12天5000公里,穿過砂石、戈壁、草原、雅丹河床和沙漠;挑戰(zhàn)高溫、缺水、沙塵暴與生理極限。突破鋼筋水泥的禁錮,測試賽車性能極限,將塔克拉瑪干沙漠遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。這個(gè)夏天拒絕平庸,讓徐工漢風(fēng)帶你去撒野!
“環(huán)塔”是圈內(nèi)人的尊稱,全稱“環(huán)塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽”。創(chuàng)辦于2005年的環(huán)塔于2011年升級為國際賽事,現(xiàn)已是亞洲第一、國內(nèi)最大的汽車、摩托車、卡車等同場競技的國際賽事。因賽程長、沙漠賽段多、殘酷艱險(xiǎn)、氣候多變且極端成為越野拉力賽的朝圣之所。2018年的“環(huán)塔”拉力賽將于6月2日至14日在環(huán)塔克拉瑪干沙漠的沿線道路展開,共設(shè)10個(gè)特殊賽段,特殊賽段里程達(dá)2769公里,總里程超過5000公里。
徐工重卡此次出征“環(huán)塔”,意在打造普通車輛領(lǐng)域的高端品牌形象,在普通民用品領(lǐng)域展現(xiàn)作為一名世界級底盤“特種兵”的實(shí)力。徐工重卡派出的驍勇悍將是一輛普通量產(chǎn)車,在接下來的賽程中,徐工將用這臺普通公路型車輛“拒絕平庸”,征服非公路極限工況,親身踐行徐工集團(tuán)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)!
擁有光輝75年歷史的徐工集團(tuán)一直是工程與特種車輛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,自以來,銷售規(guī)模和技術(shù)能力始終位居行業(yè)第一位。特別是在各類車輛底盤方面,徐工集團(tuán)的底盤種類齊全度早已全球登頂,在產(chǎn)品規(guī)格和特有技術(shù)方面擁有多項(xiàng)全球第一。
基于底盤方面的強(qiáng)大實(shí)力,徐工集團(tuán)于2008年收購春蘭汽車進(jìn)軍重卡行業(yè),并于2015年斥巨資建成國內(nèi)智能化程度、規(guī)模最大的重卡制造單體工廠。憑借領(lǐng)先的、精細(xì)的管理、過硬的產(chǎn)品和強(qiáng)大的硬件保障能力,徐工新一代漢風(fēng)重卡上市以來,增幅始終領(lǐng)跑行業(yè)。今年1-4月的銷售數(shù)據(jù)顯示,徐工牽引車銷量逆勢躍居行業(yè)前八強(qiáng),強(qiáng)勢改寫行業(yè)格,成為重卡行業(yè)最令人矚目的一匹黑馬。
憑借在工程與特種車輛方面的強(qiáng)大優(yōu)勢,徐工集團(tuán)已在全球范圍成功樹立了高端品牌形象,但其知名度、美譽(yù)度更多流傳于工業(yè)品專業(yè)用戶。此次出征“環(huán)塔”拉力賽,是徐工在普通民品領(lǐng)域展現(xiàn)世界級高端底盤品牌優(yōu)勢的一次牛刀小試,也是一個(gè)新的全球知名品牌——“漢風(fēng)”的起點(diǎn)。未來,徐工重卡將依托“世界徐工”的強(qiáng)大優(yōu)勢,全力打造“國際漢風(fēng)”品牌。
速度與才夠味,熱血與拉力才匹配。這個(gè)夏天,讓徐工用一臺普通公路車型帶你拒絕平庸,綻放,突破自我極限,展現(xiàn)底盤專家的實(shí)力,玩轉(zhuǎn)勇敢者的游戲!
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
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