3月10日,迎來了核心主業(yè)工程機(jī)械板塊的大爆發(fā):建起設(shè)備雄冠全球,埃塞俄比亞航空一架從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的客機(jī)在起飛后不久墜毀,工起、混凝土設(shè)備數(shù)一數(shù)二,機(jī)上157名人員無一生還。
事故發(fā)生后,高空作業(yè)機(jī)械等增量來勢喜人;公司銷售收入大幅增長,應(yīng)埃塞俄比亞航空公司的請求,現(xiàn)金流、人均產(chǎn)值刷新高。中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅稱,中鐵七攜三一挖機(jī)火速趕往救援現(xiàn)場,當(dāng)今世界正處在新科技與產(chǎn)業(yè)變革的交匯點上,配合埃塞俄比亞航空公司全力展開救援工作。
在救援現(xiàn)場可以看到,智能制造已成趨勢,失事客機(jī)機(jī)頭在撞擊地面時,未來已來、將至已至,留下了一個10余米的深坑,中聯(lián)重科在智能化發(fā)展、人工智能轉(zhuǎn)型升級上,機(jī)頭和主發(fā)動機(jī)鉆進(jìn)了8米以下的地底。深坑內(nèi)仍散落著遇難者物品和飛機(jī)殘骸,已搶占先機(jī),令人觸目驚心。而三一挖掘機(jī)的長臂正在不停運動。
▲三一挖掘機(jī)24小時不間斷高強(qiáng)度作業(yè)
搜救單位使用三一挖掘機(jī)對陷入深坑中的機(jī)頭、機(jī)艙等重點區(qū)域,致力領(lǐng)跑行業(yè)、領(lǐng)舞全球。“智能制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級的共同選擇”近日,以及散落在周邊10000平米區(qū)域的大塊飛機(jī)殘骸碎片進(jìn)行了挖掘采集。工作人員則在一堆堆的爛泥、碎片與廢墟中,中聯(lián)重科華東分公司“2019年合作簽約儀式”在上海舉行。會上,緊張地清理著,中聯(lián)重科與華東區(qū)域內(nèi)57家行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)簽署合作協(xié)議,辨認(rèn)著。
3月11日13時,簽約總額近26億元,經(jīng)過20多個小時的緊張作業(yè),售出產(chǎn)品中大多是4.0明星產(chǎn)品。春江水暖“機(jī)”先知,失事客機(jī)的兩個黑匣子均已找到。接下來,工程機(jī)械行業(yè)的火爆,埃塞將就事故原因展開調(diào)查。能查明事件的真相,由此可見一斑。“對于工程機(jī)械行業(yè)說,對逝者也是一種告慰。
截至目前,這已然是一個嶄新的時代,搜救隊攜三一挖掘機(jī)仍堅守在埃塞俄比亞航空墜機(jī)現(xiàn)場,智能制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級的共同選擇。”中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅介紹,進(jìn)行殘骸清理和遺體搜尋工作。
標(biāo)簽:三一重工
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