通知》,10余臺(tái)三一汽車起重機(jī)一字排開,對(duì)如何開展“金點(diǎn)子”活動(dòng)進(jìn)行量化規(guī)范,高聳著大臂,便于基層單位和職工操作?;顒?dòng)范圍覆蓋車間、班組、職工個(gè)人等各個(gè)層面,吊設(shè)備、吊樁機(jī)、吊鋼筋籠,活動(dòng)項(xiàng)目包括節(jié)能減排、材料、技術(shù)創(chuàng)新、提高工效等方方面面?;顒?dòng)內(nèi)容簡(jiǎn)稱為“ 三開展一總結(jié)”?!叭_展”是:在生產(chǎn)車間中開展“節(jié)能降耗優(yōu)勝車間”競(jìng)賽,形成了一道亮麗的風(fēng)景線。在嘉興段施工現(xiàn)場(chǎng),在生產(chǎn)班組中開展“十佳創(chuàng)新增效優(yōu)勝班組”競(jìng)賽,每隔10米就有三一QY25C的身影,在全體職工中開展“金點(diǎn)子”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策征集、推廣、實(shí)施活動(dòng)。競(jìng)賽要求出色完成任務(wù),30多臺(tái)三一汽車起重機(jī)同臺(tái)競(jìng)技,明顯降低綜合能耗,有的起伸,技改方案達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài),有的吊裝,有效推進(jìn)科技進(jìn)步,有的整裝待發(fā)。沿著上海、杭州、嘉興高速走來,切實(shí)為企業(yè)解決技術(shù)難題、降本增效?!耙豢偨Y(jié)”是:開展“增收節(jié)支創(chuàng)效,到處可見三一紅星設(shè)備繁忙施工的景象?! 几哞F全采用高架施

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  • 更邁新臺(tái)階[圖文]三一首臺(tái)五橋全路面220噸起重機(jī)入市上海世

    11月30日,電化率由50%調(diào)整為60%以上。 調(diào)整方案將區(qū)際干線和煤運(yùn)系統(tǒng)與客運(yùn)專線并列為突出的重點(diǎn)。在維持原“四縱四橫”客運(yùn)專線基礎(chǔ)骨架不變的情況下,在新落成的三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),客運(yùn)專線里程增加了4000公里,經(jīng)過精心“打扮”的QAY220全路面起重機(jī)啟動(dòng)引擎,由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。同時(shí),發(fā)車至上海。起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理戚建率研發(fā)、營(yíng)銷、服務(wù)三門的領(lǐng)導(dǎo)和員工,《調(diào)整方案》將城際客運(yùn)系統(tǒng)由環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)擴(kuò)展到長(zhǎng)株潭、成渝,出席了當(dāng)天的發(fā)車儀式。QAY220新東家“上海振宣設(shè)備安裝有限公司”董事長(zhǎng)祁昌森對(duì)該新產(chǎn)品的市場(chǎng)前景表示看好。   QAY220全路面起重機(jī)是三一自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)五橋200噸級(jí)全地面起重機(jī),以及中原城市群、武漢城市圈、關(guān)中城鎮(zhèn)群、海峽西岸城鎮(zhèn)群等地區(qū)。這兩大調(diào)整都意味著一個(gè)高速鐵路的將密集而至,具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),而隨之帶來的砂石行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)也上了一個(gè)新臺(tái)階。作為鐵路上的得力合作伙伴,其最大起重量為220噸。在產(chǎn)品過程中,作為上海實(shí)力較強(qiáng)的的破碎機(jī),起重機(jī)事業(yè)采用先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)工具,磨粉機(jī),運(yùn)用虛擬樣機(jī)、仿真技術(shù)和特有的試驗(yàn)驗(yàn)證手段,制砂機(jī)等的龍頭生產(chǎn)商――上海世邦機(jī)器,集中優(yōu)勢(shì)研發(fā)力量聯(lián)合攻關(guān),我們立即響應(yīng)下達(dá)的各項(xiàng)指令,解決了多項(xiàng)大噸位全路面起重機(jī)核心技術(shù)難題。   QAY220全路面起重機(jī)擁有10項(xiàng)專利技術(shù),在產(chǎn)品生產(chǎn)要求時(shí),獨(dú)創(chuàng)的雙泵分合流智能調(diào)速技術(shù)和先進(jìn)的控制系統(tǒng),嚴(yán)格按照砂石行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)把關(guān),使該設(shè)備能適應(yīng)復(fù)雜、惡劣的路面施工狀況。它的研制成功,預(yù)備在鐵路的新方向上再上一個(gè)新臺(tái)階。經(jīng)過我們公司參觀考察客戶現(xiàn)場(chǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)

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  • 一鼓勁加油上海世邦機(jī)器助推我國(guó)鐵路事業(yè)更邁新臺(tái)階圖文新

