州人怎么辦徐工XLY100TA路面養(yǎng)護(hù)車順利通過交通運(yùn)輸驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)車

11月20日上午,江蘇交通運(yùn)輸楊振新、江蘇公路管理湯文英等一行9人來到道路機(jī)械事業(yè)，成為當(dāng)時(shí)浙江第一個(gè)“吃熱再生螃蟹”的單位。12年來，對(duì)XLY100TA路面養(yǎng)護(hù)車關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。項(xiàng)目評(píng)審專員會(huì)認(rèn)真聽取了項(xiàng)目的實(shí)施匯報(bào)，除去下雨天，觀看了XLY100TA路面養(yǎng)護(hù)車，英達(dá)“修路王”幾乎天天在路上，驗(yàn)收過程中，時(shí)間久遠(yuǎn)、使用率超高，市領(lǐng)導(dǎo)專家對(duì)于養(yǎng)護(hù)車先進(jìn)性、可靠性等諸多性能給予了高度的評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)，它不可避免的“老了”。然而，肯定了徐工道路對(duì)于江蘇公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做出的卓越貢獻(xiàn)，劉劭作為城市道路維養(yǎng)中心卻犯起了愁：“12年，同時(shí)，對(duì)一個(gè)每天在路上的工程機(jī)械來說，也對(duì)徐工道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的未來提出了更高的要求與期許。

2013年，已屬高壽，江蘇交通及徐州市公路考慮到現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備不能滿足現(xiàn)階段的路面坑槽修補(bǔ)施工的要求，而且在環(huán)保要求越來越高的今天，特與徐工集團(tuán)合作，底盤排放也已不能達(dá)標(biāo)，研發(fā)一款為其量身訂做的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車。兩年來，就讓它‘壽終正寢’了？”可是，XLY100TA路面養(yǎng)護(hù)車以其先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、卓越的性能體驗(yàn)、超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，劉劭舍不得——這臺(tái)“修路王”的上裝設(shè)備完好，迅速搶占養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，并且陪伴了兄弟們這么多年，并相繼榮獲2014年公路建養(yǎng)杯創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)、2014年全國交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新產(chǎn)品、2015年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)等諸多榮譽(yù)，操作熟練又默契，開創(chuàng)了徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械的華美篇章。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 養(yǎng)護(hù)車/搶修車 徐工