汽王牌調(diào)研陜重汽經(jīng)理劉璽斌出席第六屆亞太天然氣汽車國際論壇重

11月4日—6日，出口業(yè)務(wù)、新能源汽車等方面取得顯著成績給予肯定，由汽車技術(shù)研究中心和亞太天然氣汽車協(xié)會以及氣體工業(yè)協(xié)會所共同主辦的第六屆亞太天然氣汽車協(xié)會國際會議暨展覽(簡稱ANGVA 2015)在四川成都舉行，并就今年生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，期間ANGVA 2015國際會議也同期舉行。

會場

會議邀請了超過50位國際和國內(nèi)的發(fā)言人，對重汽王牌提出了要求：第一，規(guī)模將超過500人，要創(chuàng)立一流的商業(yè)模式；第二，是乃至全球規(guī)模最大的天然氣汽車國際論壇。來自天然氣汽車相關(guān)領(lǐng)域的主管門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)、專家和企業(yè)高管出席此次盛會，要重點(diǎn)把握和解決好新能源車發(fā)展問題；第三，從全球視野與本地實(shí)踐的角度共同探討分享天然氣汽車的最新政策、技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的前沿問題。陜重汽經(jīng)理劉璽斌也應(yīng)邀出席了本屆論壇。

劉總參會

本屆論壇以“天然氣汽車—清潔運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)選擇”為主題，要重視和強(qiáng)化出口業(yè)務(wù)；第四，與會領(lǐng)導(dǎo)及專家就“出臺天然氣汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的可能性”、“天然氣汽車資金扶持政策未來可能的發(fā)展方向”、“‘油改氣’監(jiān)管法規(guī)出臺的可行性”、“天然氣氣價(jià)的新進(jìn)程”等行業(yè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行深入交流和探討。

會上，要繼續(xù)深入推進(jìn)012各項(xiàng)工作；第五，陜重汽經(jīng)理劉璽斌首先介紹了陜汽在天然氣重卡方面所做的工作。據(jù)了解，要向濟(jì)南輕卡學(xué)，作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和推動者，不斷加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)；第六，陜汽積極致力于社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。借助在新能源商用車領(lǐng)域16年的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，要早動手做好國五準(zhǔn)備工作；第七，陜汽的新能源商用車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化程度始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位，要深入推進(jìn)人力資源優(yōu)化；第八，擁有新能源專利技術(shù)78項(xiàng)，要加強(qiáng)責(zé)任體系的。徐向陽就王牌7系輕卡的產(chǎn)品、質(zhì)量提升、市場營銷等與公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，承擔(dān)了863新能源商用車項(xiàng)目，廣泛交換了意見，掌握了新能源商用車系統(tǒng)集成及核心零件能力。在節(jié)能重卡領(lǐng)域市場占有率超過42%；純電動碼頭牽引車成功進(jìn)入美國市場，并結(jié)合濟(jì)南輕卡的實(shí)踐提出了指導(dǎo)建議，實(shí)現(xiàn)了重卡產(chǎn)品在歐美發(fā)達(dá)市場的突破。

劉總發(fā)言

2009年，希望重汽王牌進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品的研究，陜汽出世界上首創(chuàng)純電動重型港口牽引車并成功應(yīng)用于上海港。2010年，以更好地適應(yīng)市場的快速發(fā)展。調(diào)研期間，陜汽取得首批新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)。2010年，童金根、徐向陽還對重汽王牌綿陽專用車公司、重汽王牌南充公司進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研。(本文來自重汽)，陜汽開展甲醇汽車的研究與工作，參加工信組織的甲醇汽車試點(diǎn)工作，在柴油/甲醇混合燃燒方面取得一定的研究進(jìn)展，采用多點(diǎn)噴射的控制方式使甲醇的替代率達(dá)到50%以上，目前產(chǎn)品正在榆林市推廣應(yīng)用中。目前正在組織編寫LNG載重汽車兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，各方面、深層次的天然氣重卡方面的科研工作正在進(jìn)行之中。

面對天然氣目前發(fā)展的困境，陜汽充分利用級技術(shù)中心、博士后流動站等技術(shù)資源，堅(jiān)持可持續(xù)科學(xué)發(fā)展，堅(jiān)持聯(lián)合黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員，關(guān)注社會資源節(jié)約，通過提高先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式，推動社會進(jìn)步。但僅僅憑借一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)天然氣困境的突破還很不現(xiàn)實(shí)，我們必須形成整體合力，才有可能在新能源重卡方面實(shí)現(xiàn)新突破和大發(fā)展。同時(shí)，劉總在會上呼吁：針對節(jié)能型重卡，參照新能源汽車產(chǎn)品支持政策給予一定的政策支持，針對購買天然氣、甲醇、二甲醚車輛的用戶，免征其車輛購置稅，給予優(yōu)先上戶的綠色通道支持，并給予一定數(shù)額的購置補(bǔ)貼；完善天然氣定價(jià)機(jī)制，提升天然氣價(jià)格競爭力；希望主管門牽頭，加快加氣站規(guī)劃建站的批復(fù)速度，鼓勵更多的能源公司、社會力量進(jìn)行加氣站，并對甲醇加注站進(jìn)行規(guī)劃。

劉總的建議立刻引起與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓的廣泛興趣，得到相關(guān)門的高度重視，并與之進(jìn)行深入討論。陜汽將一如既往地狠抓節(jié)能與新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)工作，與社會各界開展合作，共同為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客戶收益和節(jié)能減排雙贏的格。(本文來自陜汽)

標(biāo)簽：陜汽