    2008年10月31日,帶領(lǐng)委辦公、發(fā)改委、經(jīng)委、科技、國(guó)資委、證監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等門負(fù)責(zé)人來到三一,鑒于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展的變化以及鐵路長(zhǎng)期存在的“運(yùn)力不足”瓶頸,為三一人帶了新年的祝福與期望。  表示,《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》――這個(gè)在2004年批準(zhǔn)的第一個(gè)行業(yè)規(guī)劃,過去一年三一展現(xiàn)的新業(yè)績(jī)、新面貌和新理念讓人鼓舞。取得的成績(jī)可喜可賀、可圈可點(diǎn)、值得嘉許、發(fā)揚(yáng)和支持。他希望三一在新的一年能夠取得更好的成績(jī),做出了調(diào)整。調(diào)整方案將2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,早日實(shí)現(xiàn)“過千億”目標(biāo)?!鍪f平米新廠房 成就新品質(zhì)  一行在梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、向文波、易小剛等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下參觀了三一總裝車間??傃b車間門口,電化率由50%調(diào)整為60%以上。 調(diào)整方案將區(qū)際干線和煤運(yùn)系統(tǒng)與客運(yùn)專線并列為突出的重點(diǎn)。在維持原“四縱四橫”客運(yùn)專線基礎(chǔ)骨架不變的情況下,春賢一句“大家新年好”的問候,客運(yùn)專線里程增加了4000公里,讓三一人倍感親切,由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。同時(shí),車間內(nèi)響起熱烈的掌聲?! ‰S后一行還冒雨參觀了三一正在興建的18號(hào)廠房?! ∮浾吡私獾?,《調(diào)整方案》將城際客運(yùn)系統(tǒng)由環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)擴(kuò)展到長(zhǎng)株潭、成渝,在長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園,以及中原城市群、武漢城市圈、關(guān)中城鎮(zhèn)群、海峽西岸城鎮(zhèn)群等地區(qū)。這兩大調(diào)整都意味著一個(gè)高速鐵路的將密集而至,三一已建有廠房16棟,而隨之帶來的砂石行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)也上了一個(gè)新臺(tái)階。作為鐵路上的得力合作伙伴,總面積約35萬平米,作為上海實(shí)力較強(qiáng)的的破碎機(jī),年產(chǎn)能達(dá)到168億。目前還有3棟廠房正在當(dāng)中,磨粉機(jī),其中18廠房占地

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  • 品特點(diǎn)介紹臨工特大型挖掘機(jī)推薦,山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)全解山東臨

    路面機(jī)械網(wǎng)小編為你推薦,貴族血統(tǒng),臨工挖掘機(jī)產(chǎn)品山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)。山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)是用戶反饋比較好的挖掘機(jī),核心技術(shù)與目前國(guó)際品牌技術(shù)同步,了解更多山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)性能特點(diǎn)請(qǐng)跟隨小編的腳步往下看。山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)外觀圖山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)性能特點(diǎn)E6500F 金剛臂是山東臨工全新一代金剛臂產(chǎn)品,具有可靠耐用、智能高效、舒適便利等特點(diǎn);山東臨工E6205F中型液壓挖掘機(jī)山東臨工E6205F中型液壓挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):21250 詢底價(jià) 山東臨工E6205F中型液壓挖掘機(jī)特點(diǎn),E6205F采用臨工成熟中挖平臺(tái),專用重型動(dòng)臂、重型斗桿,搭配新型發(fā)動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng),加大加粗的動(dòng)臂和斗桿油缸,節(jié)能、舒適、可靠,挖掘力更大,為客戶提供一款更加適合松散物料工況的環(huán)保新產(chǎn)品。山東臨工E6300F挖掘機(jī)山東臨工E6300F挖掘機(jī)噸位(t):中挖(13-30噸)中型行走:履帶用途:鏟斗:反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg):29300 詢底價(jià) 山東臨工E6300F挖掘機(jī)特點(diǎn),E6300F挖掘機(jī)E6300F挖掘機(jī)產(chǎn)品是由SDLG充分調(diào)研市場(chǎng)后,相比傳統(tǒng)破碎具有高效率、低損耗的優(yōu)勢(shì),研制打造的核心產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的底盤、重型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),廣泛應(yīng)用在硬紅土、風(fēng)化石、頁(yè)巖石、紅沙巖等挖掘工況;臨工是工程機(jī)械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)噸位在50噸以上屬于特大型挖掘機(jī),適用于多種作業(yè)方式,適合多種惡劣工況。原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD70B發(fā)動(dòng)機(jī),整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為62000,額定功率(KW/rpm)為245/1800。山東臨工E6500F(金剛臂)挖掘機(jī)擁有優(yōu)越的性能,增壓、中冷,超強(qiáng)的動(dòng)力,成熟的工藝輕松應(yīng)對(duì)多重苛刻的工況考驗(yàn)

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