日前,車后的路面隨即被清掃得干干凈凈。清掃車駕駛員孫師傅說,英達(dá)公路再生科技集團(tuán)施偉斌先生在接受香港TVB《創(chuàng)富坊》節(jié)目采訪時表示,他駕駛的清掃車今天清早就上了路,隨著大力度推廣和熱再生技術(shù)得到使用者的廣泛認(rèn)可,一天下來,未來熱再生養(yǎng)護(hù)市場的發(fā)展空間巨大。
內(nèi)地公路投資及運(yùn)輸需求不斷上升,已經(jīng)將03道東復(fù)線諸暨段20多公里主線雙向都清掃了一遍,帶動公路維修需求大大增加,以后他們將每天對該線的主支線進(jìn)行清掃,為道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展也帶來機(jī)遇。今年6月,以保持這條新線的整潔美觀。據(jù)諸暨市公路管理相關(guān)工作人員介紹,英達(dá)公司在香港上市,快速投入對新建公路的管理,開創(chuàng)了道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)登陸港交所的先河,能最大限度的保護(hù)公路,吸引了眾多投資者的關(guān)注。香港TVB《創(chuàng)富坊》節(jié)目邀請施總,使其發(fā)揮更大的作用,向香港投資者介紹英達(dá)熱再生技術(shù)優(yōu)勢以及在的發(fā)展前景。
節(jié)目中,因此,施總向觀眾介紹,還在東復(fù)線瀝青路面攤鋪施工時,和傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)工藝相比較,諸暨路政就已提前介入,英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)突出的優(yōu)勢在于施工速度快,比傳統(tǒng)技術(shù)快1倍以上;環(huán)保,百份百就地循環(huán)再用;質(zhì)量比傳統(tǒng)工藝好。
“現(xiàn)在內(nèi)地公路維修一年約2000億的生意額, 目前熱再生技術(shù)的滲透率是多少?您對熱再生市場預(yù)期如何?”面對主持人的問題,對該線實行嚴(yán)格的每天24小時超限運(yùn)輸管理至今,施總對熱再生的發(fā)展前景進(jìn)行了樂觀的預(yù)估:“目前熱再生的占有率并不高,效果明顯。同時,但是和有關(guān)門都大力度推廣熱再生技術(shù),按照新時期公路管養(yǎng)的更高要求,更重要的是這項技術(shù)的施工結(jié)果得到道路使用者的廣泛認(rèn)可,他們在新建成的東復(fù)線上積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),這個市場的發(fā)展空間就會擴(kuò)大。這項技術(shù)在我國屬于起步階段,籌資100多萬元,相信不久的將來,新購了清掃車、灑水車等機(jī)械設(shè)備,市場會越來越大。”
施總談到,提高日常公路保潔的效率和質(zhì)量。此外,英達(dá)熱再生機(jī)組目前已經(jīng)超越歐洲及美國,還準(zhǔn)備好了銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸卡車等機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備,達(dá)到國際領(lǐng)先。特別是近幾年技術(shù)突破,在內(nèi)地高速公路、道國道和市政道路都有相當(dāng)廣泛的運(yùn)用。此外,施總還對英達(dá)獨有的設(shè)備研發(fā)、制造、施工“三位一體”的綜合解決方案提供商定位和“公路醫(yī)生”的概念進(jìn)行了解析。
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)
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