港珠澳大橋高遠圣工HGY5314TFC同步碎石封層車榮獲“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”獎美通筑

2016年3月31日，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，“2016工程機械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。來自工程機械工業(yè)協(xié)會及下屬分支機構(gòu)、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會以及工程機械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機構(gòu)、高校、新聞媒體的200余位嘉賓參加了這次年度盛會。河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備股份有限公司（以下簡稱“高遠圣工”）HGY5314TFC型同步碎石封層車獲“工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2016）”產(chǎn)品獎。

作為國內(nèi)重要的筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)，設(shè)計時速為100公里。港珠澳大橋珠澳口岸人工島大橋是內(nèi)陸通往澳門的重要交通樞紐，高遠圣工深入研究施工技術(shù)，是促進兩地交流的樞紐。在瀝青面層施工過程中，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，項目辦嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，并獲得廣大用戶交口稱贊。此次的HGY5314TFC同步碎石封層車是在國內(nèi)外先進同步碎石封層車設(shè)計工藝及技術(shù)基礎(chǔ)上，對原材料進場、現(xiàn)場安全文明施工、關(guān)鍵工序等各方面進行嚴格把控，進一步結(jié)合我們公司瀝青灑布車及同步碎石封層車的優(yōu)勢技術(shù)而推出的新一代升級產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，每一道工序安排專人負責(zé)，性能穩(wěn)定可靠，確保瀝青面層整體施工質(zhì)量。因施工工藝要求采用美通筑機瀝青碎石同步封層車施工，智能化程度高，美通筑機瀝青碎石同步封層車采用進口件，操作更具人性化，智能程序控制，承載能力強，全程監(jiān)控，施工效率高，噴灑精確，車輛行駛安全平穩(wěn)，穩(wěn)定可靠。美通筑機同步封層車由于精確灑布不負眾望出色的完成了這高要求施工項目。(本文來自美通筑機)，能在橋梁及涵洞等施工高度受限的環(huán)境下作業(yè)等特點。

技術(shù)創(chuàng)新亮點:

1.料倉設(shè)計為雙料斗內(nèi)舉升結(jié)構(gòu)，料倉容積大，且在不舉升的情況下能撒布約5方的石料，料倉內(nèi)設(shè)置有高清CCD攝像頭及阻旋料位開關(guān)，能對石料情況進行實時監(jiān)控，該料倉機構(gòu)獲得技術(shù)專利；

2.電氣操作控制更加人性化，設(shè)備后配備高清CCD攝像頭，實施了施工過程的全程監(jiān)控，操作人員可在駕駛室內(nèi)完成全施工操作，大大改善了施工操作環(huán)境?？刂坪诵牟捎密囕d專用控制器，該控制器具有防護等級高（IP67）、防塵、防水、防震及驅(qū)動電流大等特點，工作可靠性遠遠高于傳統(tǒng)的PLC控制，該電氣控制系統(tǒng)獲得技術(shù)專利；

3.液壓控制系統(tǒng)采用閉式回路和開式回路相結(jié)合的方式，該液壓系統(tǒng)獲得技術(shù)專利。

典型應(yīng)用:

主要應(yīng)用于：

1.高速公路、一級公路在內(nèi)的各種公路的預(yù)防性養(yǎng)護罩面層；

2.新修瀝青路面的下封層；

3.新修低等級公路及農(nóng)村公路的瀝青面層；

4.舊水泥路面改造為瀝青路面的應(yīng)力吸收層或防水層；

5.橋面及河邊公路防水面層；

6.通過多層攤鋪不同粒徑的石料施工，治愈10cm以下的車轍、沉陷等病害。(本文來自高遠圣工)

標(biāo)簽：養(yǎng)護機械 同步封層車 高遠圣工