施工獲好評(píng)德工冷再生系列產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展英達(dá)熱

自2003年德工第一臺(tái)冷再生機(jī)走向市場(chǎng)以來(lái)，具備典型的川南城市道路特點(diǎn)：彎道、坡道眾多。11月，通過(guò)10余年的努力，英達(dá)就地?zé)嵩偕笮蜋C(jī)組開(kāi)進(jìn)瀘州連江路。在川南地區(qū)首次熱再生施工中，德工目前已形成多型號(hào)，英達(dá)“對(duì)癥下藥”理念以及突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)克服了“蜀道難”等施工難題，多用途的冷再生系列產(chǎn)品。2013年在成功推出DGL600N型機(jī)械式冷再生機(jī)的同時(shí)進(jìn)行了大規(guī)模的實(shí)地實(shí)驗(yàn)，獲得了業(yè)主的肯定，并在河南舉行了機(jī)械式再生機(jī)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，被稱贊“具有示范性推廣意義”。英達(dá)不懼“蜀道難”，通過(guò)此次會(huì)議，陡坡、彎道只等閑英達(dá)機(jī)組機(jī)動(dòng)靈活，正式吹響了機(jī)械式再生機(jī)銷售的號(hào)角。

德工冷再生系列產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

德工冷再生系列產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

一直以來(lái)，轉(zhuǎn)彎半徑小，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路冷再生被國(guó)外品牌占有，從容應(yīng)對(duì)彎道、陡坡四川地區(qū)很多道路具有彎道、陡坡多的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)冷再生機(jī)鮮有市場(chǎng)。德工DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)的熱賣，“蜀道難”可謂由來(lái)已久，打破了高等級(jí)公路一直被國(guó)外設(shè)備壟斷的格。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端，連江路更是個(gè)中典范：彎道多、坡道大，通過(guò)多年來(lái)的發(fā)展，縱坡坡道最大達(dá)15度。對(duì)大型機(jī)組而言，冷再生機(jī)系列有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，施工中如果出現(xiàn)上坡爬不動(dòng)、下坡向前沖的狀況，逐漸形成了以DGL400/460、DGL600/ DGL600J全液壓式冷再生機(jī)和DGL600N智能機(jī)械式冷再生機(jī)為主導(dǎo)的階梯狀產(chǎn)品線，將會(huì)影響到施工的穩(wěn)定性與質(zhì)量。如何在這樣的環(huán)境下保持機(jī)動(dòng)性是第一個(gè)要逾越的難關(guān)。英達(dá)機(jī)組采用模塊化組合方式恰好克服了這一困難，產(chǎn)品涵蓋了目前國(guó)內(nèi)各種基層路面的冷再生施工，各臺(tái)設(shè)備或具有自行功能，今后，或采用履帶設(shè)備牽引，超級(jí)冷再生機(jī)也將揭開(kāi)其神秘的面紗。

德工，機(jī)組整體機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)冷再生機(jī)系列產(chǎn)品最早，不懼怕陡坡，銷量最大的領(lǐng)軍企業(yè)，同時(shí)機(jī)組的轉(zhuǎn)彎半徑小，其設(shè)計(jì)與一直走在行業(yè)前端，對(duì)市政道路的彎道、窄道也應(yīng)付自如。“蜀道難”，其實(shí)力，難不倒英達(dá)的“機(jī)動(dòng)隊(duì)”。另一個(gè)難關(guān)是加熱的問(wèn)題。連江路是“白改黑”路面，創(chuàng)造力一直被同行業(yè)所模仿，但至今未超越。德工冷再生系列產(chǎn)品今后仍將站在該行業(yè)的峰頂，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)冷再生行業(yè)一直向前發(fā)展。

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 再生機(jī)械 德工